DE3202881A1

DE3202881A1 - Two-wheel bicycle trailer which has a loading area mounted in a frame and can be attached to a bicycle by means of a tow bar

Info

Publication number: DE3202881A1
Application number: DE19823202881
Authority: DE
Inventors: Karsten 2000 Hamburg Mehner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-01-29
Filing date: 1982-01-29
Publication date: 1983-08-18

Abstract

The invention relates to a two-wheeled bicycle trailer which has a loading area mounted in a frame and can be attached to a bicycle by means of a tow bar. The bicycle trailer (1) is composed of a frame (2) which is formed by two frame halves (5) which can be folded about a joint (3). A swivellable tow bar (6) is coupled to the frame (2). A floor plate (7) and a contact plate (8) are swivellably arranged in the frame (2). In order to achieve a sufficient degree of rigidity of the frame (2) when travelling, the floor plate (7) and the contact plate (8) can be releasably locked to the frame (2). The tow bar (6) can be locked in various positions so that it can fulfil different functions. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen zweirädrigen FahrradanhängerThe invention relates to a two-wheeled bicycle trailer

mit einer in einem Rahmen gelagerten Ladefläche, der mittels einer Deichsel an einem Fahrrad befestigbar ist.with a loading area stored in a frame, which by means of a Drawbar can be attached to a bicycle.

Es ist bereits eine Vielzahl von Fahrradanhängern vorgeschlagen worden, deren Nachteil jedoch darin besteht, daß sie für den Fahrradbetrieb zu unhandlich sind. Sie sind regelmäßig zu schwer und/oder in ihren Abmessungen so groß, daß das Fahren auf Radwegen mit ihnen nur bedingt möglich ist. Darüberhinaus sind sie nur schwierig auf Treppen zu bewegeh, so daß das Abstellen der Anhänger problematisch ist, wenn die Benutzer beispielsweise in einem Etagenhaus leben und nicht über ebenerdige Abstellmöglichkeiten verfügen.A large number of bicycle trailers have already been proposed, their disadvantage, however, is that they are too unwieldy for bicycle use are. They are regularly too heavy and / or so large in size that the Riding on bike paths with them is only possible to a limited extent. Beyond that, they are just difficult to move on stairs, so that the parking of the trailer problematic is when the users live, for example, in a multi-storey building and not at ground level Have storage facilities.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen gattungsgemäßen Anhänger so auszubilden, daß er folgenden Anforderungen genügt.The object of the invention is to provide a generic trailer to be trained in such a way that it meets the following requirements.

Der Fahrradanhänger soll - speziell für Einkaufssituationen geeignet sein - für den Transport von mindestens 2 Getränkekisten oder 2 Farbeimern mit je 25 kg Gewicht oder einem Kartoffelsack od. dgl. geeignet sein - eine Tragfähigkeit von mindestens 50 kg haben - als Handwagen verwendbar sein - bei der Verwendung als Handwagen gut von der Hand erfaßt werden können - als Handwagen in beladenem Zustand abstellbar sein - leicht am Fahrrad angekuppelt werden können - in Vorräume oder Verkaufsräume von Supermärkten, Bau- und Getränkemärkten oder ähnlichem mitgenommen werden können - auf Fahrradwegen benutzt werden können - mit jedem handelsüblichen Fahrrad verwendet werden können, ohne daß an dem Fahrrad konstruktive Veränderungen vorgenommen werden müssen - von einer Person getragen werden können - auf Etagen, Fluren, in engen Kellerräumen oder im Wohnbereich abgestellt werden können - in engen Treppenhäusern noch transportiert werden können - keine separate Beleuchtung erfordern - mit Rück- und Seitenstrahlern ausgestattet sein - ein einfaches sichern der Ladung gegen verrutschen ermöglichen - einen Schutz vor Spritzwasser vom Hinterrad aufweisen - stabil und wartungsarm sein - keine scharfen Kanten und Ecken haben, an denen leicht Verletzungen auftreten können oder die Ladung beschädigt wird - nicht wesentlich über die äußeren Abmessungen des Rades mit Fahrer hinausragen.The bicycle trailer should - especially suitable for shopping situations be - for the transport of at least 2 beverage crates or 2 paint buckets with each 25 kg weight or a potato sack or the like. Be suitable - a load capacity of at least 50 kg - can be used as a handcart - when using as a handcart can be easily grasped by hand - as a handcart when loaded State can be switched off - can be easily coupled to the bike - in vestibules or sales rooms of supermarkets, hardware stores and beverage stores or similar can be taken - can be used on bike paths - with Any commercially available bicycle can be used without being constructive on the bicycle Changes need to be made - can be carried by one person - be placed on floors, corridors, in narrow basement rooms or in living areas can - can still be transported in narrow stairwells - no separate Lighting require - be equipped with rear and side reflectors - a simple one make it possible to secure the load against slipping - protection against splashing water from the rear wheel - be stable and low-maintenance - no sharp edges and Have corners that can easily injure yourself or damage the load will - not significantly about the external dimensions of the wheel protrude with driver.

