DE3300423A1 - EDGE GEAR UNIT - Google Patents

EDGE GEAR UNIT

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DE3300423A1
DE3300423A1 DE19833300423 DE3300423A DE3300423A1 DE 3300423 A1 DE3300423 A1 DE 3300423A1 DE 19833300423 DE19833300423 DE 19833300423 DE 3300423 A DE3300423 A DE 3300423A DE 3300423 A1 DE3300423 A1 DE 3300423A1
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism

Abstract

1. An edge gear unit for a window, door or the like for insertion into a stepped slot (22, 26) in a frame piece, in the bottom of which slot a recess (28) is provided to receive a gear assembly, comprising a top bar (16) approximately conformed to the outer slot step (22), a connecting rod (18) approximately conformed to the inner slot step (26) and the gear assembly, the gear assembly comprising a gear housing consisting of two side walls (10, 12) between which a driving member, e.g. a gear pinion (14) is located, the top bar being provided with tooth spaces (16a) in its edge areas (16c) in the region of the gear housing, the teeth (16b) formed between these tooth spaces engaging in recesses (10g) in the side walls, and the connecting rod being positioned on the inside of the top bar and being in driving engagement with the gear pinion, characterized in that the recesses in the side walls (10, 12) are formed as through-holes (10g, 12g) penetrating right through the side walls (10, 12) and that the teeth (16b) project outwards through the side walls (10, 12) and rest on the base surfaces (20) of the outer, broader slot step (22) of the stepped slot (22, 26).

Description

Patentanwälte Dipl.-Ing. H. Weickmann, Dipl.-Phys. Dr. K. FinckePatent attorneys Dipl.-Ing. H. Weickmann, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke

Dipl.-Ing. F.AAVeickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. LisKA , Dipl.-Phys. Dr. J. PrechtelDipl.-Ing. F.AAVeickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. LisKA, Dipl.-Phys. Dr. J. Prechtel

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Firma Aug. Winkhaus
August-Winkhaus-Straße 73
Company Aug. Winkhaus
August-Winkhaus-Strasse 73

D-4404 TelgteD-4404 Telgte

KantengetriebeeinheitEdge gear unit

G.G.

Die Erfindung betrifft eine Kantengetriebeeinheit nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an edge gear unit according to the preamble of claim 1.

Eine solche Kantengetriebeeinheit ist beispielsweise aus der DE-OS 27 09 213 bekannt.Such an edge gear unit is known from DE-OS 27 09 213, for example.

Bei der bekannten Ausführungsform sind die Ausnehmungen in den Seitenwänden als zu den Außenseiten der Seitenwände hin geschlossene Taschen von geringer Tiefe ausgebildet. Dem entsprechend sind die Zähne der Stulpschiene bemessen. Um gleichwohl eine stabile Auflage der Stulpschiene auch im Bereich der Getriebebaugruppe zu gewährleisten ist, ist es unerläßlich, die Seitenwände der Getriebebaugruppe mit komplizierter Formgestaltung so auszubilden, daß die Seitenwände der Getriebebaugruppe auf den Bodenflächen der äußeren, breiteren Nutstufe auflagern und damit mittelbar auch eine Unterstützung für die Stulpschiene in ihrem durch die Zahnlücken ohnehin schon geschwächten Abschnitt im Be-.In the known embodiment, the recesses are formed in the side walls as pockets of shallow depth which are closed towards the outer sides of the side walls. The teeth of the faceplate are dimensioned accordingly. Nonetheless, a stable edition the faceplate is also to be ensured in the area of the gear assembly, it is essential that the side walls the gear assembly with a complicated shape so that the side walls of the gear assembly on the bottom surfaces of the outer, wider groove step and thus indirectly also one Support for the faceplate in its already weakened section in the loading area due to the gaps between the teeth.

reich der Getriebebaugruppe erhalten wird.rich of the transmission assembly is obtained.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für eine Lagerung der Kantengetriebeeinheit zu sorgen, die eine vereinfachte Formgebung der Seitenwände des Getriebegehäuses erlaubt und gleichwohl eine stabile Abstützung sowohl der Stulpschiene, als auch des Getriebegehäuses ohne wesentliche Biegemomente in den Seitenwänden des Getriebegehäuses auf den Bodenflächen der äußeren, breiteren Nutstufe ermöglicht.The invention is based on the object of providing a mounting of the edge gear unit that has a Simplified shaping of the side walls of the gear housing allows and at the same time a stable support both the faceplate and the gear housing without significant bending moments in the side walls of the Gear housing on the bottom surfaces of the outer, wider groove step allows.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird nach einem ersten Lösungsprinzip eine Ausbildung gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 vorgeschlagen.To solve this problem, according to a first solution principle, a training according to the characterizing one Part of claim 1 proposed.

