DE3424548A1

DE3424548A1 - Sailing boat

Info

Publication number: DE3424548A1
Application number: DE19843424548
Authority: DE
Inventors: Peter J. 4330 Mülheim Reckwitz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-07-04
Filing date: 1984-07-04
Publication date: 1986-01-16

Abstract

In sailing boats, capsizing is prevented by the bottom end of the sail mast being formed by a safety restoring device which can bend in the face of excessive sail pressure. This safety restoring device, for example a helical spring of appropriate dimensions, ensures that, after the sail mast bends, it automatically swings back into its original position when the sail pressure abates. In the case of windsurfers, an appropriately engageable safety restoring device can be created by several spring bodies being attached all around the joint arranged at the bottom end of the sail mast. If the sail mast accordingly bends too far, the spring bodies automatically engage and then effectively make it easier to haul the sail mast in again. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Segelboot, insbesondere The invention relates to a sailboat, in particular

Modellschiff mit Segelmast und ausziehbarem Segel, das über Funk vom Lande aus ferngesteuert werden kann. Die Erfindung betrifft außerdem einen Segelsurfer mit Brett und Rigg, die lösbar miteinander verbunden sind, wobei dem Mastfuß ein Gelenk zugeordnet ist.Model ship with sail mast and extendable sail, which can be transmitted by radio from Landing can be controlled remotely. The invention also relates to a sail surfer with board and rig, which are detachably connected to each other, with the mast foot a Joint is assigned.

Segelboote sind durch die Windkraft fortbewegte Cchiffe. Sailboats are ships that are moved by wind power.

Dabei werden derartige Segelboote mit unterschiedlichen Segeln bestückt für die verschiedensten Zwecke eingesetzt, heute in der Regel nur noch zu sportlichen und privaten Zwecken. Derartige Segelboote werden als Modelle gebaut, mit entsprechenden Segeln bestückt und dann vorzugsweise per Funk vom Lande aus ferngesteuert gefahren. Bei diesen Modellschiffen erfolgen die Wende und sonstigen Manöver durch entsprechendes Verstellen des Ruders. Der Mastbaum, der endseitig fixiert ist, schwenkt dann jeweils so, daß der Wind anschließend wieder günstig in das Segel einfällt.Such sailing boats are equipped with different sails Used for a wide variety of purposes, today usually only for sporting purposes and private purposes. Such sailboats are built as models, with appropriate Equipped for sailing and then driven remotely, preferably by radio, from land. With these model ships, the turning and other maneuvers are carried out accordingly Adjusting the rudder. The mast boom, which is fixed at the end, then swivels in each case so that the wind then falls back favorably into the sail.

Bei ungeschickt ausgeführten Manövern oder bei sehr starkem und/oder böigem Wind kommt es zu einem Kentern, weil der Segel druck auf das Segel zu hoch wird und dieser nicht mehr durch den im Wasser liegenden Teil des 3chiffes ausgeglichen wird. Gerade bei Modellschiffen ist es ?ann nur mit erheblichem Aufwand möglich, das Boot wieder flott zu machen.With clumsily executed maneuvers or with very strong and / or gusty wind capsizes because the pressure on the sail is too high and this is no longer compensated for by the part of the ship lying in the water will. With model ships in particular, it is only possible with considerable effort to get the boat afloat again.

Bei Segelsurfern weist der Mast an seinem unteren Ende ein Gelenk auf, um es dem Surfer zu ermöglichen, den Mast jeweils so in den Wind zu stellen, wie dies gerade günstig bzw. erwünscht ist. Wird der Segel druck zu hoch oder verliert der Surfer seine Balance und fällt ins Wasser, so fällt automatisch auch das gesamte Rigg ins Wasser und muß anschließend wieder hochgezogen werden. Die dafür aufzuwendende Kraft ist u.a. deshalb sehr groß, weil das Rigg und dabei insbesondere das Segel voll im Wasser liegt. For sailors, the mast has a joint at its lower end to enable the surfer to put the mast into the wind in such a way that how this is cheap or desirable. If the sail pressure becomes too high or loses it If the surfer adjusts his balance and falls into the water, the whole thing automatically falls Rig into the water and must then be pulled up again. The one to be expended for this One of the reasons why power is so great is that the rig and especially the sail is fully in the water.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kentersicheres Segelboot zu schaffen bzw. bei Segelsurfern das Hochziehen des Riggs zu erleichtern. The invention is based on the object of a capsizing-proof sailboat to create or to make it easier for sailors to pull up the rig.

