DE3227368A1

DE3227368A1 - Verfahren und vorrichtung zum herstellen von warmbreitband, insbesondere aus rost-, saeure- und hitzebestaendigen staehlen

Info

Publication number: DE3227368A1
Application number: DE19823227368
Authority: DE
Inventors: Hans-Georg Dipl.-Ing. 4630 Bochum Hüsken
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Priority date: 1982-07-22
Filing date: 1982-07-22
Publication date: 1984-01-26

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von
Warmbreitband, insbesondere aus rost-, säure- und hitzebeständigen Stählen Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1 und eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 4.
Das im Oberbegriff des Patentanspruches 1 gattungsbildende Verfahren ist in "Stahl und Eisen" 101 (1981), Seiten 883 - 890, beschrieben. Bei diesem bekannten kontinuierlichen Warmwalzverfahren, wie bei den anderen bisher bekannten Verfahren zum Walzen von Warmbreitband aus Einzelbrammen, wird deutlich zwischen Vor- und Fertigwalzung unterschieden. Je nach Aufbau der Vorstraße wird von Halb-, Dreiviertel- und Vollkonti-Straßen gesprochen, die alle mit freiem Auslauf aus der Vorstraße arbeiten. Hierbei kühlt das Bandende vor der Fertigstaffel mehr ab, als der Bandanfang.
Um diesem Nachteil zu begegnen, arbeiten neue Warmbreitband straßen mit einer Aufwickelvorrichtung zwischen Vor-und Fertigstraße.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den Nachteil der durch das Abkühlen zwischen der Vorwalzung und der Fertigwalzung entsteht auch bei einer kontinuierlichen Walzung weitgehend zu vermeiden, also letztlich Energie zu sparen, ohne daß die Qualität des erzeugten Warmbreitbandes, insbesondere aus rost-, säure- und hitzebeständigen Stählen, nachteilig beeinflußt wird. So gilt es, insbesondere dafür Sorge zu tragen, daß die Oberfläche des Walzproduktes zwischen den einzelnen Verformungsstufen nicht verletzt werden kann.
Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, das gattungsgemäße Verfahren entsprechend den Merkmalen des Patentanspruches 1 zu gestalten. Auf Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens entsprechend der Unteransprüche 2 und 3 wird verwiesen.
Das erfindungsgemäße Verfahren unterscheidet also nicht mehr zwischen einer Vorwalzung und einer Fertigwalzung und weist damit auch nicht mehr die durch zwischen Vorwalzung und Fertigwalzung beim bekannten Stand der Technik auftretenden Absenkungen der Temperatur des Walzproduktes auf. Es braucht daher bei der Festlegung der Walztemperatur dieser Temperaturverlust nicht mehr berücksichtigt werden, so daß mit geringerer Walztemperatur in die erste Verformungsstufe gefahren werden kann, woraus sich eine erhebliche Energieersparnis ergibt. Dies wirkt sich besonders bei rost-, säure- und hitzebeständigen Stählen aus, die aufgrund ihrer Analyse in der Regel mit höheren Waiztemperaturen gewalzt werden müssen. Ein langer Weg zwischen einzelnen Verformungsstufen, wie beim Stand der Technik zwischen den einzelnen Vorwalzstufen sowie zwischen der Vorwalzung und der Fertigwalzung, begünstigt darüber hinaus die Bildung von Sekundärzunder, so daß auch in dieser Hinsicht das erfindungsgemäße Verfahren einen Fortschritt darstellt.
Vorteilhafterweise wird das erfindungsgemäße Verfahren mit einem möglichst unmittelbaren Walzen aus dem vorgeschalteten Erwärmungsofen, bekannt durch DE-PS 837 085, kombiniert, um die Abstrahlungsverluste der Gußbrammen möglichst gering zu halten. Dieser Effekt kann auch durch die im Anspruch 2 niedergelegte verfahrenstechnische Maßnahme erreicht werden.
Der Schaffung einer sauberen Bandoberfläche dienen die Maßnahmen des Unteranspruches 3.
Das vollkontinuierliche Warmwalzen ist bei einem gattungsfremden Verfahren gemäß US-PS 3 333 452 an sich: bekannt. Es handelt sich dabei allerdings um eine unmittelbar an eine Stranggußanlage anschließende Warmverformung, die jedoch nur teilweise durch Warmwalzen, teilweise, so beim ersten Verformungsschritt und in etwa auch in dem weiter vorgesehenen Planetenwalzwerk, durch Schmieden erfolgt.
Zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens eignet sich eine Vorrichtung gemäß Patentanspruch 4. Auf Ausgestaltungen der Erfindung gemäß den weiteren Unteransprüchen 5 bis 9 wird verwiesen.
