DE3702953A1 - Car roof tent which rests on the roofrack of a passenger estate car and is firmly connected thereto such that it can be released - Google Patents

Car roof tent which rests on the roofrack of a passenger estate car and is firmly connected thereto such that it can be released

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DE3702953A1 DE19873702953 DE3702953A DE3702953A1 DE 3702953 A1 DE3702953 A1 DE 3702953A1 DE 19873702953 DE19873702953 DE 19873702953 DE 3702953 A DE3702953 A DE 3702953A DE 3702953 A1 DE3702953 A1 DE 3702953A1
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H15/00Tents or canopies, in general
    • E04H15/02Tents combined or specially associated with other devices
    • E04H15/06Tents at least partially supported by vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Abstract

The invention relates to a car roof tent which, both during transportation and after it has been unfolded, rests on the roofrack of a passenger estate car and remains firmly connected thereto. During transportation, the tent lies, such that it is protected from weathering, between the base part 4 and the pivot frame 5. After opening and pivoting the frame 5 through 180@, there is formed a plane which is approximately double the width of the passenger estate car 1. The tent can then be erected with a low degree of effort by a simple manipulation of the roof-skin-bearing members 7 and 8, lying in the tub-shaped parts 4 and 5, and unfolding the roofing skin 13. The invention provides tent rollers 9.1 to 9.4, the tarpaulins 14, borne by said rollers, being lowerable and, in this position, forming the bottom part of the tent. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Autodachzelt, das dem Dachständer eines PKW-Kombis aufliegt und mit die­ sem lösbar, fest verbunden ist.The invention relates to a car roof tent that The roof rack of a car station wagon rests with the sem releasable, firmly connected.

Durch den Stand der Technik sind Vordachkonstruktionen insbesondere in Verbindung mit Wohnwagen bekannt.Due to the state of the art are canopy constructions especially known in connection with caravans.

Die heutige Entwicklung tendiert jedoch im wesent­ lichen dazu, den PKW insbesondere den PKW-Kombi di­ rekt in die Wohnfläche mit einzubeziehen.However, today's development is essentially tending lichen to the car, in particular the car station wagon di right into the living space.

In diesem Zusammenhang sind Vordächer oder dergleichen Einrichtungen bekannt, die in der Regel an dem Dach­ ständer des PKW′s angeordnet sind und während des Transportes gefaltet sind.In this connection are canopies or the like Facilities known, usually on the roof stands of the car are arranged and during the Transportes are folded.

Bei diesen Lösungen ist der PKW nur bedingt in die Kombination einzuschließen, da das eigentliche Fahr­ zeug ohne jede Wärmedämmung der Witterung ausgesetzt ist, es sei denn, man stellt das Fahrzeug selbst unter ein großes, voluminöses Zeltdach.With these solutions, the car is only limited in the Include combination since the actual driving exposed to the weather without any thermal insulation unless you park the vehicle yourself a large, voluminous tent roof.

Da die zu vermietenden Flächen relativ teuer sind, und der Zelttransport die Nutzung des Fahrzeuges ein­ schränkt, ist auch diese Lösung nicht befriedigend.Since the space to rent is relatively expensive, and the tent transport the use of the vehicle this solution is also unsatisfactory.

Unabhängig von dem nicht klar auszuweisenden Stand der Technik, kann man davon ausgehen, daß Zelte bekannt sind, die in gefalteter Transportstellung dem Dachständer eines PKW-Kombis aufliegen und mit diesem lösbar fest verbunden sind.
Regardless of the state of the art, which cannot be clearly identified, it can be assumed that tents are known which lie in the folded transport position on the roof stand of a car station wagon and are detachably connected to it.