Die Aufgabe bezüglich des Segelbootes wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das untere Ende des Segelmastes von einer bei erhöhtem Segeldruck abknickbaren Rückstellsicherung gebildet ist. The task with regard to the sailboat is thereby achieved according to the invention solved that the lower end of the sail mast can be bent by an at increased sailing pressure Reset protection is formed.

Bei den Modell schiffen unterschiedlicher Größe kann so der Mast bei überhöhtem Segel druck abknicken, ohne daß das Segelboot selbst dabei umkippen kann. Dabei ist es egal, ob der erhöhte Segel druck durch ein falsch ausgeführtes Manöver oder durch eine Windboe erzeugt wird. Auf jeden Fall weicht der Mast mit dem Segel dem überhöhten Druck aus und stellt sich nach Nachlassen des Druckes automatisch wieder in die senkrechte Stellung zurück. Damit erübrigen sich jegliche Rettungsmanöver, die ja häufig bei der Modellschiffahrt nicht ohne naß zu werden abzuwickeln sind. Vorteilhaft ist dabei, daß das Boot jeweils seine Position beibehält und damit nach dem Wiederaufstellen des Segelmastes gleich wieder zur Weiterfahrt vorbereitet ist. Aber selbst wenn es durch das Abknicken des Segels aus seiner Fahrtrichtung kommt, ist es ohne Schwizrigkeiten möglich, nach dem Wiederaufstel len des Segelmastes den Betrieb gleich wieder durch entsprechende Regulierungfn aufzunehmen. Auch bei entsprechend größeren Segelbooten wirkt sich die Erfindung entsprechend positiv aus, da das Kentern des Bootes sicher ausgeschlossen ist. Da die Segler selbst jeweils auf der Wandseite des Segel bootes sitzen, kann der- Segelmast ohne Gefährdung der Besatzung dem überhöhten Segel druck nachgeben und abknicken. Da es bei entsprechender Einstellung der Rückstellsicherung in der Regel nicht dazu kommt, daß das Segel ins Wasser fällt, ist anschließend auch ein ruckartiges Wiederaufrichten des Segelmastes und damit auch des Segelschiffes nicht gegeben. The mast can be used for model ships of different sizes If the sail is too high, bend the pressure without tipping over the sailboat itself can. It does not matter whether the increased sail pressure is caused by an incorrectly executed Maneuver or generated by a gust of wind. In any case, the mast gives way the sail from the excessive pressure and automatically adjusts itself when the pressure is released back to the vertical position. This eliminates the need for any rescue maneuvers, which often cannot be handled without getting wet in model shipping. The advantage here is that the boat always maintains its position and thus after is prepared to continue sailing straight away after the mast has been set up again. But even if it comes out of its direction of travel due to the kinking of the sail, it is possible without difficulty after the sail mast has been re-erected to resume operation immediately by means of appropriate regulations. Also at correspondingly larger sailing boats, the invention has a correspondingly positive effect because the boat cannot capsize. As the sailors themselves each Sitting on the wall side of the sailing boat, the sail mast can be used without endangering the The crew give in to the excessive sail pressure and kink. Since there is a corresponding Setting the reset device usually does not affect the sail falls into the water, there is then a jerky re-erection of the sail mast and so too of the sailing ship not given.