Erfindungsgemäß erfolgt die Lösung der Aufgabe durch einen aus zwei um ein Gelenk zusammenklappbaren Rahmenhälften bestehenden Rahmen mit einer angelenkten schwenkbaren Deichsel in dem eine zur Lasthalterung dienende Bodenplatte und Anlageplatte schwenkbar angeordnet ist.According to the invention, the object is achieved by one of two an articulated collapsible frame halves existing frame with a hinged swiveling drawbar in which a base plate and contact plate are used to hold the load is pivotably arranged.

Weitere Merkmale der Erfindung werden in den Unteransprüchen beschrieben. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachstehend näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Fahrradanhänger in der Seitenansicht, Fig. 2 den Fahrradanhänger nach Fig. 1 in der Ansicht von hinten, Fig. 3 den Rahmen des Fahrzeuganhängers nach Fig. 1 in einer zusammengeklappten Stellung in einer Ansicht von hinten, Fig. 4 den Fahrradanhänger nach Fig. 1 in zusammengeklappter Stellung in einer schaubildlichen Ansicht, Fig. 5a die Ausbildung der Stoffbespannung des Last-und 5b teils des Rahmens in schematischen Seitenansichten, Fig. 6 den handgriffseitigen Endabschnitt des Rahmens des Fahrzeuganhängers nach Fig. 1 in einer schematischen Ansicht, Fig. 7 das Deichselgelenk des Fahrradanhängers in einer schematischen Ansicht Fig. 7a das Anschlußstück der Deichsel in einer schematischen Ansicht Fig. 8a einen Lagerbock für eine Radlagerung in einer und 8b schematischen Ansicht von vorn und einer Seitenansicht Fig. 9 die Anordnung der Bodenplatte in einer schematischen Queransicht im Schnitt Fig. 10a eine schematische Ansicht der Stellung der Deichbis 10c sel bei Fahrbetrieb, abstützen und abstellen des Fahrradanhängers Der in Fig. 1 dargestellte Fahrradanhänger 1 besteht aus einem Rahmen 2, der aus zwei Rahmenhälften 4, 5 gebildet ist. Die Rahmenhälften 4, 5 sind in einem Gelenk 3 schwenkbar gelagert. Jeweils einer Rahmenhälfte 4, 5 ist ein Rad 15, 16 zugeordnet. An den Rihmenhälften 4, 5 ist ferner um ein Gelenk 56 schwenkbar eine Deichsel 6 befestigt. An dem Gelenk 3 ist ein Handgriff 30 angeordnet, der einen gekröpften Abschnitt 31 aufweist, welcher als Handhabe dient (Fig. 2).Further features of the invention are described in the subclaims. An embodiment of the invention is shown in the drawings and will explained in more detail below. 1 shows a bicycle trailer according to the invention in the side view, FIG. 2 shows the bicycle trailer according to FIG. 1 in the view of at the rear, FIG. 3 shows the frame of the vehicle trailer according to FIG. 1 in a folded position Position in a view from the rear, FIG. 4 shows the bicycle trailer according to FIG. 1 in folded position in a perspective view, Fig. 5a the training the fabric covering of the load and 5b part of the frame in schematic side views, 6 shows the end section of the frame of the vehicle trailer on the handle side Fig. 1 in a schematic view, Fig. 7 the drawbar joint of the bicycle trailer in a schematic view Fig. 7a the connector of the Drawbar in a schematic view Fig. 8a a bearing block for a wheel bearing in a and 8b schematic view from the front and a side view FIG. 9 the Arrangement of the base plate in a schematic transverse view in section Fig. 10a a schematic view of the position of the dike to 10c sel when driving and parking the bicycle trailer The bicycle trailer 1 shown in FIG. 1 consists of a frame 2, which is formed from two frame halves 4, 5. The frame halves 4, 5 are pivotably mounted in a joint 3. Each frame half 4, 5 a wheel 15, 16 is assigned. On the belt halves 4, 5 there is also a joint 56 a drawbar 6 pivotally attached. A handle 30 is arranged on the joint 3, which has a cranked section 31 which serves as a handle (Fig. 2).