Bei dieser erfindungsgemäßen Lösung ist trotz einfach-In this solution according to the invention, despite simple

1.1.

ster Gestaltungsmöglichkeit für die Seitenwände des Getriebegehäuses jegliche Kollision des Getriebegehäuses mit den inneren Bodenkanten der äußeren, breiteren Nutstufe vermieden, so daß die Stulpschiene ohne die Notwendigkeit zusätzlicher Materialabtragung im Bereich der Getriebebaugruppe und ohne Ausbiegung auf den Bodenflächen der äußeren, breiteren Nutstufe über ihre ganze Länge satt aufliegen kann.Most design option for the side walls of the gearbox housing any collision of the gear housing with the inner bottom edges of the outer, wider groove step avoided, so that the faceplate without the need for additional material removal in the area the gear assembly and without bending on the bottom surfaces of the outer, wider groove step over its entire Length can rest fully.

Die Maßnahme des Anspruchs 2 sorgt für eine spielfreie Führung der Treibstange in dem Getriebegehäuse; sie ist aber deshalb nicht unbedingt erforderlich, weil grundsätzlich die Führung der Treibstange in Anlage an der ihr zugekehrten Seite der Stulpschiene auch dem Eingriff mit dem Ritzel übertragen werden kann.The measure of claim 2 ensures a play-free guidance of the drive rod in the gear housing; she is but therefore not absolutely necessary, because basically the leadership of the connecting rod in contact with the her facing side of the faceplate can also be transferred to the engagement with the pinion.

Die Maßnahme des Anspruchs 3 erzielt den Vorzug einer besonders einfachen und kostengünstigen Gestaltung der Seitenwände, gleichgültig, ob diese in Blechverformungstechnik oder in Druckgußtechnik hergestellt werden. Bei dieser Ausführungsform ist zwar durch die Zähne hindurch die Bodenfläche der äußeren, breiteren Nutstufe sichtbar, diese Sichtbarkeit führt aber zu keiner Beeinträchtigung des Erscheinungsbildes, weil die Zahnlücken verhältnismäßig schmal sein können, so daß selbst ein unsauber bearbeiteter Boden der äußeren, breiteren Nutstufe derart im Lichtschatten der Zähne liegt, daß er nicht wahrgenommen werden kann. Auch die Erkennbarkeit der freiliegenden Zähne selbst beeinträchtigt das funktionale optische Erscheinungsbild der Anordnung nicht nachteilig.The measure of claim 3 achieves the advantage of a particularly simple and inexpensive design of the Side walls, regardless of whether they are manufactured using sheet metal forming or die-casting technology. at this embodiment is through the teeth the bottom surface of the outer, wider groove step is visible, but this visibility does not lead to any impairment the appearance, because the tooth gaps can be relatively narrow, so that even an uncleanly machined bottom of the outer, wider groove step in the light shadow of the teeth lies that it cannot be perceived. The visibility of the exposed teeth themselves is also impaired the functional visual appearance of the arrangement is not disadvantageous.

Die Ausbildung gemäß Anspruch 4 verbessert für höchste Ansprüche das Erscheinungsbild der eingebauten Kantengetriebeeinheit insofern, als beim Zusammenstossen derThe design according to claim 4 improves the appearance of the built-in edge gear unit for the highest demands insofar as when the collision

Flansche in der Längsmittellinie der Stulpschiene die vereinzelten Kanten der Seitenwände durch eine von Seitenwand zu Seitenwand durchgehende Fläche ersetzt werden können. Hinzu kommt, daß die Flansche eine gewisse Versteifung der durch die Durchbrechungen geschwächten Seitenwände ergeben, auch dann, wenn sie nicht zusammenstoßen.Flange the isolated edges of the side walls through one of the side walls in the longitudinal center line of the faceplate to the side wall continuous surface can be replaced. In addition, the flanges have a certain stiffening of the side walls weakened by the perforations, even if they do not collide.

