DE3215105A1

DE3215105A1 - Kontaktlose potentialfreie zuendimpulsverteilung fuer verbrennungsmaschinen

Info

Publication number: DE3215105A1
Application number: DE19823215105
Authority: DE
Inventors: Rainer 8963 Waltenhofen Achterholt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-04-23
Filing date: 1982-04-23
Publication date: 1983-10-27

Description

Vorrichtung zur kontaktlosen und potentialfreien Zündimpuls -
Verteilung für Verbrennungskraftmaschinen.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Es sind Einrichtungen bekannt, welche kontaktlos über eine Magnetschranke ( Hall) IG die Zündzeiten steuern,hierbei erfolgt die Verteilung der Zündenergie aber immer noch über den Verteilerfinger.
Es ist ein Nachteil dieser Einrichtung, daß der erzeugte Primärstrom durch den Verteilerfinger, der mit einem Abstand von ca, 1 mm. zu den Kontakten der Verteilerkappe arbeitet, stark geschwächt wird, bevor er die zu versorgende Zündkerze erreicht, desweiteren ist es von großem Nachteil, daß Feuchtigkeit, Abbrandrüokstännde, Kontaktverschleiß, dazu beitragen, daß diese System mit fortschreitendem Alter, die ursprünglich gestellten Aniorderungen nicht mehr erfüllt.
ebenso sind diese Systeme von einer Versorgungsspannung abhängig, die für die nötige Betriebsspannung des hall IC oder Induktionssystems sorgt.
Bei einem defekt, nur einer dieser Zuleitungen, ist der Totalausfall der Zündung unabdingbar, Kreichströme durch brüchige Kabel oder defekte Isolierungen der Leitungen, wie sie besonders bei Alterung auftreten sind als weitere iiachteile anzusehen, einen Verteiler mit stromführenden Leitungen ur Impulsabtastung anzuwenden.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Einrichtung zu schaffen, bei welcher die genannten Nachteile nicht auftreten, und welche anstelle der konventionellen Zündeinrichtung ins Fahrzeug eingebaut werden kann.
Diese Aufgabe wiS erfindungsgemäß dadurch Gelöst, daß anstatt des Unterbrecherkontaktes oder eines anderenAbtastsystems zur Zündzeitpunktermittlung, eine mit LicJitwellenleiter ( Glasfaser) Kabel als Übertragungssystem benütz wird, welches in Form einer Schranke aufgebaut ist.
Diese Vorrichtung ist so aufgebaut, daß eine Lumineszenzdiode ( Infrarotstrahler ) oder ein anderes Strahlen aus sendenden Element mit einem Lichtwellenleiter gekoppelt ist, diese Strahlungsenergie wird im Schrankensstetn durch eine Lochblende, die von der Verteilerwelle angetrieben wird unterbrochen, diese Unterbrechung der Strahlung wird von einem Phototransistor durch den Lichtwellenleiter aufgenommen uni weiter verarbeitet, daß hierdurch ein Zündimpuls ausgelöst werden kann.
Durch diesen Aufbau ist es gegeben, daß Sender und Empfänger weitab von störenden Einflüssen wie Feuchtigkeit, Hitze Staub, angebracht werden können.
Die unempfindlichen Lichtwellenleiter zur Signalübertragung des Zündzeitpunktes sowie des zu zündenden Zylinders,können ebenülls die Signalübertragung verlustlos zu jeder geeigneten. Stelle im Kraftfahrzeug benutzt werden.
Durch eine Codierung, der die Schranke durchstreifenden Lochscheibe wird der jeweilszu zündende 7ylinder nit einer elektronischen Zählschaltung ermittel, die Impulsaufbereitung wird von der gleich Sende Diode über ein Lichtwellenleiter übertragen, die weiter-Führung des Lichtwellenleiters nach der Schranke zum Empänger Element arbeitet unabhängig von der Zündzeitpunkt Übertragung.
Dadurch kann auf den Verteilerfinger @ verzichtet werden,den in weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen jeden einzelnen Zylinder mit einer eigenen Zündspule zu verorgen Diese kann hierdurch bedeuten kleiner ausgelegt werden da Sie ja nicht mehr diese Reserven an Energie bereitstellen muss, wie Sie beim Einspulensystem mit Verteilerfinger speichern muss.
Desweiteren kann die Funkendendauer über den ganzen Drehzahlbereich konstant gehalten werden um eine bessere Gemischzündung zu gewährleisten.
Hiermit steht in jedem Lastbereich ein optimaler Funke zur Verfügung.
Die bei herkömmlichen Zündsystemen auftretenden Verluste werden durch diese Verteilerlose Lösung aufehoben.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung schematisch dargestellt.
Diese Einrichtungen sind hier nur soweit miteinander verbunden, als dies für die Erfindung von Bedeutung ist.
Fs ist selbsverständlich möglich und liegt im Rahmen der Erfindundung, dieses System auch w.it anderen optischen Bauelemnten und Lichtleitfasern aufzubauen, sofern damit die gleiche Wirkung erzielt wird.
In der erfindungsgemäßen Vorrichtung befinden sich in diesem Auefübrungsbeispiel folgende Elemente.
1. Ein mit Lioh,twellenleiter(Glasfaser) aufgebaute Schranke mit Sende Zuleitung und Empfänger Zuleitung 2. Aufriss einer codierten Lochscheibe mit Codierung Zündzeitpunkt und zu zündender Zylinder.
3. Sendeteil mit Lumineszenzdiode und Abzweig für 2. Empfangsleitung.
4. Empfängertransistor für Zündzeitpunkt sowie Li chtwellenleiter.
5. Empfängertransistor für zu zündenden Zylinder mit Lichtwellenleiter.
6. Elektronische Verteilung mit Zähler Speicher und Impulsaufbereitung.
Bei Inbetriebnahme der Verbrennungskraftmaschine, bei eingeschalteter Zündung, sendet die Diode ( Infrarot) 1a.) Strahlen durch den Lichtwellenleiter b.) zu dein gegenüber liegenden Lichtwellenleiter c.) von diesem gelangt die Str ahlung über Lichtwellenleiter c.) zum Empfänger e.) dieser sorgt bei Unterbrechung der Bestrahlung, für den Impuls zur Zündung des Zylinders f.) der durch den Lichtwellenleiter (g4) uber die Codierung h.) auf der Lochblende i.) den EmpänJer Transistor j.) steuernde Strahlung bestimmt den zu zündenden Zylinder f.), diese Aufbereitung und Verteilung wird im Elektronikteil k.) vorgenomen und den einzelnen Zündspulen l.) zugeführt.
Leerseite