Die Rahmenhälften 4, 5 bestehen aus jeweils einem am Gelenk 3 gelagerten Rohrschenkel 9, 10, an dessen dem Gelenk 3 abgewandten Abschnitt jeweils ein Rohrbügel 11, 12 angeordnet ist. Der Rohrbügel 11, 12 besteht aus einem mit dem Rohrschenkel 9, 10 verbundenen Rohrstück 13, 14, das jeweils mit einem schrägen Bügelstück 20 verbunden ist, an dessen Endabschnitt ein unteres Bügelstück 19 angeordnet und mit dem Rohrschenkel 9, 10 verbunden ist. Zwischen den unteren Bügelstücken 19 ist eine Bodenplatte 7 angeordnet, die an dem einen unteren Bügelstück 19 mittels Schellen 54 schwenkbar befestigt ist und an dem anderen unteren Bügelstück 19 auf Winkelstücken aufliegt. Um beim Hochklappen der Bodenplatte 7 um die Schellen 54 ein zwangsweises zusammenklappen der Rahmenhälften 4, 5 zu bewirken, ist an der Unterseite der Bodenplatte 7 ein V-förmiger Bügel 50 angeordnet. Die freien Endabschnitte 51, 52 des Bügels 50 sind an an der Unterseite der Bodenplatte 7 befestigten Schellen 74 drehbar gelagert. Der Mittelabschnitt 53 ist mittels einer Halterung 55 mit dem den Schellen 54 abgewandten unteren Bügelstück 19 verbunden und in der Halterung 55 drehbar gelagert. Beim Hochschwenken der Bodenplatte 7 um die Schellen 54 wird daher durch den Bügel (50) das mit diesem verbundene untere Bügelstück 19 und damit die Rahmenhälfte 5 in Richtung zur Rahmenhälfte 4 bewegt.The frame halves 4, 5 each consist of one mounted on the joint 3 Pipe legs 9, 10, on whose section facing away from the joint 3 each has a pipe bracket 11, 12 is arranged. The tubular bracket 11, 12 consists of one with the tubular leg 9, 10 connected pipe section 13, 14, each with an inclined bracket piece 20 is connected, at the end portion of which a lower bracket piece 19 arranged and is connected to the pipe limb 9, 10. Between the lower bracket pieces 19 is a base plate 7 is arranged, which on the one lower bracket piece 19 by means Clamps 54 is pivotally attached and on the other lower bracket piece 19 Rests on elbows. When folding up the base plate 7 around the clamps 54 to cause a forced collapse of the frame halves 4, 5, is on the A V-shaped bracket 50 is arranged on the underside of the base plate 7. The free end sections 51, 52 of the bracket 50 are attached to clamps on the underside of the base plate 7 74 rotatably mounted. The middle section 53 is by means of a bracket 55 with the the clamps 54 facing away from the lower bracket piece 19 connected and in the holder 55 rotatably mounted. When pivoting the bottom plate 7 around the clamps 54 therefore through the bracket (50) the lower bracket piece 19 connected to it and thus the frame half 5 is moved in the direction of the frame half 4.

