DE299978C - - Google Patents

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DE299978C DENDAT299978D DE299978DA DE299978C DE 299978 C DE299978 C DE 299978C DE NDAT299978 D DENDAT299978 D DE NDAT299978D DE 299978D A DE299978D A DE 299978DA DE 299978 C DE299978 C DE 299978C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B41/00Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power
    • F02B41/02Engines with prolonged expansion
    • F02B41/06Engines with prolonged expansion in compound cylinders

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE879183C (de) * 1951-01-31 1953-06-11 Johann Janssens Insbesondere gemischverdichtende Brennkraftmaschine, bei der einem Zylinder mit Frischgaszufuehrung ein Zylinder mit Abgaszufuehrung aus dem ersteren Zylinder zugeordnetist
DE1046941B (de) * 1952-11-27 1958-12-18 Snecma Brennkraftmaschine
DE3514206A1 (de) * 1985-04-19 1986-10-23 Kurt Dr.-Ing. Dr.-Ing.E.h. Dr.-Ing.E.h. 8000 München Räntsch Vierzylindermotor mit verlaengerter expansion
AT397838B (de) * 1985-04-02 1994-07-25 Bruecker Helmut Dr Hubkolben-brennkraftmaschine
DE102005026763A1 (de) * 2005-06-02 2006-12-14 Schwäblein, Mirko, Dipl.-Ing. Kolbenverbrennungsmotor mit Hochdruck- und Niederdruckzylindern (5-Takt-Motor)

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DE879183C (de) * 1951-01-31 1953-06-11 Johann Janssens Insbesondere gemischverdichtende Brennkraftmaschine, bei der einem Zylinder mit Frischgaszufuehrung ein Zylinder mit Abgaszufuehrung aus dem ersteren Zylinder zugeordnetist
DE1046941B (de) * 1952-11-27 1958-12-18 Snecma Brennkraftmaschine
AT397838B (de) * 1985-04-02 1994-07-25 Bruecker Helmut Dr Hubkolben-brennkraftmaschine
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DE102005026763A1 (de) * 2005-06-02 2006-12-14 Schwäblein, Mirko, Dipl.-Ing. Kolbenverbrennungsmotor mit Hochdruck- und Niederdruckzylindern (5-Takt-Motor)

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