DE3323030A1 - Tiltable sliding roof for a motor vehicle - Google Patents
Tiltable sliding roof for a motor vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebe- Hebedach für ein Kraftfahrzeug, dessen einen Dachausschnitt verschließender Deckel vorderendig über Filmscharniere an in Führungsschienen verschiebbaren Gleitschuhen angelenkt und im mittleren Bereich seiner Länge mit Kulissenführungen versehen ist, in welche mittels seitlicher Zapfen Ausstellhebel eingreifen, die ihrerseits an in Führungsschienenlängsrichtung antreibbaren Gleitstücken angelenkt sind und die im Zusammenwirken mit den Kulissenführungen Schwenkbewegungen des Deckels um seine vorderendigen Anlenkungen bewirken.The invention relates to a sliding / tilting roof for a motor vehicle, one of which has a roof cutout Closing lid articulated at the front end via film hinges to sliding blocks that can be moved in guide rails and is provided in the middle of its length with link guides, in which by means of lateral Pin opening levers engage, which in turn on sliders that can be driven in the longitudinal direction of the guide rails are articulated and which, in cooperation with the link guides, pivot movements of the cover around its front ends Cause linkages.
Bei bekannten und gebräuchlichen Bauarten von Schiebe-Hebedächern für Kraftfahrzeuge ist der Schiebedachdeckel vorderendig über Gelenke an in längs der Seitenränder des Fahrzeugdaches in einer Schiebedachkassette angeordneten Führungsschienen verschiebllch abgestützten Gleitschuhen angelenkt und sind im mittleren bis hinteren Bereich der Länge des Schiebedachdeckels an diesem in nach unten zeigenden Konsolen Kulissenführungen angeordnet, in welche an einem entlang der Führungsschienen antreibbaren Gleitstück angelenkte Ausstellhebel eingreifen. Die Form der Kulissenführungen ist dabei so gewählt, da der Schiebedachdeckel aus seiner zur allgemeinen Dachebene des Fahrzeuges fluchtenden Schließlage entweder in eine ausgestellte Belüftungslage angehoben werden kann, oder aber in eine seine Verschiebbarkeit unter den hinteren, feststehenden Dachbereich gewährleistende abgesenkte Stellung verbracht werden kann.In known and common types of sliding / tilting roofs for motor vehicles, the front end of the sliding roof cover is articulated via joints on guide rails which are supported in a sliding roof cassette along the side edges of the vehicle roof and are supported in the middle to the rear area of the length of the sliding roof cover pointing downwards Brackets slotted guides are arranged, in which engage a hinged opening lever on a slide piece that can be driven along the guide rails. The shape of the link guides is chosen so that the sliding roof cover can either be raised from its closed position, which is aligned with the general roof plane of the vehicle, into an exposed ventilation position, or it can be brought into a lowered position that ensures its displaceability under the rear, fixed roof area.
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Dabei ist jeder Bewegungsrichtung des Schiebedachdeckels und insbesondere seiner zur Dachebene des Fahrzeuges fluchtenden Schließlage jeweils ein eigener Abschnitt der Kulissenführung zugeordnet. Problematisch ist dabei die Einstellung des Schiebedachdeckels in seine zur allgemeinen Dachebene fluchtende Schließlage, vor allem dann, wenn die für das Verschieben des Schiebedachdeckels unter den hinteren feststehenden Dachabschnitt aufzubringende Schubkraft an einem die Anlenkung des Ausstellhebels tragenden Gleitschuh angreift, da wegen der beim Zusammenbau des Schiebedaches und insbesondere bei dessen Einbau in die Fahrzeugkarosserie unvermeidlichen Toleranzen das exakte Halten des Schiebedachdeckels in seiner Schließlage nur unter Anwendung eines verhältnismäßig großen Aufwandes gewährleistet werden kann. Bei einer bestimmten Bauart von Schiebe- Hebedächern für Kraftfahrzeuge ist in diesem Zusammenhang vorgesehen, daß die Ausstellhebel selbst zusätzlich noch als Führungskulisse ausgebildet sind und durch längs der Führungsschienen verschiebbare Mitnehmerzapfen in einer überlagerten Schiebe- Schwenkbewegung derart angetrieben werden, daß entweder der Schiebedachdeckel in seine ausgestellte Belüftungslage angehoben oder aber in seine abgesenkte Verschiebestellung verbracht wird. Derartigen Ausbildungen des Antriebsmechanismusses für Schiebe- Hebedächer von Kraftfahrzeugen haftet zunächst der Nachteil an, daß die einzelnen Elemente dieses Mechanismusses durchwegs komplizierte und damit teuere Bauteile darstellen und daß ferner die verschiedenen gegenseitig miteinander im Eingriff stehenden Gleit- Führungsmittel insbesondere nach einer gewissen Betriebsdauer