Die Bodenplatte 7 ist mit einer Anlageplatte 8 verbunden, deren Seitenkanten 8a, 8b bei aufgeklappten Rahmenhälften 4, 5 zwischen den Rohrschenkeln 9, 10 befindlich ist. Hierzu ist die Anlageplatte 8 trapezförmig ausgebildet. Zur Halterung der Anlageplatte 8 in der Ebene der Rohrschenkel 9, 10 sind an diesen Anschlagstücke 35 vorgesehen, auf denen die Anlageplatte 8 zur Anlage gebracht werden kann. Um nach dem Zusammenklappen der Rahmenhälften 4, 5 diese zusammenzuhalten, ist eine Verriegelungseinrichtung 68 vorgesehen und diese kann beispielsweise aus einer an dem einen Rohrschenkel 10 drehbar angeordneten Lasche 69 bestehen, die mit einem an dem anderen Rohrschenkel 9 befindlichen Zapfen 70 in Wirkeingriff bringbar ist(Fig. 4).The base plate 7 is connected to a contact plate 8, the side edges of which 8a, 8b located between the pipe legs 9, 10 when the frame halves 4, 5 are unfolded is. For this purpose, the contact plate 8 is trapezoidal. For holding the contact plate 8 in the plane of the pipe legs 9, 10 are provided on these stop pieces 35, on which the contact plate 8 can be brought to bear. To after folding holding the frame halves 4, 5 together is a locking device 68 is provided and this can, for example, consist of one on one pipe leg 10 rotatably arranged tab 69 exist, which with one on the other pipe leg 9 located pin 70 can be brought into operative engagement (Fig. 4).

Die Anlageplatte 8 ist an ihrer breiten Seitenkante mittels eines Scharnierbandes 34 od.dgl. mit einer Seitenkante der Bodenplatte 7 verbunden. Hierdurch ist es möglich, beim Hochklappen der Bodenplatte 7 um die Schellen 54 zuvor die Anlageplatte 8 von den Schlagstöcken 35 anzuheben und auf der Bodenplatte 7 zur Auflage zu bringen. Dieses ermöglicht ein maximales Zusammenklappen der Rahmenhälften 4, 5.The contact plate 8 is on its wide side edge by means of a Hinge strap 34 or the like. connected to a side edge of the base plate 7. Through this it is possible when folding up the base plate 7 around the clamps 54 beforehand to lift the contact plate 8 from the batons 35 and place it on the base plate 7 to be brought to circulation. This enables the frame halves to be folded together to the maximum 4, 5.

An der Unterseite der Anlageplatte 8 können Arretierungsstifte 38 angeordnet sein, die durch Durchbrechungen der Anschlagstöcke 35 steckbar sind. Jedem Arretierungsstift 33 ist ein plattenförmiger Vorreiber 44 zugeordnet, der eine schlitzförmige Ausnehmung aufweist, die mit dem freien Endabschnitt eines Arretierungsstiftes 43 in Wirkverbindung bringbar ist. Hierdurch ist eine feste Verriegelung der Anlageplatte 8 bei in die Ebene der aufgeklappten Rahmenhälften 4, 5 vorbestimmten Stellung möglich.Locking pins 38 can be located on the underside of the contact plate 8 be arranged, which can be plugged through openings in the stop sticks 35. Each locking pin 33 is assigned a plate-shaped fastener 44, which has a slot-shaped recess which is connected to the free end portion of a locking pin 43 can be brought into operative connection. This ensures that the contact plate is firmly locked 8 possible with a predetermined position in the plane of the unfolded frame halves 4, 5.

In der durch die unteren Bügelstücke 19, schrägen Bügelstücke 20 sowie der unteren Abschnitte der Rohrschenkel 9, 10 gebildeten Ebene ist eine Stoffverspannung 45 angeordnet. Diese Stoffverspannung 45 kann als flächiger Zuschnitt 45a oder aber auch als Fadenverspannung 45b ausgebildet sein (Fig. 5a und 5b). Zweckmäßigerweise sind an den Rahmenhälften 4, 5 Ösen 46 angeordnet, durch die das Befestigungsseil für den flächigen Zuschnitt 45a gezogen werden kann. Bei Vornahme einer Fadenverspannung 45b kann auch an beispielsweise dem unteren Bügelstück 19 ein weiterer Bügel befestigt sein, der Durchbrechungen aufweist, durch den, die Fäden der Fadenverspannung 45b gezogen werden können.In the through the lower bracket pieces 19, inclined bracket pieces 20 and the lower sections of the pipe legs 9, 10 formed plane is a fabric bracing 45 arranged. This fabric bracing 45 can take the form of a flat blank 45a or else also be designed as thread tension 45b (Fig. 5a and 5b). Appropriately are arranged on the frame halves 4, 5 eyelets 46 through which the fastening rope can be drawn for the flat blank 45a. When undertaking a thread tension 45b, a further bracket can also be attached to the lower bracket piece 19, for example be, which has openings through which, the threads of the thread tension 45b can be drawn.

