DE29909866U1 - Blattfederkombination - Google Patents

Blattfederkombination

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Description

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Claims (6)

1. Blattfederkombination, bestehend aus zwei bogenförmigen Blattfedern mit einem gemeinsamen Gelenk, dadurch gekenn­ zeichnet, daß Blattfedern (10, 11) unterschiedliche Krüm­ mungsradien aufweisen und sich mit zunehmendem Bela­ stungszustand kontinuierlichen fortschreitend aneinander anlegen mit der Wirkung, daß durch den wandernden Anlage­ punkt der wirksame Krafthebel ebenfalls kontinuierlich verkürzt und die Federsteife und der Federweg erhöht wer­ den.
2. Blattfederkombination gemäß Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die beiden Blattfedern (10, 11) gleichge­ richtete Krümmung aufweisen.
3. Blattfederkombination gemäß Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Blattfedern (10, 11) entgegengesetzte Krümmungen aufweisen.
4. Blattfederkombination nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sie am feststehenden Gelenk (13) mit Deckscheiben versehen ist.
5. Blattfederkombination nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Deckscheiben (14) für den Zusammenhalt der Blattfedern auch bei großem Öffnungswinkel mit dem innenliegenden Drehbolzen (13) verbunden sind.
6. Blattfederkombination nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Deckscheiben (14) mit dem Drehbolzen (13) vernietet sind.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005025362A1 (de) * 2005-05-31 2006-12-07 Webasto Ag Blattfederanordnung zum Vorspannen eines verstellbaren Bauteils in einer Verstellrichtung
FR2920009A1 (fr) * 2007-08-17 2009-02-20 Renault Sas Procede de realisation d'un dispositif d'articulation de trappe a carburant et dispositif d'articulation de trappe a carburant obtenu selon ce procede
DE102010061648A1 (de) * 2010-12-31 2012-07-05 Tobias KELLER Vorrichtung zur Beeinflussung der Federkennlinie von Biegefedern

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WO2009024689A1 (fr) * 2007-08-17 2009-02-26 Renault S.A.S Procede de realisation d'un dispositif d'articulation de trappe a carburant et dispositif d'articulation de trappe a carburant obtenu selon ce procede
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