DE3036100A1

DE3036100A1 - Motor caravan with two-part lifting roof - has rear roof lowerable to connect with raised front roof to allow driving with luggage area loaded

Info

Publication number: DE3036100A1
Application number: DE19803036100
Authority: DE
Inventors: Karl 7102 Weinsberg Bauhof
Original assignee: Karosseriewerke Weinsberg GmbH
Current assignee: Karosseriewerke Weinsberg GmbH
Priority date: 1980-09-25
Filing date: 1980-09-25
Publication date: 1982-05-06

Abstract

The caravan (2) has a two part lifting roof (3). The rear roof (7) raises to form a bedroom (6) while the front roof (10) raises to provide luggage storage space (5). The sides are closed by a bellows type awning (20). The front roof when raised also moves rearwards so that the rear roof can be lowered to connect with it. This forms a gable roof which allows the caravan to be driven for relatively short distances while still loaded in the luggage space, thus making it unnecessary to unload and fold in the roof for every short journey. For long journeys the raisable roof frame forms a luggage rack.

Description

WohnfahrzeugRV

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wohnfahrzeug, Wohnwagen bzw.The invention relates to a caravan, caravan or

Wohnmobil mit einem Ausschnitt im Fahrzeugdach und einem im wesentlichen das gesamte Fahrzeugdach überdeckenden Dachaufsatz an dem eine den vorderen Teil des Fahrzeugdaches übergreifende Gepäckaufnahme und ein hochstellbares, den größeren Teil des Fahrzeugdaches übergreifendes, in der hochgestellten Lage über knickbare Streben sowie Scherenhebel abgestützes und zum Grundrahmen des Dachaufsatzes hin mittels wenigstens teilweise faltbarer Stirn- und Seitenwände abgeschlossenes Aufstelldach angeordnet sind und welcher insgesamt einen unterhalb des geschlossenen Aufstelldaches angeordneten Bettkasten aufnimmt.Motorhome with a cutout in the vehicle roof and one essentially the entire vehicle roof covering roof attachment on one of the front part the vehicle roof overarching luggage holder and a raised, the larger one Part of the vehicle roof spanning, in the raised position above the foldable Struts and scissor levers supported and towards the base frame of the roof attachment Pop-up roof closed by means of at least partially foldable end and side walls are arranged and which a total of one below the closed pop-up roof arranged bed box.

Wohnfahrzeuge, insbesondere Wohnmobile der vorgenannten Bauart sind bekannt. Bei diesen bekannten Wohnmobilen ist die Cepäckaufnahme durch eine einfache Gepäckbrücke gebildet, so daß einerseits während der Fahrt das Gepäck der Witterung und den sonstigen dabei auftretenden Einflüssen ausgesetzt ist und somit entsprechend durch Planen oder dergl. abgedeckt sein muß und andererseits während der Standzeiten das Gepäck jederzeit für jedermann frei zugänglich ist, woraus in machen Regionen Europas die Gefahr eines Diebstahles erwächst.Residential vehicles, in particular mobile homes of the aforementioned type known. In these known motorhomes, the luggage reception is simple Luggage rack formed so that on the one hand the luggage of the weather during the journey and is exposed to the other influences occurring in the process and is therefore correspondingly must be covered by planning or the like and on the other hand during the idle times luggage is freely accessible to everyone at all times, which in some regions is made of Europe is at risk of theft.

Weiterhin ist bei den bekannten Wohnmobilen das Gepäck von dem durch das hochgestellte Aufstelldach gebildeten und durch Stirn- und Seitenwände abgeschlossenen Schlafraum auf dem Dach des Fahrzeuges nicht zugänglich und muß daher für die Nachtzeit wenigstens dann in das Fahrzeug eingeräumt werden wenn Teile des Gepäckinhaltes benötigt werden.Furthermore, in the known motorhomes, the luggage is through the raised pop-up roof formed and closed by end and side walls The sleeping area on the roof of the vehicle is not accessible and must therefore be used at night at least then be placed in the vehicle if parts of the Luggage contents are required.

Nachteilig an den bekannten wohnmobilen der eingangs bezeichneten Bauart ist ferner, daß das Aufstelldach auch dann völlig geschlossen werden muß, wenn lediglich eine kurze Fahrt, beispielsweise eine Einkaufsfahrt zur nächstgelegenen Einkaufsmöglichkeit absolviert werden soll. Um das Aufstelidach schließen zu können, muß dabei der gesamte Schlafraum unterhalb des Aufstelldaches um - bzw. ausgeräumt werden, was im Hinblick auf die beabsichtigte kurze Fahrt eine erhebliche Vorbereitungsarbeit bedingt.A disadvantage of the known mobile homes designated at the beginning The design is also that the pop-up roof must be completely closed, if only a short drive, for example a shopping trip to the nearest one Shopping opportunity should be completed. To be able to close the roof, the entire bedroom below the pop-up roof must be moved or cleared which is a considerable amount of preparatory work in view of the intended short journey conditional.

Die durch einteilige Schalen dargestellten Aufstelldächer, die bei bekannten Wohnmobilen einen im Dachaufsatz gebildeten Schlafraum überdecken, weisen ein großes Gewicht auf und sind ohne Unterstützung durch eine gewichtsentlastende Federkraft nur schwer von Hand in ihre hochgestellte Lage zu überführen.The pop-up roofs represented by one-piece shells, which at known motorhomes cover a bedroom formed in the roof attachment, have a large weight and are without the support of a weight-reliever It is difficult to transfer the spring force into its raised position by hand.

Bei bekannten Wohnmobilen ist daher mindestens die Dachschale des Aufstelidaches mit Hilfe einer oder mehrerer Gasfedern wenigstens teilweise gewichtsentlastent. Bei der Anwendung von Gasfedern zur Gewichtsentlastung der Dachschale ist zunächst in konstruktiver Hinsicht ungünstig, daß die Gasfedern einen vergleichsweise großen Raumbedarf aufweisen und an der Dachlängsseite angeordnet werden müssen. Da ferner Gasfedern lediglich einen begrenzten Hubweg aufweisen, ist eine gleichmäßige Gewichtsentlastung der Dachschale des Aufstelldaches über den gesamten Aufsteliweg hin gleichfalls nicht möglich, woraus sich eine Verringerung des Bedieiungskomforts ergibt.In known motorhomes, therefore, at least the roof shell of the Aufstelidaches at least partially relieved of weight with the help of one or more gas springs. When using gas springs to relieve the weight of the roof shell, first From a structural point of view, it is unfavorable that the gas springs are comparatively large Have space requirements and must be arranged on the long side of the roof. Since furthermore Gas springs have only a limited stroke, is a uniform weight relief the roof shell of the pop-up roof over the entire Aufsteliweg also not possible, which results in a reduction in operating comfort.