Nach einer zweckmäßigen Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Rückstellsicherung als eine bezüglich der Rückstellkraft dem maximalen Segel druck entsprechend bemessene, zylindrische Feder ausgebildet ist. Selbstverständlich ist es auch möglich, bei entsprechend großen Booten mehrere derartiger Federn einzusetzen, wobei sichergestellt werden muß, daß diese sich nicht gegenseitig behindern. According to an expedient embodiment of the invention, it is provided that the restoring safety device as one with respect to the restoring force to the maximum sail pressure correspondingly sized, cylindrical spring is formed. Of course it is also possible to use several such springs on boats of corresponding size, it must be ensured that these do not interfere with one another.

Vorteilhaft ist aber im Prinzip die Verwendung einer Feder, weil deren Einstellung leichter und genauer möglich ist, insbesondere bezüglich des Abknickens bei überhöhtem Segeldruck.In principle, however, the use of a spring is advantageous because its Adjustment is easier and more accurate possible, especially with regard to the kinking with excessive sail pressure.

Um die zylindrische Feder vor Beschädigungen, insbesondere vor Beeinflussung durch das Wasser zu bewahren, und um andererseits Verletzungen zu verhindern, ist es zweckmäßig, daß die zylindrische Feder von einem Schlauch umgeben ist. Der Schlauch selbst schützt die Feder und schützt davor, daß jemand in die Feder hineingreift und bildet gleichzeitig einen ausreichend nachgiebigen Mantel für die Feder, wenn diese knicken soll. To protect the cylindrical spring from damage, especially from being influenced to preserve by the water, and on the other hand to prevent injuries is it is appropriate that the cylindrical spring is surrounded by a hose. The hose itself protects the spring and prevents someone from reaching into the spring and at the same time forms a sufficiently resilient jacket for the spring, if this should kink.

Eine Beschädigung des Bootes beim Abknicken des Segelmastes werden dadurch verhindert, daß die Rückstellsicherung in Höhe der Bordkante bzw. geringfügig darüber angeordnet ist. Der Mast und das daran angebrachte Segel berühren damit eher das Wasser und stützen sich darauf ab, ehe sie auf die Bordkante treffen und diese evtl. beschädigen können oder aber selbst daran beschädigt werden. The boat will be damaged if the mast is kinked this prevents the resetting protection at the level of the beltline or slightly is arranged above. The mast and the attached sail are touching it rather the water and lean on it before they hit the curb and can damage them or be damaged by them themselves.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Rückstellsicherung als beide Mastteile miteinander verbindendes Gelenk ausgebildet ist, das von mehreren gelenkig an beiden Masttei len befestigten und rundum angebrachten Federkörpern bis zum Erreichen des maximalen Segeldruckes in senkrechter Stellung gehalten ist. Die einzelnen Federkörper sind dabei an der Außenwand der Mastteile angebracht und befestigt, so daß sie je nach Abbiegung des Segelmastes belastet oder entlastet werden. Damit wirken auch nur jeweils die Federkörper beim Wiederaufrichten des Mastes mit, die entsprechend auf Zug belastet sind. Auch hier ist es möglich, die einzelnen Federkörper durch einen Schlauch o.ä. zu schützen. According to a further embodiment of the invention it is provided that the reset device is designed as a joint connecting both mast parts is that of several articulated len attached to both mast parts and attached all around Spring bodies is held in the vertical position until the maximum sailing pressure is reached. The individual spring bodies are attached to the outer wall of the mast parts and attached so that it is loaded or relieved depending on the bend of the sail mast will. This means that only the spring bodies act when the Mastes, which are loaded accordingly on train. Again, it is possible to use the to protect individual spring bodies with a hose or similar.

Nach einer weiteren zweckmäßigen Ausbildung ist vorgesehen, daß die Abknickrichtung durch einen Knickschutz vorgegeben ist. Durch eine Verstarrung der Rückstellsicherung beispielsweise in Richtung auf das Ruder kann so gezielt sichergestellt werden, daß bei bemannten Booten der Mast auch bei unglücklich auftretenden Windboen nicht auf die Besatzung herabgedrückt wird. According to a further expedient training it is provided that the Kink direction is given by a kink protection. By a stiffening of the Resetting protection, for example in the direction of the rudder, can thus be ensured in a targeted manner that in manned boats the mast even with unfortunate wind gusts not being depressed on the crew.