Als besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist eine Vorrichtung nach Anspruch 5 anzusehen, die den arbeitsverfahrenstechnischen Effekt hat, daß die Zeit des Auslaufes des vorderen Endes des Walzproduktes bis zum Einlauf in das nächste Walzgerüst von Gerüst zu Gerüst immer kürzer wird, wie es bisher im wesentlichen nur bei den Fertigstaffeln von Warmbreitbandstraßen zutraf.
Insbesondere durch den Wegfall von Transportvorrichtungen zwischen einzelnen Gerüsten werden vor allen Dingen bei Edelstahlwalzungen Verletzungen durch nicht synchronlau- fende Rollgangsrollen vermieden.
Während moderne Vollkontistraßen im Sinne der gattungsbildenden Schrift, bei der die Vorgerüste und die Fertigstaffel in einem Zuge durchlaufen werden, elf bis dreizehn Horizontalwalzgerüste haben, werden bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung nur acht bis neun Horizontalwalzgerüste benötigt. Die kompakte Bauweise und die geringeren Abstrahlverluste bedingen bei gegenüber dem Stand der Technik gleichem Verformungsgrad weniger Stiche. Die kompakte Bauweise führt aber auch zu einer wesentlich kürzeren Gesamtlänge der Anlage, wobei zwischen Gesamtlänge der Abstand zwischen dem Erwärmungsofen und den die Anlage abschließenden Haspel zu verstehen ist. Im Vergleich zu einer dieser modernen Vollkontistraße mit einer Länge von ca. 600 m führt die Erfindung zu einer Gesamtlänge von ca. 200 m. Dies bringt erhebliche Investitionsersparnisse und trägt damit zur Wirtschaftlichkeit des Verfahrens besonders bei.
Im Nachfolgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles, zeichnerisch dargestellt in den beigefügten Figuren, beschrieben. Von den Abbildungen zeigt Fig. 1 in schematischer Darstellung eine Warmbreitbandstraße gemäß der Erfindung.
Fig. 2 einen Ausschnitt aus Fig. 1 in Seitenansicht.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Warmbreitbandstraße mit einem Wiedererwärmungsofen 1, neben dem gestrichelt weitere nicht näher bezeichnete Wiedererwärmungsöfen angeordnet sind. Vor dem Wiedererwärmungsofen ist eine Isolierhaube 6 zum Vermeiden von Abstrahlverlusten über einer Transportvorrichtung 7 angeordnet. Das Warmwalzwerk selbst besteht aus neun Horizontalgerüsten 2 und drei seitlichen Stauchgerüsten 3. Das letzte Horizontalwalzgerüst 2 ist gestrichelt gezeichnet, um anzudeuten, daß unter Umständen auch acht Horizontälwalzgerüste genügen. An die Horizontalwalzgerüste schließt sich ein Auslaufrollgang 4 mit Kühlstrecke an. Den Abschluß bilden Haspel 5 zum Aufwickeln des Bandes.
Durch entsprechende Maßpfeile und Eintragungen ist angedeutet, daß die Gesamtlänge der Anlage etwa 200 m beträgt, wovon etwa 50 m auf das eigentliche Walzwerk und 120 m auf den Auslaufrollgang entfallen.
In Fig. 2 sind neun Horizontalwalzgerüste mit den Bezugszeichen 21 bis 29, drei Vertikalstauchgerüste mit 31, 32 und 33 bezeichnet. Zwischen dem ersten Horizontalgerüst 21 und dem zweiten Horizontalgerüst 22 wie auch zwischen den beiden folgenden Horizontalgerüstpaaren sind Einrichtungen 8 zum hydraulischen Entzundern angeordnet. Diese werden mit Druckwasser von 200 bis 100 bar betrieben, und zwar sollte die Einrichtung 8 zwischen den Horizontalgerüsten 21 und 22 mit etwa 200 bar, die nächste mit etwa 150 bar und die dritte mit etwa 100 bar betrieben werden.
über dem Auslau'frollgang 4 sind Kühlvorrichtungen 9 der Kühlstrecke angedeutet.
Im übrigen stellt Fig. 2 eine Momentaufnahme eines Walzvorganges dar, bei dem das hintere Ende 11 einer Gußbramme 10 noch nicht in das erste Horizontalwalzgerüst 21 eingelaufen ist, das vordere Bandende 12 jedoch bereits das letzte Horizontalwalzgerüst 29 verlassen hat.
In den Fig. 1 und 2 nicht dargestellt sind Antriebsein- richtungen, Steuer- und Regelvorrichtungen. Es ist vorgesehen, daß die Gerüste Einzelantriebe erhalten, die durch ein entsprechendes Computerprogramm gesteuert werden.
Wenigstens die ersten drei bis fünf Gerüste sollen in ihrer Drehzahl nach Materialgeschwindigkeitsmessungen mit Hilfe von Laserstrahlen und/oder Druck-Zug-Änderungen (sog.
Minimalzugregelung) zwischen den Gerüsten gereqelt werden.
Die restlichen Gerüste können mit einer konventionellen Drehzahlregelung mit Hilfe von Schlingen, wie bei konventionellen Fertigstraßen bekannt, ausgerüstet sein.
Leerseite

