DE326274C - Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausstroemung am aeusseren Radumfang und freier Durchstroemung des Radinnern - Google Patents
Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausstroemung am aeusseren Radumfang und freier Durchstroemung des RadinnernInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B1/00—Engines of impulse type, i.e. turbines with jets of high-velocity liquid impinging on blades or like rotors, e.g. Pelton wheels; Parts or details peculiar thereto
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/20—Rotors
- F05B2240/24—Rotors for turbines
- F05B2240/244—Rotors for turbines of the cross-flow, e.g. Banki, Ossberger type
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN
AM 28. SEPTEMBER 1920
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- JVl 326274 KLASSE 88 a GRUPPE
Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. August 1917 ab.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Turbinen mit radialer Ein- und Ausströmung
zur Verarbeitung großer Wassermengen und zur Erreichung großer Wirkungsgrade. Für
diese Zwecke kann die Beaufschlagung des Rades durch' einen aus einer Pelton-Düse ausströmenden
Freistrahl nicht mit Vorteil verwendet werden, da, wie aus dem in Fig. ι der
beiliegenden Zeichnung dargestellten senkrechten Schnitt ersichtlich, alle Stromfäden
unter verschiedenen Winkeln den Radumfang schneiden. Die Schaufelkurve kann also nur
für einen einzigen Stromfaden richtig sein, alle übrigen treten in das Rad mit Stoß ein.
Wenn z. B. für den- mittleren Stromfaden der stoßfreie Eintritt gesichert wird, indem der
Schaufelwinkel dem aus der absoluten Eintrittsgeschwindigkeit Ci und der Umfangsgeschwindigkeit
%-bestimmtenWinkel der Relativgeschwindigkeit W1 gleich groß genommen
wird, so treten die übrigen Fäden mit Bauchoder Rückenstoß in das Rad ein, je nachdem
sie ober- oder unterhalb des Mittelfadens strömen. Außer diesem Stoßverlust entsteht
bei der Beaufschlagung durch Freistrahl ein (weiterer dadurch, daß die Schaufelkanäle das
aus der Düse strömende Wasser nicht vollständig fassen können, so daß ein Teil des
Aufschlagwassers, ohne Arbeit zu verrichten, vom Rade fortgeschleudert wird.
Um die angeführten Nachteile, welche der Freistrahlturbine anhaften, zu vermeiden, hat
man bereits die Beaufschlagung statt durch einen Freistrahl durch Leitkanäle bewirkt,
die das Wasser auf evolventenartigen Flächen derart auf das Rad leiten, daß alle Fäden des
Strahles in nahezu gleichen Winkeln den Radumfang schneiden. Dieser absolute Einströmwinkel
Ci1 wird zweckmäßig annähernd zu fs^ilt
gewählt.
Die Schaufeln mit den Winkeln ß± (Fig. 2)
auf dem äußeren Umfang und mit o.o°-Winkeln auf dem inneren Umfang bilden unter
sich Kanäle, die sich bis zu einer bestimmten radialen Kranzbreite im Verhältnis zum Raddurchmesser
von außen nach innen zu erweitern (Fig. 2). Wenn die radiale Kranzbreite über dieses Verhältnis vergrößert wird,
wie z. B. gemäß Fig. 4, so erweitern sich zuerst die Schaufelkanäle von außen nach innen
und verengen sich dann wieder. Die Bewegung des Wassers in den Schaufelkanälen ist
beim Durchströmen von außen nach innen durch die Zentrifugalkräfte verzögert. Diese
Umstände haben zur Folge, daß, solange die Kranzbreite α klein ist, der Kanalquerschnitt
vom Strahl nicht ausgefüllt wird; mit wachsendem α verkleinert sich jedoch die Kanalweite,
und es wird für α einen Grenzwert geben, bei welchem der Ausströmkanalquerschnitt
ausgefüllt wird. Bei der derart gewählten radialen Kanalbreite (Fig. 2) tritt
das Wasser am inneren Radumfang in einem geschlossenen Strahl aus. Es ist nicht statthaft,
die Kranzbreite über diesen Grenzwert zu vergrößern, denn infolge des dadurch verringerten
Ausströmquerschnittes könnte die Aufschlagwassermenge nicht durchfließen, und
es mußte ein Rückstau entstehen. Auch eine unter diesem Grenzwert liegende Kranzbreite
wäre unvorteilhaft, denn in diesem Falle würden, aus den einander anstoßenden Kanälen
getrennte Strahlen ausfließen, was für die Beaufschlagung des inneren Radkranzes ungünstig
wäre. Eine zu kleine radiale Kranzbreite ist z. B. in Fig. 3 angenommen, wo die
die Ausströmung zersplitternden Luftschichten durch Querschraffierungen angedeutet
sind. Zufolge Durchsetzung des Strahles mit Luft geht beim. zweimaligen Durchströmen
des Radkranzes Energie verlören. Ein weiterer . Verlust entsteht bei Anwendung eines
Saugrohres noch dadurch, daß durch das Saugrohr ein Wasser-Luft-Gemisch abgeleitet
wird und infolgedessen ein geringerer Unterdruck aus dem Sauggefälle hergestellt wird,
als sonst beim Abfließen nur reinen Wassers entstehen würde. Die zur Erzielung einer
kompakten. Ausströmung erforderliche radiale Kranzbreite im Verhältnis zum Raddurchmesser
hängt von dem Schaufelwmkel ßx ab.