Die Maßnahme des Anspruchs 5, die zusammen und ohne die Maßnahme des Anspruchs 4 angewandt werden kann, bringt noch eine weitere Verbesserung des Erscheinungsbildes, insofern, als die Zähne der Stulpschiene und die Zahnlücken vollständig kaschiert werden können. Auch von den in Anspruch 5 vorgesehenen Verdickungen kann eine Versteifungswirkung auf die Seitenwände ausgehen.The measure of claim 5, which can be applied together and without the measure of claim 4, brings Another improvement in the appearance, as the teeth of the faceplate and the gaps between the teeth can be completely concealed. Also of the thickenings provided in claim 5 can be Go out stiffening effect on the side walls.

1515th

Die Maßnahme des Anspruchs 6 sorgt bei Anwendung der Maßnahme des Anspruchs 5 gleichwohl für eine einfache und kerbwirkungsfreie Formgebung der Seitenwände des Getriebegehäuses, die insbesondere bei der Druckgußausführung bedeutsam ist.The measure of claim 6 nevertheless ensures a simple one when applying the measure of claim 5 and shaping of the side walls of the Gear housing, which is particularly important in the die-cast design.

Die Maßnahme des Anspruchs 7 ist dann von Bedeutung, wenn die Ausnehmung durch eine, die schmälere, innere ^* Nutstufe anschneidende Bohrung in einer Seitenfläche des Rahmenschenkels hergestellt wird.The measure of claim 7 is important when the recess by one, the narrower, inner ^ * Groove step cutting hole in one side surface of the frame leg is produced.

In Anspruch 8 ist eine weitere Lösung der oben formulierten Aufgabe angegeben, die z.B. im Falle einer Fertigung der Seitenwände durch Blechstanz- und -biegetechnik von Interesse ist. Auch bei dieser Lösung wird eine Abstützung direkt auf der Bodenfläche der äußeren Nutstufe erreicht. Die Materialschwächung der Stulpschiene ist verhältnismäßig gering. Die Maßnahme des Anspruchs 9 erweist sich als montagefreundlich bei gleichzeitiger Vermeidung oder Reduzierung von Spiel.In claim 8, a further solution to the problem formulated above is specified, for example in the case of a production the side walls is of interest by sheet metal stamping and bending technology. With this solution, too, there is a support reached directly on the bottom surface of the outer groove step. The material weakening of the faceplate is proportionate small amount. The measure of claim 9 proves to be easy to assemble while avoiding or Reduction of backlash.

- Sr -- Sr -

Die beiliegenden Figuren erläutern die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen. Es stellen dar:The accompanying figures explain the invention on the basis of exemplary embodiments. They represent:

Figur 1 eine Explosionsansicht der Kantengetriebeeinheit;Figure 1 is an exploded view of the edge gear unit;

Figur 2 einen Querschnitt durch einen die Kantengetriebeeinheit aufnehmenden Flügelrahmenschenkel eines Fensters, wobei die Schnittebene mit der Achse des Getrieberitzels zusammenfällt;FIG. 2 shows a cross section through a sash leg that receives the edge gear unit a window, the cutting plane coinciding with the axis of the pinion;

Figur 3-5 vereinfachte Schnittansichten entsprechend derjenigen der Figur 2 mit verschiedenen Formen von Seitenwänden des Getriebegehäuses;FIG. 3-5 simplified sectional views corresponding to that of FIG. 2 with different shapes from side walls of the transmission housing;

Figur 6 einen Schnitt, entsprechend demjenigen der Figur 2 bei einem weiteren, auf einem anderen Lösungsprinzips beruhenden Ausführungsbeispiel zur Lösung der Erfindungsaufgabe undFIG. 6 shows a section corresponding to that of FIG. 2 in a further, on a different solution principle based embodiment for solving the object of the invention and

Figur 7 eine Teilansicht der Stulpschiene von innen gesehen bei der Ausführungsform gemäß Figur 6 in Pfeilrichtung VII der Figur 6.FIG. 7 shows a partial view of the faceplate seen from the inside in the embodiment according to FIG. 6 in Direction of arrow VII in FIG. 6.