Claims

Ansprüche: Verfahren zum Herstellen von Warmbreitband, insbesondere aus rost-, säure- und hitzebeständigen Stählen, aus einzelnen auf Walztemperatur erwärmten Gußbrammen durch kontinuierliches Warmwalzen in mehreren aufeinanderfolgenden Verformungsstufen, in denen die Brammendicke auf die Banddicke im Verhältnis von etwa 50 bis 200 : 1 reduziert und durch seitliches Stauchen im Bereich der ersten die Dicke reduzierenden Verformungsstufen die Bandbreite beeinflußt wird, dadurch gekennzeichnet daß der hintere Brammenteil noch der ersten Verformungsstufe unterworfen ist, während das vordere Bandende aus der letzten Warmverformungsstufe ausläuft und das Zwischenwalzprodukt jeder Verformungsstufe jeweils auf kurzem Wege der jeweils nachfolgenden Verformungsstufe zugeführt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß die Gußbrammen nach ihrer Erwärmung auf Walztemperatur auf ihrem Wege zur ersten Verformungsstufe eine ihre Wärmestrahlung reflektierende Zone durchlaufen. ~
3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet daß das Walzgut zwischen den ersten Verformungsstufen mit von Gerüst zu Gerüst abnehmender Intensität entzundert wird.
4. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, bestehend aus wenigstens einem Ofen zum Erwärmen der Gußbrammen, mehreren Horizontalwalzgerüsten, mindestens einem Vertikal-Stauchgerüst, einer Einrichtung zum Entzundern, einer Transportvorrichtung zwischen dem Ofen und dem ersten Verformungsgerüst und einem Auslaufrollgang im Anschluß an das letzte Verformungsgerüst, dadurch gekennzeichnet daß alle Gerüste (2, 21 bis 29) mit geringem Gerüstabstand unmittelbar aufeinanderfolgend angeordnet sind und das Walzprodukt zwischen der TransportvorrichtunS (7) und dem Auslaufrollgang (4) allein durch die entspreShenden Walzen der Gerüste zwangsgeführt ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet daß vom zweiten Walzgerüst (22) an der Gerüstabstand benachbarter Gerüste jeweils gleich oder kleiner ist, als der Gerüstabstand zwischen dem ersten (21) und zweiten Horizontalwalzgerüst (22).
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 und dadurch gekennzeichnet daß die Transportvorrichtung (7) vom Ofen (1) bis zum ersten Gerüst (31) durch eine wärmeisolierte Haube (6) abgedeckt ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet daß acht bis zehn Horizontalwalzgerüste (21 bis 29) und zwei bis drei Stauchgerüste (31 bis 33) vorgesehen sind.
8. Vorrichtungwnach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet t daß vor dem ersten Walzgerüst (21), zwischen dem ersten (21) und zweiten Walzgerüst (22) und zwischen dem zweiten (22) und dritten Walzgerüst (23) je ein Stauchgerüst (31 bis 33) vorgesehen ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet daß zwischen den ersten drei bis fünf Walzgerüsten (21 bis 24) mit Druckwasser von 200 bis 100 bar arbeitende Entzunderungsvorrichtungen (8) vorgesehen sind.