DE323556C

DE323556C - Compass, especially for aircraft

Info

Publication number: DE323556C
Application number: DE1918323556D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-08-10
Filing date: 1918-08-10
Publication date: 1920-07-30

Description

Kompaß, insbesondere für Flugzeuge. Vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung und weitere Ausbildung des Kompasses, insbesondere für Flugzeuge; gemäß Patent 305051. Die wesentlichen Merkmale des älteren Patents bestehen darin, daß das Rosensystem mit einer mehrfachen Teilung versehen ist, welche auf der hutförmig ausgebildeten Rose derart angeordnet ist, daß sich auf dem zylindrischen und krempen, artigen Teil des Hutes j e eine ' Teilung befindet, die nur durch ein seitliches- oder ein seitliches und ein olSeres Fenster betrachtet werden können. Die be'kanten Kompasse, bei denen das Rosensystem zylindrisch oder hutförmig ausgebildet ist und bei denen die Betrachtung und, Ablesung von der Seite durch ein Fenster erfolgt mittels des Visierstrichs, der auf dem Fenster angebracht ist, haben den großen Nachteil, daß, wenn die Anvisierung mittels des Visier- bnv. Steuerstriches nicht aus einer solchen. Richtung erfolgt, d'aß Steuerstrich und senkrechte Achse des Rosensystems zusammenfallen, eine Parallaxe entsteht, d. h. die wirkliche Stellung der Rosen zum Steuerstrich ist von der scheinbaren verschieden, woraus sich Unregelmäßigkeiten im Kurshalten usw. ergeben.. Dieser Übelstand wird noch dadurch wesentlich vermehrt, daß das Rosensystem bei geneigter Lage des Flugzeuges gegenüber dem Steuerstrich ausschlägt bzw. pendelt. Durch die krempenartige Anordnung des hutförmigen Rosensystems gemäß dem älteren Patente wird es in Verbindung mit der neuen Anordnung gemäß der vorliegenden Erfindung möglich, die Parallaxe vollkommen zu vermeiden. Die hutförmige Krempe schwingt bei Schrägstellungen des Flugzeuges auf einem Kreisbogen, dessen Mittelpunkt mit der Spitze der Säule zusammenfällt, von der das, hutförmige Rosensystem getragen wird.Compass, especially for aircraft. The present invention relates an improvement and further training of the compass, especially for aircraft; according to patent 305051. The main features of the earlier patent are that the rose system is provided with a multiple division, which on the hat-shaped formed rose is arranged in such a way that on the cylindrical and brim, like part of the hat j e a 'division is located, which is only through a side- or a side and an older window can be viewed. The edges Compasses in which the rose system is cylindrical or hat-shaped and where the viewing and reading is done from the side through a window by means of the line of sight that is attached to the window, have the big one Disadvantage that if the sighting by means of the visor bnv. No tax slash from such a. Direction takes place, d'ass control line and vertical axis of the Rose system coincide, a parallax arises, d. H. the real position the rose on the tax line is different from the apparent one, which gives rise to irregularities in keeping course, etc. .. This disadvantage is increased significantly by that the rose system when the aircraft is inclined in relation to the control line deflects or commutes. Due to the brim-like arrangement of the hat-shaped rose system according to the earlier patents it is used in connection with the new arrangement according to FIG present invention possible to completely avoid the parallax. The hat-shaped one When the aircraft is tilted, the brim swings on an arc of a circle The center point coincides with the top of the column from which the hat-shaped rose system will be carried.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird jetzt im Innern des Instrumentes ein kreisförmiger oder annähernd kreisförmiger Steuerstrich angeordnet, dessen Mittelpunkt mit dem vorher bezeichneten Schwingungspunkt des Rosensystems zusammenfällt und der bis in unmittelbare Nähe an die Krempe des Hutes herangerückt ist. Da die Teilung auf der Hutkrempe bis auf die äußerste Peripherie reicht, so ist, welche Lage auch das Rosensystem einnehmen möge, eine Ablesung nach dem Steuerstrich ohne Parallaxe jederzeit gegeben.According to the present invention is now inside the instrument a circular or approximately circular control line is arranged, the center of which coincides with the aforementioned point of oscillation of the rose system and which has moved right up to the brim of the hat. Because the division on the brim of the hat extends to the outermost periphery, whatever the situation Let the rose system take a reading after the tax stroke without parallax given at any time.

Auf der Zeichnung sind einige Ausführungsformen der Erfindung dargestellt.Some embodiments of the invention are shown in the drawing.