In Figur 1 sind die beiden Seitenwände des Getriebegehäuses mit 10 und 12 bezeichnet. Diese beiden Seitenwände sind im Hinblick auf die bekannte Herstellung der das Getriebegehäuse aufnehmenden Ausnehmung im Flügelrahmenschenkel mittels dreier, die Stufennut anschneidender Bohrer im wesentlichen-Ω--förmig gestaltet; sie umfassen Lageraugen 10a und 12a für ein Getrieberitzel 14 sowie Befestigungsvorsprünge 10b und 12b' für dieIn Figure 1, the two side walls of the gearbox housing denoted by 10 and 12. These two side walls are in view of the known manufacture of the gear housing receiving recess in the sash leg by means of three, the stepped groove cutting Drill essentially-Ω - shaped; she include bearing eyes 10a and 12a for a gear pinion 14 and fastening projections 10b and 12b 'for the

Befestigung des Getriebegehäuses durch seitlich eingeführte Befestigungsschrauben. Dabei sind die Befestigungsvorsprünge 10b und 12b jeweils mit Bohrungen 10c und 12c für die Aufnahme der Befestigungsschrauben ausgeführt. Zum Zusammenstecken und gegebenenfalls zum Zusammenpressen der Seitenwände 10 und 12 ist an jeder Seitenwand jeweils eine Gewindebuchse in jeweils eineFixing of the gearbox housing by means of fixing screws inserted at the side. Here are the fastening projections 10b and 12b each designed with holes 10c and 12c for receiving the fastening screws. For plugging together and, if necessary, for pressing the side walls 10 and 12 together is on each Side wall each has a threaded bushing in each one

Bohrung eingepreßt.Pressed-in bore.

In den Seitenwänden 10 und 12 sind Führungsnuten 10d und 12d vorgesehen, die nach dem Zusammenstecken der Seitenwände 10 und 12 einen Kanal bilden, welcher sandwichartig übereinander eine Stulpschiene 16 und eine Treibstange 18 aufnimmt. Die Führungsnuten 10d und 12d sind durch je einen Flansch 10e und 12e und je einen Steg 1Of und 12f definiert, wobei die Stege 1Of und 12f die Treibstange 18 in Anlage an der Stulpschiene 16 und diese in Anlage an den Flanschen 1Oe und 12e halten.In the side walls 10 and 12 there are guide grooves 10d and 12d are provided which, after the side walls 10 and 12 have been plugged together, form a channel which is sandwiched one above the other a faceplate 16 and a drive rod 18 receives. The guide grooves 10d and 12d are each defined by a flange 10e and 12e and a web 1Of and 12f, the webs 1Of and 12f the drive rod 18 in contact with the faceplate 16 and keep them in contact with the flanges 10e and 12e.

In den SeitenwänJen sind - im Beispielsfall der Figur - jeweils am Grund der Führungsnuten 1Od und 12d Durchbrechungen 10g und 12g vorgesehen. Zum Durchgriff durch diese Durchbrechungen 10g und 12g sind an der Stulpschiene 16 zwischen Zahnlücken 16a Zähne 16b angeordnet und zwar an beiden Kantflächen 16c der Stulpschiene Diese Zähne 16b greifen, wie aus Figur 2 ersichtlich, durch die Durchbrechungen 10g und 12g hindurch, so daß sie auf den Bodenflächen 20 einer äußeren, breiteren Nutstufe 22 des Flügelrahmenschenkels 24 aufliegen. Die Seitenwände 10 und 12 sind mit keiligen Verdickungen 10h und 12h versehen, welche die Zähne 16b und die Zahnlücken 16a abdecken. Das Ritzel 14 steht mit Zahneingriffs löchern 18a der im Bereich des Getriebes liegenden Treibstange 18 in Eingriff. Die Zahnhöhe der Zähne 16b entspricht der ursprünglichen Breite der " Stulpschiene 16. Die innere, tiefere Nutstufe der gestuften Nut 22 ist mit 26 bezeichnet. An sie schließt sich die Ausnehmung 28 für die Aufnahme des Getriebegehäuses an. Zum Drehen des Ritzels ist in üblicherweise eine Drehgriffeinheit 30 am Flügelrahmen befestigt.In the side walls are - in the example of the figure - Provided at the bottom of the guide grooves 10d and 12d openings 10g and 12g. To reach through these openings 10g and 12g are arranged on the faceplate 16 between tooth gaps 16a, teeth 16b namely on both edge surfaces 16c of the faceplate. These teeth 16b engage, as can be seen from FIG. through the openings 10g and 12g, so that they rest on the bottom surfaces 20 of an outer, wider groove step 22 of the sash leg 24. the Side walls 10 and 12 are provided with wedge-shaped thickenings 10h and 12h, which the teeth 16b and the Cover tooth gaps 16a. The pinion 14 is in mesh holes 18a of the drive rod 18 located in the area of the gearbox in engagement. The tooth height of the Teeth 16b corresponds to the original width of the " Forend rail 16. The inner, deeper groove step of the stepped groove 22 is denoted by 26. Closes to them the recess 28 for receiving the gear housing. In order to turn the pinion it is customary a rotary handle unit 30 attached to the casement.