Das Gelenk 3 zur Halterung der Rollrschenkel 9, 10 ist als kastenförmige Traverse ausgebildet, die mittels zweier Abdeckbleche 26 abgedeckt ist. In den Abdeckblechen 26 ist jeweils ein Gelenkzapfen 27, 28 befestigt, der zur drehbaren Lagerung der freien Endabschnit:te 9a, 10a der Rohrschenkel 9, 10 dient.The joint 3 for holding the Rollrschenkel 9, 10 is as box-shaped Traverse formed, which is covered by means of two cover plates 26. In the cover plates 26 is each a pivot pin 27, 28 attached, the rotatable mounting of the free end sections: te 9a, 10a of the pipe legs 9, 10 is used.

Zwischen diesen freien Endabschnitten 9a, 10a der Rohrschenkel 9, .10 ist ein stabiörmiger Abc;c!initt 29 des Handgriffs 30 geführt (Fig. 6). Der stabförmige Abschnitt 29 ist mit der kappenförmigen Traverse 25 verbunden und dient als Anschlagglied für die Rohrschenkel 9, 10.Between these free end sections 9a, 10a of the pipe legs 9, .10 a bar-shaped ABC; c! Initt 29 of the handle 30 is guided (Fig. 6). The rod-shaped section 29 is connected to the cap-shaped cross member 25 and serves as a stop member for the pipe legs 9, 10.

Das Gelenk 56 zur Halterung der Deichsel 6 besteht aus einer Grundplatte 60, die beispielsweise an dem stabförmigen Abschnitt 29 des Handgriffs befestigt sein kann. In der Grundplatte 60 sind drei Ausnehmungen 61, 62, 63 ausgebildet, in die jeweils der Deichselabschnitt 6a einrastbar ist (Fig. 7, 7a).The joint 56 for holding the drawbar 6 consists of a base plate 60, which is attached, for example, to the rod-shaped section 29 of the handle can be. Three recesses 61, 62, 63 are formed in the base plate 60, in each of which the drawbar section 6a can be locked (Fig. 7, 7a).

Beim Einrasten des Deichselabschnitts 6a in die Ausnehmung 61 befindet sich die Deichsel in der Fahrbetriebsstellung 57, beim Einrasten in die Ausnehmung 62 in der Stützstellung 58 und beim Einrasten in die Ausnehmung 63 in der Abstellstellung 59 (Fig. 10a bis 10c). Die Betätigung des Deichselabschnitts 6a der Deichsel 6 erfolgt mittels eines Bedienglieds 67. Dieses weist einen Arretierungsstift 64 auf, der von einer Feder 65 belastet in einem Langloch 66 des Deichselabschnitts 6a beweglich ist. Zur Arretierung der Deichsel 6 in einer der Stellungen 57, 58, 59 ist es lediglich erforderlich, den Arretierungsstift 64 in eine der Ausnehmungen 61, 62, 63 einrasten zu lassen.When the drawbar section 6a engages in the recess 61 the tiller in the driving position 57, when it engages in the recess 62 in the support position 58 and when it snaps into the recess 63 in the storage position 59 (Figures 10a to 10c). The actuation of the drawbar section 6a of the drawbar 6 takes place by means of an operating member 67. This has a locking pin 64 which loaded by a spring 65 movably in an elongated hole 66 of the drawbar section 6a is. It is only necessary to lock the drawbar 6 in one of the positions 57, 58, 59 required to engage the locking pin 64 in one of the recesses 61, 62, 63 allow.

