DE325363C - Einrichtung zur Daempfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen - Google Patents
Einrichtung zur Daempfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender WellenInfo
- Publication number
- DE325363C DE325363C DE1917325363D DE325363DD DE325363C DE 325363 C DE325363 C DE 325363C DE 1917325363 D DE1917325363 D DE 1917325363D DE 325363D D DE325363D D DE 325363DD DE 325363 C DE325363 C DE 325363C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flywheel
- rotating shaft
- torsional vibrations
- rotating
- rotating shafts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/18—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using electric, magnetic or electromagnetic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
- F16F15/1407—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being limited with respect to the driving means
- F16F15/1414—Masses driven by elastic elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
- Einrichtung zur Dämpfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen. Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen kann man dadurch dämpfen, da.ß man eine drehbar gelagerte Schwungmasse unstarr mit der umlaufenden Welle kuppelt. Bekannt geworden sind beispielsweise mechanisch gleitende Kupplungen (Reibungskupplungen), Flüssigkeitskupplungen, elastische Kupplungen u. a. m., auch solche mit magnetisch gegeneinander gepreßten Friktionsscheiben. Es ist auch folgende elektrische Kupplung angegeben auf der umlaufenden Welle sitzt dabei eine Gleichstrommaschine, eine zweite ist mit der Schwungmasse zusammengebaut, beide sind °-durch Verbindungsleitungen elektrisch gekuppelt, derart, daß Verdrehungsschwingungen dämpfend wirkende Ausgleichsströme hervorrufen.
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Dämpfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen, bei welcher erfindungsgemäß ein drehbar gelagerter Schwungring durch eine asynchrone elektromagnetische Kupplung mit der umlaufenden Welle gekuppelt ist. Die Ausbildung der unstarren Kupplung zwischen Schwungmasse und umlaufender Welle als asynchrone elektromagnetische Kupplung nach der Erfindung ergibt eine bruchsichere, momentan wirkende und von Eigenschwingungen freie Dämpfungseinrichtung einfachster Bauart.
- Gegenüber den bekannten Dämpfungseinrichtungen. mit elektrischer,Kupplung werden bei Dämpfungseinrichtungen nach der Erfindung zwei besondere elektrische Maschinen für umlaufende Welle und Schwungmasse erspart und die, eine momentan einsetzende Dämpfung verhindernde Zwischenübertragung vermieden.
- Im Vergleich zu elastischen Kupplungen besitzt eine erfindungsgemäß ausgebildete Dämpfungseinrichtung die Vorzüge unbedingter Bruchsicherheit, weil mechanische Verbindungsteile zwischen der umlaufenden Welle und der Schwungmasse fehlen, und aperiodischer, bei Verdrehungsschwingungen momentan einsetzender Dämpfung. Ausgezeichnete Lagen, denen das Kupplungssystem beim Aufhören einer Verdrehungsschwingung zustrebt, wie bei elastischen oder synchronen elektromagnetischen Kupplungen, gibt es bei einer asynchronen elektromagnetischen Kupplung nicht. Auch der Abnutzung unterworfene Teile, wie Friktionsscheiben bei Reibungskupplungen oder magnetisch angepreßten Rutschkupplungen, sind nicht vorhanden.
- In der Figur ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt: g ist der drehbar gelagerte Schwungring, a die umlaufende Welle. Der Schwungring g besitzt eine Käfigwicklung h. Auf der umlaufenden Welle a sitzt ein Gleichstromfeldmagnet f: Bei umlaufender Welle nimmt "der Gleichstromfeldmagnet f nach bekannten Gesetzen den als Ankerkörper ausgebildeten Schwungring g asynchron mit.
- Im stationären Betriebe wird der als Ankerkörper ausgebildete- Schwungring nur so viel gegen den umlaufenden Gleichstromfeldmagneten schlüpfen, als nötig ist, um die I eerlaufarbeit des Schwungringes zu decken; solange sich die Betriebstourenzahl der Welle nicht in weiten Grenzen ändert, bleibt dieser Schlüpfungswert praktisch konstant. Etwaigen stetigen Änderungen der ümdrehungszahl der Welle folgt der Ankerkörper ebenfalls stetig. Treten jedoch mehr stoßweise Vor- oder Nacheilungen oder pendelartige Erscheinungen infolge von Verdrehungsschwingungen auf, so entstehen zusätzliche Kurzschlußströme in der Käfigwicklung, der Schwungkörper wird asynchron beschleunigt oder verzögert, und wirkt momentan dämpfend auf die Verdrehungsschwingungen ein.