Bei Segelsurfern mit Brett und Rigg wird das Wiederaufstellen des Riggs bzw. des Segelmastes dadurch erleichtert} daß dem Gelenk eine bei überhöhtem Segeldruck einrastbare Rückstellsicherung zugeordnet ist. For sailors with a board and rig, the re-erection of the Riggs or the sailing mast thereby facilitated} that the joint has an excessive Sail pressure snap-in reset is assigned.

Diese Rückstellsicherung beläßt wahrend des normalen Surfbetriebes dem Surfer die notwendige Beweglichkeit, d.h. This reset protection remains in place during normal surfing operations the surfer the necessary mobility, i.e.

ermöglicht es ihm, den Segelmast jeweils in die Position zu bringen, die er wünscht und die den jeweiligen Windverhältnissen angepaßt ist. Fällt das Segel dann ins Wasser und muß er es wieder hochziehen, so wird dies dadurch erleichtert, daß im Moment des Abknickens die Rückstellsicherung einrastet, die anschließend das Wiederhochziehen des Mastes unterstützt bzw. unter gewissen Gegebenheiten sogar selbständig bewirkt.enables him to bring the sail mast into the position which he wants and which is adapted to the respective wind conditions. Does that fall Then sail into the water and if he has to pull it up again, this is made easier by that at the moment of kinking the reset lock engages, which then the lifting of the mast back up is supported or, under certain circumstances, even independently effected.

Das Einrasten der Rückstellsicherung kann dabei zweckmäßig dadurch erreicht werden, daß einem auf dem Mastfuß verschiebbar angeordneten und in eine Nut einrastbaren oberen Ring mehrere Federkörper zugeordnet sind, die am anderen Ende mit einem am Mastfußzapfen festgelegten unteren Ring verbunden sind. Der obere Ring kann für den normalen Surfbetrieb ausgerastet werden, so daß das vorhandene Gelenk ein Verstellen und Verschwenken des Mastes in die jeweils gewünschte Position ermöglicht. Kippt der Mast dann über ein bestimmtes Maß hinaus, so rastet die Rückstellsicherung automatisch ein und das Wiederhochziehen des 5,astes mit dem Segel ist anschließend entsprechend leicht zu bewerkstellen. The locking of the reset device can be useful through this be achieved that a slidably arranged on the mast base and in a Groove snap-in upper ring is assigned several spring bodies that are attached to the other End are connected to a fixed on the mast base pin lower ring. The upper Ring can be disengaged for normal surfing, so that the existing Joint an adjustment and pivoting of the mast in the respectively desired position enables. If the mast then tips over a certain amount, the reset lock engages automatically and then pulling up the 5th branch with the sail again accordingly easy to accomplish.

Dieses automatische Einrasten kann beispielsweise durch eine Schnur bewerkstelligt werden, die über die Mastspitze geführt und andererseits mit dem Mastfuß verbunden ist. This automatic locking can for example by means of a cord be accomplished, which led over the top of the mast and on the other hand with the Mast foot is connected.

Eine andere vorteilhaft zu verwirklichende Möglichkeit ist die, daß der obere Ring über eine vom Blähgrad des Segels gesteuerte Zugvorrichtung beeinflußt und in die Nut einrastbar ausgebildet ist. Wird somit der Druck des Segels zu groß, so rastet die Rückstellsicherung automatisch ein und entlastet somit den Surfer, der damit das Segel einfacher vor dem Wind halten kann. Fällt das Segel dann ins Wasser, kann es wie erläutert mit wesentlich geringerer Kraftanstrengung wieder hochgezogen werden. Der Segner schaltet die Rückstellsicherung auf einfache Art und Weise dadurch aus, daß er den oberen Ring mit Hilfe einer geeigneten Vorrichtung aus der Nut herausdrückt.Another possibility that can be advantageously realized is that the upper ring is influenced by a pulling device controlled by the degree of inflation of the sail and is designed to be latched into the groove. If the pressure of the sail is too great, so the reset lock engages automatically and relieves the surfer, who can keep the sail ahead of the wind more easily. The sail then falls into the Water, as explained, can be restored with much less effort be pulled up. The Segner switches the reset protection in a simple way and expose by having the upper ring with the aid of a suitable device pushes out of the groove.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß eine das Kentern insbesondere von Modellbooten verhindernde Einrichtung geschaffen ist, die die Handhabung derartiger Boote wesentlich erleichtert und auch bei bemannten Schiffen zu einer wesentlichen Erhöhung der Sicherheit führt. The invention is particularly characterized in that a Device that prevents capsizing, in particular, of model boats is created the handling of such boats is much easier and also for manned ships leads to a significant increase in security.

