DE3334157A1 - Permanentmagnetischer wechselstrommotor - Google Patents

Description

• Permanentmagnetischer Wechselstrommotor
• Beschreibung Die Erfindung betrifft einen PermanentmagnEtischen-Wechselstrommotor mit einem Stator (lamelliertn Eisenachse) in der Mitte, auf dem in Abständen Spulen aufgeschrumpft sind, die sich mit gleicher Pclerität gegenüber stehen. Links und rechts von Er Stator sind Rotorwellen gelagert, auf denen Rotoralzen mit Permanentmagneten wechselnder Polarität auf geschrumpft sind. Die Rotorwellen sind mit Zahnrsdern gekoppelt. Eine Unterbrecherscheibe ist an eine Rotorwelle angeflanscht. Stator und Rotors sind in einem Gehäuse gelagert.
• Die in Fig. 1 gezeigten Rotorwalzen 1 sind mit Permanentmagneten 2 (abgekürzt PM) wechselnder Polarität bestückt. Zwischen den Rotorwalzen ist der Stator 3 befestigt, auf dem die Spulen 4 aufgeschrumpft sind. In dieser Position stoßen sich die PM(N) und die PM (S) 2 in Drehrichtung 9 ab. Die PM (S) 2a werden durch den Sator 3 (lamellierter Eisenachse) neutralisiert, ja sogar in Drehrichtung 9 angezogen. Beide Vorgänge beruhen auf permanentmagnetischer Kraft. Wenn die PM(S) 2a den Stator 3 erreicht haben, würden die Rotors zum Stillstand kommen. Aber in diesem Moment wird wie Fig. 2 zeigt, ein elektromagnetisches Feld (S) 12 auf den Stator induziert. Von dieser Induktion werden die PM (S) 2a in Drehrichtung 9 abgestoßen und die PM (N) 2b angezogen (Doppeleffekt). Weil dies auch auf der gegenüberliegenden Seite der Spule mit umgekehrter Polarität stattfindet, wird das elektromagnetische Feld einer Spule Bfach genutzt.
• Lienn die PM () 2b kurz vor dem Stator 3 sind, wird der Stromimpuls unterbrochen und die Permanentmagnetische Kraft wie in Fig. 1 kommt zur Wirkung. Wenn PM () 2b den Stator 3 erreicht hat, wird ein elektromagnetisches Feld () auf den Sator induziert, und der gleiche Vorgang, wie oben beschrieben folgt, nur mit umgekehrten Vorzeichen. Bei einer Umdrehung von 360 wirken 180 permanentmagnetische Kräfte und 180° permanentmagnetische und elektromagnetische Kräfte. Die Umpolung an der Spule erfolgt durch die Unterbrecherscheibe 5 und Schleifkontakte 6,7 und 8.
• Fig. 3 zeigt eine Draufsicht des MP-Motors.
• 1 sind die magnetbestückten Rotors, 3 die lamellierte Eisenachse (Stator) 4 die Spulen, 13 und 14 die Zahnräder, 5 die Unterbrecherscheibe und 15 das Gehäuse Fig. 4 zeigt im Ausschnitt 10 ein komprimiertes elektromagnetisches Feld (S) und im.
• Ausschnitt 11 ein elektromagnetisches Feld, welches normal verläuft.
• Fig. 5 zeigt ein Schaltbild, wie es zu eimer Wechselspannung kommt. Der Ausschnitt 5 zeigt im Schema die Unterbrecherscheibe.
• Fig. 6 zeigt, daß das durch die Abschirmung 16, welche nach unten wirkt, die Permanentmagneten (N) früher neutralisiert und das elektromagnetische Feld stärker konzentriert.
• Fig. 7 zeigt eine Kopplung von mehreren MP-Motoren zu einem Motor.
• PS: Auf eine genaue Beschreibung über Funktion, Verhalten oder Aufeinanderwirken von Strom, Spulen, lamellierter Weicheisenkern und Fermanentmagnete wurde verzichtet, da dies weitgehend in Fachkreisen bekannt ist.
• Der Antrieb des MP-Motors erfolgt primer durch diE permanEntragnetische Energie, dabei spielt die Induktion eine sekundäre Rolle. Eine genaue Aussage über Eingangs- und Ausgangsleistung sowie über die nutzung wird später - nachgereicht.
• Ler Zweck dieser Anmeldung ist, den Aufbau und die Funktionsweise des Rotors patentieren zu lassen.

Claims (1)

1. Patentanspruche 1. Permanentmagnetischer-Wechselstrommotor 2. Motor nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß er das elektromagnetische Feld einer Spule Smal nutzt.

   3. Motor nach Anspruch 1,2 dadurch gekennzeichnet, daß sich die Spulen mit gleicher Polarität gegenüber stehen (komprimierte Induktion).

   4. Motor nach Anspruch 1,2,3 dadurch gekennzeichnet, daß die Spulen bei Höchstdrehzahl kalt bleiben.