DE3029542C2

DE3029542C2 - Traggestell für elektrische Geräte

Info

Publication number: DE3029542C2
Application number: DE19803029542
Authority: DE
Inventors: Zyonimir Blackburn Nadinic
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1980-08-04
Filing date: 1980-08-04
Publication date: 1983-04-14
Also published as: DE3029542A1; JPS5754000A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Traggestell für elektrische Geräte mit Tragschienen, die über verdrehungsgesichert gehaltenen Zwischenteilen an senkrecht verlaufenden Profilrahmen gehalten sind und mit Teilen der Tragschiene in eine Nut der Zwischenteiles eingreifen, an deren Boden eine Befestigungsschraube gehalten ist.

Bei einem bekannten Traggestell der obengenannten Art(Prospcktblatt der Agalit-Werke Kattwinkel GmbH & Co.) ist eine Tragschiene an ihren Längsseiten von den Seitenwänden einer im Zwischenteil angeordneten Nut umgriffen, so daß die Tragschiene verdrehungsgesichert gehalten ist. Die Befestigungsschrauben sind durch gesonderte Bohrungen in der Tragschiene in Gewindebohrungen im Zwischenteil eingedreht. Dieses Traggestell ist somit nur für relativ kleine bis mittlere Belastungen verwendbar.

Durch die Erfindung soll ein Traggestell der obengenannten Art dahingehend verbessert werden, daß unter Beibehaltung der Verdrehsicherheit auch größere Belastungen möglich sind, wobei die Befestigungsart möglichst universell ausgeführt werden soll.

Dies wird bei einem Traggestell der obengenannten Art auf einfache Weise dadurch gelöst, daß die als Tragblech ausgebildete Tragschiene rückseitig zumindest eine waagerecht verlaufende Gleitmutternführungsschiene aufweist, die an ihren Längsseiten von den Seitenwänden der im Zwischenteil eingebrachten Nut umgriffen ist. Hierdurch wird auch bei starkem Andrehen der Befestigungsschraube ein Aufspreizen der Gleitmutternführungsschiene in jedem Fall verhindert. Dies kann auch nicht bei relativ hoher Belastung,

d. h. schweren elektrischen Geräten, erfolgen. Eine Tragschiene als Tragblech auszubilden oder das Vorsehen eines nutseitigen Profilvorsprunges als Gleitmutiernführungsschiene ist an sich bekannt (CH-PS 6 00 632, DL-PS 86 647). Um aucii zusätzlich noch einen Verdrehschutz zum Profilrahmen und Zwischenteil zu erreichen, was insbesondere bei der Montage der Schiene von Vorteil sein kann, werden gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Gegenstandes

κι der Erfindung die Zwischenteile an den dem Profilrahmen zugewandten Enden mit Abstufungen versehen, deren Kante an einer Längsseite des Profilrahmens anliegen.
Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung beschrieben.

Die Zeichnung stellt eine Explosionsdarstellung des erfindungsgemäßen Traggestells dar. Es besteht aus dem Profilrahmen 1. den Zwischenteilen 2, von denen lediglich eines dargestellt ist, und den Tragblechen 3.

Auf den Tragblechen 3 sind die elektrischen Geräte 4 in üblicher Weise befestigt. Das Tragblech 3 hat auf der Rückseite eine waagerechi verlaufende Gleitmutternführungsschiene 5, in die die Gleitmutter 6 einführbar ist. Die Längsseiten 7 der Gleitmutternführungsschiene 5 werden von den Seitenwänden 8 einer im Zwischenteil 2 eingebrachten Nut in zusammengefügtem Zustand umgriffen. Am Boden 10 der Nut 9 ist ein Durchführungsloch 11 für die Befestigungsschraube 12 vorhanden. Das Gewinde der Befestigungsschraube 12 wird in

«ι das Gewinde der Gleitmutter 6 eingedreht. Es ist ersichtlich, daß die Lage der Gleitmutter innerhalb der Gleiimutternführungsschiene 5 und damit des Zwischenteils 2 zum Tragblech 3 beliebig frei gewählt werden kann. An der dem Profilrahmen 1 zugewandten

r> Seite des Zwischenteiles 2 ist eine Verjüngung 13 vorhanden, deren Kante 14 an der Längsseite 15 in zusammengefügtem Zustand zur Anlage kommt, so daß eine Verdrehungssicherung des Zwischenteil!) gegenüber dem Profilrahmen vorhanden ist. Die Halterung des Zwischenteiles 2 an dem Profilrahmen 1 kann in üblicher Weise durch Schraubverbindung über die Löcher 16 erfolgen. Durch das Vorsehen der Verjüngung und die Anlage der Kante 14 an der Längsseite 15 ist nach Durchführung der Befestigung eine rechtwinkli-

•n ge Zuordnung zwischen Zwischenteil und Profilrahmen gegeben, so daß das nachträgliche Einsetzen der Gleitmutterführungsschiene 5 in die Nut 9 keinerlei Schwierigkeiten bereitet. Das Eingreifen der Gleitmutterführungsschiene 5 in die Nut 9 hat weiterhin den so Vorteil, daß bei starkem Andrehen der Befestigungsschraube 12 ein Aufspreizen der Gleitmutternführungsschiene in jedem Fall verhindert ist. Dies kann auch nicht bei relativ hoher Belastung, d. h. schweren elektrischen Geräten 4, erfolgen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Traggestell für elektrische Geräte mit Tragschienen, die über verdrehungsgesichert gehaltenen Zwischenteilen an senkrecht verlaufenden Profilrahmen gehalten sind und mit Teilen der Tragschiene in eine Nut des Zwischenteiles eingreifen, an deren Boden eine Befestigungsschraube gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die als Tragblech (3) ausgebildete Tragschiene rückseitig zumindest eine waagerecht verlaufende Gleitmutternführungsschiene (7) aufweist, die an ihren Längsseiten (7) von den Seitenwänden (8) der im Zwischenteil (2) eingebrachten Nut (9) umgriffen ist.

2. Traggestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenteile (2) an den dem Profilrahmen (1) zugewandten Enden mit Abstufungen (13) versehen sind, deren Kanten (14) an einer Längsseite (15) des Profilrahm»ns (1) anliegen.