des Fahrzeuges und damit auch des Schiebedaches allmählich schwergängiger werden, was für die Betätigung des Schiebedaches eine wesentlich höhere Antriebsleistung erfordert.Thereby each direction of movement of the sliding roof cover and in particular its to the roof plane of the vehicle aligned closed position each assigned a separate section of the link guide. This is problematic the adjustment of the sliding roof cover in its closed position aligned with the general roof plane, especially then, when the amount to be applied for moving the sliding roof cover under the rear fixed roof section Thrust acts on a sliding shoe bearing the articulation of the opening lever, because of the assembly process of the sunroof and especially when it is installed in the vehicle body, tolerances that are unavoidable the exact holding of the sliding roof cover in its closed position only with the application of a relatively large amount of effort can be guaranteed. In a certain type of sliding roofs for motor vehicles is in this Context provided that the opening lever itself are also designed as a guide link and by means of driving pins that can be moved along the guide rails in a superimposed sliding / pivoting movement be driven in such a way that either the sliding roof cover is raised into its ventilated position or is brought into its lowered displacement position. Such designs of the drive mechanism for sliding and tilting roofs of motor vehicles is initially liable the disadvantage that the individual elements of this mechanism consistently complicated and thus expensive components and that also the various mutually engaging sliding guide means especially after a certain period of operation of the vehicle and thus also of the sunroof, it gradually becomes more difficult to move which requires a much higher drive power to operate the sunroof.
Ausgehend von diesem Stande der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, für ein Schiebe- Hebedach für Kraftfahrzeuge einen Antirebsmechanismus aufzuzeigen, derThe invention is based on this prior art the task of showing an anti-friction mechanism for a sliding / tilting roof for motor vehicles that
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einerseits eine exakte Steuerung der Deckelbewegungen und der Deckelendlagen ermöglicht und andererseits mit einem wesentlich geringeren technischen und wirtschaftlichen Aufwand herstellbar und montierbar ist und der insbesondere aus einer Mindestanzahl gegeneinander beweglicher Teile besteht.on the one hand, an exact control of the lid movements and the lid end positions is enabled and on the other hand can be produced and assembled with a significantly lower technical and economic outlay and which consists in particular of a minimum number of mutually movable parts.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die Ausstellhebel in einem im bleibend festen Abstand zu den die vorderendige Deckelanlenkung tragenden Gleitschuhen angeordneten Drehlagern geführt sind. Die die Ausstellhebel führenden Drehlager sind dabei zweckmäßigerweise in mit den die vordere Deckelanlenkung tragenden Gleitschuhen über starre Verbindungsglieder verbundenen Gleitschuhen angeordnet, wobei die starren Verbindungsglieder vorteilhaft jeweils durch einen zur Ebene der Führungsschiene parallel ausgerichteten und auf deren Grund aufliegenden Blechmaterialabschnitt gebildet sind. Damit wird erreicht, daß unabhängig von der jeweiligen Schwenklage des Schiebedachdeckels sowohl dessen vordere Anlenkachse, als auch die die Ausstellbewegung der Ausstellhebel ermöglichende Drehachse stets einen festen Abstand zueinander aufweisen und daher Fehlsteuerungen oder Ungenauigkeiten in der jeweils beabsichtigten Schwenklage des Deckels vermieden sind.This object is essentially achieved according to the invention solved that the opening lever in a permanently fixed distance to the front-end cover articulation bearing Pivot bearings arranged in sliding blocks are guided. The pivot bearings leading to the opening levers are included expediently connected to the sliding shoes carrying the front cover articulation via rigid connecting links Sliding shoes arranged, the rigid connecting members advantageously each by one to the plane the guide rail aligned parallel and resting on the base sheet metal section are formed. This ensures that regardless of the respective pivot position of the sliding roof cover, both its front The articulation axis, as well as the axis of rotation that enables the opening movement of the opening lever, is always at a fixed distance have to each other and therefore incorrect controls or inaccuracies in the intended pivot position of the Lids are avoided.