- Eine Vertauschung der Anordnung der in der Figur gekennzeichneten Konstruktionselemente: Gleichstromfeldmagnet ,f und Ankerkörper g ändert an dem Wesen der Erfindung nichts. Der Ankerkörper g mit der Käfigwicklung h kann ebensogut auf der umlaufenden Welle a sitzen und der Gleichstromfeldmagnet f . Schwungring sein. Eine so geänderte Anordnung hat beispielsweise den Vorteil leichter Kontrolle der stromführenden Wicklungen und Zuführungen während des Betriebes, ohne daß dabei die umlaufende Welle stillzusetzen ist.
- Als Ersatz. der Käfigwicklung kann der Ankerkörper wie bei Asynchronmotoren in sich oder über Widerstände kurz geschlossene Wicklungen tragen, oder er kann ohne Wicklung als Wirbelstromanker mit hohen Eisenverlusten ausgeführt werden.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: x. Einrichtung zur Dämpfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen, dadurch gekennzeichnet, daß ein drehbar gelagerter Schwungring mittels einer asynchronen elektromagnetischen Kupplung mit der umlaufenden Welle gekuppelt ist.
- 2. Einrichtung nach Anspruch z, gekennzeichnet durch einen auf der umlaufenden Welle sitzenden Gleichstromfeldmagneten und einen asynchron mitumlaufenden Ankerkörper als Schwungring.
- 3. Einrichtung nach Anspruch z, gekennzeichnet durch einen auf -der umlaufenden Welle sitzenden Ankerkörper. und einen asynchron mitumlaufenden Gleichstromfeldmagneten als Schwungring.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE325363T | 1917-05-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE325363C true DE325363C (de) | 1920-12-16 |
Family
ID=6182837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1917325363D Expired DE325363C (de) | 1917-05-04 | 1917-05-04 | Einrichtung zur Daempfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE325363C (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1062989B (de) * | 1955-10-08 | 1959-08-06 | Raymond Henri Joseph Geneslay | Daempfungsglied fuer lineare Schwingungen |
DE1086334B (de) * | 1956-08-30 | 1960-08-04 | Bliss E W Co | Vorrichtung zum Erzeugen oder UEbertragen von Drehmomenten und Verfahren hierfuer |
DE1117725B (de) * | 1956-08-13 | 1961-11-23 | Gen Precision Inc | Vorrichtung zum Verhindern von Schwingungen an der Rotorwelle von Servomotoren |
DE1201127B (de) * | 1960-11-25 | 1965-09-16 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Nachgiebiges Lager mit Schwingungsdaempfung |
EP0338933A1 (de) * | 1988-04-20 | 1989-10-25 | Societe De Mecanique Magnetique | Aktive, in drei Achsen gesteuerte magnetisch aufgehängte Schwingungsvorrichtung |
EP0624737A1 (de) * | 1993-05-14 | 1994-11-17 | Hutchinson | Vorrichtung zur Verminderung des Rollensgeräusches |
WO1998039579A2 (de) | 1997-03-06 | 1998-09-11 | Isad Electronic Systems Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zur verringerung von drehungleichförmigkeiten und verfahren hierzu |
EP1418365A3 (de) * | 2002-10-11 | 2005-10-26 | American Axle & Manufacturing Inc. | Aktives System zur Regelung von Torsionsschwingungen |
CN110375027A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-10-25 | 中国人民解放军海军航空大学 | 直升机尾传动轴系局域共振减振装置及其控制方法 |
-
1917
- 1917-05-04 DE DE1917325363D patent/DE325363C/de not_active Expired
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1062989B (de) * | 1955-10-08 | 1959-08-06 | Raymond Henri Joseph Geneslay | Daempfungsglied fuer lineare Schwingungen |
DE1117725B (de) * | 1956-08-13 | 1961-11-23 | Gen Precision Inc | Vorrichtung zum Verhindern von Schwingungen an der Rotorwelle von Servomotoren |
DE1086334B (de) * | 1956-08-30 | 1960-08-04 | Bliss E W Co | Vorrichtung zum Erzeugen oder UEbertragen von Drehmomenten und Verfahren hierfuer |