Zur Lagerung der Räder 15, 16 sind besondere Lagerböcke 17 an den Rahmenhälften 4, 5, vorgesehen. Jeder Lagerbock 17 besteht aus zwei Haltestücken 21, 22, die winklig mit einem unteren Bügelstück 19 verbunden sind. An der dem Bügelstück 19 abgewandten Spitze der Haltestücke 21, 22 ist eine Lagerbuchse 23 ausgebildet, in deren Lagerbohrung 24 ein Achszapfen des Rades 15, 16 drehbar und gegen axiales verschieben gesichert lagerbar ist.To support the wheels 15, 16 special bearing blocks 17 are on the Frame halves 4, 5 are provided. Each bearing block 17 consists of two holding pieces 21, 22, which are connected at an angle to a lower bracket piece 19. At the the temple piece 19 facing away from the tip of the holding pieces 21, 22 a bearing bush 23 is formed, in the bearing bore 24 a journal of the wheel 15, 16 rotatable and against the axial move secured is storable.

In Fig. 9 ist die Lagerung der Bodenplatte 7 schematisch dargestellt. An dem Rohrbügel 11 befindet sich die Schelle 54 in deren unteren offenen Abschnitt das Füllstück 71 eines Haltestücks 49 eingelegt ist. Füllstück 71 und Haltestück 49 sind mittels einer Schraube 75 mit der Schelle 54 verbunden. Auf dem Haltestück 49 ist der eine Randabschnitt der Bodenplatte 7 befestigt.In Fig. 9, the mounting of the base plate 7 is shown schematically. The clamp 54 is located on the tubular bracket 11 in its lower open section the filler piece 71 of a holding piece 49 is inserted. Filler piece 71 and retaining piece 49 are means a screw 75 is connected to the clamp 54. One edge section of the base plate 7 is fastened on the holding piece 49.

Um die mögliche Schwenkbewegung der Bodenplatte 7 zu beschränken, ist in der Schelle 54 ein Langloch 72 ausgebildet, dessen Endabschnitte an einem durch das Langloch 72 ragenden Zapfen 73 zur Anlage bringbar sind, welcher mit dem Rohrbügel 11 verbunden ist.In order to limit the possible pivoting movement of the base plate 7, an elongated hole 72 is formed in the clamp 54, the end portions of which at one through the elongated hole 72 projecting pin 73 can be brought to bear, which with the Tube bracket 11 is connected.

An dem anderen Rohrbügel 12 sind Winkelstücke 36 befestigt, in deren freien Schenkeln jeweils eine Durchbrechung 39 ausgebildet ist. An dem Randabschnitt 37 der Bodenplatte 7 sind über deren Unterseite 40 vorragend Arretierungsstifte 43 angeordnet, die durch jeweils eine Durchbrechung 39 geführt werden können. Jedem Stift 43 ist ein Vorreiber 41 an der Unterseite 40 der Bodenplatte 7 zugeordnet. Die Vorreiber 41 sind plattenförmig ausgebildet und weisen jeweils eine langlochartige Ausnehmung 42 auf, in die ein Arretierungsstift 43 unter Ausbildung einer KlemnWe'rbindung einführbar ist.On the other tube bracket 12 elbows 36 are attached, in which free legs each have an opening 39 is formed. At the edge section 37 of the base plate 7 are locking pins protruding from its underside 40 43 arranged, which can be guided through an opening 39 each. Each Pin 43 is assigned a sash 41 on the underside 40 of the base plate 7. The cam 41 are plate-shaped and each have a slot-like one Recess 42 into which a locking pin 43 forms a KlemnWe'r connection is insertable.

