DE306083C - - Google Patents

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DE306083C
DE306083C DENDAT306083D DE306083DA DE306083C DE 306083 C DE306083 C DE 306083C DE NDAT306083 D DENDAT306083 D DE NDAT306083D DE 306083D A DE306083D A DE 306083DA DE 306083 C DE306083 C DE 306083C
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blade
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blades
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/22Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F01D5/225Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations by shrouding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/22Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F01D5/24Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations using wire or the like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

"KAISERLICHES
PATENTAMT.
AfENTSCHRIFT
- JVe 306083 KLASSE 14c. GRUPPE
KURT SCHMIDT in STETTIN.
Die bekannte Maßnahme, Schaufeln von Dampf- oder Gasturbinen * durch umgelegte Bänder zu Segmenten zusammenzufassen, oder Drähte konzentrisch zur Welle durch die Schaufeln zu ziehen, wurde getroffen, um den Erschütterungen durch Dampfstöße usw. ent-, gegenzuwirken. Diese Art der Verbindung ist wohl für kleinere Schaufeln ausreichend, bei größeren Schaufeln geräten : diese aber durch
ίο die Dampfströmungen in Schwingungen, welche häufig— sei es infolge ihrer Stärke, sei es infolge ihres periodischen, stoßweißeh Auftretens --τ auch Schwingungen der Schaufelsegmente hervorrufen, die bei -ungünstigem •15. Zusammenwirken so große: Resonanzschwingungen entstehen lässenj daß große Ausschläge der Segmente in achsialer und tangentialer Richtung entstehen. Diese Ausschläge können so groß: werden, daß die Schaufeln der Lauf- und Leitkrärize gegenemanderstOße.n und hierdurch umfangreiche Schäüfelbeschädigün gen ,entstehen. Die bisher benutzten Vorkehrungen zur Verhinderung derartiger Beschädigungen, ■ wie sie oben angegeben, sind unzureichend, da die Schienen u. dgl. selbst mit in Schwingungen geraten und dadurch ebenfalls zerstört werden.
Die vorliegende Erfindung bezweckt die Verhinderung der Resonanzschwingungen der durch konzentrische Ringdrähte oder- Bänder gebildeten Schaufelsegmente und damit deren gefährliche Ausschläge durch Anbringen einer besonderen Art von Versteifungen. Gegenüber den bekannten Schaufelverbindungen betrifft die Erfindung eine Schaufelverbindung, deren Kennzeichen darin besteht, daß eine oder mehrere Schaufelgruppen im Segment durch die Schaufeln dieser Gruppe kreuzende Stäbe so verbunden sind, daß die Schwingungen des Segmentes gedämpft werden. Dadurch wird insbesondere eine Absteifung der Segmentenden gegen die Mitte des Segmentes bzw. gegen das folgende Segment erreicht.
Die Erfindung ist schematisch in Fig. 1 bis 3 beispielsweise dargestellt. Es sind daraus die verschiedenartigen Anordnungen der Versteifungsdrähte 6, 7 bzw. 10, 11 ersichtlich. Die Drähte, welche in schräger Richtung mehrere Schaufeln durchdringen, können mit einigen oder auch mit allen diesen Schaufeln verlötet werden, so daß sie mehrere Schaufeln eines Segmentes mit Schaufeln des anderen Segmentes verbinden, wie dies in Fig., 2 an einem Beispiel gezeigt ist. Die Anordnung ist auch so getroffen, daß die Möglichkeit unbehinderter Ausdehnung in der Segmentebene 'für die Schaufeln wie für die Stäbe gegeben ist: Fig. 2 zeigt insbesondere eine solche Verbindung zweier Segmente unter-' einander. Die Schaufelenden sind im übrigen in beiden Figuren durch die bekannten bandartigen oder U-förmigen Ringe 1 (Fig. 3) verstärkt. Je nach dem Zweck lassen sich sinngemäß auch andere Anordnungen treffen.
.65

Claims (3)

  1. Patent-Ansprüche:
    i. Schaufelverbindung für zu Segmenten zusammengesetzte Schaufelgruppen von Dampf- oder Gasturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Schaufelgruppen im Segment durch die Schaufeln
    dieser Gruppe kreuzende Stäbe von gleicher Hauptrichtung, aber verschiedener Neigung j gesetzmäßig verbunden sind, so daß die ' durch die Erschütterungen in der Turbine hervorgerufenen Schwingungen des Segments gedämpft werden (Fig. i).
  2. 2. Schaufelverbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere voneinander getrennte Schaufelsegmente durch Stäbe verbunden werden, welche lediglich die Endschaufeln der Segmente kreuzen (Fig. 2).
  3. 3. Schauielverbindung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung jener Segmentendschaufeln, welche von den Kreuzstäben durchzogen werden, mit dem zugehörigen Segment — zur Aufnahme der Wärmedehnungen des Schaufelringumfanges — teilweise unvollständig ist (Fig. 2).
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    Berlin, gedruckt in der
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DE (1) DE306083C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4191508A (en) * 1977-02-02 1980-03-04 Hitachi, Ltd. Turbine rotor construction
US5540551A (en) * 1994-08-03 1996-07-30 Westinghouse Electric Corporation Method and apparatus for reducing vibration in a turbo-machine blade

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4191508A (en) * 1977-02-02 1980-03-04 Hitachi, Ltd. Turbine rotor construction
US5540551A (en) * 1994-08-03 1996-07-30 Westinghouse Electric Corporation Method and apparatus for reducing vibration in a turbo-machine blade

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