DE3129259C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3402—Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns
- B60S1/3406—Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns the wiper blades being rotated with respect to the wiper arms around an axis perpendicular to the wiped field
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeranlage, ins
besondere Einarm-Scheibenwischeranlage für Kraftwagen,
mit einem ein Wischerblatt tragenden, von einem Antriebs
motor über Übertragungsmittel um eine fahrzeugfeste
Achse in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung ver
setzbaren Wischerarm, wobei während der Schwenkbewegung
die wirksame Länge des Wischerarmes und/oder die Winkel
stellung des Wischerblattes zum Wischerarm über Teile
des Wischerarmes bildende Kolbenstangen von hydraulischen
Arbeitszylindern, deren Kolben beidseitig mit Druckmittel
beaufschlagbar sind, veränderbar ist.
Eine derartige Scheibenwischeranlage ist in der deutschen
Patentanmeldung P 31 27 018.2 beschrieben. Sie dient
dem Zweck, eine optimale Gestaltung des gewischten Be
reichs der Windschutzscheibe eines Kraftwagens zu er
reichen.
Aus der FR 15 61 319 ist auch bereits eine Kulissenführung
bekannt, die mit einer an einem ausfahrbaren Wischerarm
drehbar gelagerten Rolle zusammenwirkt. Mit einer hydrau
lischen Beaufschlagung eines in seiner wirksamen Länge
veränderbaren Wischerarms hat die bekannte Konstruktion
aber nichts zu tun.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde,
eine gattungsgemäße Scheibenwischeranlage derart weiterzubil
den, daß ohne eine externe Pumpe eine Druckmittelver
sorgung des Hydrauliksystems möglich ist.
Diese Aufgabe wird bei einer Scheibenwischeranlage der
vorstehend beschriebenen Gattung erfindungsgemäß da
durch gelöst, daß ein auf die fahrzeugfeste Achse dreh
bar aufgesetzter Gehäuseteil des Wischerarmes mindestens
einen Pumpenzylinder einschließt, der mit dem Arbeits
zylinder bzw. den Arbeitszylindern in Verbindung steht,
und dessen beidseitig mit Druckmittel beaufschlagter
Pumpenkolben undrehbar, jedoch in Achsrichtung verschieb
bar auf die Achse aufgeschoben ist, und daß am äußeren
Umfang des Pumpenkolbens eine nutenförmige Kulissenfüh
rung vorgesehen ist, mit der an der Innenwandung des
Pumpenzylinders gehaltene Gleitsteine od. dgl. derart
zusammenwirken, daß der Pumpenkolben während der Schwenk
bewegung des Wischerarmes in eine hin- und hergehende
Bewegung in Richtung der Achse versetzbar ist.
Eine besonders einfache Montage wird erreicht, wenn in
bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung das Gehäuseteil
zweistückig ausgebildet ist und seine beiden Teile durch
eine Überwurfmutter miteinander verschraubt sind.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Gleitsteine von einem
im Grenzbereich der beiden Teile in einer umlaufenden
Ringnut angeordneten Ring abragen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind
den übrigen Patentansprüchen in Verbindung mit der nach
folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung darge
stellten Ausführungsbeispiels zu entnehmen.
In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt in Richtung der
Schwenkachse durch eine erfindungsge
mäße Scheibenwischeranlage, und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II
in Fig. 1.
Auf eine an einem fahrzeugfesten Teil 1 über eine Schraub
verbindung 2 festgelegte Achse 3 ist ein Wischerarm 4
drehbar aufgesetzt, der über einen nicht dargestellten,
an einem Hebel 5 angreifenden, motorgetriebenen Mechanis
mus in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung um die
Achse 3 versetzbar ist (Pfeil 9 in Fig. 2).