Mittels des beschriebenen Fahrradanhängers 1 ist ein einfaches Transportmittel geschaffen, das sowohl in Verbindung mit einem Fahrrad, wie auch ohne dieses zum Lastentransport verwendet werden kann. Um die Standfestigkeit der zu transportierenden Lasten zu Uewährleisten, ist es zweckmäßig, die lastseitigen Oberflächen der Aniageplatte 8 und Bodenplatte 7 mit einem rutschfesten Belag zu beschichten, wozu beispielsweise eine Gummiauflacae verJendet werden kann. Durch entsprechend konstruktive Ausbildung der Rohrbügel 11, 12 in Verbindung mit einer geeigneten Wahl von Rädern 15, 16 ist es möglich, den Fahrradanhänger 1 auch troppengängig auszubilden. Um die Standfläche zu verringern bodarf es Jodic31ieh des einfach durchzuführenden lösens von Verriegelungsgliedern, wonach die Rahmenhälften 4,5 gegeneinander schwenkbar sind und somit der Radabstand erheblich verringert wird.The bicycle trailer 1 described is a simple means of transport created that both in connection with a bike, as well as without this for Load transport can be used. To ensure the stability of the To ensure loads, it is advisable to use the load-side surfaces of the Aniageplatte 8 and base plate 7 to be coated with a non-slip covering, including for example a rubber plaque can be used. Through appropriate constructive training the tubular bracket 11, 12 in conjunction with a suitable choice of wheels 15, 16 is it is possible to make the bicycle trailer 1 also suitable for drops. To the stand area to reduce the need for easy release of locking links, after which the frame halves 4.5 are pivotable against each other and thus the wheel spacing is reduced significantly.

Ein weiterer Vorteil des Fahrradanhängers 1 besteht darin, daß durch seine Rahmenkonstruktion die Rücklichter des vorgespannten Fahrrades nicht verdeckt werden, so daß eine besondere elektrische Beleuchtungseinrichtung bei dem Fahrradanhänger nicht erforderlich ist.Another advantage of the bicycle trailer 1 is that by its frame construction does not cover the rear lights of the pre-tensioned bicycle so that a special electrical lighting device in the bicycle trailer is not required.

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Claims

Bez .: Two-wheeled bicycle trailer with one mounted in a frame Loading area that can be attached to a bicycle by means of a drawbar.

PATENT CLAIMS 1. Two-wheeled bicycle trailer with one in one Frame mounted loading area, which can be attached to a bicycle by means of a drawbar is characterized by one of two frame halves which can be folded together around a hinge (3) (4, 5) existing frame (2) with an articulated pivoting drawbar (6), in which a base plate (7) and contact plate (8) serving to hold the load can be pivoted is arranged.

2. Bicycle trailer according to claim 1, characterized in that each Frame half (4, 5) consists of two pipe legs (9, 10) on which a pipe bracket (11, 12) is integrally formed on which the base plate (7) and a wheel (15, 16) can be fastened is.

3. Bicycle trailer according to claim 2, characterized in that on each tubular bracket (11, 12) a bearing block (17) is arranged, in each of which a wheel (15, 16) is mounted by means of a journal (18).

4. Bicycle trailer according to claim 1 to 3, characterized in that that the joint (3) is designed as a cap-shaped traverse (25) with a bow-shaped handle (30) connected and in the pivot pin (27, 28) respectively a free end section (9a, 10a) of the pipe leg (9, 10) is rotatably mounted.

5. Bicycle trailer according to claim 1 to 4, characterized in that that the pipe legs (9, 10) and pipe bracket (11, 12) are arranged in such a way to one another are that the base plate (7) and contact plate (8) when driving to the driving plane (32) and are arranged at an angle to the vertical relative to the driving plane (32).

6. Bicycle trailer according to claim 1 to 5, characterized in that that the base plate (7) is pivotably arranged on one tubular bracket (11) and is attached to it the other tubular bracket (12) can be brought to bear.

7. Bicycle trailer according to claim 6, characterized in that the Contact plate (8) has a trapezoidal cut and on which the pipe legs (9, 10) facing side edge (33) of the base plate (7) by means of a hinge (34), hinge or the like mounted pivotably and between the pipe legs (9, 10) can be brought into contact with stop pieces (35).

8. Bicycle trailer according to claim 6, characterized in that the Base plate (7) by means of clamp-shaped clamping means (48) on one tubular bracket (11) pivotally mounted and on angled pieces arranged on the other tubular bracket (12) (36) or the like. can be brought to the plant.

9. Bicycle trailer according to claim 8, characterized in that on the edge section of the base plate (7) facing the tubular bracket (12) downwards protruding locking pins (43) are arranged through in the angle pieces (36) formed openings (39) can be plugged.