Der ERfindung liegt die Aufgabe zugrunde bei einem Wohnfahrzeug, insbesondere einem Wohnmobil der eingangs bezeichneten Bauart ohne allzu großen Aufwand einen abgedeckten und vor allem auch vom Schlafraum aus zugänglichen Gepäckraum auf dem Dåchaufsatz des Fahrzeuges zu schaffen und ferner in Verbindung damit eine Möglichkeit vorzusehen, die es erlaubt, das Fahrzeug für kürzere Fahrten zu benutzen, ohne daß hierfür der gesamte Gepäck- und Schlafraum aufgeräumt bzw. entleert und das Aufstelldach völlig abgesenkt werden muß.The invention is based on the task of a caravan, in particular a motorhome of the type described at the beginning without too much effort covered and above all accessible from the bedroom on the luggage compartment To create roof attachment of the vehicle and also a possibility in connection with it provide that allows the vehicle to be used for shorter journeys without for this, the entire luggage and sleeping area cleared or emptied and the pop-up roof must be lowered completely.

Weiterhin liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine raumsparend unterbringbare, über den gesamten Aufstellweg der Dachschalen hin gleichmäßig wirkende Gewichtsentlastung für die Dachschalen zu schaffen, welche darüber hinaus auch noch mit einem gegenüber bekannten Gewichtsentlastungen geringeren Aufwand herstell- und einbaubar ist.Another object of the invention is to provide a space-saving that can be accommodated and act evenly over the entire installation path of the roof shells To create weight relief for the roof shells, which also with less effort to produce compared to known weight relief and can be built in.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die Gepäckaufnahme durch einen aufstellbaren Dachteil übergriffen und dieser mit dem kontinuierlich gewichtsentlasteten Aufstelldach im Sinne einer zwa.ngsweisen Aufstellung beim Anheben des Aufstelldaches gekoppelt ist. Durch das aufstellbare DAchteil ist das in. der Gepäckaufnahme untergebrachte Gepäck während der Fahrt und während der Standzeiten gleichermaßen geschützt und ist vor allem in Folge der zwangsweisen Mitnahme des aufstellbaren Dachteiles durch das Aufstelldach beim Anheben des -selben vom Schlafraum aus jederzeit zugänglich. Wird die kontinuierlich gleichmäßig wirkende Gewichtsentlastung des Aufstelldaches ferner auf das Gesamtgewicht beider aufstellbarer Dachteile ausgelegt, so läßt sich die erfindungsgemäße Dachausbildung leichter handhaben, als die bekannten Aufstelldächer mit lediglich einer den Schlafraum übergreifenden Dachschale.According to the invention, this object is essentially achieved by that the luggage receptacle overlapped by an erectable roof part and this with the continuously weight-relieved pop-up roof in the sense of an obligatory Setup is coupled when raising the pop-up roof. Through the deployable The roof part is the luggage stored in the luggage reception during the journey and equally protected during the idle time and is above all as a result of the forced entrainment of the pop-up roof part through the pop-up roof when it is lifted the same accessible from the bedroom at any time. Will the continuously evenly effective weight relief of the pop-up roof also on the total weight of both designed roof parts that can be erected, so the roof training according to the invention easier to handle than the well-known pop-up roofs with only one bedroom overarching roof shell.

Gemäß einer besonders bevorzugten Verwirklichungsform der Erfindung sind der die Gepäckaufnahme überdeckende aufstellbare-Dachteil und das Aufstelldach in der hochgestellten Lage miteinander und mit dem Dachaufsatz allseitig durch untereinander verbundene, wenigstens teilweise faltbare Stirn- und Seitenwände verbunden. Dabei übernimmt das das aufstellbare Dachteil mit dem Aufstelldach verbindende Stirnwandteil die Aufgabe der zwangsweisen Koppelung vom aufstellbaren Dachteil und Aufsteildach, derart, daß beim Hochstellen des Aufstelidaches der aufstellbare Dachteil zwangsweise in seine hochgestellte Lage mitgenommen wird.According to a particularly preferred embodiment of the invention are the roof part that covers the luggage rack and the pop-up roof in the raised position with each other and with the roof attachment on all sides through each other connected, at least partially foldable end and side walls connected. Included takes over the front wall part connecting the roof part that can be opened with the roof the task of the forced coupling of the erectable roof part and the erecting roof, such that when the Aufstelidach is raised, the roof part that can be raised is compulsory is taken into its superscript position.

Die den aufstellbaren Dachteil und das Aufstelidach mit dem Dachaufsatz und miteinander verbindenden Stirn- und Seitenwandteile sind zweckmäßigerweise als Balg ausgeführt, welcher aus einteilig zugeschnittenen miteinander vernähten Stirn- und Seitenwandteilen gebildet ist.The roof part that can be set up and the roof top with the roof attachment and connecting end and side wall parts are expediently as Bellows made, which is made of one-piece cut end-to-end and side wall parts is formed.

