DE29912523U1 - Füllstandsgeber insbesondere für Kraftstofftanks von Fahrzeugen - Google Patents
Füllstandsgeber insbesondere für Kraftstofftanks von FahrzeugenInfo
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Description
Patentanwälte Tergau & Pohl, Nürnberg *&idigr; .* Il ,* I JJ ; Seite
2 Beschreibung
3 Füllstandsgeber insbesondere für Kraftstofftanks von Fahrzeugen
5 Die Erfindung betrifft einen Füllstandsgeber insbesondere für die Kraftstofftanks
6 von Kraftfahrzeugen. Solche Geber weisen einen Geberarm auf, dessen eines
7 Ende einen Schwimmer trägt und dessen anderes Ende drehbar gelagert ist. Am &bgr; Geberarm sind meist zwei Schleifkontakte fixiert, die einen Dickschichtwiderstand
9 kontaktieren. Je nach Winkel bzw. Drehstellung des Geberarmes befinden sich
10 die Kontakte an einer anderen Stelle des Dickschichtwiderstandes, woraus sich
11 unterschiedliche Widerstandswerte ergeben. Durch eine entsprechende Eichung
12 sind den Widerstandswerten bestimmte Füllstandswerte zugeordnet.
14 Dickschichtwiderstände für Füllstandsgeber umfassen ein keramisches Substrat,
is auf dem eine elektrisch leitende Widerstandsschicht aufgebracht ist. Diese Wi-
16 derstandsschicht wird dadurch aufgebracht, dass ein Metallpulver oder eine Mi-
17 schung verschiedener Metallpulver auf die Keramik aufgetragen und bei erhöhter ie Temperatur gesintert wird. Bei herkömmlichen Gebern wird silberhaltiges Pulver
is bzw. Silber-Palladium-Pulver verwendet. Bei solchen Gebern wurden insbesonde-
20 re nach längerer Betriebsdauer Anzeige-Ungenauigkeiten beobachtet, die zu-
21 nächst nicht erklärt werden korinten. Nähere Untersuchungen haben ergeben,
22 dass sich das Silber der elektrisch leitenden Widerstandsschicht teilweise mit
23 Schwefel zu Silbersulfid verbindet, was die elektrische Leitfähigkeit der elektrisch
24 leitenden Schicht verändert. Die Untersuchungen haben auch ergeben, dass für
25 die Bildung des Silbersulfids die Anwesenheit von Fluor eine entscheidende Rolle
26 spielt. Fluor kann beispielsweise aus fluorierten Polyethylentanks freigesetzt wer-
27 den.
29 Ausgehend von dieser Erkenntnis ist es die Aufgabe der Erfindung, einen Füll-
30 standsgeber vorzuschlagen, der auch nach langer Betriebsdauer keine durch
si Umwandlung seiner elektrisch leitenden Schicht bedingte Anzeigeungenauigkei-
32 ten zeigt.
(N:\AN\99796.DOC) letzte Speicherung: 16. Juli 1999
Patentanwälte Tergau & Pohl, Nürnberg *&idigr; -" Zl ,· JJj; Seite 2
2 Diese Aufgabe wird durch einen Füllstandsgeber mit den Merkmalen des Anspru-
3 ches 1 gelöst. Danach besteht die elektrisch leitende Schicht des Dickschichtwi-
4 derstandes im Wesentlichen aus wenigstens einem Edelmetall. Vorzugsweise
5 wird Gold oder Platin verwendet. Bei einer besonders bevorzugten Variante wird
6 eine Mischung der beiden Metalle eingesetzt.
&bgr; Die Erfindung wird anhand eines in der beigefügten Zeichnung dargestellten
9 Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die Abbildung zeigt einen Füllstandsgeber
10 mit einem im Wesentlichen plattenförmigen Grundkörper 1 aus Kunststoffmaterial,
11 in dem ein Geberarm 2 mit seinem einen Ende 3 schwenkbar gelagert ist. Am
12 Geberarm ist ein Kontaktträger 4 fixiert, an dessen Unterseite zwei Schleifkontak-
13 te 5 angeordnet sind. Die Schleifkontakte beaufschlagen einen Dickschichtwider-
14 stand 6. Dieser umfasst eine Keramikplatte 7, auf der zwei Bahnen aus elektrisch is leitenden Schichten 7 aufgebracht sind.
17 Zur Herstellung der elektrisch leitenden Schichten wird zunächst ein Gold- oder
is Platinpulver oder eine Mischung dieser Metalle auf die Keramikplatte 7 aufgetra-
19 gen. Anschließend wird die Keramikplatte einer Behandlung bei erhöhter Tempe-
20 ratur unterzogen, bei der das Edelmetallpulver zu einer fest an der Keramikplat-
21 te 7 haftenden elektrisch leitenden Schicht zusammensintert.
(N:\AN\99796.DOC) letzte Speicherung: 16. Juli 1999
Claims (5)
1. Füllstandsgeber insbesondere für den Kraftstofftank eines Kraftfahrzeuges, mit einem von dem Schleifkontakt eines Geberarmes beaufschlagten Dickschichtwiderstand, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitende Schicht des Dickschichtwiderstandes im Wesentlichen von wenigstens einem Edelmetall gebildet ist.
2. Füllstandsgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Edelmetall Gold ist.
3. Füllstandsgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Edelmetall Platin ist.
4. Füllstandsgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitende Schicht im Wesentlichen aus einer Gold-Platin- Mischung gebildet ist.
5. Füllstandsgeber nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitende Schicht durch ein auf einen keramischen Träger aufgebrachtes und gesintertes Edelmetall-Pulver gebildet ist.
Priority Applications (5)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE10037014A1 (de) * | 2000-07-29 | 2002-02-28 | A B Elektronik Gmbh | Tankfüllstandsgeber |
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| DE10308957A1 (de) * | 2003-02-28 | 2004-09-09 | Siemens Ag | Füllstandsgeber für einen Kraftstofftank eines Kraftfahrzeugs |
-
1999
- 1999-07-17 DE DE29912523U patent/DE29912523U1/de not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20071022 |
|
| R071 | Expiry of right |