Das die Ausstellhebel führende Drehlager ist erfindungsgemäß durch eine mit einer dem Profilquerschnitt der Ausstellhebel entsprechenden Schlitzausnehmung versehene, in einer Bohrungsausnehmung des Gleitschuhes gelagerte Walze gebildet. An die die das Drehlager bildende Walze aufnehmende Bohrungsausnehmung des Gleitschuhes schließen sich einander gegenüberliegend sich keilförmig nach aussen erweiternde Ausnehmungen im Gleits chuh an, die die freigängige Schwenkbewegung des Ausstellhebels um die Längsmittelachse der das Drehlager bildenden Walze gewährleisten. The pivot bearing leading the opening lever is according to the invention through a slot recess that corresponds to the profile cross-section of the opening lever, Formed roller mounted in a bore recess of the slide shoe. To the roller that forms the pivot bearing The receiving bore recess of the sliding shoe close opposite one another in a wedge-shaped outward direction widening recesses in the sliding shoe that allow the free pivoting movement of the opening lever about the longitudinal center axis ensure the roller forming the pivot bearing.
* β** β *
In weiterer Vervollständigung der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß der die vorderendige Deckelanlenkung tragende Gleitschuh einen zum hinteren Ende des Dachausschnittes zeigenden, vorteilhafterweise auf einen Bruchteil der Breite der Führungsschienen begrenzten Fortsatz aufweist, der eine der Länge der am Deckel angeordneten Kulissenführung entsprechende Ausnehmung besitzt, in die über diesen Längenbereich hin freigängig ein in der Führungsschiene laufendes, antreibbares Gleitstück eingreift. Mit Hilfe dieses antreibbaren, über einen vorgegebenen Weg hin dem die vordere Deckelanlenkung tragenden Gleitschuh gegenüber freigängigen Gleitstückes kann bei abgesenktem Schiebedachdeckel dessen Längsverschiebung unter den Bereich des hinteren feststehenden Dachteiles bewirkt werden, ohne daß dadurch irgendeine Verstellbewegung der Ausstellhebel ermöglicht werden würde. Schließlich ist noch vorgesehen, daß eine übliche, über Gleitschuhe in den Führungsschienen abgestützte Wasserablaufrinne vermittels Mitnehmerstangen mit dem das Drehlager aufnehmenden Gleitschuhen gekoppelt ist. Da die das Drehlager aufnehmenden Gleitschuhe ihrerseits über starre Verbindungsglieder in einem festen gleichbleibenden Abstand, zu den die vorderendige Deckelanlenkung tragenden Gleitschuhen gehalten sind, ergibt sich hieraus, daß auch die Wasserablaufrinne in einem festen, unveränderlichen Abstand zu den die vorderendige Deckelanlenkung tragenden Gleitschuhen gehalten ist.In a further completion of the invention it is also provided that the front-end cover articulation bearing sliding shoe pointing to the rear end of the roof cutout, advantageously on one Has a fraction of the width of the guide rails limited extension, one of the length of the arranged on the cover Link guide has corresponding recess into which a freely moving in over this length range the guide rail running, drivable slide engages. With the help of this drivable, over a given Way towards the slide shoe carrying the front cover articulation opposite the freely moving slide piece can lowered sliding roof cover its longitudinal displacement under the area of the rear fixed roof part be effected without any adjustment movement of the opening lever would thereby be made possible. Finally, it is also provided that a conventional one supported in the guide rails via sliding shoes Water drainage channel by means of driving rods with the the pivot bearing receiving sliding blocks is coupled. Since the sliding blocks receiving the pivot bearing for their part Via rigid connecting links at a fixed, constant distance to which the front-end cover articulation is attached bearing sliding shoes are held, it follows that the water drainage channel in a fixed, unchangeable The distance from the sliding shoes carrying the front-end cover articulation is kept.
Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe invention is in the following description of examples described in detail with reference to an embodiment shown in the drawing. In the drawing shows the
Figur 1 eine schaubildliche Darstellung eines Schiebe-Hebedaches für Kraftfahrzeuge ;FIG. 1 is a diagrammatic representation of a sliding / tilting roof for motor vehicles;
Figur 2 eine Seitenansicht zu Figur 1 bei in der Schließlage befindlichem Schiebedachdeckel;FIG. 2 shows a side view of FIG. 1 with the sliding roof cover in the closed position;
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Figur 3 eine Draufsicht zu Figur 2;FIG. 3 is a plan view of FIG. 2;
Figur k ein Schiebe- Hebedach gemäß Figur 1 bei in die Belüftungsstellung ausgestelltem Schiebedachdeckel;FIG. K shows a sliding / tilting roof according to FIG. 1 with the sliding roof cover in the ventilation position;
Figur 5 ein Schiebe- Hebedach gemäß Figur 1 bei in die Verschiebestellung abgesenktem Schiebedachdeckel;FIG. 5 shows a sliding / tilting roof according to FIG. 1 with the sliding roof cover lowered into the sliding position;
Figur 6 einen Schnitt entlang der Linie VI - VI in Figur 5.FIG. 6 shows a section along the line VI - VI in FIG.