Im BEreich des Aufstelldaches können die Seitenwandteile Jedoch auch teilweise durch starre Platten gebildet sein, wobei die starren Platten jeweils etwa bis zur halben Höhe der Seitenwandteile reichen und diese in den übrigen Bereichen zusammen mit den Stirnwandteilen durch einen Balg gebildet sind.In the area of the pop-up roof, however, the side wall parts can also be partially formed by rigid plates, the rigid plates respectively Extend up to about half the height of the side wall parts and these in the other areas are formed together with the end wall parts by a bellows.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind der aufstellbare Dachteil und das Aufstelidach in der aufgestellten Lage an ihren einander benachbarten Enden jeweils durch Strebenpaare gegen den Dachaufsatz abgestützt und ist das Aufstelidach hinterendig in bekannter Weise über Aufstelischeren und der aufstellbare Dachteil vorderendig über ein Paar starrer, im flachen Winkel zur Ebene des Dachaufsatzes ausgerichteter Lenker geführt und am Dachaufsatz abgestützt. Dabei kann das aufstellbare Dachteil hinterendig über ein Paar starrer Schwenkstreben oder aber über ein Paar Knickstreben gegen den Dachaufsatz abgestützt seih. Die Wahl der Bauart der Streben für die Abstützung des aufstellbaren Dachteiles wird von den für den jeweiligen Anwendungsfall vorgezeichneten Raumverhältnissen und insbesondere von der Art der Verriegelung des vorderen Endes des aufstellbaren Dachteiles in seiner Schließlage abhängen.In a further embodiment of the invention, the roof part that can be erected and the stand-up roof in the erected position at their ends adjacent to one another each supported by pairs of struts against the roof attachment and is the top roof Behind-the-scenes in a known manner via Aufstelischeren and the roof part that can be opened at the front over a pair of rigid ones at a flat angle to the plane of the roof attachment Aligned handlebars guided and supported on the roof attachment. The erectable Roof part at the rear end via a pair of rigid swivel struts or via a pair Buckling struts are supported against the roof attachment. The choice of the type of construction of the struts for the support of the erectable roof part is of the for the respective Use case mapped space conditions and in particular on the type of Locking the front end of the erecting roof part in its closed position depend.

Um das Fahrzeug für kürzere Fahrten auch ohne völliges Absenken des Aufstelldaches und damit ohne völliges Auf- bzw. Ausräumen des Schlafraumes benutzen zu können, wird nach einem anderen, sehr wesentlichen Merkmal der ERfindung vorgeschlagen, daß der aufstellbare Dachteil und das Aufstelldach in einer Giebeldachstellung miteinander verriegelbar sind. In dieser Stellung ist der aufstellbare Dachteil über das an seinem hinteren Ende angeordnete Strebenpaar stabil gegen den Dachaufsatz abgestützt und die Schale des Ausstelidaches teilweise abgesenkt, so daß sie mit ihrem vorderen Ende auf der Hinterkante des aufstellbaren Dachteiles aufliegt, wobei die vorderendige Abstützung des Aufstelldaches von den das aufstellba-e DAchteil in seiner hochgestellten Lage abstützenden Streben übernommen wird.To use the vehicle for shorter journeys without lowering the Use the pop-up roof without having to tidy up or clear out the bedroom to be able to, is proposed according to another, very essential feature of the invention, that the roof part that can be opened and the roof with one another in a gable roof position are lockable. In this position, the roof part that can be opened is on its rear end arranged pair of struts is stably supported against the roof attachment and the shell of the Ausstelidach partially lowered so that it is with its front End rests on the rear edge of the erectable roof part, with the front end Support of the pop-up roof by the pop-up roof section in its raised position Position supporting struts is taken.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der ERfindung sind der auf stellbare Dachteil und das Aufstelldach in der Giebelstellung mittels wechselseitig am einen und anderen Teil angeordneter Mittel, insbesondere eines am einen Teil starr angeordneten Zapfens und einer am anderen Teil schwenkbar gelagerten, eine Lochausnehmung aufweisenden Lasche lösbar miteinander verriegelbar.According to a preferred embodiment of the invention, the on the adjustable roof part and the pop-up roof in the gable position by means of Means arranged alternately on one and the other part, in particular one on one part rigidly arranged pin and one pivotably mounted on the other part, a tab having a hole recess can be releasably locked to one another.

Die lösbare Verriegelung von Aufstelldach.und aufstellbarem DAchteil kann jedoch auch durch andere bekannte Verriegelungsmittel, beispielsweise Schwenk- oder Schieberiegel dargestellt werden.The detachable locking of the pop-up roof and the pop-up roof section can, however, also by other known locking means, for example pivoting or slide latches are shown.

Zur Aufrechterhaltung der Spannung der Seitenwandteile bei in der Giebelstellung befindlichen Dachteilen ist nach einem anderen Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß in die Seitenwandteile des das Aufstelidach und den aufstellbaren Dachteil zum Dachaufsatz hin abschließenden Balges über die Länge des Aufstelldaches hinreichende starre, beispielsweise stangenförmige Teile eingeschaltet sind, die einerseits hinterendig schwenkbar am Aufsteildach (lelagert un(l andererseits vorderendig am hinteren tndc des aufsteilbaren Uclchteilcs gehalten sind.To maintain the tension of the side wall parts in the Roof parts located in the gable position is according to another feature of the invention provided that in the side wall parts of the Aufstelidach and the erectable Roof part towards the roof attachment closing bellows over the length of the pop-up roof Sufficient rigid, for example rod-shaped parts are turned on, the on the one hand it can be pivoted at the rear end on the pitching roof (stored un (l on the other hand at the front end are held at the rear tndc of the divisible Uclchteilcs.

Sofern, wie bereits angegeben, die Seitenwandteile des das Aufstelldach mit dem Dachaufsatz verbindenden Balges teilweise durch starre Platten gebildet sind, sind diese so bemessen, daß sie bei in der Giebelstellung befindlichen Dachteilen die gesamten. Seitenwandbereiche im Bereich des Aufstelidaches darstellen. Bei dieser Ausführungssform kann das aufstellbare Dachteil in seiner der Giebelstellung entsprechenden Lage zusätzlich durch die starren Seitenwandteile gegen den Dachaufsatz gestützt sein.If, as already stated, the side wall parts of the pop-up roof with the roof attachment connecting bellows partially formed by rigid plates are, these are dimensioned so that they are in the gable position of the roof parts the whole. Represent side wall areas in the area of the pitched roof. At this Embodiment can be the erectable roof part in its gable position corresponding Position additionally supported by the rigid side wall parts against the roof attachment be.

