DE310987C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsfangvorrichtung für Aufzüge mit unterhalb des Aufzugsschachtes gelagerter Antriebsmaschine und Seiltrommel, die gleichzeitig zur Aufnahme und Befestigung des oder der Gegengewichtsseile und des oder der Lastenseile dient und namentlich bei schon bestehenden und mit an sich bekannten Fangvorrichtungen ausgerüsteten Aufzugsanlagen

ίο als eine weitere Sicherheitsfangvorrichtung zur Anwendung gelangt. Die Erfindung bezieht sich auf solche Aufzüge, bei denen das Gegengewicht schwerer ist als die Kabine, vermehrt um die größte zulässige Nutzlast.

Die Erfindung besteht darin, daß in den von der Seiltrommel nach oben führenden Teil des oder der Gegengewichtsseile, die mit der Kabine stets in gleicher Richtung und mit gleicher Geschwindigkeit den gleichen Weg zurücklegen, unmittelbar unterhalb der Kabine ein Fangarm in Form einer Fangscheibe eingebaut ist, die beim Bruch des Tragseiles die abstürzende Kabine auffängt.

In der Zeichnung ist der Erfmdungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine an sich bekannte. Auf zugsanlage mit der in den von der Seiltrommel nach oben gehenden Teil des oder der Gegengewichtsseile eingebauten Fangscheibe. Fig. 2 zeigt die Schnittansicht der Kabine mit dem Führungsbügel, der zur Führung des oder der Gegengewichtsseile dient, sowie den in die Gegengewichtsseile eingeschalteten Fangarm in Form einer Fangscheibe. Fig. 3 zeigt die Fangscheibe mit einer Stellschraube in vergrößertem Maßstab.

Auf den Böcken 1 ist die Windentrommel 2 gelagert, während das oder die auf der Trommel 2 befestigten Gegengewichtsseile 3 sowie das oder die ebenfalls auf der Trommel 2 befestigten Lastenseile 4 unterhalb des Aufzugs-Schachtes in den Gleitrollen 24 und 26 gelagert sind und dann in bekannter Weise nach oben über die Seilrollen 14 und 15 geführt sind, um an ihren Enden das Gegengewicht 5 oder die Kabine 7 aufzunehmen.

In das oder die Gegengewichtsseile 3 ist unmittelbar unterhalb der Kabine 7, jedoch unabhängig von ihr, der Fangarm 21 in Form einer Fangscheibe so eingebaut, daß bei Seilbruch der Kabinentragseile 4 die Kabine 7 sich auf die Fangscheibe 21 stützen kann, die durch das Gegengewicht 5 sicher gehalten wird, da ja das Gegengewichts schwerer ist als die Kabine 7, vermehrt um deren größte zulässige Belastung. Um die Fangscheibe 21 im Verhältnis zu der Kabine 7 richtig einstellen zu können, ist sie mit einer Stellschraube 18 versehen. Um dem Gegengewichtsseil 3, das durch das Auf- und Abrollen hin und her wandert, eine gute Führung und Fangsicherheit zu geben, ist die Kabine 7 mit einem Führungsbügel 22 ausgerüstet, durch den das oder die Gegengewichtsseile 3 geführt werden. Da nun, wie bekannt, Seile Drall besitzen und sich deshalb beim Auf- und Abrollen drehen, so ist es angebracht, dem Fangarm 21 die Form einer Fangscheibe zu geben.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Sicherheitsfangvorrichtung für Aufzüge, deren Gegengewicht schwerer ist als die Kabine, vermehrt um die größte zulässige Nutzlast, dadurch gekennzeichnet, daß in den von der am unteren Schachtende angeordneten Windentrommel nach oben führenden Teil des oder der Gegengewichtsseile (3) unterhalb der Kabine (7) eine Fangscheibe (21) eingebaut ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.