DE3023246A1 - Ein- oder mehrschichtiger mantel fuer bogenfuehrende zylinder - Google Patents

Ein- oder mehrschichtiger mantel fuer bogenfuehrende zylinder

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DE3023246A1
DE3023246A1 DE19803023246 DE3023246A DE3023246A1 DE 3023246 A1 DE3023246 A1 DE 3023246A1 DE 19803023246 DE19803023246 DE 19803023246 DE 3023246 A DE3023246 A DE 3023246A DE 3023246 A1 DE3023246 A1 DE 3023246A1
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DE19803023246
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Inventor
Norbert Dittmann
@@ Fink Heiner Dr Sc Techn
Hans Johne
@@ Junker Frank Dr Ing
Peter Dipl Ing Kahlert
Herbert Dipl Ing Patzelt
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Polygraph Leipzig Kombinat Veb
Original Assignee
Polygraph Leipzig Kombinat Veb
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/08Cylinders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F21/00Devices for conveying sheets through printing apparatus or machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)

Description

  • Titel
  • Ein- oder mehrschichtiger Mantel für bogenfuhrende Zylinder Anwendungsgebiet Die Erfindung betrifft einen ein- oder mehrschichtigen Mantel für bogenführende Zylinder in Druckmaschinen nach DDR-Patentanmeldung Aktenzeichen WP B 41f/205 596.
  • Charakteristik der bekannten technischen Lösungen In der Patentanmeldung WP B 41f/205 596 wurde ein ein- oder mehrschichtiger Mantel für bogenführende Zylinder vorgeschlagen, der aus einer Zwischen- und/oder Außenschicht mit rauher Oberfläche besteht, wobei die eine maximale Dicke von 0,15 mm aufweisende fettabstoßende und verschleißfeste Außenschicht aus Nickel und/oder Chrom von mindestens 30 % Gewichtsanteilen und Beimengungen weiterer Metalle und/oder Metalloxiden und/oder Karbide der Elemente Molybdän, Wolfram, Kobalt, Aluminium, Bor, Mangan, Titan, Magnesium besteht.
  • Ziel der Erfindung Es ist Ziel der Erfindung, einen ein- oder mehrschichtigen Mantel zu schaffen, der infolge einer veränderten Beschichtungstechnologie mit geringerem ökonomischen Aufwand hergestellt werden kann.
  • Aufgabe der Erfindung Es ist Aufgabe der Erfindung, einen ein- oder mehrschichtigen Mantel für Zylinder in Druckmaschinen zu schaffen, der besonders verschleißfest ist und eine besonders hohe Haftfestigkeit auf dem Zylinderkörper aufweist und einen besonders hohen Korrosionsschutz gegen alle zum Drucken und Reinigen angewendeten Stoffe bietet.
  • Wesen der Erfindung Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Gesamtschicht aus homogen miteinander verbundenen Einzelschichten unterschiedlicher bzw. teilweise unterschiedlicher Werkstoffe gebildet wird, die insgesamt die Materialzusammensetzung der Außenschicht aufweisen.
  • Die direkt auf dem Grundkörper aufgetragene Einzelschicht weist eine besonders hohe Haftfestigkeit auf, während die außenliegende Einzelschicht besonders korrosionsbeständig und abriebfest ist.
  • Ausführungsbeispiel An einem Ausführungsbeispiel soll nachfolgend die Erfindung näher erläutert werden.
  • In den Zeichnungen zeigt: Figur 1: Schnitt durch ein Teilstück eines Zylinders mit einschichtigem Mantel nach DDR-Patentanmeldung Aktenzeichen WP B 41f/205 596 Figur 2: Schnitt durch ein Teilstück eines Zylinders in schematischer Darstellung mit einem in mehreren Beschichtungsvorgängen hergestellten Mantel Figur 1 zeigt einen Schnitt durch ein Teilstück eines Zylinders 1, dessen Grundkörper 2 aus Grauguß oder Stahl gebildet ist.
  • Der Grundkörper 2 ist mit einer Außenschicht 3 versehen, die nach bekannten Verfahren aufgebracht wird und eine Zusammensetzung der im kennzeichnenden Teil des 1. Anspruches der Hauptanmeldung genannten Materialien enthält.
  • Die Außenschicht 3 weist eine rauhe Oberfläche auf.
  • Figur 2 zeigt ein Teilstueck eines Zylinders 1 in schematischer Darstellung, dessen Außenschicht 3 durch eine Vielzahl von Beschichtungsvorgängen auf den Grundkörper 2 aufgetragen wurde.
  • Die Außenschicht 3 besteht insgesamt aus den im Anspruch 1 des kennzeichnenden Teils der Hauptanmeldung genannten Materialien.
  • Jede in sequentieller Beschichtungstechnik aufgetragene Einzelschicht 3.1 bis 3.n kann für sich jedoch eine unterschiedliche Zusammensetzung aufweisen.
  • So wird in vorteilhafter Weise für die Einzelschicht 3.1 eine Zusammensetzung gewählt werden, die eine besondere Haftfähigkeit auf dem Grundkörper 2 gewährleistet, während die außenliegende Einzelschicht 3.n besondere verschleißfeste und korrosionsbeständige Eigenschaften aufweist.
  • Die Einzelschichten 3.1 bis 3.n sind untereinander durch Auswahl und Zusammensetzung der Werkstoffe mit annähernd gleichen Beschichtungsparametern besonders homogen verbunden L e e r s e i t e

Claims (3)

  1. Erfindungs anspruch 1. Ein- oder mehrschichtiger Mantel für bogenführende Zylinder in Druckmaschinen, bestehend aus einer Zwischen- und/oder Außenschicht mit rauher Oberfläche, wobei die eine maximale Dicke von 0,15 mm aufweisende, fettabstoßende und verschleißfeste Außenschicht aus Nickel und/oder Chrom von mindestens 30 % Gewichtsanteilen und Beimengungen weiterer Metalle und/oder Metalloxide und/oder Karbide der Elemente Molybdän, Wolfram, Kobalt, Aluminium, Bor, Mangan, Titan, Magnesium, Zer besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenschicht (3) aus homogen miteinander verbundenen Einzelschichten (3.1 bis 3.n) unterschiedlicher bzw. teilweise unterschiedlicher Werkstoffe gebildet wird, die insgesamt die Materialzusammensetzung der Außenschicht (3) aufweisen.
  2. 2. Ein- oder mehrschichtiger Mantel nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelschicht (3.1) eine besonders hohe Naftfestigkeit aufweist.
  3. 3. Ein- oder mehrschichtiger Mantel nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelschicht (3.n) eine besonders hohe AbriebSestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aufweist.
DE19803023246 1979-07-02 1980-06-21 Ein- oder mehrschichtiger mantel fuer bogenfuehrende zylinder Ceased DE3023246A1 (de)

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