DE557829C

DE557829C - Device for carburizing air

Info

Publication number: DE557829C
Application number: DE1930557829D
Authority: DE
Original assignee: MIRUS SA
Current assignee: MIRUS SA
Priority date: 1929-11-26
Filing date: 1930-08-28
Publication date: 1932-08-29

Description

Vorrichtung zum Karburieren von Luft Es gibt bereits Vorrichtungen zum Karburieren von Luft, bei welchen der kalte Brennstoff durch Einblasen von Luft dadurch verdunstet wird, daß die Austrittsöffnung eines biegsamen Luftzuführungsrohres durch einen Schwimmer in konstantem Abstand unterhalb des Brennstoffspiegels in der Verdunstungskammer gehalten wird, die durch einen Vorratsbehälter viel größerer Abmessungen gespeist wird. Diese Einrichtungen besitzen den Nachteil, daß der Zutritt des Brennstoffes aus dem Vorratsbehälter zu der Verdunstungskammer in ungeregelter Weise vor sich geht und die benachbarten Schichten des Brennstoffes im Vorratsbehälter ebenfalls mit verdunsten und dieser daher an leicht siedenden Anteilen verarmt. Um diesen Nachteil zu vermeiden, sind in dem Vorratsbehälter aufeina.nderfolgende Scheidewände vorgesehen, und die verschiedenen abgeteilten Räume sind entweder durch unten in den Scheidewänden vorgesehene öffnungen oder durch Heber miteinander und mit der Verdunstungskammer verbunden. Da in den abgeteilten Räumen die Flüssigkeit durch Verdunsten der leichten Anteile nicht verarmt, so wird eine gleichmäßige Speisung der Verdunstungskammer mit nicht verarmter Flüssigkeit ermöglicht, wodurch ein außerordentlich gehaltreiches Gas erzielt werden kann. Diese Anordnung vermeidet ferner unerwünschte Wallungen der in dem Vorratsbehälter enthaltenen Flüssigkeit, da die abgeteilten Räume gewissermaßen ein Flüssigkeitskissen zwischen diesem Behälter und der Verdunstungskammer, in welcher die Flüssigkeit stark durchgerührt wird, bilden.Device for carburizing air Devices already exist for carburizing air, in which the cold fuel is blown in with air is evaporated in that the outlet opening of a flexible air supply pipe by a float at a constant distance below the fuel level in the evaporation chamber is held by a storage tank much larger Dimensions is fed. These facilities have the disadvantage that access of the fuel from the storage container to the evaporation chamber in an unregulated manner Way is going on and the adjacent layers of fuel in the reservoir also evaporate and this is therefore depleted in low-boiling components. In order to avoid this disadvantage, successive Partition walls are provided and the various partitioned rooms are either through openings provided at the bottom in the partitions or by means of lifters with one another and connected to the evaporation chamber. Because the liquid in the partitioned off rooms not depleted by evaporation of the light components, a uniform feed is achieved allows the evaporation chamber with non-depleted liquid, creating an extraordinary rich gas can be achieved. This arrangement also avoids undesirable Flurries of the liquid contained in the reservoir, since the divided Space a cushion of liquid between this container and the evaporation chamber, so to speak, in which the liquid is vigorously stirred.

Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung- mit Abänderungen.The drawing illustrates an embodiment of the invention with amendments.

Abb. i zeigt .einen Längsschnitt.Fig. I shows a longitudinal section.

Abb.2 ist ein Querschnitt nach der Linie II-II der Abb. i.Fig.2 is a cross-section along the line II-II of Fig. I.

Abb. 3 und q. sind Teilquerschnitte der Abänderungen.Fig. 3 and q. are partial cross-sections of the amendments.

