DE329540C - Turbinenschaufelbefestigung - Google Patents

Turbinenschaufelbefestigung

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DE329540C
DE329540C DE1917329540D DE329540DD DE329540C DE 329540 C DE329540 C DE 329540C DE 1917329540 D DE1917329540 D DE 1917329540D DE 329540D D DE329540D D DE 329540DD DE 329540 C DE329540 C DE 329540C
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DE
Germany
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pin
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tongue
pins
blade
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DE1917329540D
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English (en)
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Metropolitan Vickers Electrical Co Ltd
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Metropolitan Vickers Electrical Co Ltd
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

AUSGEGEBEN
AM 29. NOVEMBER 1920
Die Erfindung· betrifft die Befestigung der Laufkranzschaufeln für durch ein elastisches Mittel betriebene Turbinen und insbesondere eine solche, bei der das Turbinenlaufrad, an dem die Schaufeln befestigt werden sollen, in achsialer Richtung: geschützt ist, wobei zur Aufnahme jeder Schaufel ein Schlitz vorgesehen ist und' die Schaufeln mit Zungen von in die Schlitze passender Form versehen sind.
ίο Die Befestigung erfolgt dabei für jede Schaufel in ihrem Schlitz mittels zwei oder mehr Stifte oder Niete, die in Kreisen mit versetzter Teilung angeordnet sind, während die Löcher zur Aufnahme der Stifte in achsialer Richtung in der Weise durch. Bohren oder in anderer Weise hergestellt sind, daß die eine Hälfte jedes Stiftes in der Schlitzseite des Laufrades, die andere Hälfte in der Schaufelzunge liegt.
. Die Erfindung bezweckt die Vervollkommnung einer solchen Schaufelbefestigung, die bei gleichem Stoffaufwand stärkeren Betriebsbeanspruchungen gewachsen ist, indem zur Befestigung der Schaufeln stärkere Stifte
as oder Niete angewendet werden können als bei der bekannten Ausführungsform von Schaufelbefestigungen dieser Art.
Gemäß der Erfindung laufen die Schlitze im Turbinenrad spitz zu mit der größten
Breite in der Umfangsrichtung- am Außenende. Die Schaufelzungen sind entsprechend spitz zulaufend geformt und in der oben angegebenen Weise in den Schlitzen mittels Stifte oder Niete befestigt.
Die Zeichnung zeigt die neue . Schaufelbefestigung. 3 ist ein Teil eines Turbinenrades, das in seinem LTmfange spitz zulaufende Schlitze 4, einen für jede Schaufel, hat. Die Schaufeln 5 sind an ihrer Wurzel mit in die· Schlitze 4 passenden Zungen 6 versehen. Zwei konzentrische Kreise von Löchern mit versetzter Teilung sind in achsialer Richtung so gebohrt, daß eine Hälfte jedes Befestigungsstiftes bzw. Niet 7 in der Seite eines Schlitzes 4, die andere Hälfte in der Seite der in diesen Schlitz passenden Zunge 6 liegt, wie dargestellt.
Werden zwei Befestigungsstifte von gleichem Durchmesser benutzt, so soll die Umfangsbreite der Zunge 6 am Außenstift 7 zweimal so groß sein als die Zungenbreite am Innenstift 7. Werden drei Stifte benutzt, soll die Zungenbreite am Mittelstift zweimal der Zungenbreite an dem zunächst der Radachse gelegenen Stift sein, während die Breite der Zunge 6 am äußersten Stift 7 dreimal so groß sein soll als die der Zunge am innersten Stift. Werden dagegen Stifte von ungleichem Durchmesser angewendet, so soll das Verhältnis der Zungenumfangsbreite an de,n Stiftstellen gleich der Summe der Durchmesser beider Stifte geteilt durch den Durchmesser des der Radachse zunächst liegenden Stiftes sein.

Claims (1)

  1. Die Refestigung der Niete oder Stifte kann in irgendeiner geeigneten Weist,· i-r folgen.
    Patent-An sr rüche:
    i.Dampiturbinensehaufelbefcstigungmit geschlitzten Scheibenrädern und in diese Schlitze passenden Schaufelzungen, die durch Stifte oder Niete festgehalten werden, die halb in der Scheibenzunge, halb in der Schaufelzunge liegen, dadurch gekennzichnet, daß behufs Erzielung der größtmöglichsten Festigkeit in der Befestigung bei möglichster Gewichtsverringerung die Radscheibenschlitze nach dem Außenumfang an Breite zunehmen und die Schaufelzungen entsprechend nach ihren Enden an Breite abnehmen, derart, daß die Scherbeanspruchungen der Niete oder Stifte und die Zugbeanspruchungen der Schaufel- -und Scheibenzungen an ihren schmälsten Stellen genau oder annähernd gleich werden.
    TurbinenschauieibrtVsngung w:\ch Anspruch i. An lurch gekennzeichnet, .!:ιΐΐ ^ό iu; Anwendung zwekr Stifte .gleicher. Durchmessers .He Uiufa"ür>breite '.er Zunge am Außenstift das Doppelte '.er Zungenbreite am Innenstift beträgt.
    3. Turbinenschaufelbefeitigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. -JaO bei Anwendung dreier Stifte gleichen Durchmessers die Umfangshreite ,*er . Zunsre am !Mittelstift das Doppelte .:er Zuntrenbreite an dem'nächst der Radachse ijeiegenen Stift beträgt und am äußersten Stift das Dreifache der Zungenbreite am innersten Stift.
    4. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anwendung von Stiften ungleichen Durchmessers die Zungeniimfangsbreite an den Stiftstellen gleich der Summe der Durchmesser beider Stifte geteilt durch 'den Durchmesser des der Radachse +5 nächstgdegenen Stiftes ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1917329540D 1916-02-05 1917-02-06 Turbinenschaufelbefestigung Expired DE329540C (de)

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