Ausgehend von dieser Situation ist es Aufgabe dieser Erfindung, ein Autodachzelt nach der ein­ gangs gegebenen Definition zu nennen, das sowohl während des Transportes als auch bei Benutzung mit dem Fahrzeug so verbunden bleibt, daß damit witte­ rungsbedingte Einflüsse reduziert, die Lademöglich­ keit des Fahrzeuges nicht wesentlich einschränkt und die Aufstellung in einfachster Weise ermöglicht wer­ den.Based on this situation, it is task this invention, a car roof tent after the one given definition to call that both during transport and when used with remains connected to the vehicle in such a way that it smells influences due to the use of the equipment are reduced speed of the vehicle is not significantly restricted and the installation in the simplest way possible who the.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sieht vor,
daß in Transportstellung einem wannenförmigen Grund­ teil ein durch ein Gelenk verbundener, dem Grund­ teil etwa korrespondierender Schwenkrahmen, unter Einschluß der giebelbildenden Dachhautträger und fallweise weiterer, dem Grundteil anschließender, die Seitenfront bestimmende kurze Dachhautträger sowie die Dachhaut einschließlich weiterer seit­ licher Verkleidungen, verschließbar auf- bzw. ein­ liegt,
daß bei um 180° zum Grundteil geöffnetem Schwenk­ rahmen und bei senkrecht zu der durch diese Teile bestimmten Ebene eingestellten Dachhautträgern, in Verbindung mit der Entfaltung der Dachhaut, das Autodachzelt seine Benutzungsstellung einnimmt, daß innerhalb des wannenförmigen Schwenkrahmens, verbunden durch mittels Kurbel antreibbare Kegel­ radantriebe,
Zeltrollos absenkbar ausgebildet sind, und
daß die die beiden Giebelfronten verkleidenden seitlichen Dachhautabschnitte den Giebel ab­ schließen, und daß das Zeltunterteil durch die hängenden, von den Zeltrollos getragenen Planen verkleidet ist, und diese an ihren Eckkanten durch Verschlußmittel verbunden sind.
The solution to this problem according to the invention provides
that in the transport position of a trough-shaped base part a pivot frame connected by an articulation, which corresponds approximately to the base part, including the gable-forming roof skin supports and occasionally further, the base part is followed by short roof skin supports which determine the side front and the roof skin including other cladding since or one lies,
that when the swivel frame is opened by 180 ° to the base part and when the roof skin supports are set perpendicular to the plane defined by these parts, in connection with the unfolding of the roof skin, the car roof tent assumes its use position that wheel drives within the trough-shaped swivel frame, connected by cone driven by crank ,
Tent blinds are designed to be lowerable, and
that the side gable fronts cladding the two gable fronts close the gable, and that the lower part of the tent is covered by the hanging tarpaulins carried by the roller blinds, and these are connected at their corner edges by locking means.

Das Autodachzelt ist also während seiner Trans­ portstellung, einschließlich des gesamten Zube­ hörs, zwischen zwei Wannen bzw. schalenartig aus­ gebildeten, gelenkig verbundenen Teilen angeord­ net, d.h. also vollständig "verpackt", wobei die nahezu als "Koffer" anzusprechende Formgebung des Grundteiles und des ihm anschließenden Schwenk­ rahmens als Isolierkörper in hohem Maße wirksam ist.The car roof tent is so during its trans port position, including the entire accessory listen, between two tubs or bowl-like formed, articulated parts arranged net, i.e. so completely "packed", the design of the Base part and the subsequent swivel frame as a highly effective insulating body is.

Nach Lösung des Verschlusses zwischen Grundteil und Schwenkrahmen kann der Schwenkrahmen um ein Gelenk um 180° verschwenkt werden, so daß Grund­ teil und Schwenkrahmen eine Ebene bilden, deren Breite etwa der doppelten Karosseriebreite ent­ spricht.After loosening the lock between the base part and swing frame, the swing frame around one Joint can be pivoted through 180 °, so that reason part and swivel frame form a level whose Width about twice the body width speaks.

Durch einfache Manipulation können die Dachhaut­ träger senkrecht zu dieser Ebene fixiert und die Dachhaut entfaltet werden. The roof covering can be easily manipulated fixed perpendicular to this plane and the Roof skin to be unfolded.  

Innerhalb des wannenförmigen Schwenkrahmens sind Zeltrollos angeordnet, die durch einen gemeinsamen Kurbelantrieb absenkbar sind und, nach Verbindung der einzelnen Planen, durch Ver­ schlußmittel das Zeltunterteil bilden.Inside the pan-shaped swivel frame there are tent blinds arranged by a common crank drive can be lowered and, after connecting the individual tarpaulins, by Ver closing means form the lower part of the tent.