Ein in der Dachhaut 1 eines Kraftfahrzeuges vorgesehener -Ausschnitt 2 ist mittels eines Schiebedachdeckels 3 verschließbar. Der Schiebedachdeckel 3 ist vorderendig über im gezeigten Ausführungsbeispiel durch eine Blattfeder 4-gebildete Filmscharniere an Gleitschuhen 5 abgestützt, die ihrerseits in Führungsschienen 6 längsverschieblich sind. Die Führungsschienen 6 sind in einer in der Zeichnung nicht dargestellten, den Dachausschnitt 2 untergreifenden Schiebedachkassette angeordneten. In den Führungsschienen 6 ist neben der Gleitführung k die Gleitschuhe 5 eine ein durch ein Gewindekabel 7 gebildete Antriebsvorrichtung aufnehmende Ausnehmung mit im wesentlichen kreisrundem Profilquerschnitt vorgesehen. Im mittleren Bereich der Länge des Schiebedachdeckels 3 sind an diesem in nach unten zeigenden Konsolen 8 Kulissenführungen 9 angeordnet, in welche Ausstellhebel Io über seitlich auskragende Zapfen 11 eingreifen. Die Ausstellhebel Io sind durch geradlinige Flachmaterialabschnitte gebildet und an ihrem rückwärtigen Ende mittels eines FiImscharnieres 12 an Gleitstücke 13 angeschlossen, welche in den Führungsschienen 6 längsverschieblich aufgenommen und mittels des Gewindekabels 7 vor- und zurücklaufend antreibbar sind. Die Ausstellhebel Io sind ferner in einem Drehlager 14-aufgenommen und geführt. Das Drehlager 14 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel durch eine mit einer dem Profilquerschnitt der Ausstellhebel Io entsprechenden Schlitzausnehmung 15A cutout 2 provided in the roof skin 1 of a motor vehicle can be closed by means of a sliding roof cover 3. The front end of the sliding roof cover 3 is supported by film hinges formed by a leaf spring 4 in the exemplary embodiment shown on sliding shoes 5, which in turn are longitudinally displaceable in guide rails 6. The guide rails 6 are arranged in a sliding roof cassette, which is not shown in the drawing and engages under the roof cutout 2. In the guide rails 6, in addition to the sliding guide k, the sliding shoes 5 are provided with a recess which is formed by a threaded cable 7 and has an essentially circular profile cross-section. In the middle region of the length of the sliding roof cover 3, link guides 9 are arranged on this in downward-pointing brackets 8, into which opening levers Io engage via laterally protruding pins 11. The opening levers Io are formed by straight sections of flat material and are connected at their rear end by means of a fiim hinge 12 to sliding pieces 13, which are received in the guide rails 6 in a longitudinally displaceable manner and can be driven back and forth by means of the threaded cable 7. The opening levers Io are also received and guided in a pivot bearing 14. In the exemplary embodiment shown, the pivot bearing 14 is formed by a slot recess 15 with a profile cross section of the opening lever Io
versehene Walze 16 gebildet, welche ihrerseits in einer Bohrungsausnehmung 17 eines Gleitschuhes 18 aufgenommen ist, welcher über seinen Fußteil 19 längsverschieblich in der Führungsschiene 6 aufgenommen ist und welcher ferner über ein durch einen Blechzuschnitt gebildetes starres Verbindungsglied 2o mit den die vorderendige Deckelanlenkung 4- tragenden Gleitschuhen 5 abstandsunveränderlich verbunden ist. Die Kulissenführung 9 weist bei dem in den Figuren 2, 3 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel insgesamt 3 im flachen Winkel aneinander grenzende Abschnitte 21, 22 und 23 auf, deren erster 21 dem Ausstellen des Schiebedachdeckels 3 in seine in Figur k gezeigte Belüftungsstellung und deren zweiter dem Einfahren und Halten des Schiebedachdeckels 3 in seiner in Figur 2 gezeigten, zur Dachebene des Fahrzeuges fluchtenden Schließlage und deren dritter schließlich dem Absenken des Schiebedachdeckels 3 in seine in der Figur 5 gezeigte Verschiebelage zugeordnet ist. Die Kulissenführung 9 ist ferner, wie in den Figuren 2, 4- und 5 dargestellt, an ihrem vorderen Ende nach unten bei 24· geöffnet, wodurch das Einsetzen des Deckels vereinfacht wird.provided roller 16 is formed, which in turn is received in a bore recess 17 of a sliding shoe 18, which is accommodated longitudinally displaceably in the guide rail 6 via its foot part 19 and which furthermore via a rigid connecting member 2o formed by a sheet metal blank with the sliding shoes carrying the front-end cover articulation 4 5 is connected unchangeably from the distance. The slide guide 9, in which, in Figures 2, embodiment, a total of 3 to each other at a flat angle cross sections 21, 22 and 23, the first 21 to the issuance of the panel 3 in its k in figure shown ventilation position and the second illustrated 3 and 5 the Retracting and holding the sliding roof cover 3 in its closed position, shown in FIG. 2, aligned with the roof plane of the vehicle, and the third of which is ultimately assigned to lowering the sliding roof cover 3 into its sliding position shown in FIG. The link guide 9 is also, as shown in Figures 2, 4 and 5, open at its front end downwards at 24 ·, whereby the insertion of the cover is simplified.