Claims

Ansprüche: Vorrichtung zur kontaktlosen potentialfreien Zündimpuls-Verteilung für Verbrennungsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Ermittlung der Zündpunkte bei einem Verbrennungsmotor, die Abtastung der Zündphasen durch Lichtwellenleiter b,c,d, vorgenommen wird.
2.) Vorrichtung nach Anspruch b,c,d, Anspruch 1.), dadurch gekennzeichnets daß ene Sende Diode(Infrarot) a.) durch den Lichtwellenleiter b.) sendet.
3.) Vorrichtung nach Anspruch 1-2 dadurch gekenzeichnet, daß die Strahlung von Lichtwellenleiter c.) aufgenommen und durch Lochblende i.) beim Zündzeitpunkt unterbrochen wird.
4.) Vorrichtung nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeich net, daß die Strahlung des Senders a.) durch die Lochblende i.) zum Empfänger e.) in Zündtakt unterbrochen wird, und so die Zündspulen 1.) ansteuert.
5.) Vorrichtung nach Anspruch 1-4 dadurch gekennzeichnet, daß über die Sendeleitung Lichtwellenleiter b.( Sender a.) Strahlung von der Lochblende i.) durch Codierung h.) im Zähltakt den zu zündenden Zylinder ermittelt, dieser Zähltakt durch die Codierung h.) gelangt über den Lichtwellenleiter d.) zum Empfängertransistor j.) im Elektronikteil k.) in dem der zu zündende Zylinder f.) angesteuert wird.
6.) Vorrichtung nach einem oder oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,daß jeder Zylinder über eine eigene Zündspule 1..:) verfügt.

Ansprüche 7.) Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Anordnung der einzelnen Zündspulen 1.) die Funkendauer für die Zylinder f,) durch Elektronikteil k.) über den ganzen Lastbereich konstant gehalten wird.