in Figur 3 sind analoge Teile mit gleichen Bezugszei-In Figure 3, analog parts with the same reference numerals are

chen bezeichnet wie in Figur 1 und 2, jeweils vermehrt um 100. Bei dieser Ausführungsform sind die Verdickungen der Seitenwände weggelassen, so daß die Zähne 116b und die Zahnlücken 116a freiliegen.Chen denotes as in FIGS. 1 and 2, each increased by 100. In this embodiment, the thickenings are of the side walls are omitted so that the teeth 116b and the tooth spaces 116a are exposed.

In der Ausführungsform gemäß Figur 4 sind analoge Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen, wie bei Figur 1 und 2, jeweils vermehrt um 200. Hier sind die Flanschen weggelassen.In the embodiment according to FIG. 4 there are analogous parts provided with the same reference numerals as in FIGS. 1 and 2, each increased by 200. Here are the flanges omitted.

. i. i

In der Ausführungsform gemäß Figur 5, in der analoge Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind wie in Figur 1 und 2, jeweils vermehrt um 300, sind sowohl die Flanschen, als auch die Verdickungen weggelassen.In the embodiment according to FIG. 5, in the analog Parts are provided with the same reference numerals as in Figure 1 and 2, each increased by 300, are both Flanges as well as the thickenings are omitted.

Gemäß Figuren 6 und 7, wo analoge Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind wie in Figur 1 und 2, jeweils vermehrt um die Zahl 400, ist die Stulpschiene mit Ausnehmungen 416d an ihrer Unterseite und mit Ausnehmungen 416e an ihren Kantflächen 416c versehen. Die Seitenwände 410 und 412 sind bei dieser Ausführungsform aus Blech hergestellt und so mit mehrfachen Abwinkelungen 410i und 412i'versehen, daß sie die Ausnehmungen 416d und 416e ausfüllen und in Form von Flanschen 41Oe und 412e auf der Außenseite der Stulpschiene aufliegen.According to Figures 6 and 7, where analogous parts with the same reference numerals are provided as in Figures 1 and 2, each increased by the number 400, the faceplate is with recesses 416d on their underside and provided with recesses 416e on their edge surfaces 416c. The side walls 410 and 412 are made of sheet metal in this embodiment manufactured and so provided with multiple bends 410i and 412i 'that they the recesses 416d and Fill in 416e and in the form of flanges 41Oe and 412e rest on the outside of the faceplate.

Dabei kann die Stulpschiene mit den Abwinkelungen durch Punktschweißen, Verkleben oder durch Klemmsitz verbunden sein.The faceplate can be connected to the bends by spot welding, gluing or by a press fit be.

Zu beachten ist in Figur 6, daß die Stulpschiene im Bereich der Ausnehmungen 416d unter Vermittlung der abgewinkelten Seitenwände auf den Bodenflächen 420 der äußeren, breiteren Nutstufe 422 aufliegt.It should be noted in Figure 6 that the faceplate in the area of the recesses 416d with the mediation of the angled Side walls rests on the bottom surfaces 420 of the outer, wider groove step 422.

JJUU4ZJJJUU4ZJ

41.41.

Die Tiefe'der Ausnehmungen 416e und 416d entspricht annähernd der Dicke der Seitenwände 410 und 412, wie in Fig. 6 und 7 durch das Maß "d" angedeutet.The depth of the recesses 416e and 416d corresponds approximately the thickness of the side walls 410 and 412, as indicated in FIGS. 6 and 7 by the dimension "d".

η.η.

