DE3129259C2 - - Google Patents

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DE3129259C2
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Bruno 7032 Sindelfingen De Sacco
Arno Dipl.-Ing. 7143 Vaihingen De Jambor
Olaf 7032 Sindelfingen De Kuus
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3402Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns
    • B60S1/3406Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns the wiper blades being rotated with respect to the wiper arms around an axis perpendicular to the wiped field
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Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeranlage, ins­ besondere Einarm-Scheibenwischeranlage für Kraftwagen, mit einem ein Wischerblatt tragenden, von einem Antriebs­ motor über Übertragungsmittel um eine fahrzeugfeste Achse in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung ver­ setzbaren Wischerarm, wobei während der Schwenkbewegung die wirksame Länge des Wischerarmes und/oder die Winkel­ stellung des Wischerblattes zum Wischerarm über Teile des Wischerarmes bildende Kolbenstangen von hydraulischen Arbeitszylindern, deren Kolben beidseitig mit Druckmittel beaufschlagbar sind, veränderbar ist.
Eine derartige Scheibenwischeranlage ist in der deutschen Patentanmeldung P 31 27 018.2 beschrieben. Sie dient dem Zweck, eine optimale Gestaltung des gewischten Be­ reichs der Windschutzscheibe eines Kraftwagens zu er­ reichen.
Aus der FR 15 61 319 ist auch bereits eine Kulissenführung bekannt, die mit einer an einem ausfahrbaren Wischerarm drehbar gelagerten Rolle zusammenwirkt. Mit einer hydrau­ lischen Beaufschlagung eines in seiner wirksamen Länge veränderbaren Wischerarms hat die bekannte Konstruktion aber nichts zu tun.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Scheibenwischeranlage derart weiterzubil­ den, daß ohne eine externe Pumpe eine Druckmittelver­ sorgung des Hydrauliksystems möglich ist.
Diese Aufgabe wird bei einer Scheibenwischeranlage der vorstehend beschriebenen Gattung erfindungsgemäß da­ durch gelöst, daß ein auf die fahrzeugfeste Achse dreh­ bar aufgesetzter Gehäuseteil des Wischerarmes mindestens einen Pumpenzylinder einschließt, der mit dem Arbeits­ zylinder bzw. den Arbeitszylindern in Verbindung steht, und dessen beidseitig mit Druckmittel beaufschlagter Pumpenkolben undrehbar, jedoch in Achsrichtung verschieb­ bar auf die Achse aufgeschoben ist, und daß am äußeren Umfang des Pumpenkolbens eine nutenförmige Kulissenfüh­ rung vorgesehen ist, mit der an der Innenwandung des Pumpenzylinders gehaltene Gleitsteine od. dgl. derart zusammenwirken, daß der Pumpenkolben während der Schwenk­ bewegung des Wischerarmes in eine hin- und hergehende Bewegung in Richtung der Achse versetzbar ist.
Eine besonders einfache Montage wird erreicht, wenn in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung das Gehäuseteil zweistückig ausgebildet ist und seine beiden Teile durch eine Überwurfmutter miteinander verschraubt sind.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Gleitsteine von einem im Grenzbereich der beiden Teile in einer umlaufenden Ringnut angeordneten Ring abragen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den übrigen Patentansprüchen in Verbindung mit der nach­ folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispiels zu entnehmen.
In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt in Richtung der Schwenkachse durch eine erfindungsge­ mäße Scheibenwischeranlage, und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
Auf eine an einem fahrzeugfesten Teil 1 über eine Schraub­ verbindung 2 festgelegte Achse 3 ist ein Wischerarm 4 drehbar aufgesetzt, der über einen nicht dargestellten, an einem Hebel 5 angreifenden, motorgetriebenen Mechanis­ mus in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung um die Achse 3 versetzbar ist (Pfeil 9 in Fig. 2).
Mit dem nicht dargestellten Wischerblatt ist der Wischer­ arm 4 über zwei Kolbenstangen 6 gelenkig verbunden, die in Arbeitszylindern 7 geführten Arbeitskolben 8 zuge­ ordnet sind, wobei die Arbeitskolben 8 in noch näher zu erläuternder Weise beidseitig mit Druckmittel beaufschlag­ bar sind. Durch eine derartige Anordnung kann bei synchronem Ausfahren der Kolbenstangen 6 eine Vergrößerung der wirk­ samen Länge des Wischerarmes 4 zum Auswischen der oberen seitlichen Eckbereiche einer Windschutzscheibe erreicht werden, während bei ungleichmäßigem Ausfahren derselben das Wischerblatt seine Winkelstellung zum Wischerarm ver­ ändert, was zum Auswischen der unteren Scheibenbereiche sowie z. B. zum Anpassen der Stellung des Wischerblattes an die auf der Windschutzscheibe auftretenden Strömungs­ verhältnisse von Bedeutung ist. Der maximal mögliche Hub der Arbeitskolben 8 ist in der Zeichnung mit H bezeichnet.
In seinem auf die Achse 3 aufgeschobenen Bereich weist der Wischerarm 4 einen Gehäuseteil 9 auf, der einen Pumpenzylinder 10 einschließt. Der Pumpenzylinder 10 wird also von zwei Teilen 11 und 12 gebildet, die über eine Überwurfmutter 13 miteinander verschraubt sind. Innerhalb des Pumpenzylinders 10 ist ein doppelseitig wirkender Pumpenkolben 14 angeordnet, der an seinem äußeren Umfang eine z. B. eingefräste Kulissenführung 15 aufweist und der über eine Keilwellenverbindung 16 auf der Achse 3 drehfest, aber längsverschiebbar ge­ halten ist. Mit der Kulissenführung 16 wirken Gleitsteine 17 zusammen, die von einem Ring 18 abragen, der in einer Ringnut im Verbindungsbereich der Teile 11 und 12 gehal­ ten ist. Durch diese Anordnung wird beim Schwenken des Wischerarmes 4 der auf beiden Seiten vom Druckmittel beaufschlagte Pumpenkolben 14 durch die den gewünschten Wischfeldverhältnissen auf der Windschutz­ scheibe angepaßte Kulissenführung 16 in eine hin- und hergehende Bewegung in Richtung der Achse 3 versetzt. Der Hub des Pumpenkolbens 14 ist in Fig. 1 der Zeichnung mit h bezeichnet.
Die Achse 3 ist über Dichtungsringe 19 gegenüber dem Gehäuseteil 9 abgedichtet und zur axialen Festlegung ist ein Sicherungsring 20 vorgesehen.
Die Räume des Pumpenzylinders 10 beidseitig des Pumpen­ kolbens 14 sind über Kanäle 21 in Form von Bohrungen in der Achse 3 mit den Arbeitszylindern 7 verbunden. Wenn nun beispielsweise der Pumpenkolben 14 durch die an der Schwenkbewegung des Wischerarmes 4 teilnehmen­ den Gleitsteine 17 in der Darstellung nach Fig. 1 der Zeichnung nach links bewegt wird, strömt Druckmittel über den unteren Kanal 21 und den sich daran anschließen­ den Ringraum 22 in den unterhalb der Arbeitskolben 8 be­ findlichen Raum der Arbeitszylinder 7 und drückt die Arbeitskolben 8 und damit die Kolbenstangen 6 nach oben. Das dabei verdrängte Druckmittel wird durch die Über­ trittsöffnungen 23 in einen zwischen den Arbeitszylindern 7 liegenden Kanal 24, von dort über den Ringraum 25 und den oberen Kanal 21 zum in Fig. 1 rechts vom Pumpenkolben 14 liegenden Raum des PumpenzyIinders 10 geführt. Die Schraube 26 dient dem Verschließen einer Öffnung zum Befüllen und Entlüften des in sich geschlossenen Hydrauliksystems.
Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist also nur ein synchrones Aus- und Einfahren der Kolbenstangen 6 möglich. Wenn zusätzlich ein Verstellen der Winkelneigung des Wischerblattes gegenüber dem Wischerarm erfolgen soll, müßten zwei Pumpeneinheiten vorgesehen werden, von denen jede auf einen Arbeitszylinder wirkt.

