DE3329938C2

DE3329938C2 - Lenkrolle

Info

Publication number: DE3329938C2
Application number: DE19833329938
Authority: DE
Inventors: Yutaka Osaka Hirai
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-08-19
Filing date: 1983-08-19
Publication date: 1986-04-10
Also published as: DE3329938A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lenkrolle mit einem Kugelhalter und einem daran drehbar gehalterten Rollenträger mit einem daran drehbar gelagerten Rollkörper, mindestens einer zwischen Kugelhalter und einem Halterungssteg des Rollenträgers aufgenommenen Kugelreihe und einer den Kugelhalter durchsetzenden Öffnung zur Aufnahme eines den Kugelhalter an einer Tragstruktur lösbar festlegenden Befestigungselements. Der Kugelhalter weist einen im wesentlichen zylindrischen Rohrabschnitt, einen von dessen oberem Ende auswärts abgewinkelten Ringflansch mit einer abwärts gewölbten Kugel-Führungsrinne und einen am unteren Ende des Rohrabschnitts auswärts vorstehenden Stützsteg auf. Der Halterungssteg des Rollenträgers ragt einwärts zwischen die obere Kugel-Führungsrinne und den Stützsteg hinein und ist zwischen diesem und den in der oberen Kugel-Führungsrinne des Kugelhalters angeordneten oberen Kugeln verdrehbar geführt.

Description

a) der Rohrabschnitt (3) mit einem an dessen oberem Ende radial auswärts abgewinkelten, außen in der zweiten Kugelführungsrinne (2) endenden Ringflansch einstückig ausgebildet ist,

b) dem Rohrabschnitt (3) ein in dessen leeren Innenraum erst bei der Anbringung der Lenkrolle an einer T. ugstruktur (14) passend einzuführender, loser Befestigungsbolz?n (12) zugeordnet ist,

c) der auswärts abgewinkelte Ringflansch des Rohrabschnitts (3) im Einbauzustand nur mit uci' Oberseite der zweiten Kugc'iführungsnnnc (2) an der Tragstruktur (14) anliegt und

d) die im Rollenträger (9) gelagerte Rolle (7) vollständig außerhalb einer gedachten Verlängerung der Innenwand des zylindrischen Rohrabschnitts liegt.

Die Erfindung betrifft eine mit einem einzigen Befestigungsbolzen montierbare Lenkrolle mit einem Rollenträger, einer darin drehbar gelagerten Rolle, einem am rollenfernen Ende des Rollenträgers angeordneten Halterungssteg mit einer Öffnung und einer diese unmittelbar umschließenden, nach oben offenen ersten Kugelführungsrinne, einer zwischen dieser und einer konzentrisch darüberliegenden, nach unten offenen zweiten Kugelführungsrinne aufgenommenen ersten Kugelreihe, einem Stützteil mit einem die Öffnung des Halterungssteges durchsetzenden zylindrischen Rohrabschnitt zur Aufnahme des Befestigungsbolzens, einer am unteren Ende des Rohrabschnitts auswärts unter die erste Kugelführungsrinne vorstehenden, nach oben offenen dritten Kugelführungsrinne sowie einer darin geführten, gegen die Unterseite der ersten Kugelführungsrinne anliegenden zweiten Kugelreihe.

Die aus der DE-AS 15 05 815 bekannte Lenkrolle der eingangs genannten Art umfaßt ein im Einbauzustand vollständig an der Tragstruktur anliegendes Stützteil, das zweiteilig aus einer eine obere Kugelführungsrinne aufweisenden oberen Ringscheibe und einer eine untere Kiigelführungsrinne aufweisenden, einen zylindrischen Rohrabschnitt tragenden unteren Ringscheibe ausgebildet ist. Der Rohrabschnitt stutzt dabei die untere gegen die obere Ringscheibe ab. Ein Befestigungsbolzen durchsetzt mittig Öffnungen der Ringscheiben und preßt sie durch Bördelabschnitte unlösbar aneinander.
Da der Befestigungsbolzen der Lenkrolle unlösbar mit dieser verbunden ist, können die Länge seines Gewindeabschnitts, dessen Richtung, die Art und Größe des Gewindes usw. nicht vei-ändert werden. Wenn oaher die Lenkrolle einmal nicht zu der vorgesehenen Tragstruktur paßt, muß eine andere gewählt werden. So muß eine große Auswahl verschiedener Lagerrollen auf Vorrat gehalten werden; diese können zudem wegen der Bördelstruktur jeweils nur in einer bestimmten Richtung angebracht werden und sind außerdem wegen der

Beschränktheit des für den Einsatz eines Schraubenschlüssels oder entsprechenden Werkzeugs zur Verfugung stehenden Raumes unpraktisch zu handhaben. Diese Lenkrollen sind für die Massenproduktion kaum geeignet und zu kostspielig.