Bei Segelsurfern wirkt sich die erfindungsgemäße Rückstellsicherung positiv dadurch aus, daß sie das Wiederaufholen des Surfsegels wesentlich erleichtert und in gewissem Rahmen die Standsicherheit auf dem Surfbrett erhöht.The reset device according to the invention has an effect on sailors positive in that it makes it much easier to catch up on the surf sail and to a certain extent increases the stability on the surfboard.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in denen bevorzugte Ausführungsbeispiele mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt sind. Es zeigen: Fig. 1 ein schematisiert dargestelltes Segelboot mit Rückstellsicherung, Fig. 2 die Rückstellsicherung im Schnitt und Fig. 3 eine weitere Ausbildung der Rückstellsicherung im Schnitt, Fig. 4 einen Segelsurfer mit Rückstellsicherung und Fig. 5 die Rückstellsicherung des Segelsurfers im Schnitt. Further details and advantages of the subject matter of the invention result from the following description of the accompanying drawings, in which preferred Embodiments shown with the necessary details and parts are. They show: FIG. 1 a schematically represented sailing boat with a reset device, FIG. 2 shows the restoring device in section and FIG. 3 shows a further embodiment of the Reset device in section, FIG. 4 shows a sail surfer with reset device and 5 shows the resetting protection of the sail surfer in section.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Segelboot 1 handelt es sich um ein Schiffsmodell mit einem verhältnismäßig hohen Segelmast 2 sowie dem aufgespannten Segel 3, 3'. Oberhalb der Bordkante 4 und am unteren Ende 5 des Segelmastes 2 ist eine Rückstellsicherung 6 angebracht. The sailboat 1 shown in FIG. 1 is a Ship model with a relatively high sail mast 2 and the spanned one Sails 3, 3 '. Above the beltline 4 and at the lower end 5 of the sailing mast 2 is a reset fuse 6 attached.

Diese Rückstellsicherung 6 wird "lift Hilfe der Fig. This reset protection 6 is "lift aid of Fig.

2 und 3 näher erläutert. Dabei zeigt Fig. 2 eine Ausführungsform, bei der der obere Mastteil 8 und der untere Mastteil 9 über eine Feder lo so miteinander verbunden sind, daß bei normalen Windverhältnissen der Segelmast 2 immer senkrecht bzw. in der vorgegebenen Stellung steht. Die Feder lo ist zum Schutz von einem Schlauch 11 umgeben, wobei dieser an beiden Enden beispielsweise über einen Gummiring 12 am Mast fixiert ist.2 and 3 explained in more detail. 2 shows an embodiment, in which the upper mast part 8 and the lower mast part 9 via a spring lo so with each other are connected that under normal wind conditions the sail mast 2 is always perpendicular or is in the specified position. The spring lo is for the protection of a hose 11, with this at both ends, for example via a rubber ring 12 is fixed to the mast.

