DE3017743A1 - Windfaechergenerator - Google Patents

Windfaechergenerator

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Publication number
DE3017743A1
DE3017743A1 DE19803017743 DE3017743A DE3017743A1 DE 3017743 A1 DE3017743 A1 DE 3017743A1 DE 19803017743 DE19803017743 DE 19803017743 DE 3017743 A DE3017743 A DE 3017743A DE 3017743 A1 DE3017743 A1 DE 3017743A1
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DE
Germany
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wind
vehicle
brake
operated
foot
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Ceased
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DE19803017743
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English (en)
Inventor
Otto Karl 7000 Stuttgart Rothenstein
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Umgeschrieben Auf Die Unbekannten Erben Des Versto
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Individual
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Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
    • B60T1/16—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action by increasing air resistance, e.g. flaps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/94—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure
    • F05B2240/941—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure which is a land vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

  • Windfächergenerator
  • Zusatzanmeldung zu P 30 16 432.0 Die Erfindung bezieht sich auf den Windfächergenerator is Zusammenhang mit dem Windkanal und der verstellbaren Reglerklappe.
  • Die im Vorderteil des Windkanals angebrachte verstellbare Reglerklappe, dient gleichzeitig als Bremsvorrichtung und wirkt beie Abbremsen des Fahrzeuges., verstärkt auf den Antrieb des Windfächergenerators ein. Die sonst verloren gehende Bremsenergie wird dadurch nutzbringend verwendet.
  • Beispiel bei einem Elektr. betriebenem Omnibus beläuft sich die wirksame Reglerklappenfläche auf ca. 6 m2, wenn sie voll ausgefahren ist. Bei einer Geschwindigkeit des Fahrzeuges von 85 km/h würde der Luftwiderstand etwa 465 kg und bei einer Geschwindigkeit von, 130 km/h = 1100 kg betragen. Mit diesem anfallenden Luftwiderstand kann der Omnibus Jederzeit gebremst werten, ohne Schleudergefahr, Ratschgefahr bei Glatteis oder hydraulischem Bremsversagen.
  • Außerdem erhält der Bus eine höhere Sicherheit durch ein weiteres Bremssystem und zusätzlicher Schonung der Radbremsen.
  • Bekannt sind Bremsfallschirme, Bremsklappen, Steuersysteme auf Ruderbasis, Stabilisierungsklappen und Landeklappen.

Claims (7)

  1. Patentansprüche Zusatzanmeldung zu P P 30 16 432.0 Winafächergenerator dadurch gekennzeichnet, dass der Windfächergenerator mit seinem Windkanal sowohl auf dem Fahrzeugdach, unter dem Fahrzeugdach, auf dem Boden, unter dem Boden, sowie rechts und links des Fahrzeuges, angebaut und betrieben werden kann.
  2. 2* Windfächergenerator nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Reglerklappe gleichzeitig als Bremsworrichtung ausgebaut wird und somit dem Fahrzeug eine weitere Bremsmöglichkeit und damit eihe höhere Sicherheit gibt.
  3. 3. dadurch gekennzeichnet, dass die Reglerklappe als Bremse, in beliebiger Länge und Breite in alle Fahrzeuge nach Anspruch 1, eingebaut und betrieben werden kann.
  4. 4. dadurch gekennzeichnet, dass die durch die Winddruckbremse (Reglerklappe) anfallende Bremsenergie, auf jede beliebige Art genutzt werden kann.
  5. 5. dadurch gekennzeichnet, dass die Reglerklappe als Zusatzbremse, sowohl mit der vorhandenen Hand- oder Fußbremse als Zorsatzhremse gekoppelt, oder alleine betätigt wird.
  6. 6. dadurch gekennzeichnet, dass; an einem Fahrzeug eine beliebige Anzahl von Reglerklappen als Zusatzbremse egal an welcher Stelle, eingebaut und betrieben werden können.
  7. 7. dadurch gekennzeichnet, dass nach Anspruch 4, die Winddruckbremse als Fahrzeughremse in allen Fahrzeugen, ob alt oder neu, eingebaut und betrieben werden können.
DE19803017743 1980-04-29 1980-05-09 Windfaechergenerator Ceased DE3017743A1 (de)

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