10. Bicycle trailer according to claim 9, characterized in that on the underside (40) of the base plate (7) plate-shaped sash (41) with a slot-like recess (42) are rotatably arranged with the by the angle pieces (36) inserted locking pins (43) can be brought into operative connection.

11. Bicycle trailer according to claim 7, characterized in that the the side edges (8a, 8b) of the contact plate (8) facing the pipe legs (9, 10) Have locking pins (43) through openings in the stop pieces (35) can be plugged in and by means of plate-shaped ones arranged on the underside of the contact plate (8) Quarter-turn (44) can be brought into clamping operative engagement with a slot-like recess are.

12. Bicycle trailer according to claim 1 to 11, characterized in that that the surface of the base plate (7) and the contact plate (8) facing the load is provided with a non-slip coating.

13. Bicycle trailer according to claim 12, characterized in that on the surface of the base plate (7) and the contact plate facing the load (8) a rubber pad is arranged.

14. Bicycle trailer according to claim 1 to 13, characterized in that that the bottom plate (7) and contact plate (8) made of wood or the like. Is that with Provided with a weather protection and on the edge with a profile frame made of metal is bordered.

15. Bicycle trailer according to claim 1 to 14, characterized in that that on the tubular bracket (11, 12) laterally to the base plate (7) a fabric bracing (45) is formed.

16. Bicycle trailer according to claim 15, characterized in that on the tubular bracket (11, 12) eyelets (46) are arranged, between which the fabric bracing (45) is attached.

17. Bicycle trailer according to claim 15 and 16, characterized in that that the fabric bracing (45) as a flat blank (45a) made of textile or plastic or is designed as a thread-like bracing (45b).

18. Bicycle trailer according to claim 1 to 17, characterized in that that the frame halves (4, 5) by means of a guide piece arranged on the base plate (7) are positively driven.

19. Bicycle trailer according to claim 18, characterized in that the free end sections (51, 52) on the underside of the base plate (7) and on the Tubular bracket (12) of the central section (53) of a V-shaped bracket (50) is rotatably mounted are.

20. Bicycle trailer according to claim 1 to 19, characterized in that that in the area of the cap-shaped cross member (25) the drawbar (6) by means of a joint (56) is connected to the frame (2).

21. Bicycle trailer according to claim 20, characterized in that the drawbar (6) can be locked in predetermined positions by means of the joint (56) is.

22. Bicycle trailer according to claim 21, characterized in that the drawbar (6) for driving the trailer, for supporting the trailer on the ground and a position provided for parking the trailer (57, 58, 59) is foldable.

23. Bicycle trailer according to claim 21 and 22, characterized in that that the joint (56) is designed as a spring joint.

24. Bicycle trailer according to claim 23, characterized in that the joint (56) from one with a pipe leg (9, 10) or the free rod-shaped End portion (29) of the handle (30) connected base plate (60) consists in which has a recess (61, 62, 63) for each position (57, 58, 59) of the drawbar (6) is formed into which a spring-loaded locking pin (64) can be locked is, which is rotatably mounted in an elongated hole (66) on the hinge plate (60) Drawbar section (6a) is performed.

25. Bicycle trailer according to claim 24, characterized in that an operating member (67) on the free end section of the locking pin (64) is arranged.

26. Bicycle trailer according to claim 1 to 25, characterized in that that the frame halves (4, 5) in the folded position by means of a locking device (68) can be locked.

27. Bicycle trailer according to claim 26, characterized in that the locking device (68) can be rotated from one pipe leg (10) on one pipe leg mounted tab (69), which is arranged on one of the other pipe leg (9) Pin (70) can be fastened.

28. Bicycle trailer according to claim 8, characterized in that the Clamping means (48) are designed as a clamp (54) or hinge on which a holding piece (49) for holding the base plate (7) is attached.

29. Bicycle trailer according to claim 28, characterized in that a filler piece (71) is formed on the holding piece (49), which by means of a screw (75) can be connected to the clamp (54) or the hinge.

30. Bicycle trailer according to claim 28 and 29, characterized in that that in the clamp (54) a slot-shaped elongated hole (72) is formed, the End sections for fixing the position of the base plate (7) as a limit stop for a pin (73) arranged on the lower bracket piece (19) of the tubular bracket (11) is formed are.