DE3339059A1 - Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine - Google Patents

Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Info

Publication number
DE3339059A1
DE3339059A1 DE19833339059 DE3339059A DE3339059A1 DE 3339059 A1 DE3339059 A1 DE 3339059A1 DE 19833339059 DE19833339059 DE 19833339059 DE 3339059 A DE3339059 A DE 3339059A DE 3339059 A1 DE3339059 A1 DE 3339059A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fan
cooling device
internal combustion
combustion engine
brush
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19833339059
Other languages
English (en)
Inventor
Günther 7151 Auenwald Schumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19833339059 priority Critical patent/DE3339059A1/de
Publication of DE3339059A1 publication Critical patent/DE3339059A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/08Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
    • F01D11/12Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator using a rubstrip, e.g. erodible. deformable or resiliently-biased part
    • F01D11/127Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator using a rubstrip, e.g. erodible. deformable or resiliently-biased part with a deformable or crushable structure, e.g. honeycomb
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F01P5/06Guiding or ducting air to, or from, ducted fans
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/16Sealings between pressure and suction sides
    • F04D29/161Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/162Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps of a centrifugal flow wheel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/16Sealings between pressure and suction sides
    • F04D29/161Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/164Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps of an axial flow wheel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/55Seals
    • F05D2240/56Brush seals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

  • Kühleinrichtung für eine Brennkraftmaschine
  • Die Erfindung betieht sich auf eine Kühleinrichtung einer Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
  • Durch die DE-OS 25 52 911 ist eine Luftfördereinrichtung für Brennkraftmaschinen bekannt, bei der eine den Lüfter umgebende Lüfterzarge einen radial nach innen stehenden Ringflansch aufweist, dessen Inndurchmesser vor dem Anbau an die Brennkraftmaschine kleiner ist als der Außendurchmesser des Lüfters. Von Nachteil ist jedoch dabei, daß sich der Innendurchmesser des Ringflansches während der Betriebszeit aufgrund der Relativbewegungen der Lüfterzarge und des Lüfters immer mehr ausarbeitet. Dadurch vergrößert sich der Innendurchmesser des Ringflansches. Durch diese Vergrößerung des Ringspaltes zwischen dem Lüfter und dem Ringflansch verschlechtert sich der Lüfterwirkungsgrad und der zu fördernde Luft-Volumenstrom wird geringer, wodurch eine ausreichende Kühlleistung der Kühleinrichtung nicht mehr gewährleistet ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, über die gesamte Betriebszeit und unabhängig von Relativbewegungen zwischen dem Lüfter und der Lüfterzarge einen gleichbleibenden Spalt zu erhalten.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die gekennzeichneten Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
  • Weitere Merkmale der Erfindung beinhalten die Unteransprüche.
  • Die erfindungsgemäße Kühleinrichtung weist den Vorteil auf, daß bei einer fahrzeugfesten Lüfterzarge und einem brennkraftmaschinenseitig angetriebenen Lüfter, ein zwischen dem Lüfter und der Lüfterzarge bestehender Ringspalt trotz auftretender Relativbewegungen über die gesamte Betriebszeit gering bleibt, da nach Rückkehr des Lüfters aus der Auslenk- in die Ausgangslage sich aufgrund der flexiblen Abdichtung wieder der optimale Spalt einstellt.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei beispielsweisen Ausführungsformen dargestellt.
  • Es zeigt: Figur 1 eine Kühleinrichtung eines Kraftfahrzeuges schematisch dargestellt und Figur 2 eine Kühleinrichtung, der ein Radiallüfter zugeordnet ist.
  • In der Figur 1 ist mit 1 eine Kühleinrichtung bezeichnet, die einen Kühler 2, eine kühlerseitig befestigte Lüfterzarge 3, eine bürstenartige an der Lüfterzarge 3 befestigte Abdichtung 4 und einen Axiallüfter 5 umfaßt.
  • Der Axiallüfter 5 wird von einer Brennkraftmaschine 6 über einen Riementrieb 7 angetrieben. Die bürstenartige Abdichtung 4 ist innenseitig der Lüfterzarge 3 zwischen dem Kühler 2 und dem Lüfter 5 angeordnet, und auf den Umfang des Axiallüfters 5 ausgerichtet. Der Axiallüfter 5 wird von der Lüfterzarge 3 umgeben und weist einen größeren Innendurchmesser auf als der Durchmesser des Axiallüfters.
  • Eine Kühleinrichtung 8 gemäß Figur 2,umfaßt einen Kühler 9, eine kühlerseitig befestigte Lüfterzarge 10 und einen Radiallüfter 11. Eine bürstenartige Abdichtung 12 ist an der Lüfterzarge 10 befestigt und gegen den Einlaufring 13 des Radiallüfters 11 gerichtet.
  • Die beim Betrieb der Brennkraftmaschine auftretenden Schwingungen verursachen zwischen der Lüfterzarge (3, 10) und dem Lüfter (5, 11) Relativbewegungen, die den Lüfter in die bürstenartige Abdichtung (4, 12) kurzzeitig auslenken, ohne diese jedoch zu beschädigen. Nach Rückkehr des Lüfters in seine Ausgangslage stellt sich wieder der optimale Spalt ein.

