DE335623C

DE335623C - Atomizing carburetor for internal combustion engines

Info

Publication number: DE335623C
Application number: DE1919335623D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-03-01
Filing date: 1919-03-01
Publication date: 1921-04-07

Description

Zerstäubungsvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein neuer Zerstäubungsvergaser für Verbrennungskraftmaschinen.Atomizing carburetors for internal combustion engines. The subject of the invention forms a new atomizing carburetor for internal combustion engines.

Der neue Vergaser unterscheidet sich von den bisherigen Anordnungen ähnlicher Art dadurch, daß zum Zwecke der Zerstäubung des flüssigen Brennstoffes in dem Brennstoffbehälter an einem zentralen, drehbaren Luft zuführungsrohr eine in das Flüssigkeitsbad tauchende- Glocke angebracht .ist, welche auf ihrer Außenseite mit schraubenförmig gebogenen, oben und unten offenen Röhrchen versehen ist, durch welche bei der Drehung der Glocke der Brennstoff gehoben und von innen gegen die Wandung des Behälters geschleudert wird. Für 'die Luftzufuhr sind am oberen äußeren Ende des Luftrohres gekrümmte Schöpfröhrchen vorgesehen. ' Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigen: Fig. i den Vergaser in einem mittleren Vertikalschnitt und Fig. 2 einen Horizontalschnitt des Vergasers in der Richtung der punktierten Linie A-B der Fig. i.The new carburetor differs from the previous arrangements of a similar nature in that for the purpose of atomizing the liquid fuel in the fuel tank on a central, rotatable air supply pipe a The bell, which is immersed in the liquid bath, is attached, which is on its outside is provided with helically bent tubes open at the top and bottom which when the bell is turned the fuel is lifted and from the inside against the Wall of the container is thrown. For 'the air supply are on the upper outer Curved scoop tubes are provided at the end of the air tube. 'The drawing illustrates an example embodiment of the subject matter of the invention, namely show: FIG. 1 shows the carburetor in a central vertical section and FIG. 2 shows a horizontal section of the carburetor in the direction of the dotted line A-B of Fig. i.

Der Vergaser ist in einem allseitig geschlossenen Außenbehälter i eingebaut. Im Innern dieses Behälters ist ein zweiter die Brennstoffflüssigkeit enthaltender Behälter 2 angebracht, welcher auf dem Boden des .ersteren dicht befestigt ist, wobei seine Decke 3 mit der Decke q. des Außenbehälters i durch ein entsprechend weites Rohrstück 5 fest verbunden ist.The carburetor is in an outer container that is closed on all sides built-in. Inside this container is a second fuel liquid containing container 2 attached, which is tightly attached to the bottom of the .ersteren is, its ceiling 3 with the ceiling q. of the outer container i by a corresponding wide piece of pipe 5 is firmly connected.

In diesem Rohrstück 5 ist zwischen Kugellagern 6, 7 das Luftrohr 8 drehbar gelagert. Am unteren Ende dieses Luftzuführungsrohres 8 ist im Innern des Behälters 2 eine unten offene, in das Flüssigkeitsbad tauchende Glocke 9 mittels ihrer Decke io befestigt. Auf der Außenseite dieser Glocke 9 sind eine Anzahl schraubenförmig gebogener, oben und unten offener Röhrchen i i angeordnet, durch welche bei der Drehung der Glocke der Brennstoff gehoben und zwecks Zerstäubung von innen gegen die Wandung des Flüssigkeitsbehälters 2 geschleudert wird.The air pipe 8 is located in this pipe section 5 between ball bearings 6, 7 rotatably mounted. At the lower end of this air supply pipe 8 is inside the Container 2 a bell 9 which is open at the bottom and plunges into the liquid bath attached to their ceiling io. On the outside of this bell 9 a number are helical curved, top and bottom open tubes i i arranged through which at the Rotation of the bell lifts the fuel and counteracts it for atomization from the inside the wall of the liquid container 2 is thrown.

Zur Zufuhr der Zerstäubungsluft sind an dem oberen freien Ende des Luftrohres 8 vier gekrümmte Schöpfröhrchen 12 sternförmig angebracht.To supply the atomizing air are at the upper free end of the Air tube 8 four curved scoop tubes 12 attached in a star shape.