Die Feder lo ist jeweils in dem entsprechend ausgebildeten Endbereich des oberen Mastteils 8 bzw. unteren Mastteils 9 festgelegt, so daß beim Abknicken des Segelmastes 2 bei überhöhtem Segel druck die Verbindung zwischen beiden Mastteilen erhalten bleibt. Die Feder lo versucht dabei immer wieder in ihre Ausgangsposition zurückzuschwenken, so daß bei Nachlassen des Druckes der Segelmast 2 automatisch in seine Ausgangsposition mit zurückgeschwenkt wird. Die Feder lo ist entsprechend stark zu bemessen, wobei wie weiter vorn bereits ausgeführt auch mehrere derartige Federn zu einem Federtopf zusammengefaßt werden können, wenn dies aufgrund der Größenordnung des Segelbootes sich als notwendig erweist. The spring lo is in each case in the correspondingly designed end area of the upper mast part 8 or lower mast part 9 set so that when kinking of the sail mast 2 with excessive sail pressure the connection between the two mast parts preserved. The spring lo tries again and again in its starting position swivel back, so that when the pressure is released, the sail mast 2 automatically is swiveled back into its starting position. The spring lo is accordingly to be dimensioned strongly, whereby, as already mentioned above, several such Springs can be combined into a spring pot, if this is due to the size of the sailboat proves necessary.

Eine weitere Ausbildung der Rückstellsicherung 6 zeigt Fig. 3, wobei hier zwischen den beiden Mastteilen 8, 9 ein Gelenk 14 angeordnet ist. Dieses Gelenk 14 wird von einer Kugel 15 gebildet, die zwischen den Schalen 18 der Mastteile 8, 9 gehalten ist. Uber die Federkörper 16, 17, die rundum den Mast angeordnet sind, wird der Segelmast 2 jeweils in der vorgegebenen Position gehalten, bis der besagte und vorausberechnete übermäßige Segel druck auftritt. Dann knickt der Segelmast 2 unter entsprechender Beeinflussung der Federkörper 16 bzw. 17 ab und wird nach Nachlassen des Segeldruckes wieder in seine Ausgangsposition zurückgezogen bzw. Another embodiment of the reset device 6 is shown in FIG. 3, wherein here a joint 14 is arranged between the two mast parts 8, 9. This joint 14 is formed by a ball 15, which between the shells 18 of the mast parts 8, 9 is held. About the spring bodies 16, 17, which are arranged around the mast, the sail mast 2 is held in the predetermined position until said and predicted excessive sail pressure occurs. Then the sail mast buckles 2 with a corresponding influence on the spring body 16 and 17 and is after Release of the sail pressure pulled back into its starting position or

gedrückt.pressed.

Fig. 4 zeigt einen Segelsurfer mit dem Surfbrett 20, mit dem die Rigg 22 über ein Gelenk 21 verbunden ist. Die Neigung des Riggs 22 zum Surfbrett 20 kann den jeweiligen Windverhältnissen entsprechend geändert werden. Im Bereich des Mastfußes 23 und oberhalb des Mastfußzapfens 24 ist eine Rückstellsicherung 25 angeordnet. Diese Rückstellsicherung kann dann jeweils eingerastet werden, wenn das Rigg 22 ins Wasser zu fallen droht, d.h.zu stark vom Surfbrett 20 abgebogen wird. Fig. 4 shows a sail surfer with the surfboard 20 with which the Rig 22 is connected via a joint 21. The slope of the rig 22 towards the surfboard 20 can be changed according to the respective wind conditions. In the area of the mast base 23 and above the mast base pin 24 is a reset device 25 arranged. This reset protection can then be engaged when the rig 22 threatens to fall into the water, i.e. too strongly off the surfboard 20th is turned.

Die Rückstellsicherung 25 wird anhand der Fig. 5 näher erläutert, wobei hier das die Verbindung zwischen Mastfuß 23 und Mastfußzapfen 24 bildende Gelenk 21 vereinfacht dargestellt ist. The reset safety device 25 is explained in more detail with reference to FIG. 5, the connection between the mast foot 23 and the mast foot pin 24 forming here Joint 21 is shown in simplified form.