Zur Abdichtung der zwischen den beiden hochstellbaren Dachteilen sowohl in der völligen Schließlage, als auch in der Giebelstellung vorhandenen Fuge, ist in weiterer Einzelausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß der aufstellbare Dachteil hinterendig eine der allgemeinen Ebene der beiden in Schließlage befindlichen Dachteile gegenüber nach unten abgesetzte Verlängerung aufweist, die eine rinnenförmige, ein Dichtungsprofil aufnehmende Vertiefung umfaßt.To seal the roof parts that can be raised between the two is in the completely closed position, as well as in the gable position existing joint In a further individual embodiment of the invention provided that the roof part that can be raised at the rear one of the general level of the two roof parts in the closed position has opposite downwardly offset extension that has a channel-shaped, a Includes sealing profile receiving recess.

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß das aufstellbare Dachteil in seiner Schließlage an seiner Vorderkante mit dem Dachrahmen verriegelt ist, so daß weder der Einfluß des Fahrtwindes, noch der Einfluß von Fahrbahnunebenheiten zu Relativbewegungen zwischen der Vorderkante des aufstellbaren Dachteiles und dem Dachaufsatz führen können.According to another feature of the invention it is provided that the deployable Roof part locked in its closed position at its front edge with the roof frame is so that neither the influence of the airstream, nor the influence from uneven road surfaces to relative movements between the front edge of the deployable Can lead roof part and the roof attachment.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung ist hierzu vorgesehen, daß an der Stirnwand des aufstellbaren Dachteiles befestigte, mittels Umlenkkurven oder Umlenkrollen geführte Seilzüge derart an eines der die aufstellbaren Dachteile abstützenden Strebenpaare angeschlossen sind, daß in der Schließlage das vordere Ende des aufstellbaren Dachteiles gegen Relativ- bzw. Flatterbewegungen gegenüber dem Dachaufsatz gesichert ist. Diese Sicherung des Vorderendes des aufstellbaren Dachteiles kann selbstverständlich auch durch andere bekannte und in Abhängigkeit vom Absenken des Dachteiles selbsttätig einrückende Verriegelungsmittel, wie beispielsweise Schubstangen betätigte Riegel oder aber federbelastete und seilzugbetätigte Riegel oder dergl. ausgeführt werden.According to a preferred embodiment of the invention, this is provided that attached to the end wall of the erectable roof part, means Deflection curves or deflection pulleys guided cables in such a way to one of the erectable Roof parts supporting strut pairs are connected that in the closed position the front end of the erectable roof part against relative or fluttering movements is secured against the roof attachment. This securing the front end of the deployable Roof part can of course also by other known and dependent locking means that automatically engage from the lowering of the roof part, such as, for example Push rod operated bolts or spring-loaded and cable operated bolts or the like.

Zur Gewährleistung einer kontinuierlichen über den gesamten Bewegungsbereich des Aufstelidaches hin gleichbleibenden und raumsparend anordenbaren Gewichtsentlastung, mindestens des Aufstelldaches ist nach einem anderen sehr wesentlichen Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß mindestens den das Aufstelidach in der hochgestellten Lage haltenden Streben das Gewicht des Aufstelldaches ausgleichende Drehstabfedern zugeordnet sind, welche quer zur Fahrtrichtung ausgerichtet angeordnet sind und von denen jeder Strebe des Paares wenigstens eine zugeordnet ist. Die Streben sind dabei als Knickstreben ausgebildet und an jedem Anlenkpunkt jeweils an eine Drehstabfeder angeschlossen, wobei die Drehstabfedern paarweise einerseits am Dachaufsatz und andererseits am Aufstelldach angeordnet und abgestützt sind. Durch die quer zur Fahrtrichtung gerichtete Anordnung der Drehstabfedern können diese bei geringstem Einbau- Raumbedarf einerseits an der vorderen Querkante des Dachausschnittes des Grundfahrzeuges und andererseits im Bereich des vorderen Endes des Ausstelldaches angeordnet werden. Aus der Zuordnung je einer, verhältnismäßig schwachen Drehstabfeder zu jedem Teil jeder der beiden-Knickstreben ergibt sich ferner eine gleichmäßige Kraftverteilung, welche ein besonders leichtgängiges HochsteLlen des Aufstelidaches ermöglicht.To ensure continuous over the entire range of motion constant weight relief that can be arranged to save space, at least the pop-up roof is another very important feature of the Invention provided that at least the Aufstelidach in the superscript Struts that hold the position of the roof compensate for the weight of the torsion bar are assigned, which are arranged transversely to the direction of travel and aligned at least one of which is assigned to each strut of the pair. The aspirations are designed as buckling struts and at each articulation point on a torsion bar spring connected, the torsion bar springs in pairs on the one hand on the roof attachment and on the other hand are arranged and supported on the pop-up roof. Through the across the Direction-oriented arrangement of the torsion bar springs can this with the least Installation space requirement on the one hand at the front transverse edge of the roof cutout of the Basic vehicle and on the other hand in the area of the front end of the pop-up roof to be ordered. From the assignment of a relatively weak torsion bar spring to each part of each of the two buckling struts it also emerges an even distribution of force, which enables particularly easy lifting the Aufstelidach made possible.

Erfindungsgemäß kann ferner vorgesehen sein, daß auch den den aufstellbaren Dachteil in der hochgestellten Lage abstützenden Streben Drehstabfedern zur Gewichtsentlastung zugeordnet sind. Diese Anordnung empfiehlt sich vor allem dann, wenn nach einem anderen Merkmal der Erfindung vorgesehen wird, daß der aufstellbare Dachteil auch unabhängig vom Aufsteltdach in seine aufgestellte Lage überführbar ist, beispielsweise um auch während der Fahrt den Cepdekraum vergrößern zu können.According to the invention it can also be provided that the erectable Roof part in the raised position supporting struts torsion bar springs for weight relief assigned. This arrangement is particularly recommended if after a Another feature of the invention is provided that the roof part that can be raised also can be converted into its erected position independently of the pop-up roof, for example in order to be able to enlarge the cepdek space while driving.