Fig. t zeigt den verbesserten Kompaß im Schnitt, Fig. 2 in Seitenansicht von vorn., d. h. auf das Seitenfenster des: Kompasses gesehen. Fig.3 zeigt schematisch eine Ausführungsform der Erfindung, bei der das hutförmige Rosensystem keine Krempe besitzt, bei der aber die Seitenwandung des hutförmigen Rosensystems als ringförmige Zone einer Kugel ausgebildet ist, deren Mittelpunkt mit dem Schwingungsmittelpunkt des Rosensystems zusammenfällt.Fig. T shows the improved compass in section, Fig. 2 in side view from the front., d. H. Seen on the side window of the compass. 3 shows schematically an embodiment of the invention in which the hat-shaped rose system has no brim owns, but with the side wall of the hat-shaped rose system is designed as an annular zone of a sphere, the center of which coincides with the center of oscillation of the rose system collapses.

Fig. q. zeigt eine Ausführungsform der Erfindung, die sich von der Ausführungsform. gemäß Fig. i und a dadurch unterscheidet, daß noch ein zweiter Steuerstrich vorgesehen ist, der zweckmäßig als eingeätzter oder eingeschliffener senkrechter Strich auf dem Seitenfenster des Kompasses angeordnet ist. Die beiden Steuerstriche sind tunlichst durch verschiedene Farben voneinander kenntlich zu machen.Fig. Q. FIG. 4 shows an embodiment of the invention which differs from FIG Embodiment. according to Fig. i and a differs in that a second Control line is provided, which is useful as an etched or ground vertical line is arranged on the side window of the compass. The two Tax bars should be identified by different colors wherever possible do.

Fig. 5 zeigt in schaubildlicher Darstellung die Anvisierung des Kompasses gemäß der Vorrichtung nach Fig. q.. Durch diese Einrichtung wird -es ohne weiteres ermöglicht, daß das Auge des Beobachters sich stets in derselben Visierebene befindet, die durch die beiden Steuerstriche ein für allemal festgelegt ist. Im nachstehenden ist die Einrichtung an der Hand der Zeichnung beschrieben.5 shows the aiming of the compass in a diagrammatic representation according to the device according to FIG enables the observer's eye to always be in the same plane of sight, which is determined once and for all by the two tax strokes. In the following the device is described on the basis of the drawing.

In einem Kessel A, B, C, D schwimmt die hutförmige Rose M. Die hutförmige Rose ist auf dem oberen Teil E, F auf dem zylindrischen Teil E, G und auf dem krempenförmigen Teil G, H mit einer Einteilung versehen. Mit S ist der im Innern des Kessels angeordnete Steuerstrich bezeichnet, der unmittelbar an die Krempe H, G heranreicht und so gekrümmt ist,° daß sein Krümmungsmittelpunkt mit dem Mittelpunkt der Kugel zusammenfällt, auf deren Oberfläche die äußere Peripherie der Hutkrempe G, H schwingt. Das seitliche Fenster, durch das der Steuerstrich S anvisiert wird, ist mit -X bezeichnet. Die Erfindung könnte auch noch so ausgeführt werden, daß der Kessel und das Fenster kugelförmig ausgebildet würden, um deren Mittelpunkt dann das hutförmige Rosensystem schwingen würde, wobei der Steuerstrich dann auf dem kalottenförmig ausgebildeten Fenster angebracht werden könnte.The hat-shaped rose M floats in a bowl A, B, C, D. The hat-shaped rose is divided on the upper part E, F, on the cylindrical part E, G and on the brim-shaped part G, H. The control line located inside the boiler is denoted by S, which comes directly up to the brim H, G and is curved in such a way that its center of curvature coincides with the center of the sphere, on the surface of which the outer periphery of the hat brim G, H swings. The side window through which the control line S is targeted is denoted by -X. The invention could also be carried out in such a way that the boiler and the window would be spherical, around the center of which the hat-shaped rose system would swing, the control line then being applied to the dome-shaped window.

Claims

P ATE ENT REQUIREMENTS i. Compass, especially for aircraft, according to patent 305051, characterized in that the control line (S) is located in the boiler (A, B, C, D) and is bent so that its center of curvature coincides with the point around which the rose system ( M) swings. z. Compass according to claim i, characterized in that the pose system is designed in such a way that the side wall forms the ring zone of a sphere, the center of which coincides with the center of oscillation of the rose system.