Die Brennstoffflüssigkeit befindet sich in dem zylindrischen Behälter A aus verbleitem Blech, welcher eine seitliche EinfüllöffnungB aufweist, die. vorzugsweise so angebracht ist, daß man den Behälter nicht über seine mittlere waagerechte Ebene auffüllen kann. Dieser Hauptbehälter ist .an dem einen Ende durch eine Wandung C3 .abgeschlossen und steht durch eine Lochung C3 von geringer Größe mit einer Zwischenkammer R Verbindung, welche ihrerseits durch die Lochung C4 mit der Arbeitskammer Q verbunden ist. Außerdem kann der BehälterA kleinere Hilfsbehälter enthalten, welche durch die Halbwandungen Cl, C2 und die Vollwandung C3 begrenzt sixld, wobei diese letzteren unten mit Löchern C,', C2 , C3 versehen sind. Bei dieser Ausführungsform wird zur allmählichen Speisung der Arbieitskammer Q, in welcher das Karburieren vor sich geht, das Prinzip der kommunizierenden Gefäße verwendet. Das Verdampfen findet dadurch statt, daß ein Luftstrom, welcher durch die Luftturbine H mittels des Elektromotors I zu- geführt wird, in die Öffnung E eines biegsamen Rohres S gepreßt wird, welches an seinem unteren Teil unterhalb des Flüssigkeitspiegels in die Arbeitskammer ausmündet. Die Tauchtiefe wird infolge des Schwimmers O, der an dem freien Ende des Rohres S befestigt ist, konstant gehalten.The fuel liquid is located in the cylindrical container A made of leaded sheet metal, which has a lateral filling opening B, the. is preferably attached so that you can not fill the container over its central horizontal plane. This main container is closed at one end by a wall C3 and communicates with an intermediate chamber R through a hole C3 of small size, which in turn is connected to the working chamber Q through the hole C4. In addition, the container A can contain smaller auxiliary containers which are delimited by the half walls C1, C2 and the full wall C3, the latter being provided with holes C1, C2 , C3 at the bottom. In this embodiment, the principle of communicating vessels is used to gradually feed the working chamber Q, in which the carburizing takes place. The evaporation takes place in that an air flow, which is supplied through the air turbine H by means of the electric motor I, is pressed into the opening E of a flexible tube S, which opens into the working chamber at its lower part below the liquid level. The diving depth is kept constant as a result of the float O, which is attached to the free end of the tube S.

Der den Brennstoff durchströmende Luftstrom karburert sich teilweise, während die zusätzliche Karburierung dadurch erhalten wird, daß dieser Luftstrom gezwungen wird, durch eine Trennwand G .aus aufsaugungsfähiger Baumwollmasse, die m einem Netzgewebeeingeschlossen ist, hindurchzutreten. Die karburierbe Luft wird dann durch den Austrittstutzen 1a nach der Verbrauchstelle geführt. Der Hauptzweck, welcher durch die vorliegende Erfindung erreicht wird, besteht darin, daß die Verarmung des Brennstoffes an leicht siedenden Anteilen vermieden wird, wobei lediglich das Prinzip der kommunizierenden Gefäße unter Ausschluß jeglicher mechanischen Anordnung zur Anwendung kommt. Bei den früher benutzten Apparaten dieser Art läßt man einen Luftstrom auf eine dünne Schicht der Brennstoffflüssigkeit einwirken, derart, daß der Luftstrom die leichteren und die heizwertreicheren Bestandteile des Brennstoffes mitreißt und ungefähr ein Drittel des schweren und ärmeren Bestandteiles zurückläßt, während die verbrauchten zwei 'Drittel nicht dauernd eine konstante Zusammensetzung oder Dichte aufweisen, sondern im Gegenteil allmählich: im Maße der Destillation des Brennstoffes an leicht siedenden- Anteilen ärmer werden, bis die kärburierte Luft nicht brennbar geworden ist.The air stream flowing through the fuel is partially carburized, while the additional carburization is obtained by this air flow is forced through a partition G. Made of absorbent cotton pulp, the is enclosed in a mesh fabric to pass through. The carburized air becomes then passed through the outlet nozzle 1a to the point of consumption. The main purpose which is achieved by the present invention is that the impoverishment of the fuel is avoided in low-boiling fractions, with only that Principle of communicating vessels with the exclusion of any mechanical arrangement is used. With the devices of this type that were used earlier, one leaves one Air flow act on a thin layer of the fuel liquid in such a way that the air flow the lighter and the higher calorific components of the fuel carries away and leaves about a third of the heavy and poorer component, while the two thirds consumed did not maintain a constant composition or density, but on the contrary gradually: to the extent of the distillation of the fuel become poorer in low-boiling fractions, until the carburized Air has not become flammable.

Bei der Vorrichtung gemäß Erfindung wird das Karburieren der Luft mittels Durchblasens lediglich in der Arbeitskammer Q erzielt, wobei sich die Trennwände Cl, C2, C3 dem Vermischen der Flüssigkeit in der Arbeitskammer mit derjenigen im Behälter entgegenwirken, da der Brennstoff nur in dem Maße in die Arbeitskammer zufließt, wie sich die letztere allmählich entleert.In the device according to the invention, the air is carburized achieved by blowing through only in the working chamber Q, the partition walls Cl, C2, C3 the mixing of the liquid in the working chamber with that in the Containers counteract, as the fuel only to the extent in the working chamber flows in as the latter gradually empties.