In weiteren Einzelausgestaltungen der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß in dem das Aufsteildach mit dem aufstellbaren DAchteil verbindenden Stirnwandteil des Balges sowie in den Seitenwandteilen im BEreich der vorderen Hälfte des Aufstelidaches jeweils durch aufrollbare Vorhänge abdeckbare Sichtfenster angeordnet sind. Ferner ist die Gepäckaufnahme zweckmäßigerweise durch eine innerhalb des DAchaufsatzes ausgebildete, gegebenenfalls unterteilte Gepäckschale gebildet.In further individual embodiments of the invention it is also provided that in the end wall part connecting the erect roof with the erectable roof part of the bellows as well as in the side wall parts in the area of the front half of the Aufstelidach Viewing windows that can be covered by roll-up curtains are arranged in each case. Further the luggage reception is expediently through one inside the roof attachment trained, optionally subdivided luggage tray formed.

Die ERfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten-Ausführungsbeispieles im einzelnen beschrieben.The invention is shown in the example description below an exemplary embodiment shown in the drawing is described in detail.

In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine schaubildliche Darstellung eines erfindungsgemäßen Wohnfahrzeuges; Figur 2 eine schematische Seitenansicht des Dachaufsatzes bei in der voll aufgestellten Lage befindlichem Aufsteildach; Figur 3 eine schematische Seitenansicht des Dachaufsatzes bei in der Giebelstellung befindlichen Dachteilen; Figur 4 eine Einzeldarstellung des vorderen Endes des Aufstelldaches und des hinteren Endes des aufstellbaren Dachteiles; Figur 5 eine Schnittdarstellung zu Figur 4 entlang der Linie V-V; Figur 6 eine Teildarstellung des vorderen Endes des aufstellbaren Dachteiles; Figur 7 eine schematische Darstellung der Anordnung der gewichtsentlastenden Drehstabfedern an einem Knickstrebenpaar.In the drawing, FIG. 1 shows a diagrammatic representation a caravan according to the invention; Figure 2 is a schematic side view of the roof attachment when the pitched roof is in the fully erected position; Figure 3 is a schematic side view of the roof attachment in the gable position located roof parts; FIG. 4 shows an individual representation of the front end of the pop-up roof and the rear end of the deployable roof part; Figure 5 a Sectional view of FIG. 4 along the line V-V; Figure 6 is a partial representation the front end of the deployable roof part; Figure 7 is a schematic representation the arrangement of the weight-relieving torsion bar springs on a pair of buckling struts.

Auf dem mit einem in der Zeichnung nicht dargestellten bekannten Ausschnitt versehenen Dach 1 eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kleinbusses 2 ist ein dieses im wesentlichen vollständig übergreifender Dachaufsatz 3 angeordnet.On the known detail with a not shown in the drawing provided roof 1 of a vehicle, in particular a minibus 2 is this substantially completely overlapping roof attachment 3 is arranged.

Im BEreich über dem Fahrerhaus des Fahrzeuges 2 umgrenzt der Dachaufsatz 3 eine als Cepäckschale 4 ausgebildete Gepäckaufnahme 5. Im Bereich der an das Fahrerhaus anschließenden Länge des Fahrzeugdaches umgrenzt der DAchaufsatz 3 einen in der Zeichnung gleichfalls nicht im einzelnen dargestellten Bettkasten. Am Dachaufsatz 3 ist zur Bildung eines Schlafraumes 6 ein durch eine einteilige Schale gebildetes Aufstelldach 7 über ein Paar Ausstellscheren 8 und Stützstreben 9 hochstellbar angeschlagen. Beim Hochstellen des Ausstelidaches 7 werden die Ausstelischeren 8 gespreizt und die als Knickstreben ausgebildeten Streben 9 aus ihrer parallel gerichteten Faltlage in eine im wes entlichen vertikale Strecklage überführt. Der Gepäckraum 5 ist durch ein aufstellbares Dachteil lo überdeckt, welches in seiner hochgestellten Lage hinterendig über ein Paar Knickstreben 11 und vorderendig über ein Paar Lenker 12 gegen den Dachaufsatz 3 abgestützt ist. Die Lenker 12 sind dabei in einem flachen Winkel zur Ebene des geschlossenen Daches bzw. des Dachaufsatzes 3 ausgerichtet, einerseits bei 13 am Dachaufsatz 3 und andererseits bei 14 im Bereich dessen vorderen Endes am ausstellbaren Dachteil lo jeweils -schwenkbar angelenkt.In the area above the driver's cab of vehicle 2, the roof attachment delimits 3 a luggage receptacle 5 designed as a luggage tray 4 in the area of the driver's cab the subsequent length of the vehicle roof, the roof attachment 3 delimits one in the Drawing also not shown in detail bed box. On the roof attachment 3 is a one-piece shell to form a bedroom 6 Pop-up roof 7 hinged on a pair of scissor-arms 8 and support struts 9 so that it can be raised. When raising the Ausstelidach 7 the Ausstelischeren 8 are spread and the struts 9 designed as buckling struts from their parallel folded position transferred into an essentially vertical stretched position. The luggage compartment 5 is through an erectable roof part lo covers, which rear end in its raised position via a pair of buckling struts 11 and front end via a pair of links 12 against the Roof attachment 3 is supported. The handlebars 12 are at a flat angle to Level of the closed roof or the roof attachment 3 aligned, on the one hand at 13 on the roof attachment 3 and on the other hand at 14 in the area of its front end hinged on each hinged roof part lo.

Aus dieser Anordnung der Lenker 12 ergibt sich, daß das hochstellbare Dachteil beim Anheben einander überlagert, eine vertikale und eine horizontale Bewegung ausführt, so daß seine Vorderkante 15 beim Hoch stellen dem Dachaufsatz 3 gegenüber sowohl nach oben als auch nach hinten wandert, wie dies insbesondere aus der Darstellung der Figur 6 deutlich ersichtlich ist. In der Schließlage übergreifen das aufstellbare Dachteil lo und das Aufstellddch 7 den Dachaufsatz 3 vollständig. Die sich dabei zwischen dem aufstellbaren Dachteil lo und dem Aufstelldach 7 ergebende Fuge 16 ist dadurch abgedichtet, daß das aufstellbare Dachteil lo einen seine Hinterkante überragenden, seiner Ebene gegenüber nach unten abgesetzten Fortsatz 17 aufweist, an dessen hinterem Ende eine rinnenförmige Vertiefung 18 ausgebildet ist, welche ihrerseits ein als Schlauchprofil ausgebildetes Dichtprofil 19 aufnimmt, welches im Bereich deren vorderen Endes innenseitig an der das Aufstelldach 7 bildenden Dachschale anliegt. Bei hochgestelltem Aufstelldach 7 und hochgestelltem Dachteil lo sind im gezeigten Ausführungsbeispiel der Schlafraum 6 und der Gepäckraum 5 gemeinschaftlich durch einen aus faltbaren Seitenwandteilen 20 und Stirnwandteilen 21, 22 und 23 bestehenden Balg nach aussen abgeschlossen. Dabei sind die Seitenwandteile 20 aus einteiligen, über die Gesamtlänge von Schlafraum 6 und Gepäckraum 5 hinreichenden Zuschnitten eines für diese Zwecke üblichen Materiales gebildet und durch Vernähen mit den jeweils ebenfalls durch einteilige Zuschnitte gebildeten Stirnwandteilen 21 bis 23 verbunden. Über das Stirnwandteil 21 des Balges sind das Aufsteildach 7 und der aufstellbare DAchteil lq dahingehend miteinander gekoppelt, daß der aufstellbare Dachteil lo zwangsweise in seine hochgestellte Lage überführt wird, wenn das Aufstelldach 7 hochgestellt wird. Im Stirnwandteil 21 des Balges ist,wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 1 ersichtlich, ein durch einen innenseitig angeordneten aufrollbaren Vorhang abdeckbares Sichtfenster 24 angeordnet. Im Bereich des vorderen Teiles des Schlafraumes 6 ist ferner in den Seitenwandteilen 20 des Balges jeweils ein gleichfalls durch einen innenscitig angeordneten aufrollbaren Vorhang abdeckbares Sichtfenster 25 vorgesehen. Bei der in den Figuren 1 und 2 dargestellten, voll aufgestellten Lage beider Dachteile 7 und lo ist, wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 2 deutlich ersichtlich, der Gepäckraum 5 ohne weiteres vom Schlagraum 6 her zugänglich.From this arrangement of the handlebars 12 it follows that the raised Roof part superimposed when lifting, a vertical and a horizontal movement executes so that its leading edge 15 at high put the roof attachment 3 migrates opposite both upwards and backwards, as this in particular can be clearly seen from the illustration in FIG. Reach over in the closed position the erectable roof part lo and the Aufstellddch 7 the roof attachment 3 completely. The resulting between the deployable roof part lo and the pop-up roof 7 Joint 16 is sealed by the fact that the roof part lo a its rear edge protruding, its level opposite downwardly offset extension 17 has, at the rear end of which a channel-shaped recess 18 is formed, which in turn receives a sealing profile 19 designed as a hose profile, which in the area of the front end on the inside of the one that forms the pop-up roof 7 Rests on the roof shell. With the pop-up roof 7 up and the roof part up In the exemplary embodiment shown, the sleeping space 6 and the luggage space 5 are shared by a foldable side wall parts 20 and end wall parts 21, 22 and 23 existing bellows closed to the outside. The side wall parts 20 are off one-piece, sufficient over the total length of bedroom 6 and luggage compartment 5 Cut a material customary for this purpose and formed by sewing with the end wall parts also formed by one-piece blanks 21 to 23 connected. Over the end wall part 21 of the bellows are the erecting roof 7 and the erectable roof part lq coupled to one another in such a way that the erectable Roof part lo is forcibly transferred to its raised position when the pop-up roof 7 is superscripted. In the end wall part 21 of the bellows, as in particular from the Representation of Figure 1 can be seen, a rollable by an on the inside Curtain-coverable viewing window 24 is arranged. In the area of the front part of the Sleeping room 6 is also one in each of the side wall parts 20 of the bellows Viewing window that can be covered by a roll-up curtain arranged on the inside 25 provided. When shown in Figures 1 and 2, fully erected location both roof parts 7 and lo, as in particular from the illustration FIG. 2 clearly shows the luggage compartment 5 from the loft space 6 accessible.

Um das Fahrzeug ohne Veränderung der jeweiligen Lage des Inhaltes sowohl des Schlafraumes 6 als auch des Gepäck raumes 5 wenigstens für kürzere Fahrten benutzen zu können, ist die in den Figuren 3 und 4 dargestellte Giebeldachstellung der beiden Dachteile 7 und lo möglich. Bei der insbesondere aus der Darstellung der Figur 3 ersichtlichen Giebeldachstellung beider Dachteile befindet sich das aufstellbare, den Gepäckraum 5 überdeckende Dachteil lo in seiner voll aufgestellten Lage, während das Aufstelldach 7 in einer teilweise abgesenkten Lage mit seiner Vorderkante auf der Hinterkante des aufstellbaren Dachteiles lo aufliegt und zusammen mit diesem über die Strebenpaare 11 gegen den Dachaufsatz 3 abgestützt ist. Zur Sicherung der beiden Dachteile 7 und lo in ihrer Giebeldachstellung ist im gezeigten Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß an den Seitenwandungen 26 der das Aufstelidach 7 bildenden Dachschale im Bereich deren Vorderkante ein nach innen zeigender Zapfen 27 befestigt ist, mit welchem eine mittels eines Scharniergelenkes 28 schwenkbar am Seitenwandteil 29 des aufstellbaren Dachteiles lo verlagerte, eine Lochausnehmung 30 aufweisende Lasche 31 zusammenwirkt, derart, daß die Lasche 31 zur Verriegelung der beiden Dachteile 7 und lo in eine zur Seitenwand 29 parallele Lage geschwenkt wird, in der der Zapfen 27 in die Lochausnehmung 30 eingreift.To the vehicle without changing the respective location of the content both the bedroom 6 and the luggage room 5 at least for shorter journeys to be able to use, is the gable roof position shown in Figures 3 and 4 the two roof parts 7 and lo possible. In particular from the representation The gable roof position of both roof parts shown in FIG. 3 is located deployable, the luggage compartment 5 covering roof part lo in its fully deployed Location, while the pop-up roof 7 in a partially lowered position with his Front edge rests on the rear edge of the roof part that can be erected and together is supported with this on the strut pairs 11 against the roof attachment 3. To the Securing the two roof parts 7 and lo in their gable roof position is shown in Embodiment provided that on the side walls 26 of the Aufstelidach 7 forming the roof shell in the area of the front edge of a pin pointing inwards 27 is attached, with which one can be pivoted by means of a hinge joint 28 on the side wall part 29 of the erectable roof part lo displaced, a hole recess 30 having tab 31 cooperates in such a way that the tab 31 for locking the two roof parts 7 and lo pivoted into a position parallel to the side wall 29 in which the pin 27 engages in the hole recess 30.

Dem Durchtritt des Zapfens 27 durch die Seitenwand 29 kann eine in dieser vorgesehene Fensteröffnung 32 zugeordnet sein. Damit die Seitenwandteile 20 im Bereich des Schlafraumes 6 auch bei teilweise abgesenktem Aufstelidach 7 über die verbleibende Ausstellhöhe hin gespannt bleiben, ist in die Seitenwandteile 20 ein starres, stangenförmiges Teil 33 eingeschaltet, welches einerseits bei 34 am hinteren Ende der das Aufstelidach 7 bildenden Dachschale schwenkbar gelagert ist und andererseits über eine abgewinkelte, nach unten offene Langlochausnehmung 35 am Zapfen 27 abgestützt ist.The passage of the pin 27 through the side wall 29 can be an in be assigned to this window opening 32 provided. So that the side wall parts 20 in the area of the bedroom 6 even when the roof 7 is partially lowered the remaining deployment height remains taut, is in the side wall parts 20 a rigid, rod-shaped part 33 turned on, which on the one hand at 34 am the rear end of the roof shell forming the Aufstelidach 7 is pivotably mounted and on the other hand via an angled, downwardly open elongated hole recess 35 is supported on the pin 27.

Zur Verriegelung der Vorderkante 15 des aufstellbaren Dachteiles lo mit dem Dachaufsatz 3 ist, wie aus der Darstellung der Abbildun 6 ersichtlich vorgesehen, daß ein Zugseil 36 mit seinem einen Ende 37 an der vorderen Stirnwand 38 des ausstellbaren Dachteiles lo verankert und mit seinem anderen Ende an eine der Streben 9, 11 oderl2 derart angeschlossen ist, daß es beim Absenken des aufstellbaren Dachteiles lo selbsttätig in eine Strecklage gebracht wird und somit die Vorderkante 15 des aufstellbaren DAchteiles lo gegen die entsprechende Vorderkante des Dachrahmens 3 verriegelt. Das Zugseil 36 ist dabei im gezeigten Ausführungsbeispiel über eine Umlenkrolle 39 geführt.To lock the front edge 15 of the deployable roof part lo with the roof attachment 3 is provided, as can be seen from the representation of Figure 6, that a pull rope 36 with its one end 37 on the front end wall 38 of the deployable Roof part lo anchored and at its other end to one of the struts 9, 11 oderl2 is connected in such a way that it lo automatically when lowering the deployable roof part is brought into a stretched position and thus the front edge 15 of the erectable Roof part lo locked against the corresponding front edge of the roof frame 3. In the exemplary embodiment shown, the pull rope 36 is via a pulley 39 led.

Zur Gewichtsentlastung des Ausstelidaches 7, gegebenenfalls aber auch des aufstellbaren Dachteiles lo sind den als Knickstreben ausgebildeten Strebenpaaren 9 bzw. 11 jeweils quer zur Fahrtrichtung ausgerichtete Drehstabfedern 40 bis 43 zugeordnet. Die einzelnen Drehstabfedern 40 bis 43 sind im gezeigten Ausführungsbeispiel über Stützarme 44 bezüglich des oberen Federpaares an der das Aufstelidach 7 bildenden Dachschale oder an der den aufstellbaren Dachteil lo bildenden Dachschale abgestützt und greifen mit ihren freien Enden jeweils in deren Drehpunkt an den Armen 45 der oberen Hälften der Knickstreben an. Bezüglich des unteren Paares 42 und 43 sind die Drehstabfedern jeweils über Stützarme 44 am DAchaufsatz 3 bzw. an einem den Dachausschnitt des Grundfahrzeuges umgrenzenden Rahmen abgestützt und greifen mit ihren freien Enden jeweils in deren Drehachse an den unteren Hälften 46 der Knickstreben an. Die Drehstabfedern 40 bis 42 können, wie im gezeigten Ausführungsbeispiel angedeutet, dabei Jeweils paarweise in einem Hüllrohr 47 untergebracht sein. Es ist dabei selbstverständlich, daß die Federn jeweils paarweise auch am Hüllrohr, insbesondere mittig abgestützt sein können, falls das Hüllrohr undrehbar mit dem jeweiligen Dachteil bzw.To relieve the weight of the Ausstelidach 7, but also if necessary of the erectable roof part lo are the strut pairs designed as buckling struts 9 and 11, respectively, torsion bar springs 40 to 43 aligned transversely to the direction of travel assigned. The individual torsion bar springs 40 to 43 are in the embodiment shown Via support arms 44 with respect to the upper pair of springs on which the Aufstelidach 7 forming Roof shell or supported on the roof shell forming the erectable roof part lo and engage with their free ends in their pivot point on the arms 45 of upper halves of the buckling struts. Regarding the lower pair 42 and 43 are the torsion bar springs each via support arms 44 on the roof attachment 3 or on one of the The roof cutout of the basic vehicle is supported and grips with the frame their free ends in their axis of rotation on the lower halves 46 of the buckling struts at. The torsion bar springs 40 to 42 can, as indicated in the embodiment shown, in each case be accommodated in pairs in a cladding tube 47. It goes without saying that the springs are also supported in pairs on the cladding tube, in particular in the middle can be, if the cladding tube cannot be rotated with the respective roof part or

dem Dachaufsatz 3 bzw. dem den Dachausschnitt des Grundfahrzeuges umgrenzenden Rahmen verbunden ist.the roof attachment 3 or the roof cutout of the basic vehicle bounding frame is connected.

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Claims

PATENT CLAIM: 1.) Caravan, caravan or mobile home with a Cutout in the vehicle roof and one that essentially covers the entire vehicle roof Roof attachment on the one of the front part of the vehicle roof overlapping luggage recording and a height-adjustable, the larger part of the vehicle roof overlapping, in the raised position supported by foldable struts and scissor levers and towards the base frame of the roof attachment by means of at least partially foldable End and side walls of a closed Aufstelidach are arranged, and which a total of a bed box arranged below the closed pop-up roof receives, characterized in that the luggage receptacle (4) by an erectable Roof part (lo) overlapped and this with the continuously weight-relieved Pop-up roof (7) in Simme a compulsory erection when lifting the pop-up roof (7) is coupled.

2.) caravan according to claim 1, characterized in that the the luggage rack (4) covering the roof part (lo) and the pop-up roof (7) in the raised position with each other and with the roof attachment (3) on all sides through interconnected, at least partially foldable forehead (21 to 23) and side wall parts (2c) are connected.

3.) caravan according to claim 1 and 2, characterized in that which the erectable roof part (lo) and the pop-up roof (7) with the roof attachment (3) and interconnecting end (21 to 23) and side wall parts (20) through a bellows made of one-piece cut, sewn together forehead (21 to 23) and side wall panels (20) are formed.

4.) caravan according to claim 1 to 3, characterized in that the side wall parts (20) in the area of the pop-up roof up to about half the height through rigid plates, in the remaining areas together with the end walls (21 bis23 are formed by a bellows.

5.) caravan according to claim 1 to 4, characterized in that the erectable roof part (lo) and the erecting roof (7) in the erected position at their adjacent ends by pairs of struts (9 and 11) against the roof attachment (3) are supported.

6.) caravan according to claim 1 to 5, characterized in that the Aufstelidach (7) rear end in a known manner via scissors (8) and the front end of the roof part (lo) that can be set up has a pair of rigid, flat angles to the level of the roof attachment (3) aligned handlebars (12) out and on the roof attachment (3) are supported.

7.) caravan according to claim 1 to 6, characterized in that the roof part (lo) that can be opened at the rear end via a pair of rigid swivel struts is supported against the roof attachment (3).

8.) caravan according to claim 1 to 6, characterized in that the erectable roof part (lo) in the raised position at the rear via a pair of buckled struts (11) is supported against the roof attachment (3).

9.) Caravan with a cutout in the vehicle roof and one in the Essentially the entire vehicle roof covering the roof attachment on which a luggage holder and one that is supported in the raised position by foldable struts and forms the base frame of the roof attachment by means of foldable front and side wall parts A pop-up roof are arranged, characterized in that a luggage receptacle (4) overlapping, pop-up roof part (lo) and the pop-up roof (7) in one Gable roof position can be locked together.

lo.) RV according to claim 9, characterized in that in the Gable roof position of the erectable roof part (lo) is in the full and the pop-up roof is in a partially raised position and only the erectable one Roof part (lo) is supported against the roof attachment (3) via a pair of struts (11).

11.) caravan according to claim 9 and lo, characterized in that that in the gable roof position of the roof part (lo) and the pop-up roof by means of means arranged alternately on one and the other roof part, in particular one pin (27) rigidly arranged on one part and one pivotable on the other part mounted tab (31) having a hole recess can be releasably locked to one another are.

12.) caravan according to claim 9 to ll, characterized in that that in the side wall parts (20) of the pop-up roof (7) and the pop-up roof part (lo) to the roof attachment (3) closing bellows over the length of the pop-up roof (7) reaching rigid, rod-shaped parts (33) are switched on, on the one hand Pivotable at the rear on the pop-up roof (7) and on the other hand at the front are held at the rear end of the erectable roof part (lo).

13.) caravan according to claim 9 to 12, characterized in that that the erectable roof part (lo) rear end is one of the general level of the two Roof parts in the closed position opposite to the extension that is offset downwards (17), which has a channel-shaped, a sealing profile (19) receiving recess (18) includes.

14.) caravan according to claim 9 to 13, characterized ge kellnzclchnct, ddls un tler front wall (38) tlcs dU f '5 divisible roof part (lo) attached by means of Deflection curves or deflection pulleys (39) guided cables (36) in this way at one of the strut pairs (9 to 11 or 12) are connected that in the closed position the front end (15) of the Roof part (lo) against relative or. Flapping movements in relation to the vehicle roof respectively.

the roof attachment (3) is secured.

15.) Caravan with a cutout in the vehicle roof and one in the essentially the entire vehicle roof covering roof attachment on which a luggage holder and at least one in the upright position via foldable struts and scissor levers supported and towards the base frame of the roof attachment by means of at least partially foldable front and side walls are arranged on a roof, characterized in that at least the roof (7) in the raised position Position holding struts (9) the weight of the Aufstelidach (7) balancing torsion bar springs (40 to 43) are assigned.

16.) caravan according to claim 15, characterized in that the Torsion bar springs (40 to 43) are arranged transversely to the direction of travel und aligned and each strut of the pair (9 or 11) is assigned at least one torsion bar spring (40 to 43) is.

17.) caravan according to claim 15 and 16, characterized in that that the struts (9 or 11) are designed as buckling struts and at each articulation point a torsion bar spring (40 to 43) engages both struts and the torsion bar springs (40 to 43) in pairs on the one hand on the roof attachment (3) and on the other hand on the top-mounted roof (7) are arranged and supported.

18.) caravan according to claim 15 to 17, characterized in that that the erectable roof part (lo) supporting in the raised position Struts (11) torsion bar springs (40 to 43) are assigned as weight relief.

19.) Caravan according to one or more of the preceding claims 1 to 18, characterized in that in which the pop-up roof (7) with the deployable Roof part (lo) connecting end wall part (21) of the bellows a rollable Curtain coverable viewing window (24) is arranged.

20.) Caravan according to one or more of the preceding claims 1 to 19, characterized in that in the side wall parts (20) in the area of front half of the bedroom (6) can be covered by roll-up curtains (25) are arranged.

21.) Caravan according to one or more of the preceding claims 1 to 20, characterized in that the luggage receptacle by a within the Roof attachment (3) trained luggage tray (4) is formed.