Mit dem Mastfußzapfen 24 fest verbunden ist der untere Ring 26, der rund um den Mastfußzapfen 24 bzw. dem Mastfuß 23 angeordnete Federkörper 27, 28 verbunden ist. Diese Federkörper 27, 28 sind hier vereinfacht dargestellt. In Wirklichkeit handelt es sich um stabile und hohe Federkräfte aufbringende Körper. Die schematische Darstellung nach Fig. With the mast foot pin 24 is firmly connected to the lower ring 26, the Spring bodies 27, 28 arranged around the mast base pin 24 or the mast base 23 connected is. These spring bodies 27, 28 are shown here in a simplified manner. In reality it is a matter of stable bodies that apply high spring forces. The schematic Representation according to Fig.

5 zeigt weiter den oberhalb des Gelenkes 21 angeordneten oberen Ring 29, der gleichzeitig das obere Ende der Federkörper 27, 28 bildet, die in Fig. 5 in entlasteter Stellung wiedergegeben sind.5 further shows the upper ring arranged above the joint 21 29, which at the same time forms the upper end of the spring bodies 27, 28 shown in FIG. 5 are shown in the relieved position.

Wird nun beispielsweise durch entsprechendes Aufblähen des Segels der obere Ring 29 über die Zugvorrichtung 31 hochgezogen, so rastet er schließlich in die Nut 30 ein, wobei die Federkörper 27, 28 in dieser Position optimal vorgespannt sind. This is done, for example, by inflating the sail accordingly the upper ring 29 is pulled up over the pulling device 31, so it finally engages into the groove 30, the spring bodies 27, 28 being optimally pretensioned in this position are.

Die Zugvorrichtung 31 kann aber auch dadurch ansprechen, daß der Segelmast 32 so stark geneigt ist, daß ein Abkippen in das Wasser zu befürchten ist. In dieser Position wird über die Zugvorrichtung 31 ebenfalls der obere Ring 29 in die Nut 30 hineingezogen, wo er einrastet und dann die Federkörper 27, 28 so positioniert, daß sie anschließend beim Wiederhochholen oder -hochziehen des Riggs diese Maßnahme wirksam erleichtern. The pulling device 31 can also respond in that the Sail mast 32 is so steeply inclined that there is a risk of tipping into the water is. In this position, the pulling device 31 is also used to pull the upper ring 29 is drawn into the groove 30 where it engages and then the spring bodies 27, 28 positioned so that they then when repeating or pulling up the Riggs effectively facilitate this measure.

Claims

Sailboat claims 1. Sailboat, especially model ship with a sail mast and retractable sail that is remote-controlled via radio from land can be, characterized in that the lower end (5) of the sailing mast (2) formed by a resetting safety device (6) that can be bent when the sail is too high is.

2. Sailboat according to claim 1, characterized in that the reset safety device (6) as one with respect to the restoring force corresponding to the maximum sail pressure sized, cylindrical spring (lo) is formed.

3. Sailboat according to claim 2, characterized in that the cylindrical Spring (lo) is surrounded by a hose (11).

4. Sailboat according to claim 1, characterized in that the reset device (6) is arranged at the level of the beltline (4) or slightly above it.

5. Sailboat according to claim 1, characterized in that the reset protection (6) designed as a joint (14) connecting the two mast parts (8, 9) to one another is that of several, articulated len attached to both Masttei and attached all around Spring bodies (1o, 17) until the maximum sail pressure is reached in a vertical position Position is held.

6. Sailboat according to claim 1 and one or more of the following Claims, characterized in that the kink direction by a kink protection (19) is given.

7. Sailing surfer with board and rig. which are releasably connected to each other are, wherein the mast foot is assigned a joint, characterized in that the Articulation (21) a reset safety device (25) that engages when the sail pressure is too high assigned.

8. sail surfer according to claim 7, characterized in that one arranged displaceably on the mast base (23) and in a groove (30) latchable upper ring (29) are assigned several spring bodies (27,28) which are attached to the the other end is connected to a lower ring (26) fixed on the mast foot journal (24) are.

9. Sailing surfer according to claim 7 and 8, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t that the upper ring (29) is controlled by the degree of inflation of the sail (3) Pulling device (31) influenced and is designed to be latched into the groove (30).