Claims (4)

  1. Patentansprüche gl.PKühleinrichtung einer Brennkraftmaschine mit einem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Lüfter, der von einer an einem Kühler befestigten Lüfterzarge umgeben ist, die auf der lüfterzugewandten Seite im Bereich des Lüfters eine den Spalt zwischen der Lüfterzarge und dem Lüfter verringernde Einrichtung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung eine ringförmig ausgebildete flexible Abdichtung (4, 12) ist, die bei Auslenkungen des Lüfters (5, 11) elastisch nachgibt.
  2. 2. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Abdichtung (4, 12) einen bürstenartigen Aufbau aufweist.
  3. 3. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, wobei der Lüfter ein Radiallüfter ist, d a d u s c h g e k e n n z e i c h n et daß die bürstenartige Abdichtung (12) dem Einlaufring (13) des Radiallüfters (11) zugeordnet ist.
  4. 4. Kühleinrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, wobei der Lüfter ein Axiallüfter ist, dadurch gekennzeichnet, daß die bürstenartige an der Lüfterzarge (3) befestigte Abdichtung (4) gegen den Umfang des Axiallüfters (5) gerichtet ist.
DE19833339059 1983-10-28 1983-10-28 Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine Withdrawn DE3339059A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833339059 DE3339059A1 (de) 1983-10-28 1983-10-28 Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833339059 DE3339059A1 (de) 1983-10-28 1983-10-28 Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3339059A1 true DE3339059A1 (de) 1984-09-13

Family

ID=6212897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833339059 Withdrawn DE3339059A1 (de) 1983-10-28 1983-10-28 Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3339059A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4014496C1 (en) * 1990-05-07 1991-07-18 Audi Ag, 8070 Ingolstadt, De Cooling system between radiator and engine of motor vehicle - includes plastic section fixed to radiator and guide collar made of soft elastic elastomer which surrounds fan blades
WO1998037319A1 (en) * 1997-02-21 1998-08-27 Scania Cv Aktiebolag (Publ) Fan ring seal
DE19803502A1 (de) * 1998-01-30 1999-08-12 Behr Gmbh & Co Lüfteranordnung
DE102005027835A1 (de) * 2005-06-16 2006-12-28 Behr Gmbh & Co. Kg Anordnung zur Abdichtung eines Lüfters
WO2015005832A1 (en) * 2013-07-12 2015-01-15 Volvo Truck Corporation Heat exchanger system for a vehicle

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4014496C1 (en) * 1990-05-07 1991-07-18 Audi Ag, 8070 Ingolstadt, De Cooling system between radiator and engine of motor vehicle - includes plastic section fixed to radiator and guide collar made of soft elastic elastomer which surrounds fan blades
WO1998037319A1 (en) * 1997-02-21 1998-08-27 Scania Cv Aktiebolag (Publ) Fan ring seal
DE19803502A1 (de) * 1998-01-30 1999-08-12 Behr Gmbh & Co Lüfteranordnung
DE19803502B4 (de) * 1998-01-30 2006-01-05 Behr Gmbh & Co. Kg Lüfteranordnung
DE102005027835A1 (de) * 2005-06-16 2006-12-28 Behr Gmbh & Co. Kg Anordnung zur Abdichtung eines Lüfters
WO2015005832A1 (en) * 2013-07-12 2015-01-15 Volvo Truck Corporation Heat exchanger system for a vehicle
US10072557B2 (en) 2013-07-12 2018-09-11 Volvo Truck Corporation Heat exchanger system for a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1322841B1 (de) Entlüftungsvorrichtung für ein kurbelgehäuse
DE60302589T2 (de) Gebläsemotor
DE69103507T2 (de) Lagerträger für eine Gasturbine.
EP0848150B1 (de) Reinigungsvorrichtung für die Turbine eines Turboladers
DE4014575A1 (de) Daempfungseinheit fuer eine strebe in einem strahltriebwerk
EP0052760B1 (de) Antriebsanordnung für Nebenaggregate von Brennkraftmaschinen
DE3001685A1 (de) Fremdteilchenabscheider fuer ein system zum kuehlen einer schaufel eines gasturbinentriebwerkes
DE69213399T2 (de) Lüfterzarge und Anwendung in einem Kraftfahrzeugmotorkühler
DE2657840B2 (de) Kühlanlage für Brennkraftmaschinen
DE69000954T2 (de) Gegenlaeufiges blaesertriebwerk.
EP0931210A1 (de) Turbine zur drosselung der ansaugluft für einen verbrennungsmotor
DE3540463A1 (de) Gasturbinentriebwerk
DE2550481C3 (de) Kühlvorrichtung für das Kühlmittel einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine
DE2628269C3 (de) Gasturbinenanlage für Kraftfahrzeuge, wie Ackerschlepper
DE3129236A1 (de) Axialluefter
DE3215999A1 (de) Kupplungskuehlmechanismus
DE3339059A1 (de) Kuehleinrichtung fuer eine brennkraftmaschine
DE2735491A1 (de) Durch eine luftgekuehlte brennkraftmaschine angetriebener motorrasenmaeher
DE102013227025A1 (de) Axiallüfter
EP0702129A3 (de) Axialdurchströmte Gasturbine
EP0515785B1 (de) Lüfterantrieb für den Kühler eines Kraftfahrzeuges
DE2338049A1 (de) Luftreiniger und kuehlanlage fuer verbrennungsmotoren
DE8614073U1 (de) Kühleinrichtung an einer Brennkraftmaschine
DE3151414A1 (de) "radialturbine"
DE1948363A1 (de) Gasturbinen-Strahltriebwerksanlage

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal