DE3027820A1

DE3027820A1 - Batterieladegeraet

Info

Publication number: DE3027820A1
Application number: DE19803027820
Authority: DE
Inventors: Charles Roger Blake; Ferdinand Henry Mullersman
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 1979-07-25
Filing date: 1980-07-23
Publication date: 1981-02-19
Also published as: GB2054990A; JPS5635640A; FR2462802A1

Description

Beschreibung

Batterieladegerät

Die Erfindung bezieht sich auf ein einfaches und preiswertes Batterieladegerät, das mit einer Sichtanzeigeeinrichtung versehen ist, die auf das Abgeben von Ladestrom an eine als Belastung angeschlossene Batterie anspricht. Sie betrifft insbesondere ein Batterieladegerät, das eine Leuchtdiode hat, die auf die Abgabe von Ladestrom an eine von zwei oder mehr als zwei verschiedenen Ladegerätbelastungen anspricht.

Eine zunehmende Anzahl von Handelsartikeln wird durch eine oder mehrere wiederaufladbare Zellen, beispielsweise Nickel-Cadmium-Zellen, betrieben. Diese Zellen stehen in vielen verschiedenen Baugrößen mit verschiedenen elektrischen Ladekenndaten zur Verfügung. Konstantstromladegeräte werden üblicherweise benutzt, um die Batteriezellen für Handelsartikel wieder aufzuladen.

Das herkömmliche Konstantstrombatterieladegerät stellt zwar

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ein einfaches und billiges Gerät zum Wiederaufladen einer Batteriezelle dar, es hat jedoch gewisse Nachteile. Insbesondere besteht sein Hauptnachteil darin, daß seine Betriebszuverlässigkeit dazu neigt, mit der Zeit schlechter zu werden. Einer der Hauptgründe für diese Verschlechterung in der Leistungsfähigkeit ist der Aufbau von stromhinderlichen (isolierenden) Rückständen auf den einzelnen Ladekontakten des Batterieladegerätes. Die Hauptursachen für diesen Aufbau von Rückständen sind Oxidation, Oberf lächenf ilir 2, die durch Rauch oder andere korrodierende Atmosphären verursacht werden können, wie das Ansammeln von Staub oder irgendeiner anderen Art von Verunreinigung auf der Oberfläche der Ladekontakte. Wenn sich isolierende Filme aufbauen, nimmt der Widerstand zwischen den Batterieklemmen und jedem der Ladekontakte entsprechend zu. Das führt zu einer merklichen Verringerung der Fähigkeit des Ladegerätes, Ladestrom an die Batteriezellen abzugeben. Oft wird ein Punkt erreicht, wo der Widerstand ausreichend groß ist, um das Fließen von Ladestrom zu der Batteriezelle vollständig zu verhindern. Eine ähnliche Situation tritt häufig auf, wenn sich Staub oder andere Arten von Verunreinigungen auf den Ladekontakten des Batterieladegerätes ansammeln.

In dem Fall von verbraucherorientierten Batterieladegeräten setzen die Benutzer im allgemeinen die wiederaufzuladende Zelle in das Ladegerät für die erforderliche Zeit ein, ohne zu wissen, ob tatsächlich Ladestrom an die als Belastung angeschlossene Batterie abgegeben wird. Wenn das Ladegerät nicht mit einer Anzeigeeinrichtung versehen ist, kann der Benutzer niemals wissen, ob das Ladegerät richtig arbeitet oder ob die Zelle eine Ladung empfängt, bis er zu spät feststellt, daß die Zelle nicht betriebsfähig ist. Selbst dann weiß er nicht, ob die Zelle oder das Ladegerät defekt ist. Diese Unbequemlichkeit wird häufig noch erschwert, wenn dem Benutzer nicht ohne weiteres eine vollgeladene Reservebatterie zur Verfügung steht. Aus den vorgenannten Gründen ist es erwünscht, das Ladegerät mit irgendeiner Einrichtung zu versehen, die anzeigt, ob die Zelle tatsächlich Ladestrom empfängt oder nicht.

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Die billigsten Ladegeräte arbeiten mit einem niedrigen, aber konstanten Ladestrom. Im allgemeinen wird die Batterie mit einer Ladegeschwindigkeit von weniger als 0,2 C (0.2C) und vorzugsweise etwa 0,1 C (0.1 C, wobei C gleich dem Strom ist, der die Batterie in einer Stunde entladen würde) aufgeladen. Durch Begrenzen des Ladestroms auf einen relativ kleinen Wert kann die Zelle in dem Ladegerät gelassen werden, selbst nachdem sie völlig aufgeladen ist, ohne daß es zu einer Verschlechterung der Zelle kommt. Andererseits wird bei einem festen Ladestrom die Brauchbarkeit des Ladegerätes wesentlich begrenzt. Der Grund dafür ist, daß einige Zellen weniger oder mehr Ladestrom erfordern, damit die Zelle richtig geschützt wird oder damit die Aufladung in einer praktikablen Zeit erreicht wird. Demgemäß ist es erwünscht, daß das Ladegerät in der Lage ist, mehr als einen festen Ladestrom abzugeben.

Herkömmlicherweise haben Ladegeräte Sichtanzeigeeinrichtungen, wie Neon- oder Glühlampen. Die Verwendung dieser Vorrichtungen hat jedoch mehrere offensichtliche Nachteile. Insbesondere sind die zusätzlichen Bauteile, die benutzt werden, um solche Lampen in die Schaltung des Ladegerätes zu integrieren, mit verringerter Zuverlässigkeit und erhöhten Kosten verbunden. Der Kostenfaktor dürfte ihre Verwendung in billigen, verbraucherorientierten Batterieladegeräten ausschliessen. Weiter wird gewöhnlich eine gesondere Anzeigevorrichtung für jeden der einzelnen Ladepfade benötigt. Wiederum können die zusätzlichen Kosten ihre Verwendung in verbraucherorientierten Batterieladegeräten ausschließen.

Die Erfindung schafft, in ihrer im folgenden ausführlich beschriebenen bevorzugten Ausführungsform, ein Ladegerät für eine wiederaufladbare Zelle, mit einer Einrichtung zum Abgeben von Ladestrom, die eine Einrichtung zum Verbinden der Ladestromeinrichtung mit einer äußeren elektrischen Quelle enthält; mit Ladesteuereinrichtungen, die mit der Ladestromeinrichtung verbunden sind und eine erste und eine zweite Steuereinrichtung zum Liefern von Ladeströmen mit einer ersten bzw. einer zweiten Ladegeschwindigkeit enthalten; mit Klemmenauf-

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nahmeeinrichtungen, die mit den Ladesteuereinrichtungen verbunden sind und eine erste sowie eine zweite Anschlußeinrichtung zum Empfangen von Ladestrom aus der ersten bzw. zweiten Steuereinrichtung aufweisen, wobei die Klemmenaufnähmeeinrichtungen weiter Einrichtungen haben zum Außerbetriebsetzen einer der Anschlußeinrichtungen, wenn Ladestrom an die Zelle über die andere Anschlußeinrichtung abgegeben wird; und mit einer Leuchtdiodenanordnung zum Anzeigen des Abgebens von Ladestrom an die Zelle über entweder die erste oder die zweite Anschlußeinrichtung.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben, deren einzige Figur ein Schaltbild der bevorzugten Ausführungsform des Ladegerätes zeigt, das eine Leuchtdiode hat, die anzeigt, daß eine aufzuladende Zelle der Ladeschaltung betriebsfähig verbunden ist.

Gemäß der Figur ist eine Wechselstromquelle V, wie beispielsweise 110V, 60 Hz Netzstrom, mit dem Batterieladegerät über Primäreingangsanschlüsse A' und B' eines Spannungstransformators T verbindbar. Die Sekundärausgangsanschlüsse A und B des Transformators T dienen als Ladestromquelle für den übrigen Teil der Schaltung. Es ist klar, daß der einfache Transformator nur eine von einer Anzahl von Ladestromquellen ist, die benutzt werden können, und daß die Erfindung sich nicht auf die Verwendung irgendeiner besonderen Stromquelle beschränkt. In der beschriebenen Schaltung wird jedoch der Transformator T bevorzugt, da das Gleichrichten in der ihm nachgeschalteten Schaltungsanordnung vorgenommen werden kann.

Gemäß der Figur sind ein positives Ladenetzwerk P und ein negatives Ladenetzwerk N parallel an die Sekundärausgangsanschlüs se A und B des Transformators T angeschlossen. R™ stellt die Ausgangsimpedanz des Transformators T dar.

Zum Maximieren des Betriebswirkungsgrades des Transformators T ist es erwünscht, die dargestellte Anordnung eines positiven

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Ladenetzwerkes P und eines negativen Ladenetzwerkes N zu verwenden, so daß beide Polaritäten der Wechselstromschwingung ohne eine in der Mitte angezapfte Sekundärwicklung ausgenutzt werden. Die positive Halbschwingung des Wechselstromsignals liefert Ladestrom zu dem positiven Ladenetzwerk P, und die negative Halbschwingung liefert Ladestrom zu dem negativen Ladenetzwerk N.

Wenn die Spannung an den Transformatorausgangsanschlüssen A, B positiv ist, wird eine Diode D₁ in Durchlaßrichtung und eine Diode D₃ in Sperrichtung betrieben. Somit ist das positive Ladenetzwerk P elektrisch aktiv, während das negative Ladenetzwerk N inaktiv ist. Ebenso, wenn die Spannung an den Transformatorausgangsanschlüssen A, B negativ ist, wird die Diode D in Sperrichtung und die Diode D₃ in Durchlaßrichtung betrieben. In diesem Fall ist das negative Ladenetzwerk N elektrisch aktiv, während das positive Ladenetzwerk P elektrisch inaktiv ist.

Die verschiedenen Typen von Speicherzellen sind, wie weiter oben erwähnt, in der Lage, einen Ladestrom mit unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten zu empfangen, je nach ihrer Baugrösse und ihren elektrischen Eigenschaften. Die Standard-"AA"-Zel-Ie wird beispielsweise im allgemeinen mit einer relativ niedrigen Ladegeschwindigkeit aufgeladen. Andererseits werden die Standard-"C"- und -"D"-Zellen üblicherweise mit einer höheren Ladegeschwindigkeit aufgeladen. Ebenso wird die Standardrechteckzelle höherer Spannung gewöhnlich mit einer höheren Ladegeschwindigkeit aufgeladen. Demgemäß werden zum Steigern der Anpassungsfähigkeit und der Vielseitigkeit des Ladegerätes nach der Erfindung sowohl ein Ladepfad für eine hohe Ladegeschwindigkeit als auch ein Ladepfad für eine niedrige Ladegeschwindigkeit vorgesehen.

Das positive Ladenetzwerk P hat einen Satz Anschlüsse oder Kontakte P₁ und P 7 für hohe Ladegeschwindigkeit und einen Satz

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Anschlüsse P und P₂ für niedrige Ladegeschwindigkeit. Das positive Ladenetzwerk P ist mechanisch so ausgebildet, daß es selektiv nur eine Zelle gleichzeitig annimmt, d.h. nur einen Satz von Batterieklemmen. Die Anschlüsse P₁ und P~ sind auf einer Fläche befestigt, die zu der Fläche, auf der die Anschlüsse P₂ und P₂ befestigt sind, rechtwinkelig ist. Die Relativposition der AnschlußSätze auf ihren zugeordneten Befestigungsflächen ist so gewählt, daß durch das Anschließen einer der Batterien körperlich der Zugang für die andere Batterie zu den Ladegerätanschlüssen, mit denen sie verbunden würde, blockiert wird. Außerdem hat jeder der Batterietypen eine Klemmenanordnung, die sich von der des anderen unterscheidet. Somit können entweder die Anschlüsse P₁ und P₁ oder P₂ und P„ , aber nicht beide, eine Zelle zum Aufladen zu irgendeiner bestimmten Zeit empfangen. Die Kontakte P₁ und P₁ sind mechanisch so ausgebildet, daß sie selektiv die Zellen mit den höheren Ladegeschwindigkeiten empfangen, wohingegen die Kontakte P- und P„ mechanisch so ausgebildet sind, daß sie selektiv die Batterien mit den niedrigeren Ladegeschwindigkeiten empfangen, welche in der Größe körperlich verschieden sind.

Ebenso hat das negative Ladenetzwerk N einen Satz Ladekontakte N₁ und N₁ für hohe Ladegeschwindigkeit und einen Satz Kon-

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takte N₂ und N₂ für niedrige Ladegeschwindigkeit. Das negative Ladenetzwerk N ist mechanisch so ausgebildet, daß es selektiv nur eine Zelle gleichzeitig aufnimmt, d.h. nur ein Satz von Kontakten N₁ und N₁ oder N₂ und N₂ kann eine Zelle zum Aufladen zu irgendeiner bestimmten Zeit empfangen. Die Kontakte N₁ und N₁ sind mechanisch so ausgebildet, daß sie selektiv die Zellen mit höherer Ladegeschwindigkeit empfangen, und die Kontakte N₂ und νΓ sind mechanisch so ausgebildet, daß sie selektiv die Zellen mit der niedrigeren Ladegeschwindigkeit empfangen.

Im Gebrauch der in der Figur gezeigten Schaltungsanordnung wird eine wiederaufzuladende Zelle zwischen die Kontakte P^ und P~

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für die hohe Ladegeschwindigkeit oder die Kontakte P„ _und P₇ für die niedrige Ladegeschwindigkeit eingeführt, je nach den Kenndaten der Zelle. Bei Bedarf kann eine zweite wiederaufladbare Zelle außerdem zwischen die Kontakte N₁ und N₁ für die hohe Ladegeschwindigkeit oder die Kontakte N„ und N„ für die niedrige Ladegeschwindigkeit eingeführt werden. Die Auswahl der Ladekontakte, die in einem besonderen Fall benutzt werden, erfolgt nach dem Typ der aufzuladenden Zelle. Da der Betrieb des positiven Ladenetzwerks P von dem Betrieb des negativen Ladenetzwerks N unabhängig ist, kann der Benutzer, beispielsweise, das positive Ladenetzwerk für das Aufladen mit hoher Ladegeschwindigkeit und das negative Ladenetzwerk für das Aufladen mit niedriger Ladegeschwindigkeit benutzen.

Nach dem Einführen einer Zelle zwischen den Satz Kontakte P₁ und P₁ für hohe Ladegeschwindigkeit wird der Zelle Ladestrom über zwei Strompfade geliefert, von denen der eine Pfad einen Widerstand R₁ enthält, dessen Wert zusammen mit der Transformatorimpedanz R_ und der Durchlaßimpedanz der Diode D₁ die Größe des Stroms für die hohe Ladegeschwindigkeit festlegt. Der zweite Ladestrompfad erstreckt sich über die Reihenschaltung aus einer Leuchtdiode LED₁ und einem Widerstand R₂, der über eine Diode D₂ mit dem Kontakt P₁ verbunden ist. In der Betriebsart mit der hohen Ladegeschwindigkeit spricht die Leuchtdiode LED₁ auf das Abgeben von hohem Ladestrom an die als Belastung angeschlossene Batterie an.

Wenn stattdessen eine wiederaufladbare Batterie zwischen den Satz Kontakte P₂ und PI für niedrige Ladegeschwindigkeit eingeführt wird, wird der Ladestrom der Zelle über den Strompfad für niedrige Ladegeschwindigkeit zugeführt, welcher die Reihenschaltung aus der Leuchtdiode LED₁ und dem Widerstand R₂ umfaßt. In dieser Betriebsart wird die Diode D- aufgrund des Spannungsabfalls in dem zweiten Strompfad in Sperrichtung betrieben und es fließt kein Strom über den Widerstand R₁. Die Größe des niedrigen Ladestroms, d.h. des Stroms für niedrige Ladegeschwindigkeit, wird durch die Werte der Transformatorausgangsspannung,

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des Widerstands R₂, der Transformatorimpedanz R , der Durchlaßimpedanz der Diode D₁ und der Durchlaßimpedanz der Leuchtdiode LED. festgelegt. In der Betriebsart mit niedriger Ladegeschwindigkeit spricht die Leuchtdiode LED₁ wieder auf das Abgeben von niedrigem Ladestrom an die als Belastung angeschlossene Batterie an.

Es ist klar, daß ein breiter Bereich von möglichen Ladegeschwindigkeiten vorgesehen werden kann, indem die geeigneten Werte für die Widerstände R_, R₁ und R„ richtig ausgewählt werden. Die gegenseitige Abhängigkeit zwischen den Werten der Widerstände R_, R₁ und R„ ist dem einschlägigen Fachmann bekannt und von ihm leicht zu ermitteln. Es ist außerdem klar, daß nur eine Leuchtdiode erforderlich ist, um sichtbar anzuzeigen, daß Ladestrom entweder in dem Pfad für hohe Ladegeschwindigkeit oder in dem Pfad für niedrige Ladegeschwindigkeit fließt.