Im weiteren ist vorgesehen, daß der Schwenk­ rahmen durch ein herausnehmbares, für die Auf­ lage auf dem Boden bestimmtes wannenförmiges Bodenteil abgeschlossen ist, und daß die Rollos mit dem Bodenteil verbindbar sind. Dadurch ist das Zeltunterteil in sich abgeschlossen, wobei dessen Eckkanten in der Regel durch Reißver­ schlüsse verbunden sind.Furthermore, it is provided that the swivel frame by a removable, for the on lay certain trough-shaped on the floor Bottom part is complete and that the blinds are connectable to the bottom part. This means that the lower part of the tent is self-contained, the corner edges of which, as a rule, by rip conclusions are connected.

Dem Grundteil ist ein in Fahrtrichtung weisender, keilförmig ansteigender Strömungsabweiser stirn­ seitig verbunden, und dem Schwenkrahmen ein ent­ gegen der Fahrtrichtung weisender, nach oben ge­ richteter flügelförmiger Strömungsabweiser heck­ seitig verbunden.The basic part is a wedge-shaped flow deflector forehead connected on the side, and the swing frame ent facing the direction of travel, facing upwards Directional wing-shaped flow deflector at the rear mutually connected.

Durch diese Anordnung von Strömungsabweisern wird die Straßenlage des Fahrzeuges während des Trans­ portes wesentlich verbessert.This arrangement of flow deflectors the road holding of the vehicle during the trans portes significantly improved.

Die Erfindung wird damit in vollem Umfang der Auf­ gabenstellung gerecht.
The invention thus fully meets the task position.

Die Erfindung wird durch die beigefügten zeichne­ rischen Darstellungen einer beispielsweisen Aus­ führungsform näher erläutert.The invention is illustrated by the accompanying drawings representations of an example Aus management form explained in more detail.

Fig. 1 zeigt das einem PKW-Kombi aufgesattelte Autodachzelt in Transportstellung, und zwar in Längsrichtung des Fahr­ zeuges. Fig. 1 shows the saddled car roof tent in the transport position, namely in the longitudinal direction of the vehicle.

Fig. 2 zeigt den Schnitt I-I durch Fig. 1. FIG. 2 shows section II through FIG. 1.

Fig. 3 zeigt das Autodachzelt in Benutzungs­ stellung, entsprechend der Trans­ portstellung nach Fig. 1, wobei durch das rückwärtige Teil ein Halb­ schnitt III-III aus Fig. 4 geführt ist. Fig. 3 shows the car roof tent in the use position, corresponding to the trans port position according to Fig. 1, with a half section III-III of Fig. 4 is performed through the rear part.

Fig. 4 zeigt den Schnitt II-II aus Fig. 3 in Be­ nutzungsstellung. Fig. 4 shows the section II-II of Fig. 3 in Be use position.

Fig. 5 zeigt die Ansicht A aus Fig. 4, d.h. den Rollo-Antrieb. FIG. 5 shows view A from FIG. 4, ie the roller blind drive.

Das Autodachzelt 2 ist dem PKW-Kombi 1 über einen üblichen Dachständer mit seinem Grundteil 4 fest, jedoch lösbar, verbunden. The car roof tent 2 is firmly connected to the base station 4 of the car station wagon 1 via a conventional roof stand, but is detachable.

Das Grundteil 4 und der diese in dieser Stellung abdeckende Schwenkrahmen 5 sind über Gelenk 4.1 fest miteinander verbunden. Den zusammengeklappten Teilen 4 und 5 liegen die giebelbildenden Dachhaut­ träger 7 und die die Seitenfront bestimmenden kür­ zeren Dachhautträger 8 sowie die Dachhaut 13 ein­ schließlich weiterer seitlicher Verkleidungen 13.1 für die Giebel und die Verkleidungen 14 für den Zeltunterbau ein (Transportstellung).The base part 4 and the swivel frame 5 covering this in this position are firmly connected to one another via the joint 4.1 . The folded parts 4 and 5 lie the gable-forming roof skin carrier 7 and the shorter front roof skin carrier 8 and the roof skin 13, which finally include further side panels 13.1 for the gable and the panels 14 for the tent base (transport position).

In die seitlichen Verkleidungen für den Giebel 13.1 und in die Verkleidungen des Unterbaues 14 können Lichtöffnungen sowie Durchgangsöffnungen eingebracht sein, die ihrerseits wieder durch transparentes Plastikmaterial abgedeckt sind.In the side cladding for the gable 13.1 and in the cladding of the substructure 14 , light openings and through openings can be introduced, which in turn are covered by transparent plastic material.