Mit dem nicht dargestellten Wischerblatt ist der Wischer
arm 4 über zwei Kolbenstangen 6 gelenkig verbunden, die
in Arbeitszylindern 7 geführten Arbeitskolben 8 zuge
ordnet sind, wobei die Arbeitskolben 8 in noch näher zu
erläuternder Weise beidseitig mit Druckmittel beaufschlag
bar sind. Durch eine derartige Anordnung kann bei synchronem
Ausfahren der Kolbenstangen 6 eine Vergrößerung der wirk
samen Länge des Wischerarmes 4 zum Auswischen der oberen
seitlichen Eckbereiche einer Windschutzscheibe erreicht
werden, während bei ungleichmäßigem Ausfahren derselben
das Wischerblatt seine Winkelstellung zum Wischerarm ver
ändert, was zum Auswischen der unteren Scheibenbereiche
sowie z. B. zum Anpassen der Stellung des Wischerblattes
an die auf der Windschutzscheibe auftretenden Strömungs
verhältnisse von Bedeutung ist. Der maximal mögliche Hub
der Arbeitskolben 8 ist in der Zeichnung mit H bezeichnet.
In seinem auf die Achse 3 aufgeschobenen Bereich weist
der Wischerarm 4 einen Gehäuseteil 9 auf, der einen
Pumpenzylinder 10 einschließt. Der Pumpenzylinder 10
wird also von zwei Teilen 11 und 12 gebildet, die über
eine Überwurfmutter 13 miteinander verschraubt sind.
Innerhalb des Pumpenzylinders 10 ist ein doppelseitig
wirkender Pumpenkolben 14 angeordnet, der an seinem
äußeren Umfang eine z. B. eingefräste Kulissenführung
15 aufweist und der über eine Keilwellenverbindung 16
auf der Achse 3 drehfest, aber längsverschiebbar ge
halten ist. Mit der Kulissenführung 16 wirken Gleitsteine
17 zusammen, die von einem Ring 18 abragen, der in einer
Ringnut im Verbindungsbereich der Teile 11 und 12 gehal
ten ist. Durch diese Anordnung wird beim Schwenken des
Wischerarmes 4 der auf beiden Seiten vom Druckmittel
beaufschlagte Pumpenkolben 14 durch die den
gewünschten Wischfeldverhältnissen auf der Windschutz
scheibe angepaßte Kulissenführung 16 in eine hin- und
hergehende Bewegung in Richtung der Achse 3 versetzt.
Der Hub des Pumpenkolbens 14 ist in Fig. 1 der Zeichnung
mit h bezeichnet.
Die Achse 3 ist über Dichtungsringe 19 gegenüber dem
Gehäuseteil 9 abgedichtet und zur axialen Festlegung
ist ein Sicherungsring 20 vorgesehen.
Die Räume des Pumpenzylinders 10 beidseitig des Pumpen
kolbens 14 sind über Kanäle 21 in Form von Bohrungen
in der Achse 3 mit den Arbeitszylindern 7 verbunden.
Wenn nun beispielsweise der Pumpenkolben 14 durch die
an der Schwenkbewegung des Wischerarmes 4 teilnehmen
den Gleitsteine 17 in der Darstellung nach Fig. 1 der
Zeichnung nach links bewegt wird, strömt Druckmittel
über den unteren Kanal 21 und den sich daran anschließen
den Ringraum 22 in den unterhalb der Arbeitskolben 8 be
findlichen Raum der Arbeitszylinder 7 und drückt die
Arbeitskolben 8 und damit die Kolbenstangen 6 nach oben.
Das dabei verdrängte Druckmittel wird durch die Über
trittsöffnungen 23 in einen zwischen den Arbeitszylindern
7 liegenden Kanal 24, von dort über den Ringraum 25 und
den oberen Kanal 21 zum in Fig. 1 rechts vom Pumpenkolben
14 liegenden Raum des PumpenzyIinders 10 geführt. Die
Schraube 26 dient dem Verschließen einer Öffnung zum
Befüllen und Entlüften des in sich geschlossenen
Hydrauliksystems.
Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist also nur ein
synchrones Aus- und Einfahren der Kolbenstangen 6 möglich.
Wenn zusätzlich ein Verstellen der Winkelneigung des
Wischerblattes gegenüber dem Wischerarm erfolgen soll,
müßten zwei Pumpeneinheiten vorgesehen werden, von
denen jede auf einen Arbeitszylinder wirkt.
