-
Kopfstütze für Sitzmöbel, insbesondere die Sitze
-
von ijffentlichen Verkehrsmitteln
Die Erfindung betrifft
eine Kopfstütze für Sitzmöbel, insbesondere die Sitze von öffentlichen Verkehrsmitteln,
bestehend aus einem rohrförmigen Träger mit einem Polster in dem der Kopfanlage
dienenden Bereich.
-
In den öffentlichen Nahverkehrs- und Fernverkehrsmitteln, wie Ei.senbahn-,
S-Bahn-, U-Bahnwagen ebenso wie in den öffentlichen Omnibusfahrzeugen spielen die
hohe Beanspruchung des Materials und die dadurch bedingte große Verschmutzung sowie
der große Verschleiß eIne immer größere Rolle in den Überlegungen und Kalkulationen.
Die Wartung des in den ¼hrgasträumen installierten Inventars von der täglichen Reinigung
bis hin zur Erneuerung schadhaft gewordener und teilweise mutwiilig zerstörten Teile
verursacht bei den bisher bekannten Sitzen, die aus in allen irizelteilen kompakt
hergestellten und fest miteinander verbundenen 1.1ementen bestehen und in ihrer
Gesamtheit gestellfest im Abteil bzw. Fahrgastraum montiert sind, einen erheblichen
Aufwand. Die gesteilfeste Montage der Sitze erschwert den Zugang zu den unter und
hinter den ritzen gelegenen Räumen und damit den Reinhaltungsaufwand, die kumpakte
HerstelLung der Elemente und deren feste Verbindung miteinander erschwert einerseits
ebenfalls die Reinigung verschmutzter Teile, insbesondere andererseit:s jedoch den
Austausch schadhaft gewordener Teile, so daß - etwa in den öffentlichen Schienenverkehrsmitteln
- regelmäßig eine Reparatur mi.t
fliegendem Personal nicht möglich
sondern eine Überstellung des Wagens in die Werkstatt erforderlich ist. Hinzu kommt,
daß durch die sehr kompakte Herstellung der Elemente auch bei nur kleineren Schäden
größere Teile entfernt und verworfen werden müssen, die keinerlei Schäden aufweisen.
Es wird daher in verstärktem Maße die Forderung nach einer konstruktiven Vereinfachung
der insbesondere in öffentlichen Verkehrsmitteln eingesetzten Sitze erhoben mit
dem Ziel eine einfache Reinigung und Wartung sowie einen einfachen Austausch schadhaft
gewordener Teile mit einfachem Bordwerkzeug zu ermöglichen.
-
Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer diesen Forderungen
genügenden Kopfstütze und die Erfindung besteht darin, daß der rohrförmige Träger
die Form eines Bügels mit den Bügel durchspannenden, der Befestigung der Kopfstütze
am Sitz dienenden Streben besitzt, wobei die Polster aus zwei den Bügel jeweils
von einer Seite umgreifenden Halbschalen bestehen, die jeweils von einer Trägerschale
und einer darauf angeordneten Polsterauflage gebildet und mit ihren gegeneinanderweisenden
Trägerschalen an den den Bügel durchspannenden Streben befestigt sind.
-
Durch die Erfindung ist eine konstruktiv einfache Kopfstütze geschaffen,
die einfach zu warten ist und einen einfachen Austauch eines schadhaft gewordenen
Teiles lediglich unter Zuhilfenahme eines Schraubenziehers ermöglicht, wobei darüberhinaus
aufgrund der Mehrteiligkeit des Trägers der Austausch lediglich des schadhaften
Teilelementes und nicht der Austausch der gesamten Stütze oder gar des gesamten
Sitzteiles erforderlich ist.
-
In weiterer Ausbildung der Erfindung sind die Trägerschalen mit horizontalen,
der Führung der Halbschalen auf den Holmen des Bügels dienenden Nuten und in den
Bereichen der Streben mit die Streben mit weitem Spiel umgreifenden Ausnehmungen
versehen, in denen der Befestigung der Halbschalen dienende, nach der Montage die
Streben umgreifende Federzungen angeordnet sind. Auf diese Weise ist eine Befestigung
geschaffen, die eine feste Halterung sowie eine einwandfreie Führung der 1lalbschalen
atif dem Bügel während der Motage und Demontage gewährleistet, wobei keinerlei Einpassarbeiten
sonden lediglich ein seitliches Verschieben der 11albschalen auf den Bügelholmen,
bis die Federzungen die Streben hintergreifen.
-
Die Sicherung der Halbschalen in ihrer gegenseitigen Lage auf den
Bügelholmen kann in beliebeiger Weise erfolgen. Besonders vorteilhaft erfolgt die
Sicherung derart, daß die die Streben umgebenden Ausnehmungen im Bereich des unteren
Randes der Trägerschalen einen halbschaligen Querschnitt aufweisen und dem Einschieben
eines auf der eingeschlossenen Strebe geführten Rohrstückes dienen. Da die beiden
Halbschalen in einer einander entgegengesetzten Richtung auf die Streben aufgeschoben
und demgemäß auch durch Verschieben in einer einander entgegengesetzten 1wichtung
abgenommen werden müssen, wird durch das hälftige Einschieben des Rohrstückes in
die beiden halbschaligen Ausnehmungen zuverlässig verhindert, wobei die Rohrstücke
- nach der Montage der Kopf stütze - auf der oberen Fläche des Sitzes fest auf liegen,
so daß ein ungewolltes Herausfallen oder eine unerwünschte Entnahme des Rohrstückes
ebenfalls verhindert isL.