DE1201127B (de) * | 1960-11-25 | 1965-09-16 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Nachgiebiges Lager mit Schwingungsdaempfung |
EP0338933A1 (de) * | 1988-04-20 | 1989-10-25 | Societe De Mecanique Magnetique | Aktive, in drei Achsen gesteuerte magnetisch aufgehängte Schwingungsvorrichtung |
FR2630354A1 (fr) * | 1988-04-20 | 1989-10-27 | Mecanique Magnetique Sa | Dispositif vibrateur actif a suspension magnetique asservie selon trois axes |
EP0624737A1 (de) * | 1993-05-14 | 1994-11-17 | Hutchinson | Vorrichtung zur Verminderung des Rollensgeräusches |
FR2705418A1 (fr) * | 1993-05-14 | 1994-11-25 | Hutchinson | Dispositif d'atténuation des bruits de roulement des véhicules. |
US5468055A (en) * | 1993-05-14 | 1995-11-21 | Hutchinson | Device for attenuating the rolling noise of vehicles |
WO1998039579A2 (de) | 1997-03-06 | 1998-09-11 | Isad Electronic Systems Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zur verringerung von drehungleichförmigkeiten und verfahren hierzu |
DE19709299A1 (de) * | 1997-03-06 | 1998-09-17 | Isad Electronic Sys Gmbh & Co | Vorrichtung zur Verringerung von Drehungleichförmigkeiten und Verfahren hierzu |
EP1418365A3 (de) * | 2002-10-11 | 2005-10-26 | American Axle & Manufacturing Inc. | Aktives System zur Regelung von Torsionsschwingungen |
CN110375027A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-10-25 | 中国人民解放军海军航空大学 | 直升机尾传动轴系局域共振减振装置及其控制方法 |
CN110375027B (zh) * | 2019-06-13 | 2021-05-18 | 中国人民解放军海军航空大学 | 直升机尾传动轴系局域共振减振装置及其控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE325363C (de) | Einrichtung zur Daempfung von Verdrehungsschwingungen umlaufender Wellen | |
EP0201486B1 (de) | induktionsmotor | |
GB1471843A (en) | Arrangement of rotar stator and eddy current damper | |
DE2549545A1 (de) | Elektromotorischer regel- und steuerantrieb | |
EP0165951A1 (de) | Anordnung zum starten eines synchronmotors | |
US2214850A (en) | Self-starting synchronous motor | |
DE1284853B (de) | Elektro- und/oder permanentmagnetische Schlupfkupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
US1913211A (en) | Double speed alternating current motor | |
DE1165422B (de) | Einrichtung zum Kuppeln des Antriebsmotors mit dem Getriebe und zum Schalten der Getriebestufen in Kraftfahrzeugen | |
DE957798C (de) | Vorrichtung zum Vermeiden gefährlicher Drehschwingungen | |
DE2516462C3 (de) | Gleichstromantrieb für Druckmaschinen | |
DE610293C (de) | Daempfer fuer an Wellen auftretende Drehschwingungen, bei denen den Schwingungen durch einen auf der Welle befestigten Rotor mit Magnet- oder Trommelwicklungen entgegengewirkt wird | |
US1895356A (en) | Alternating current motor | |
DE4400302A1 (de) | Elektrischer Synchronmotor | |
DE2610168A1 (de) | Rotor fuer einen selbstanlaufenden mehrpoligen synchron- bzw. schrittmotor | |
DE712074C (de) | Elektromagnetischer Schwingungsdaempfer | |
DE1242059B (de) | Resonanzschwingungsdaempfer zur Daempfung von Drehschwingungen der Wellen umlaufender Maschinen, insbesondere elektrischer Maschinen | |
AT74910B (de) | Dynamoelektrisches Getriebe. | |
DE553323C (de) | Elektrischer Antrieb von Aufzuegen | |
DE8400013U1 (de) | Induktionsmotor | |
DE362268C (de) | Gleichpol-Hochfrequenzdynamo | |
DE677215C (de) | Elektrodynamisches Getriebe mit je einem mit der antreibenden und der angetriebenen Welle verbundenen Laeufer und einem feststehenden Staender | |
DE851654C (de) | Elektrodynamisches Getriebe, insbesondere fuer Motorfahrzeuge | |
DE889787C (de) | Gleichlaufantrieb mit synchronen oder asynchronen Wellenmotoren | |
US2740930A (en) | Electric motor |