DE3325564A1 - Kunststoffeinlage zwischen reifen und schlauch fuer fahrzeuge - Google Patents
Kunststoffeinlage zwischen reifen und schlauch fuer fahrzeugeInfo
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- DE3325564A1 DE3325564A1 DE3325564A DE3325564A DE3325564A1 DE 3325564 A1 DE3325564 A1 DE 3325564A1 DE 3325564 A DE3325564 A DE 3325564A DE 3325564 A DE3325564 A DE 3325564A DE 3325564 A1 DE3325564 A1 DE 3325564A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/12—Puncture preventing arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/12—Puncture preventing arrangements
- B60C19/122—Puncture preventing arrangements disposed inside of the inner liner
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
- B60C2200/12—Tyres specially adapted for particular applications for bicycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
Frl. Maria Soleüad Rubioyi, 6C00 Frankfurt-Niec,
Am Ziegelfeld 5
"Kunststoffeinlage zwischen Reifen und Schlauch
Die Er fin.'im'g betrifft eine Weiterentwicklung;:? es
der Patentai meldang Akz. P 33 l8 440.2· zugrundeliegenden
Ei-finciungsge dank ens.
Bei der* vorgenannten Patentanmeldung ist vorge=
seilen, die Kunststoffeinlage in das Bett des Rei=
fens einzubauen.
Es ^,ibt nun speziell dünnwandige Reigen z.B. Fahr=
radreifen, die mit Schlaue! versehen sind und ge=
COPY SeI* Eindring"!) von Nagel etc. äußerst empfindlich
BAD ORIGINAL
Z. 3
sind. Hier ist eine Hartlcun.st;-:-l"o-fftij'lage zwischen
Reifen und Schlauch sehr von Vorteil, weil sie her= ste3 lungPKcßig einfach und unkompliziert ist und
gerade derartige Reifen (Fahrradreifen) nicht wesentlich verteuert.
Die Zeichnung veranschaulicht einen solchen Reifen
mit Luftschlauch im Querschnitt, entspi-echend ver=
größert.
Der Reifen 1 mit Luftschlauch 3 in bekannter Aus=
führung mit Wulsten 2 ist an der Innenseite seiner Lauffläche 5 mit einer Hartkunststoffeinlage ver=
sehen. Diese Einlage 4 kann lose angeordnet, oder mittels Klebstoff am Reifen befestigt sein. Sie
verhindert das Eindringen von Nägel oder er.uerer
spitzen Gegenstände in den Schlauch weitgehend bzw. erschwert dasselbe.
Im Gegensatz zu der Kunststoffeinlage im Reifen, ist diese Anordnung einfacher und billiger und für
Reifen mit Luftschlauch zweckmäßig.
COPY
BAD ORIGINAL
-H-
- Leerseite -
Claims (2)
- Patentansprüche/Schutzansprüchei(!.Kunststoffeinlage für Reifen von Autos etc nach Patentanmeldung Akz. P 33 18 440.2 dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoffeinlage (4) zwischen dem Reifen (l) und dem Luftschlauch (3) vorgesehen ist.
- 2.Kunststoffeinlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlage (4) lose oder mit Klebestoff an der Innenwandung des Reifens (1) angebracht ist.COPY
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3325564A DE3325564A1 (de) | 1983-05-20 | 1983-07-15 | Kunststoffeinlage zwischen reifen und schlauch fuer fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833318440 DE3318440A1 (de) | 1983-05-20 | 1983-05-20 | Luftreifen mit hartkunststoffeinlage fuer autos, fahrraeder und sonstige fahrzeuge |
DE3325564A DE3325564A1 (de) | 1983-05-20 | 1983-07-15 | Kunststoffeinlage zwischen reifen und schlauch fuer fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3325564A1 true DE3325564A1 (de) | 1985-01-24 |
Family
ID=25810921
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3325564A Withdrawn DE3325564A1 (de) | 1983-05-20 | 1983-07-15 | Kunststoffeinlage zwischen reifen und schlauch fuer fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3325564A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0389307A1 (de) * | 1989-01-27 | 1990-09-26 | Hutchinson S.A. | Schlauch, insbesondere für Fahrräder oder Motorräder |
DE10234391A1 (de) * | 2002-07-23 | 2004-02-19 | Ralf Bohle Gmbh | Fahrzeugreifen |
DE102006010440A1 (de) * | 2006-03-03 | 2007-09-06 | Schäfer, Hubertus | Reifenschutz durch flexible Einlage |
-
1983
- 1983-07-15 DE DE3325564A patent/DE3325564A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0389307A1 (de) * | 1989-01-27 | 1990-09-26 | Hutchinson S.A. | Schlauch, insbesondere für Fahrräder oder Motorräder |
DE10234391A1 (de) * | 2002-07-23 | 2004-02-19 | Ralf Bohle Gmbh | Fahrzeugreifen |
DE10234391B4 (de) * | 2002-07-23 | 2006-07-20 | Ralf Bohle Gmbh | Fahrzeugreifen |
DE102006010440A1 (de) * | 2006-03-03 | 2007-09-06 | Schäfer, Hubertus | Reifenschutz durch flexible Einlage |
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Legal Events
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