Aus der DE-OS 2i 55 377 isi ferner eine Lenkrolle bekannt, die eine mit einer unterseitigen ringförmigen Kugelführungssicke versehene Lagerplatte aufweist, die über mehrere, jeweils in gesonderte Bohrungen der Lagerplatte eingeführte Befestigungselemente an einer

Tragstruktur befestigt wird. Die Lagerplatte weist eine große Mittelöffnung und um diese herum einen nach unten ragenden zylindrischen Hals auf, dessen unteres Ende unter Bildung einer Lagerschale für den unteren Kugelkranz nach außen umgebördelt ist. Diese bekannte Konstruktion ist weder mit einem einzigen Befestigungsbolzen montierbar, noch steht die untere Kugelführungsrinne unter der Kugelführungsrinne der Halterungsplatte des Rollenträgers vor. Auch dieser Lenkrolle fehlen die im Kennzeichen des Patentanspruches genannten, zur Lösung der Aufgabe erforderlichen Merkmale.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lenkrolle der eingangs genannten Art zu schaffen, die bJ. möglichst einfacher, unaufwendig zu fertigender Konstruktion und guter Stoß- und Belastungsfestigkeit eine besonders einfache und anpassungsfähige Montage an einer Tragstruktur ermöglicht.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Lenkrolle der eingangs genannten Art erfindungsgemäß mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs angegebenen Merkmalen versehen.

Die Lenkrolle kann mit einem einzigen Befestigungsholzen an der Tragstruktur lösbar festgelegt werden, wobei der Befestigungsbolzen in verschiedenen Richtungen zur Lenkrolle festgezogen werden kann. Die einstückige Ausführung des Stützteils verhindert Verformungen unter starker Belastung und Abtrennung des Rollenträger auch bei großer Stoßbeanspruchung. Die Lenkrolle ist von einfachem Aufbau, umfaßt nur wenige Teile, ist einfach und kostensgünstig herzustellen und ist durch die Auswechselbarkeit des Befestigungsbolzens für eine Vielzahl von Anwendungsfällen verwendbar.

Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnung eines Vertikal-Schnitts einer erfindungsgemäßen Lenkrolle weiter erläutert.

Diese zeigt eine Lenkrolle mit einem Stützteil 1. das einen im wesentlichen zylindrischen Rohrabschnitt 3, einen von dessen oberem Ende auswärts abgewinkelten

b5 Ringflansch mit einer abwärts gewölbten zweiten Kugelführungsrinne 2 und einen am unteren Ende des Rohrabschnitts 3 auswärts vorstehenden Siüt/stcg 4 aufweist. Der Stützsteg 4 weist eine auswärts daran an-

setzende, aufwärts gebogene dritte Kugelfuhrungsrinne 5 auf. Ein Rollenträger 9 weist an seinem oberen Ende einen Halterungssteg mit einer aufwärts gebogenen ersten Kugelführungsrinne 6 und an seinem unteren Ende eine an einer Welle 8 drehbar gelagerte Rolle 7 auf. Eine erste Kugclreihe 10 ist zwischen der zweiten Kugelfuhrungsrinne 2 des Stützteils 1 und der ersten Kugelführungsrinne 6 des Halterungsstegs des Rollenträgers 9, eine zweite Kugelreihe 11 zwischen der dritten Kugelfuhrungsrinne 5 des Stützteils 1 und der ersten Kugelführungsrinne 6 des Rollenträgers 9 gehaltert.

Ein Befestigungsbolzen 12 ist von unten durch den zylindrischen Rohrabschnitt 3 des Stüizteils 1 geführt und legt die Lenkrolle mittels einer Mutter an einer Tragstruktur 14 fest, an welcher die zweite Kugelfüh- is rungsrinne 2 des Stützteils 1 anliegt. Entsprechend den Eigenschaften der Tragstruktur 14 kann der Befesiigungsbolzen 12 auch von oben durch den zylindrischen Rohrabschnitt 3 geführt und durch eine unterhalb davon nufgeschraubte Mutter befestigt werden. Alternativ dazu kann die Tragstruktur 14 mit einer Gewinidebohrung zum Einschrauben des Befestigungsboizens von unten her versehen sein, wenn dieses vorteilhafter ist.

Der Außenumfang 13 der am Rollenträger 9 gelagerten Rolle 7 ist vollständig außerhalb einer gedachten Verlängerung der die den Rollenträger 9 und das Stützteil 1 durchsetzende Öffnung begrenzenden Innenwand des zylindrischen Rohrabschnitts 3 angeordnet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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bO

Claims

Patentanspruch:

Mit einem einzigen Befestigungsbolzen montierbare Lenkrolle mit einem Rollenträger (9), einer darin drehbar gelagerten Rolle (7), einem am rollenfernen Ende des Rollenträgers (9) angeordneten Halterungssteg mit einer Öffnung und einer diese unmittelbar umschließenden, nach oben offenen ersten Kugelführungsrinne (6) einer zwischen dieser und einer konzentrisch darüberliegenden, nach unten offenen zweiten Kugelführungsrinne (2) aufgenommenen ersten Kugelreihe (10), einem Stützteil (1) mit einem die Öffnung des Halterungssteges durchsetzenden zylindrischen Rohrabschnitt (3) zur Aufnahme des Befestigungsbolzens (12), einer am unteren Ende des Rohrabschnitts (3) auswärts unter die erste Kugelführungsrinne (6) vorstehenden, nach oben offenen dritten ftugelführungsrinne (5) sowie einer darin geführten, gegen die Unterseite der ersten Kugelführungsrinne (6) anliegenden zweiten Kugelreihe (U), dadurch gekennzeichnet, daß: