DE3028889A1

DE3028889A1 - Dragiertrommel mit trennwand zur trennung der schwarzen zone von der grauen zone

Info

Publication number: DE3028889A1
Application number: DE19803028889
Authority: DE
Inventors: Egon 2082 Uetersen Krohn; Günther 6800 Mannheim Seifried; Kurt Waldkirch
Original assignee: PS PHARMA MASCH GERAETE GmbH
Current assignee: PS PHARMA MASCH GERAETE GmbH
Priority date: 1980-07-30
Filing date: 1980-07-30
Publication date: 1982-03-11

Description

Dragiertrommel mit Trennwand zur Trennung der
schwarzen Zone von der grauen Zone Die Erfindung betrifft eine Dragiertrommel mit Trennwand zur Trennung der schwarzen Zone von der grauen Zone.
Bekannt sind Dragiertrocimeln, die leicht schräg gestellt sind; sie sind üblicherweise in der schwarzen Zone angeordnet und von der grauen Zone durch eine Trennwand getrennt. Die schwarze Zone ist die schmutzigste Produktionszone bei der Herstellung von Arzneimitteln.
Die graue Zone hingegen die reine Zone. Die herkömmliche Trennwand weist im Bereich des Dragiertrommelmundes, also der Öffnung der Dragiertrommel, gewöhnlich eine gleich große Aussparung auf. Dadurch ist es möglich, die Dragiertrommel von der grauen Zone aus zu betreiben, d.h. zu befüllen, zu entleeren una zu reinigen. Die notwendigerweise schmutzigen Teile des Antriebs, die nicht nur Lärm sondern auch Staub-und Ölverschmutzung mit sich bringen, werden durch die Trennwand von der grauen Zone abgeschirmt; diese Trennwand hat somit den Zweck, Schmutzteilchen von den vorgenannten Antriebsteilen am Eindringen in die graue Zone, die gewisse Reinheitsgebote erfüllen muß, zu behindern.
Nach dem Stand der Technik ist aber die Abtrennung der schwarzen Zone von der grauen Zone durch eine Trennwand mit einer Aussparung im Bereich des Dragiertrommelmundes nicht völlig dicht. Dies rührt daher, weil der Trommelrand von der Trennwand hinreichend weit beabstandet sein u; hinreichend weit heißt in diesem Falle, daß den Umwuchtungsbewegungen der Dragiertrommel bzw. des Trommelrandes genügend Spielraum gegeben ist, so daß ein Zusammenstoßen mit der Trennwand unmöglich bleibt. Daher wird zwischen dem Trommelrand und der Trennwand bislang ein breiter Luftspalt gelassen. Durch diesen Luftspalt dringt dann erfahrungsgetnäß Schmutz aus der schwarzen Zone in die graue Zone ein.
Die Erfindung hat zur Aufgabe, diesen Iiuftspalt zwischen dem Trommelrand und der Trennwand unschädlich zu machen.
Erfindungsgeraß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß an der Trennwand zum Trommel rand benachbart eine U-Dichtung angeordnet ist, in deren Kanal der Trommelrand angeordnet ist.
Dabei macht man sich zunutze , daß der Trommelrand der Dragiertrommel ein nach innen abgebördelter, in sich gekehrter Bereich des Randstreifens des Dragiertrommelbleches ist. Das heißt, daß das Blech der Dragiertrommel im Bereich des Trommelrandes nach außen abgebogen und nach innen zurück gebogen ist, bis es in einer Rinrollt endet. Dieser von außen gesehen runde, hervorstehende Trommelrand ist erfindungsgemäß in dem Kanal einer U-förmigen Dichtung angeordnet. Diese U-förige Dichtung, die kurz U-Dichtung heißt, ist dementsprechend an dem Rand der Trennwand angeordnet; dieser Trennwndrand ist demzufolge etwa so groß und ausgeformt wie der Dragiertrommelmund.
Die Erfindung ist in der Figur dargestellt.
Die Trennwand selbst besteht aus der oberen Trennwand (4) und der unteren Trennwand (12). Die obere Trennwand (4) schließt mit der Decke (3) des Produktionsraumes ab; die untere Trennwand (12) schließt mit dem Boden (14) des Produktionsraumes ab. Die Dragiertrommel (6) ist auf der Achse (8) wie üblich leicht geneigt angeordnet. Diese Achse (8) wird in dem Ständer (10) gelagert und angetrieben. Der Trommelrand (7) ist nach außen und innen elngerollte abgebördelt. Von außen betrachtet erscheint der Trommelrand (7) daher als runder nach außen aus dem Dragiertroramelmund abstehender Wulst.
Dieser liegt in dem Kanal der U-Dichtung (5). Die U-Dichtung (5) der Trennwand ist demgemäß zu dem Dragiertrommelmund passend geformt. Der Dragiertrommelmund ist üblicherweise rund; somit bildet die U-Dichtung (5) einen Ring, in dessen Kanal der ebenfalls ringförmige Tronirnelrand (7) angeordnet ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist bei der unteren Trennwand (12) an der tiefsten Stelle der U-Dichtung (5) eine Öffnung (11) angeordnet. Diese Öffnung (11) mündet in den Kanal der U-Dichtung (5) und ermöglicht das Hinausfallen von Abriebsteilchen, insbesondere von Bruchstücken der Dragees auf den Boden (14). Die Öffnung (11) durchtritt demnach die U-Dichtung (5) vollständig.

Claims

A n s p r ü c h e 1. Dragiertrommel (6) mit Trennwand zur Trennung der schwarzen Zone (1) von der grauen Zone (2) dadurch g-kennzeichnet, daß an der Trennwand zum Trommelrand (7) benachbart eine U-Dichtung (5) angeordnet ist, in deren Kanal der Trommelrand (7) angeordnet ist.
2. Dragiertromrel (6) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die U-Dichtung (5) an ihrem tiefsten Punkt an der unteren Trennwand eine Cffnung (11) aufweist.