Der die Deckelanlenkung 4 tragende Gleitschuh 5 weist eine zum hinteren Ende des Dachausschnittes 2 hin gerichtete, lediglich einen geringen Teil der Breite der Führungsschienen überdeckende Verlängerung 25 auf, welche unterseitig mit einer Ausnehmung 26 versehen ist, in welche ein seitlicher Vorsprung 27 eines in der Führungsschiene 6 gleitbar verschieblich geführten Schiebestückes 28 eingreift. Die Länge der Ausnehmung 26 der Verlängerung 25 des Gleitschuhes 5 ist dabei auf die Länge der Führungskulisse 9 abgestimmt, so daß das Gleitstück 28 dem Gleitschuh 5 über die für die Schwenkbewegungen des Schiebedachdeckels 3 erforderliche Länge hin freigängig bewegbar ist und der Gleitschuh 5 durch das Gleitstück 28 erst dann mitgenommen wird, wenn sich der Schiebedachdeckel 3 in seiner in der Figur 5 gezeigten, abgesenkten Verschiebestellung befindet. Das Gleitstück steht in bekannter Weise mit dem Gewindekabel 7 in Antriebsverbindung. The slide shoe 5 carrying the cover articulation 4 has a directed towards the rear end of the roof cutout 2, only a small part of the width of the guide rails overlapping extension 25, which is provided on the underside with a recess 26 into which a lateral projection 27 of a sliding piece 28 that is slidably displaceably guided in the guide rail 6 engages. The length the recess 26 of the extension 25 of the slide shoe 5 is matched to the length of the guide slot 9, so that the slider 28 of the sliding shoe 5 is necessary for the pivoting movements of the sliding roof cover 3 Is freely movable towards the length and the sliding shoe 5 is only taken along by the sliding piece 28 when the sliding roof cover 3 is in its lowered sliding position shown in FIG. The slider is in a known manner with the threaded cable 7 in drive connection.
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Im Bereich des hinteren Endes des Schiebedachdeckels 3 ist eine Wasserablaufrinne 29 angeordnet, welche über in der Zeichnung nicht besonders dargestellte Gleitschuhe längsverschieblich in der Führungsschiene 6 abgestützt ist.In the area of the rear end of the sliding roof cover 3, a water drainage channel 29 is arranged, which over is supported in the guide rail 6 in a longitudinally displaceable manner.
Die Wasserablaufrinne 29 ist über Mitnehmerstangen 3o an die Gleitschuhe 18 angeschlossen. Die MitnehmerstangenThe water drainage channel 29 is via driving rods 3o connected to the sliding blocks 18. The driving rods
30 werden dabei an den Gleitschuhen 18 durch Schraubenbolzen30 are attached to the sliding blocks 18 by screw bolts
31 befestigt.31 attached.
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Claims (7)
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- 1984-06-12 FR FR8409105A patent/FR2548975A1/en not_active Withdrawn
- 1984-06-21 IT IT21535/84A patent/IT1175794B/en active
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Also Published As
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IT8421535A0 (en) | 1984-06-21 |
IT1175794B (en) | 1987-07-15 |
FR2548975A1 (en) | 1985-01-18 |
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