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Claims (9)

Patentanwälte Dipl.-Ing. H. Weickm-anu, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. Liska , Dipl.-Phys.Dr. J. Preohtel 8000 MÜNCHEN 86 8UUÜ MUJNCHtN »6 *m POSTFACH 860820 I, JQHa 1SS3 MÖHLSTRASSE22 MÖHLSTRASSE22 TELEFON (089) 980352 TELEX 522621 TELEGRAMM PATENTWEICKMANN MÜNCHEN Rd Firma Aug. Winkhaus August-Winkhaus-Straße 78 D-4404 !Deigte Kantengetriebeeinheit PatentansprüchePatent attorneys Dipl.-Ing. H. Weickm-anu, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A. Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-Ing. H. Liska, Dipl. -Phys.Dr. J. Preohtel 8000 MÜNCHEN 86 8UUÜ MUJNCHtN »6 * m POST BOX 860820 I, JQHa 1SS3 MÖHLSTRASSE22 MÖHLSTRASSE22 TELEPHONE (089) 980352 TELEX 522621 TELEGRAM PATENTWEICKMANN MÜNCHEN Patentcheck4 claims De-August-company, Wink4-Claims, August-edge-company 440.-K 1.)Kantengetriebeeinheit für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen zum Einbau in eine gestufte Nut eines
Rahmenschenkels, in deren Grund eine Ausnehmung für die Aufnahme einer Getriebebaugruppe vorgesehen ist, umfassend eine der äußeren Nutstufe annähernd angepaßten Stulpschiene, eine der inneren Nutstufe annähernd angepaßte Treibstange und die Getriebebaugruppe, wobei die Getriebebaugruppe ein aus zwei Seitenwänden bestehendes Getriebegehäuse umfaßt, zwischen dessen Seitenwänden ein Antriebselement, z.B. ein Getrieberitzel gelagert ist, die Stulpschiene im Bereich des Getriebegehäuses mit Zahnlücken in ihren Kantflächen versehen ist und die zwischen diesen Zahnlücken gebildeten Zähne in Ausnehmungen der Seitenwände eingreifen und wobei die Treibstange innerhalb der Stulpschiene geführt ist und mit dem Getrieberitzel in Antriebseingriff steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen in den Seitenwänden (10,12) als die Seitenwände (10, 12) durchsetzende Durchbrechungen (10g, 12g) ausgebildet sind und daß die Zähne (16b) über die Seitenwände (10, 12) nach außen überstehen und auf den Bodenflächen (20) der äußeren, breiteren Nutstufe (22) gestuften Nut (22, 26) aufliegen.
1.) Edge gear unit for a window, a door or the like for installation in a stepped groove of a
Frame leg, in the base of which a recess is provided for receiving a gear assembly, comprising a faceplate approximately matched to the outer groove step, a drive rod approximately matched to the inner groove step and the gear assembly, the gear assembly comprising a gear housing consisting of two side walls, a between the side walls Drive element, e.g. a gear pinion, is mounted, the faceplate is provided with tooth gaps in its edge surfaces in the area of the gear housing and the teeth formed between these tooth gaps engage in recesses in the side walls and the drive rod is guided within the faceplate and is in drive engagement with the gear pinion, characterized in that the recesses in the side walls (10, 12) are designed as openings (10g, 12g) penetrating the side walls (10, 12) and that the teeth (16b) protrude outwardly beyond the side walls (10, 12) and on the floor enflächen (20) of the outer, wider groove step (22) rest stepped groove (22, 26).
2. Kantengetriebeeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibstange (18) an ihrer von der Stulpschiene (16) abgelegenen ritzelnahen Seite durch
Stützstege (1Of, 12f) der Seitenwände unterstützt
ist.
2. Edge gear unit according to claim 1, characterized in that the drive rod (18) on its side remote from the faceplate (16) near the pinion
Support webs (1Of, 12f) of the side walls supported
is.
3030th
3. Kantengetriebeeinheit nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (310, 312) im Bereich der Stulpschiene (316) bis zu ihrem außerhalb der Stulpschiene (316) liegenden Endkanten im wesentlichen planparallel und senkrecht zur Ritzel-3. Edge gear unit according to one of claims 1 and 2, characterized characterized in that the side walls (310, 312) in the area of the faceplate (316) to its outside the faceplate (316) lying end edges essentially plane-parallel and perpendicular to the pinion achse ausgebildet und angeordnet sind.axis are formed and arranged. 