Wie dies leicht berechnet werden kann, wird a = o,34 r., d. h. rund t= 1J3 r., wenn ßf= 30°
beträgt (Fig. 2), hingegen müßte α —0,449 r·
genommen werden, wenn ^ = 20° wäre
(Fig. 4). Mit a 1= 1Za r. würde man im letzteren
Falle eine sehr schlechte Ausströmung erhalten (Fig. 3): Die Kranzbreite mit etwa
a = 1Z3 r. ergibt schöne Schaufelkurveß(zweckmäßig
Schaufelkreissegmente) und eine Ausströmung mit nicht allzu konvergenten Konturen,
hingegen wären die Schaufeln gemäß Fig. 4 zu lang (große Reibungsflächen) und die Ausströmung sehr unregelmäßig. Ein
wesentlich kleinerer Winkel als ßi — 300,
z. B. /J1 = 2o°, wäre daher auch zufolge dieser
Verhältnisse sehr unzweckmäßig. Bei richtiger Wahl der radialen Kranzbreite wird die
Strömung nur zum Teil durch Luft gestört, und zwar erstreckt sich diese zersplitternde
Wirkung der Luft nur auf die Breite der einzigen Schaufelteilung, in 'welcher sich die
Schaufelkanäle entleeren. Um diesen Vorgang zu erklären, wurde die Strömung in den
Fig. 2, 5 und 6 während einer Drehung des Rades um annähernd eine Teilung in drei
Stellungen dargestellt. In dem Augenblick, ■ den Fig. 2 veranschaulicht, ist der Strahl
kompakt, bei einer Weiterbewegung des Rades " spaltet sich ein Streifen ab, der innerhalb
einer Teilung sich verdickt und wieder verschwindet (Fig. 6). Nachdem der Streifen
ganz verschwunden ist, tritt wieder der Zustand gemäß Fig. 2 ein. Gemäß vorliegender
Erfindung soll nun dafür gesorgt werden, daß in den Raum A (Fig. 5 und 6) von den Radstirnseiten
aus Luft zuströme, denn ohne diese Einrichtung durchbricht und zersplittert die
Außenluft den Streifen. Diese die Zersplitterung des Strahlrandes verursachende Durchbrechung
erfolgt mit einem starken Getöse. Von dem unangenehmen Geräusch des ungelüfteten
Rades ist bei dem gelüfteten Rad nichts mehr zu hören. Die Lüftung hat auch
noch den Zweck, die in den voll beaufschlagten Kanälen eingeschlossenen Lufträume mit der
Außenluft zu verbinden. Mit Rücksicht auf eine wirksame Lüftung soll die Strahlbreite
eine bestimmte Größe nicht übersteigen. Wenn daher die zu verarbeitende Wassermenge eine
große achsiale Radbreite erfordert, so ist das Rad durch Zwischenwände zu unterteilen und
jedes Rad durch einen getrennten Strahl zu beaufschlagen. Die Unterteilung def Radbreite
ist auch in baulicher Hinsicht günstig, da dabei Festigkeitsrücksichten dünne Schaufeln
gestatten, die für die gute Wirkung des Rades von Nutzen sind.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausströmung am äußeren Radumfang und freier Durchströmung des Radinnern, wobei die Eintrittsiwinkel der Schaufeln am. äußeren Radumfange etwa 30° betragen, dadurch gekennzeichnet, daß mittels eines Leitkanals gleichzeitig mehrere Laufrad-/ schaufeln beaufschlagt werden, und daß die Eintrittskanten der Schaufeln zwecks Lüftung die Aufschlagsbreiten überragen und die radiale Schaufelung so bemessen ist, daß die Austrittsquerschnitte am inneren Radumfange von Wasser gerade ausgefüllt werden, ohne einen Rückstau zu verursachen."Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,Berichtigungsblatt"zur Patentschrift 326274 Klasse 88a Gruppe 12„Der Anspruch des Patents 326274 erhält nachstehende Passung: "Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausströmung am äußeren Radumfang und freier Durch strömung des Radinnern 5 wobei die Eintrittswinkel der Schaufeln am äußeren Radumfäng etwa 30° betragen und mittels eines evolventenartigen Leitkanals lh mehrere Laufschaufeln feeawfschlagb werden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU516954X | 1917-08-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE326274C true DE326274C (de) | 1920-09-28 |
Family
ID=10979452
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1917326274D Expired DE326274C (de) | 1917-08-16 | 1917-08-18 | Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausstroemung am aeusseren Radumfang und freier Durchstroemung des Radinnern |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE326274C (de) |
FR (1) | FR516954A (de) |
NL (1) | NL9477C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE954589C (de) * | 1952-05-23 | 1956-12-20 | Porsche Konstruktionen G M B H | Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausstroemung am Laufradumfang |
-
0
- NL NL9477D patent/NL9477C/xx active
-
1917
- 1917-08-18 DE DE1917326274D patent/DE326274C/de not_active Expired
-
1918
- 1918-08-09 FR FR516954A patent/FR516954A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE954589C (de) * | 1952-05-23 | 1956-12-20 | Porsche Konstruktionen G M B H | Wasserturbine mit radialer Ein- und Ausstroemung am Laufradumfang |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR516954A (fr) | 1921-04-28 |
NL9477C (de) | 1921-01-26 |
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