Die Arbeitsweise des negativen Ladenetzwerks N stimmt mit der Arbeitsweise des positiven Ladenetzwerks P überein. Die Funktionen der Bauelemente D₃, R., LED₃, R₃ und D. stimmen mit denen der entsprechenden Bauelemente D₁, R₁, LED₁, R₂ und D₂ in dem positiven Ladenetzwerk P überein.

Exemplarische Werte für die verschiedenen Bauteile, die in der in der Figur dargestellten Schaltung benutzt werden, sind im folgenden angegeben. Sofern nichts anderes angegeben ist, betragen die Widerstandswattzahlen 1/4 Watt.

R₁ - 27 Ohm, 1 Watt

R₂ - 68 Ohm

R₃ - 68 Ohm

R₄ - 27 Ohm, 1 Watt

T - Sekundär leer lauf spannung =11,5 V/»/

Auf die Sekundärseite rückwirkende Impedanz = 34 Ohm D₁ - 1N 4001
D₂ - 1N 4001
D₃ τ 1N 4001

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- 1N 4001

₁ - Monsanto MV5053
LED« - Monsanto MV5053

Die in der Figur dargestellte Ausführungsform zeigt zwar ein einziges positives Ladenetzwerk P und ein einziges negatives Ladenetzwerk N, das Ladegerät nach der Erfindung kann jedoch leicht erweitert werden, um mehr als ein positives Ladenetzwerk P und mehr als ein negatives Ladenetzwerk N aufzunehmen. In Abhängigkeit von den Ansprüchen des Benutzers könnten die für die entsprechenden Gegenstücke der Widerstände R₁, R_, R_ und R. ausgewählten Werte geändert werden, um unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten in jedem der verschiedenen Strompfade vorzusehen.

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Leerseite

Claims

Patentansprüche :

( 1J Ladegerät für eine wiederaufladbare Zelle, mit einer Einrichtung zum Liefern von Ladestrom aus einer äußeren elektrischen Quelle, gekennzeichnet durch:

Ladesteuereinrichtungen (R₁, R₂; R^, R₄), die mit der Ladestrcmeinrichtung (A, B) verbunden sind und eine erste sowie eine zweite Steuereinrichtung zum Liefern von Ladestrom mit einer ersten bzw. mit einer zweiten Ladegeschwindigkeit enthalten;

Klemmenauf nahmeeinrichtungen (P₁/ P₂/ ^N-i » N„) , die mit den Ladesteuereinrichtungen verbunden sind und eine erste sowie eine zweite Anschlußeinrichtung zum Empfang von Ladestrom aus der ersten bzw. zweiten Steuereinrichtung und außerdem Einrichtungen (D-; D.) zum Außerbetriebsetzen einer der Anschlußeinrichtungen, wenn Ladestrom an die Zelle über die andere Anschlußeinrichtung abgegeben wird, enthalten; und

eine Leuchtdiodenanordnung (LED₁; LED₂) zum Anzeigen des Abgebens von Ladestrom an die Zelle entweder über die erste oder über die zweite Anschlußeinrichtung.

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2. Ladegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladestromeinrichtung (A, B) einen zwischen die äußere

Quelle (V) und die Ladesteuereinrichtungen (R , R₃; R R) geschalteten Transformator (T) enthält.
3. Ladegerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladesteuereinrichtungen Gleichrichtereinrichtungen

(D₁, D₃) enthalten, die zwischen d^e Ladestrcroeinrichtung (A, B) und jeweils die erste und die zweite Steuereinrichtung (R., R₃ bzw. IL·, R) geschaltet sind.
4. Ladegerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch:

eine erste Ladesteuereinrichtung, die mit der Ladestromeinrichtung (A, B) verbunden ist und eine erste Steuereinrichtung (R₁) zum Liefern von Ladestrom mit einer ersten Ladegeschwindigkeit und eine zweite Steuereinrichtung (R-) zum Liefern von Ladestrom mit einer zweiten Ladegeschwindigkeit hat;