Um teilweise die Temperaturerniedrigung infolge des Verdampfens auszugleichen, wird die Abwärme des Elektromotors und diejenige des Reglerwiderstandes in dem Turbinengehäuse aus Aluminium oder anderem wärmeleitenden Metall aufgespeichert, während das Ganze nach außen durch einen Mantel aus Asbestfasern J geschützt ist. Der Mantel dient ferner dazu, um die Geräusche des Turbinenganges und des Motors zu dämpfen.To partially compensate for the temperature decrease due to evaporation, is the waste heat of the electric motor and that of the regulator resistor in the turbine housing made of aluminum or other thermally conductive metal accumulated while the whole is protected from the outside by a jacket made of asbestos fibers J. The coat serves also to dampen the noise of the turbine gear and the engine.

Das biegsame Rohr S steht mit einem Ventil in Verbindung, welches die Verbindung zwischen. der Arbeitskammer und der Außenluft selbsttätig beim Außerbetriebsetzen des Sauggebläses unterbricht. Zu diesem Zweck ist ein Rückschlagventil V aus Leder vorgesehen. * Das untere 'Ende des Rohres S ist mit einer Lenkwand versehen, , welche den Luftstrom an der Stelle T nach abwärts richtet.The flexible pipe S is in communication with a valve, which the connection between. the working chamber and the outside air automatically when it is shut down the suction fan interrupts. For this purpose, a check valve V is made of leather intended. * The lower end of the tube S is provided with a steering wall, which directs the air flow at point T downwards.

Die Arbeitskammer Q ist mit einem Entleerungshahn P versehen, durch den man den nicht flüchtigen Bestandteil nach einer längeren Betriebsdauer abzapften kann. Ein Loch X ist ferner oben in der Trennwand C3 vorgesehen, um die Drücke in der Arbeits-i kammer und dem Behälter A annähernd gleich groß zu halten.The working chamber Q is provided with a drain cock P through which one tapped off the non-volatile constituent after a long period of operation can. A hole X is also provided in the top of the partition wall C3 to reduce the pressures in to keep the working chamber and the container A approximately the same size.

Gemäß Abb. 3 ist eine andere Ausführungsform gezeigt, bei welcher die Verbindung zwischen der Arbeitskammer Q und der Hilfskammer R oder unmittelbar dem Behälter A durch ein H@eberrohr W aufrechterhalten wird, welches unter Umständen durch eine aufsaugungsfähige Wandung oder Lunten ersetzt werden kann, um das allmähliche Füllen der Arbeitskammer zu sichern.According to Fig. 3, another embodiment is shown in which the connection between the working chamber Q and the auxiliary chamber R or directly the container A is maintained by a lifting tube W, which under certain circumstances can be replaced by an absorbent wall or fuses, in order to reduce the gradual Filling the working chamber to secure.

Abb. q. zeigt eine Anordnung, bei welcher der Schwimmer durch ein rotierendes Schaufelrädchen ersetzt ist, welches an einem DrelizapfenZ angebracht ist, der an dem Rohr S sitzt. Die Austrittsöffnung für die Luft aus dem Rohr S richtet sich nach aufwärts, so daß die Luft das Schaufelrädchen in Drehung versetzt. Dadurch wird die Karburierung durch das mechanische Umrühren unterstützt.Fig.q. shows an arrangement in which the float by a rotating paddle wheel is replaced, which is attached to a DrelizapfenZ that sits on the pipe S. The outlet opening for the air from the pipe S is directed upwards so that the air sets the paddle wheel in rotation. Through this the carburization is supported by mechanical stirring.

Claims

PATENT CLAIMS: r. Device for carburizing air, in which the cold fuel is evaporated by blowing air in that the outlet opening of a flexible air supply pipe is held by a float at a constant distance below the fuel level in the evaporation chamber, which is fed by a storage tank of much larger dimensions, characterized in that - successive partitions (C1, C2) are provided in the storage container and the various partitioned rooms are connected to each other and to the evaporation chamber either through openings (Ci, C2) provided in the partitions below or by lifters (W) .

2. Device according to claim i, characterized in that the float in the evaporation chamber is about an axis is rotatably designed as a paddle wheel or gear, which rotates by the air pressure is moved.