Bei vollständiger Öffnung der Teile 4 und 5 um das Gelenk 4.1, d.h. Verschwenken des Teiles 5 um 180°, bilden das Grundteil 4 und der Schwenkrahmen 5 eine durchgehende Ebene.When the parts 4 and 5 are completely opened about the joint 4.1 , ie pivoting of the part 5 by 180 °, the base part 4 and the pivot frame 5 form a continuous plane.

Die den Dachhautträgern 7 und 8 aufliegende Dach­ haut 13 ist den Teilen 4 und 5 entlang deren Rand­ begrenzungen angeschlossen, während den in Richtung zum First verlaufenden seitlichen Kanten der Dach­ haut 13 die den Giebel abschließenden Dachhautab­ schnitte 13.1 anschließen.The roof skin beams 7 and 8 resting on the roof skin 13 are connected to the parts 4 and 5 along their edge boundaries, while the side edges of the roof skin 13 running in the direction of the ridge connect the gable roof skin sections 13.1 .

Der Schwenkrahmen 5 bildet eine große, ca. 80 bis 90% seiner Grundfläche einnehmende Ausnehmung, die durch ein herausnehmbares, wannenförmiges Bodenteil 6 abgedeckt ist, das - herausgenommen - als Boden­ auflage für das Zeltunterteil dient. The swivel frame 5 forms a large, about 80 to 90% of its base occupying recess, which is covered by a removable, trough-shaped bottom part 6 , which - taken out - serves as a floor pad for the bottom part of the tent.

Des weiteren sind im Schwenkrahmen 5 die Zelt­ rollos 9.1 bis 9.4 angeordnet, wobei die einzelnen Rollos durch einen Kegelradantrieb 10, in Verbindung mit einer Kurbel 11, gemeinsam bedient werden können.Furthermore, the tent roller blinds 9.1 to 9.4 are arranged in the swivel frame 5 , the individual roller blinds being operated jointly by a bevel gear drive 10 in conjunction with a crank 11 .

Die Rollos 9.1 bis 9.4 sind bei herabgelassenen Zelt-Untergeschoßverkleidungen 14 mit dem Bodenteil 6 verbindbar, wobei die Eckkanten des Zeltunterteiles durch Reißverschlüsse 15 verbindbar sind.The roller blinds 9.1 to 9.4 can be connected to the floor part 6 when the tent basement linings 14 are lowered, the corner edges of the tent bottom part being connectable by zippers 15 .

Zur Erzielung einer günstigen Umströmung in Trans­ portstellung 2 ist dem Grundteil 4 ein in Fahrtrichtung weisender keilförmig ansteigender Strömungsabweiser 2.1 stirnseitig angeschlossen, während dem Schwenk­ rahmen 5 ein entgegen der Fahrtrichtung weisender, nach oben gerichteter flügelförmiger Strömungsab­ weiser 2.2 heckseitig anschließt und damit eine be­ friedigende Ableitung der Strömung herbeiführt.To achieve a favorable flow in the trans port position 2 , the base part 4 has a wedge-shaped flow deflector 2.1 pointing in the direction of travel connected at the front, while the swivel frame 5 is connected with a wing-shaped flow deflector 2.2 pointing counter to the direction of travel, directed upwards, and thus a peaceful derivative brings about the current.

In Benutzungsstellung des Zeltes ist es zweckmäßig, den Schwenkrahmen 5 durch höhenverstellbare Zelt­ stützen in seiner durch die Ausbildung des Gelenkes 4.1 eingestellten horizontalen Endlage zu sichern und damit das Gelenk selbst und den Schwenkrahmen 5 zu entlasten.In the use position of the tent, it is expedient to support the swivel frame 5 by means of a height-adjustable tent in its horizontal end position set by the formation of the joint 4.1 , and thus to relieve the joint itself and the swivel frame 5 .

Es empfiehlt sich, die Zeltstützen 12 als in ihrer Ausziehlänge fixierbare Teleskopstützen auszubilden.It is advisable to design the tent supports 12 as telescopic supports that can be fixed in their extended length.