einen ersten Klemmenadapter mit einer ersten und einer zweiten Anschlußeinrichtung (P₁/ P_?) zum Empfangen von Ladestrom aus der ersten bzw. zweiten Steuereinrichtung und mit einer Einrichtung zum Außerbetriebsetzen einer der Anschlußeinrichtungen, wenn Ladestrom an eine erste wiederaufladbare Zelle über die andere Anschlußeinrichtung abgegeben wird;

eine erste Leuchtdiode (LED₁), die mit der ersten Ladesteuereinrichtung verbunden ist, um das Abgeben von Ladestrom an die erste Zelle über eine der Anschlußeinrichtungen des ersten Klemmenadapters anzuzeigen;

eine zweite Ladesteuereinrichtung, die mit der Ladestromeinrichtung verbunden ist und eine erste Steuereinrichtung (R₃) zum Abgeben von Ladestrom mit einer ersten Ladegeschwindigkeit sowie eine zweite Steuereinrichtung (R₄) zum Abgeben von Ladestrom mit einer zweiten Ladegeschwindigkeit hat;

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einen zweiten Klemmenadapter mit einer ersten und einer zweiten Anschlußeinrichtung (ISL, N₂) zum Empfangen von Ladestrom aus der ersten bzw. zweiten Steuereinrichtung und mit einer Einrichtung zum Außerbetriebsetzen einer der Anschlußeinrichtungen, wenn Ladestrom an eine zweite wiederaufladbare Zelle über die andere Anschlußeinrichtung abgegeben wird; und

eine zweite Leuchtdiode (LED_), die mit der zweiten Ladesteuereinrichtung verbunden ist, um das Abgeben von Ladestrom an die zweite Zelle über eine der Anschlußeinrichtungen des zweiten Klemmenadapters anzuzeigen.
5. Ladegerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Ladesteuereinrichtung einen Gleichrichter (D₁) enthält, der zwischen die Tjadestromeinrichtung (A,B) und jeweils die erste und die zweite Steuereinrichtung (R-, R₂) geschaltet ist, und einen zweiten Gleichrichter (D~), der zwischen die Ladestromeinrichtung und jeweils die erste und die ζν,-aite Steuereinrichtung geschaltet ist.
6. Ladegerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch:

eine positive Ladeschaltung (P), die mit der Ladestromeinrichtung (A, B) verbunden ist und einen ersten Stromzweig zum Liefern von positivem Ladestrom mit einer ersten Ladegeschwindigkeit und einem zweiten Stromzweig zum Liefern von positivem Ladestrom mit einer zweiten Ladegeschwindigkeit hat;

einen positiven Klemmenadapter, der mit der positiven Ladeschaltung verbunden ist und eine erste sowie eine zweite Anschlußeinrichtung (P₁, P-) zum Empfangen von positivem Ladestrom aus dem ersten und dem zweiten Stromzweig und eine Einrichtung zum Außerbetriebsetzen einer der Anschlußeinrichtungen, wenn positiver Ladestrom an eine erste wiederaufladbare Zelle über die andere Anschlußeinrichtung abgegeben wird, hat;

eine erste Leuchtdiode (LED₁), die mit der positiven Lade-

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schaltung verbunden ist, um das Abgeben von positivem Ladestrom an die erste Zelle über eine der Anschlußeinrichtungen des positiven Klemmenadapters anzuzeigen;

eine negative Ladeschaltung (N), die mit der Ladestromeinrichtung verbunden ist und einen ersten Stromzweig zum Liefern von negativem Ladestrom mit einer ersten Ladegeschwindigkeit und einen zweiten Stromzweig zum Liefern von negativem Ladestrom mit einer zweiten Ladegeschwindigkeit hat;

einen negativen Klemmenadapter, der mit der negativen Ladeschaltung verbunden ist und eine erste sowie eine zweite Anschlußeinrichtung (N₁, N„) zum Empfangen von negativem Ladestrom aus dem ersten und dem zweiten Stromzweig und eine Einrichtung zum Außerbetriebsetzen einer der Anschlußeinrichtungen, wenn negative· Ladestrom an ein j zweite wiederaufladbare Zelle über die andere Anschlußeinrichtung abgegeben wird, hat; und

eine zweite Leuchtdiode (LED-), die mit der negativen Ladestromschaltung verbunden ist, um das Abgeben von negativem Ladestrom an die zweite Zelle über eine der Anschlußeinrichtungen des negativen Klemmenadapters anzuzeigen.

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