-
in einer entsprechenden Weise können jedoch auch - unabhängig von
den die Streben umgebenden Ausnehmungen - in den Trägerschalen vom unteren Rairtl
ausgehende,
sich nach der Montage zu einem Einsteckkanal für einen Riegelblack ergänzende Ausnehmungen
angeordnet sein, wobei gegbenenfalls noch eine weitere Sicherung des Kiegelblocks
oder des Rohrstückes gegen unerwünschte Entnahme in jeder beliebigen bekannten Weise
vorgenommen werden kann.
-
Die Trägerschale kann aus Hartschaum, beispielsweise Polyurethan
bestehen, auf den die Polsterauflage einseitig aufgebracht ist. Es kann jedoch auch
die Trägerschale aus einem metallischen Werkstoff und die lvolsterauflage aus Polyurethan-Weichschaum
bestehen, mit dem der metallische Träger vollständig umschäumt ist.
-
Der Rohr träger und die Polster können eine einen Einzelsitz überspannende
Breite besitzen, wobei die Bügelbiegungen zweckmäßig ausreichend weit über die seitl.iche
Begrenzungsfläche des Sitzes hinausragen und in diesem Bereich als Haltegriffe dienen.
Der Rohrträger und die 1'Polster können jedoch auch eine mehrere Sitze überspunnende
Breite besitzen, in welchem Falle die von dem Rohrträger überspannten Sitze vrteilhaft
mit seitlichen, einander korrespondierenden Führungsbohrungen zur Aufnahme von Stabilisierungsrohrstucken
und i.nnerhalb des Sitzes mit einer die Bohrung umgreifenden lösbaren Klemmschelle
versehen sind.
-
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht.
Es zeigen Fig. 1 die Ansicht einer Kopfstütze gemäß Erfindung
Fig.
2 einen Schnitt nach A - A durch Fig. 1 Fig. 3 einen Schnitt nach B - B durch Fig.
1 Fig. 4 die Seitenansicht eines mit einer Kopfstütze gemäß Lrfindung versehenen
Sitzes im Bereich der Rückenlehne.
-
In der Zeichnung ist eine als Ganzes mit 1 bezeichnete Kopfstütze
für für einen Sitz 2 von öffentlichen Verkehrsmitteln wiedergegeben, die aus einem
rohrförmigen Träger 3 mit einem Polster 4 in dem der Kopfantage dienenden Bereich
besteht.
-
Der rohrförmige Träger 3 besitzt die Form eines Bügels mit den Bügel
durchspannenden, der Befestigung der Kopfstütze am Sitz dienenden Streben 5, wobei
die Polster 4 von zwei den Bügel 3 jeweils von einer Seite umgreifenden Halbschalen
6, 7 gebildet sind, die jeweils von einer Trägerschale 6 und einer darauf angeordneten
Polsterauflage 7 gebildet und mit ihren gegeneinanderweisenden Trägerschalen 6 an
den den Bügel durchspannenden Streben 5 befestigt sind. Die Trägerschalen 6 sind
mit horizontalen, der Führung der Halbschalen auf den Holmen des Bügels 3 dienei<leti
Nuten 8 und in den Bereichen der Streben 5 mit. die Streben mi t weist t('Iii Spiel
umgreifenden Ausnehmungen 9 versehen, -in denen der Befestigung der Halbschalen
6, 7 dienende, nach der Montage die Streben r umgreifende F(-derzungen 10 angeordnet
sind. hierbei ist - siehe Fig. 3 - erkennbar, daß die die Streben 5 umgreifenden
Ausnehmungen 9 auf dem wesentlichen cii ihrer Länge die Form von gleichzeitig als
Anschlag dienenden Führungsnuten 9a besitzen und nur im Bereich der die Streben
umgreitenden Federzungen 10 der gegenüberliegenden Halbschalen 6, 7 zu Taschen aufgeweitet
sind,
die das Aufschieben der Federzungen auf die Streben ermöglichen.
-
Es sind weiterhin die die Streben 5 umgebenden Nuten 9 im Bereich
des unteren Randes der Trägerschalen 6 zu einer halbschaligen Ausnehmung aufgeweitet.
Sie dienen dem Einschieben eines auf der eingeschlossenen Strebe 5 geführten Rohrstückes
11, das den Zweck der gegenseitigen Verriegelung der Halbschalen und damit ihrer
Arretierung auf dem Rohrbügel 3 verfolgt. es können jedoch auch in den Trägerschalen
6 gesonderte, vom unteren Rand ausgehende, sich nach der Montage zu einem Einsteckkanal
für einen Riegel block ergänzende Ausnehmungen angeordnet sein.
-
Die Trägerschale 6 kann aus Hartschaum, beispielsweise Polyurethan
bestehen, auf den die Polsterauflage einseitig aufgebracht ist. sie kann aber auch
aus aus einem metallischen Werkstoff und die Polsterauflage aus 1volyurethan-Weichs(-.haum
bestehen, mit dem der metallische Träger vollständig umschäumt ist.
-
Der Rohrträger 3 und die Polster 4 können eine einen 1xinzelsitz
über spannende 13reiLe besitzen, wobei zweckmäßig die Bügelbiegungen zur LSildung
von Haltegriffen ausreichend weit über die seitliche Begrenzungsfläche des Sitzes
2 hinausragen. Im Falle der in der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsform besitzen
der Rohrträger 3 und die Polster 4 eine mehrere Sitze überspannende Breite, wobei
die Sitze - siehe Fig. 4 -mit seitlichen, einander korrespondierenden Führungsbohrungen
14 zur Aufnahme von Stabili.si.erungsrohrsLiicken und innerhalb des Sitzes mit einer
die Bohrung umgreifenden lösbaren Klemmscheile 15, 16 versehen sind. Eine entsprechende
Aufnahme befindet sich im Sitzflächenbereich des Sitzes.
-
- Leerseite -