4. Kantengetriebeeinheit nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (110, 112) außerhalb der Stulpschiene (116) mit aufeinander zugerichteten, an der Außenseite der Stulpschiene (116) anliegenden Flanschen (11Oe, 112e) versehen sind.4. Edge gear unit according to one of claims 1 and 2, characterized characterized in that the side walls (110, 112) outside of the faceplate (116) with aligned on the outside of the faceplate (116) adjacent flanges (11Oe, 112e) are. "5. Kantengetriebeeinheit nach einem der Ansprüche 1, 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (210, 212) in ihren über den Bodenflächen (220) der äußeren und«breiteren Nutstufe (222) liegenden Bereichen unter wenigstens teilweiser Ausfüllung der Randbereiche der äußeren Nutstufe (222) verdickt sind (210h, 212h)."5. Edge gear unit according to one of claims 1, 2 and 4, characterized in that the side walls (210, 212) in their over the bottom surfaces (220) of the outer and "wider groove step (222) lying areas with at least partial filling of the edge areas the outer groove step (222) are thickened (210h, 212h). 6. Kantengetriebeeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdickung (210, 212) sich zu der äußeren Begrenzungskante der äußeren, breiteren Nutstufe (222) hin keilig erweitert.6. edge gear unit according to claim 5, characterized in that the thickening (210, 212) extends to the outer Boundary edge of the outer, wider groove step (222) widened towards wedge. . Kantengetriebeeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Getriebegehäuses (10, 12) von Seitenwandaußenseite bis Seitenwandaußenseite annähernd der Breite der inneren, schmäleren Nutstufe (26) entspricht.. Edge gear unit according to one of Claims 1 to 6, characterized characterized in that the width of the gear housing (10, 12) from the outside of the side wall to the outside of the side wall corresponds approximately to the width of the inner, narrower groove step (26). 8. Kantengetriebeeinheit für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen zum Einbau in eine gestufte Nut eines Rahmenschenkels in deren Grund eine Ausnehmung für die Aufnahme einer Getriebebaugruppe vorgesehen ist, umfassend eine der äußeren Nutstufe annähernd angepaßte Stulpschiene und der inneren Nutstufe annähernd angepaßte Treibstange und die Getriebebaugrup-8. Edge gear unit for a window, a door or the like for installation in a stepped groove of a Frame leg in the base of which a recess is provided for receiving a gear assembly, comprising a faceplate approximately matched to the outer groove step and approximately the inner groove step adapted connecting rod and the gear assembly pe, wobei die Getriebebaugruppe ein aus zwei Seitenwänden bestehendes Getriebegehäuse umfaßt, zwischen dessen Seitenwänden ein Antriebselement, z.B. ein Getrieberitzel gelagert ist, und die Stulpschiene im Bereich des Getriebegehäuses f ormschlüssig mit den Seitenwänden verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Stulpschiene (416) im Bereich des Getriebegehäuses (410, 412) an ihrer treibstangennahen Innenseite und.an ihren Kantflachen mit Ausnehmungen (416d, 416e) versehen ist und die Seitenwände (410, 412) in ihren stulpschienennahen Bereichen mit Abwinkelungen (41Oi, 412i) versehen sind, welche diepe, wherein the gear assembly comprises a gear housing consisting of two side walls, between which A drive element, e.g. a gear pinion, is mounted on the side walls, and the faceplate is form-fitting in the area of the gear housing is connected to the side walls, characterized in that the faceplate (416) in the area of the gear housing (410, 412) on its inside near the drive rod and on its edge surfaces with recesses (416d, 416e) and the side walls (410, 412) in their areas near the faceplate Bends (41Oi, 412i) are provided, which the Ausnehmungen (416d, 416e) der Stulpschiene (416) wenigstens teilweise ausfüllen, ohne sie wesentlich zu überragen und gegebenenfalls der Außenseite der Stulpschiene (416) anliegen, wobei die Stulpschiene (416) auch im Bereich der Ausnehmungen (416d) die Bodenflächen (420) der äußeren, breiteren Nutstufe (422) teilweise überdeckt.Recesses (416d, 416e) of the faceplate (416) at least partially fill in without protruding significantly and, if necessary, the outside of the faceplate (416), the faceplate (416) also forming the floor surfaces in the area of the recesses (416d) (420) of the outer, wider groove step (422) partially covered. 9. Kantengetriebeeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne (16b) zu ihren Spitzen hin verjüngt sind.9. Edge gear unit according to one of claims 1 to 7, characterized in that the teeth (16b) are tapered towards their tips.
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