Claims (5)
1. Scheibenwischeranlage, insbesondere Einarm-Scheiben
wischeranlage für Kraftwagen, mit einem ein Wischer
blatt tragenden, von einem Antriebsmotor über Über
tragungsmittel um eine fahrzeugfeste Achse in eine
hin- und hergehende Schwenkbewegung versetzbaren
Wischerarm, wobei während der Schwenkbewegung die
wirksame Länge des Wischerarmes und/oder die Winkel
stellung des Wischerblattes zum Wischerarm über Teile
des Wischerarmes bildende Kolbenstangen von hydrau
lischen Arbeitszylindern, deren Kolben beidseitig
mit Druckmittel beaufschlagbar sind, veränderbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
ein auf die fahrzeugfeste Achse (3) drehbar aufge
setzter Gehäuseteil (9) des Wischerarmes (4) mindestens
einen Pumpenzylinder (10) einschließt, der mit dem
Arbeitszylinder bzw. den Arbeitszylindern (7) in Ver
bindung steht, und dessen beidseitig mit Druckmittel
beaufschlagter Pumpenkolben (14) undrehbar, jedoch in
Achsrichtung verschiebbar auf die Achse (3) aufgescho
ben ist, und daß am äußeren Umfang des Pumpenkolbens
(14) eine nutenförmige Kulissenführung (15) vorgesehen
ist, mit der
an der Innenwandung des Pumpenzylinders (10) gehaltene
Gleitsteine (17) od. dgl. derart zusammenwirken, daß
der Pumpenkolben (14) während der Schwenkbewegung des
Wischerarmes (4) in eine hin- und hergehende Bewegung
in Richtung der Achse (3) versetzbar ist.
2. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das Gehäuseteil
(9) zweistückig ausgebildet ist und seine beiden Teile
(11, 12) durch eine Überwurfmutter (13) miteinander
verschraubt sind.
3. Scheibenwischeranlage nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Gleitsteine (17) von einem im Grenzbereich der
beiden Teile (11, 12) in einer umlaufenden Ringnut
angeordneten Ring (18) abragen.
4. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Pumpenkolben
(14) über eine Keilwellenverbindung (16) auf der Achse
(3) gehalten ist.
5. Scheibenwischeranlage nach einem oder mehreren der
vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Achse (3) in Längs
richtung verlaufende Kanäle in Form von Bohrungen
zur Durchführung des Druckmittels aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813129259 DE3129259A1 (de) | 1981-07-24 | 1981-07-24 | Scheibenwischeranlage, insbesondere einarm-scheibenwischeranlage fuer kraftwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813129259 DE3129259A1 (de) | 1981-07-24 | 1981-07-24 | Scheibenwischeranlage, insbesondere einarm-scheibenwischeranlage fuer kraftwagen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3129259A1 DE3129259A1 (de) | 1983-03-10 |
DE3129259C2 true DE3129259C2 (de) | 1990-11-22 |
Family
ID=6137659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813129259 Granted DE3129259A1 (de) | 1981-07-24 | 1981-07-24 | Scheibenwischeranlage, insbesondere einarm-scheibenwischeranlage fuer kraftwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3129259A1 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3443750A1 (de) * | 1984-11-30 | 1986-06-05 | SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen | Vorrichtung, insbesondere hubwischeranlage fuer kraftfahrzeuge |
GB2191935A (en) * | 1986-06-24 | 1987-12-31 | Jaguar Cars | Windscreen wiper mechanism |
US11345317B2 (en) | 2019-02-08 | 2022-05-31 | GM Global Technology Operations LLC | Extendable windshield wiper system |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1561319A (de) * | 1968-01-26 | 1969-03-28 | ||
DE3127018A1 (de) * | 1981-07-09 | 1983-01-20 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | "scheibenwischeranlage, insbesondere einarm-scheibenwischeranlage fuer kraftwagen" |
-
1981
- 1981-07-24 DE DE19813129259 patent/DE3129259A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3129259A1 (de) | 1983-03-10 |
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