Claims (6)

1. Autodachzelt, das dem Dachständer eines PKW- Kombis aufliegt und mit diesem lösbar fest ver­ bunden ist, dadurch gekennzeichnet,
daß in Transportstellung (2) einem wannen­ förmigen Grundteil (4) ein durch ein Gelenk (4.1) verbundener, dem Grundteil (4) etwa korres­ pondierender Schwenkrahmen (5), unter Einschluß der giebelbildenden Dachhautträger (7) und fall­ weise weiterer, dem Grundteil (4) anschließender, die Seitenfront bestimmende kurze Dachhautträger (8) sowie die Dachhaut (13) einschließlich wei­ terer seitlicher Verkleidungen (13.1 und 14), verschließbar auf- bzw. einliegt,
daß bei um 180° zum Grundteil (4) geöffnetem Schwenkrahmen (5) und bei senkrecht zu der durch diese Teile bestimmten Ebene eingestellten Dach­ hautträgern (7 bzw. 7 und 8), in Verbindung mit der Entfaltung der Dachhaut (13), das Autodachzelt seine Benutzungsstellung einnimmt,
daß innerhalb des wanneförmigen Schwenkrahmens (5), verbunden durch mittels Kurbel (11) antreib­ bare Kegelradantriebe (10), Zeltrollos (9.1 bis 9.4) absenkbar ausgebildet sind, und
daß die die beiden Giebelfronten verkleiden­ den seitlichen Dachhautabschnitte (13.1) den Giebel abschließen und
daß das Zeltunterteil durch die hängenden, von den Zeltrollos (9.1 bis 9.4) getragenen Planen (14) verkleidet ist, und diese an ihren Eckkanten durch Verschlußmittel verbunden sind.
1. car roof tent, which rests on the roof stand of a car station wagon and is releasably connected to it, characterized in that
that in the transport position ( 2 ) a trough-shaped base part ( 4 ) connected by a hinge ( 4.1 ), the base part ( 4 ) approximately corresponding ponding swivel frame ( 5 ), including the gable-forming roof skin support ( 7 ) and, if necessary, further, the base part ( 4 ) Subsequent, the side front determining short roof skin carrier ( 8 ) and the roof skin ( 13 ) including other side cladding ( 13.1 and 14 ), rests on or rests,
that when the swivel frame ( 5 ) is opened by 180 ° to the base part ( 4 ) and when the roof is set vertically to the plane defined by these parts ( 7 or 7 and 8 ), in conjunction with the unfolding of the roof skin ( 13 ), the car roof tent occupies its position of use,
that inside the pan-shaped swivel frame ( 5 ), connected by bevel gear drives ( 10 ) which can be driven by means of a crank ( 11 ), tent roller blinds ( 9.1 to 9.4 ) are designed to be lowerable, and
that the two gable fronts cover the lateral roof skin sections ( 13.1 ) and close the gable
that the lower part of the tent is covered by the hanging tarpaulins ( 14 ) carried by the tent blinds ( 9.1 to 9.4 ), and these are connected at their corner edges by locking means.
2. Autodachzelt nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Schwenkrahmen (5) durch ein heraus­ nehmbares, für die Auflage auf dem Boden be­ stimmtes wannenförmiges Bodenteil (6) abge­ schlossen ist.2. car roof tent according to claim 1, characterized in that the swivel frame ( 5 ) is closed by a removable, for the rest on the ground be certain trough-shaped bottom part ( 6 ) is closed. 3. Autodachzelt nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Rollos (9.1 bis 9.4) mit dem Boden­ teil (6) verbindbar sind.3. car roof tent according to claim 1, characterized in that the blinds ( 9.1 to 9.4 ) with the floor part ( 6 ) can be connected. 4. Autodachzelt nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Eckkanten des Zeltunterteiles durch Reißverschlüsse (15) verbunden sind. 4. car roof tent according to claim 1, characterized in that the corner edges of the tent base are connected by zippers ( 15 ). 5. Autodachzelt nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß dem Grundteil (4) ein in Fahrtrichtung weisender, keilförmig ansteigender Strömungsab­ weiser (2.1) stirnseitig verbunden ist.5. car roof tent according to claim 1, characterized in that the base part ( 4 ) is pointing in the direction of travel, wedge-shaped ascending Flowab ( 2.1 ) is connected at the front. 6. Autodachzelt nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß dem Schwenkrahmen (5) ein entgegen der Fahrtrichtung weisender, nach oben gerichteter flügelförmiger Strömungsabweiser (2.2) heckseitig verbunden ist.6. Car roof tent according to claim 1, characterized in that the swivel frame ( 5 ) is a rear-facing, upward-facing wing-shaped flow deflector ( 2.2 ) is connected at the rear.
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