Claims (5)

1. Scheibenwischeranlage, insbesondere Einarm-Scheiben­ wischeranlage für Kraftwagen, mit einem ein Wischer­ blatt tragenden, von einem Antriebsmotor über Über­ tragungsmittel um eine fahrzeugfeste Achse in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung versetzbaren Wischerarm, wobei während der Schwenkbewegung die wirksame Länge des Wischerarmes und/oder die Winkel­ stellung des Wischerblattes zum Wischerarm über Teile des Wischerarmes bildende Kolbenstangen von hydrau­ lischen Arbeitszylindern, deren Kolben beidseitig mit Druckmittel beaufschlagbar sind, veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf die fahrzeugfeste Achse (3) drehbar aufge­ setzter Gehäuseteil (9) des Wischerarmes (4) mindestens einen Pumpenzylinder (10) einschließt, der mit dem Arbeitszylinder bzw. den Arbeitszylindern (7) in Ver­ bindung steht, und dessen beidseitig mit Druckmittel beaufschlagter Pumpenkolben (14) undrehbar, jedoch in Achsrichtung verschiebbar auf die Achse (3) aufgescho­ ben ist, und daß am äußeren Umfang des Pumpenkolbens (14) eine nutenförmige Kulissenführung (15) vorgesehen ist, mit der an der Innenwandung des Pumpenzylinders (10) gehaltene Gleitsteine (17) od. dgl. derart zusammenwirken, daß der Pumpenkolben (14) während der Schwenkbewegung des Wischerarmes (4) in eine hin- und hergehende Bewegung in Richtung der Achse (3) versetzbar ist.
2. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuseteil (9) zweistückig ausgebildet ist und seine beiden Teile (11, 12) durch eine Überwurfmutter (13) miteinander verschraubt sind.
3. Scheibenwischeranlage nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitsteine (17) von einem im Grenzbereich der beiden Teile (11, 12) in einer umlaufenden Ringnut angeordneten Ring (18) abragen.
4. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenkolben (14) über eine Keilwellenverbindung (16) auf der Achse (3) gehalten ist.
5. Scheibenwischeranlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Achse (3) in Längs­ richtung verlaufende Kanäle in Form von Bohrungen zur Durchführung des Druckmittels aufweist.
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DE3443750A1 (de) * 1984-11-30 1986-06-05 SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Vorrichtung, insbesondere hubwischeranlage fuer kraftfahrzeuge
GB2191935A (en) * 1986-06-24 1987-12-31 Jaguar Cars Windscreen wiper mechanism
US11345317B2 (en) 2019-02-08 2022-05-31 GM Global Technology Operations LLC Extendable windshield wiper system

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FR1561319A (de) * 1968-01-26 1969-03-28
DE3127018A1 (de) * 1981-07-09 1983-01-20 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart "scheibenwischeranlage, insbesondere einarm-scheibenwischeranlage fuer kraftwagen"

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