Für den Drehantrieb ist außen auf dem Luftrohr 8 eine Schnur- oder Kettenscheibe 13 befestigt.For the rotary drive there is a cord or cord on the outside of the air tube 8 Chain pulley 13 attached.

Im Innern der Glocke 9 ist ein Schwimmer 14 vorgesehen, welcher durch ein Hebelsystem 15 auf den Ventilkegel 16 des Konusventils 17 einwirkt, durch das rin üblicher Weise das Brennstoffzuleitungsrohr geöffnet bzw. abgeschlossen wird. Zur Führung gleitet der Schwimmer 14 bei seiner Auf- und Abbewegung mit einer Spindel i9 in einer in der Mitte des Bodens des Luftzufülhrungsrohres 8 vorgesehenen C)ffnung.Inside the bell 9, a float 14 is provided, which by a lever system 15 acts on the valve cone 16 of the cone valve 17, through which The fuel supply pipe is opened or closed in the usual way. To guide the float 14 slides with its up and down movement with a spindle i9 in a C) opening provided in the middle of the bottom of the air supply pipe 8.

In seinem unteren Teile innerhalb der Glocke 9 ist das Luftrohr 8 mit seitlichen öffnungen 2o versehen, durch welche die von den Schöpfröhrchen i2 angesaugte Luft in den Innenraum der Glocke 9 gelangt. Im oberen Teil der Glocke 9 sind Öffnungen 2 1 angebracht, durch welche deren Innenraum mit dem Flüssigkeitsbehälter 2 in Verbindung steht, welcher seinerseits durch ähnliche öffnungen 22 mit dem Außenbehälter i verbunden ist.In its lower part within the bell 9 is the air tube 8 provided with side openings 2o through which the scoop tubes i2 sucked air reaches the interior of the bell 9. In the upper part of the bell 9 openings 2 1 are attached through which their interior with to the Liquid container 2 is in communication, which in turn through similar openings 22 is connected to the outer container i.

Die Wirkungsweise des neuen Vergasers ist die folgende: Durch die Drehung des Luftrohres 8 wird durch die Schöpfröhrchen i2 Außenluft eingesaugt, welche aus dem Rohr 8 durch dessen untere Öffnungen 2o in die Glocke 9 gelangt. Hiermit - gleichzeitig wird durch die schraubenförmig gebogenen Rohre i i Brennstoff in den Behälter 2 gehoben, von der Innenseite gegen dessen; _ Wandung geschleudert und dadurch fein verstäubt und mit der eingeführten Frischluft innig vermischt. Dieses Gasgemisch sammelt sich. in dem Außenbehälter i, von welchem es in bekannter Weise durch die Rohre 2,3 nach dem Motor abgesaugt wird.The mode of operation of the new carburetor is as follows: By rotating the air tube 8, outside air is sucked in through the scoop tube i2, which enters the bell 9 from the tube 8 through its lower openings 2o. With this - at the same time fuel is lifted into the container 2 through the helically bent tubes ii, from the inside against it; _ The wall is thrown and thus finely dusted and intimately mixed with the fresh air introduced. This gas mixture collects. in the outer container i, from which it is sucked off in a known manner through the pipes 2, 3 after the engine.

Die Zuführung des flüssigen Brennstoffes nach dem Behälter :z wird, wie bereits angegeben, in automatischer Weise durch den Schwimmer 1q. geregelt und der Flüssigkeitsstand in dem Behälter ständig auf dem gleichen Niveau erholten, so daß das erzeugte Gasgemisch stets von genau sich gleichbleibender Zusammensetzung ist.The supply of the liquid fuel to the container: z is, as already indicated, in an automatic manner by the float 1q. regulated and the liquid level in the container constantly recovered to the same level, so that the gas mixture produced always has an exactly constant composition is.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Atomizing carburetors for internal combustion engines, characterized in that in a fuel container (2) at a central, rotatable air supply pipe (8) a bell (9) immersed in the liquid bath attached with outer, helically bent tubes (i i) open at the top and bottom is, which lift the fuel and hurl it against the wall of the container (2).

2. atomizing carburetor according to claim i, characterized in that the air is the Tube (8) is fed through scoop tube (i2) which is at the top of the tube (8) are arranged in a star shape and horizontally.