DE29902944U1 - Druckluftmotor für eine Schmierstoffpumpe - Google Patents

Druckluftmotor für eine Schmierstoffpumpe

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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
    • F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
    • F04B9/12—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air
    • F04B9/123—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber
    • F04B9/125—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber reciprocating movement of the pumping member being obtained by a double-acting elastic-fluid motor

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Claims (10)

1. Druckluftmotor für eine Schmierstoffpumpe,
bei dem ein Gesamtgehäuse (3) ein Zylinderstück (6) ein Steuergehäuse (5) und einen Anschlußflanschbereich (4) bildet,
bei dem ein in dem Zylinderstück (5) hin- und herbewegbarer Kolben eine durch das Steuergehäuse und den Anschlußflanschbereich ragende Kolbenstange (1) trägt und der Kolben das Zylinderstück in einen steuerseitigen Raum (24) und einen wandseitigen Raum (23) unterteilt,
bei dem das Steuergehäuse (5) mit einer radial zur Kolbenstange (1) angeordne­ ten Verteilereinrichtung versehen ist, die einen außen am Steuergehäuse sitzen­ den Ansatz bildet,
bei dem von dem Ansatz der Verteilereinrichtung eine Leitung (16) entlang dem Steuergehäuse und dem Zylinderstück zu dem wandseitigen Raum (23) führt,
bei dem ein mit einem Druckluftanschluß (27) versehener, im Steuergehäuse (5) befindlicher Druckraum (26) mittels der Verteilereinrichtung wahlweise über die Leitung (16) mit dem wandseitigen Raum (23) und über einen Durchgang (25) mit dem steuerseitigen Raum (24) des Zylinderstücks (6) verbunden ist, bei dem die Verteilereinrichtung dem Druckraum (26) eine erste Öffnung, eine mittlere Öffnung und eine zweite Öffnung zuwendet, von denen die mittlere Öffnung über einen Kanal (43) mit dem das Steuergehäuse (5) umgebenden Au­ ßenraum verbunden ist, die erste Öffnung über einen Kanal (44) mit dem Durchgang zu dem steuerseitigen Raum (24) verbunden ist und die zweite Öffnung über einen Kanal (45) mit der Leitung (16) zu dem wandseitigen Raum (23) verbunden ist, und
bei dem an einer die drei Öffnungen begrenzenden Stirnfläche (42) anliegend eine Verteilerplatte (46) hin- und herverschiebbar ist, der ein Klauenschieber (30) zugeordnet ist, der auf der Kolbenstange (1) sitzt,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Gesamtgehäuse (3) aus Metallguß gefertigt ist und die Leitung (16) in das Steuergehäuse (5) und das Zylinderstück (6) einstückig eingeformt ist, daß der Ansatz von einem mit dem Steuergehäuse (5) einstückig aus Metallguß geformten Stutzen (3ß) und einem an dem Stutzen lösbar angebrachten Deckel (10) aus Metallguß gebildet ist,
daß die Verteilereinrichtung eine mit dem Steuergehäuse (5) einstückig aus Me­ tallguß geformte, den Stutzen (39) umfassende Kammerwand (38) aufweist, die eine Kammer umschließt, und
daß in die Kammer ein mit Dichtringen (50) versehenes, aus Kunststoff spritz­ gegossenes Verteilerstück (41) eingesetzt ist, welches die Kanäle (43, 44, 45) zum Außenraum, zum steuerseitigen Raum (24) und zum wandseitigen Raum (23) bildet.
2. Druckluftmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteiler­ stück-Stirnfläche (42), an der die Verteilerplatte (46) anliegt, plangedreht ist.
3. Druckluftmotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Außen­ abmessungen des Verteilerstücks (41) und der Dichtringe (50) und entsprechen­ de zugeordnete Innenabmessungen der Kammerwand (38) sich radial von innen nach außen erweitern.
4. Druckluftmotor nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (43) zum Außenraum zu dem dem Deckel (10) zugeordneten Ende des Verteilerstücks (41) verläuft und ein Schalldämmelement (11) für Abluft in dem Deckel (10) angeordnet ist.
5. Druckluftmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Anschlußflanschbereich ein vom Steuergehäuse gesondertes Anschlußflanschstück (4) ist und das Zylinderstück (6) das Steuergehäuse (5) und das Anschlußflanschstück (4) durch Spannschrauben (8) zusammengehalten sind, welche einerends am Zylinderstück (6) und anderenends am Anschluß­ flanschstück (4) angreifen sowie durch am Steuergehäuse angeformte Höhlun­ gen (9) geführt sind.
6. Druckluftmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Kanal (44) zum steuerseitigen Raum (24) und der Kanal (45) zum wandseitigen Raum (23) im Verteilerstück (41) jeweils umfassen einen axialen rundum geschlossenen Kanalbereich (52) und einen radialen Kanalbe­ reich, der in einer Kreissegment-Aussparung (51) des Verteilerstücks angeord­ net ist.
7. Druckluftmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an dem Steuergehäuse (5) vorgesehene Befestigungsschrauben (12, 14) selbstschneidende Schrauben sind, die in gewindefrei gegossene Schraublö­ cher eingetrieben sind.
8. Druckluftmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine die Kolbenstange (1) rundum umfassende Kapsel (20) mit dem Steuergehäuse (5) einstückig aus Metallguß geformt ist, von dem Steuerge­ häuse rundum radial beabstandet ist, den Klauenschieber (30) aufnimmt, an der Kammerwand (38) sitzend von dieser getragen ist und den Druckraum (26) be­ grenzt.
9. Druckluftmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem ein aus Metall bestehender Einsatz das Steuergehäuse durchragt sowie an diesem festge­ legt ist und in einer Einsatzhöhlung eine Druckfeder aufnimmt, die in einer Federhülse sitzt, die in der Einsatzhöhlung verschiebbar ist und an einem Ende eines Schaltgliedes angreift, dessen anderes Ende dem Klauenschieber zugeord­ net ist, dadurch gekennzeichnet, daß der die Einsatzhöhlung bildende Einsatz (13) aus Metallguß gefertigt ist und die Federhülse (35) sowie das Schaltglied (34) aus Kunststoff spritzgegossen sind.
10. Druckluftmotor nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Steuergehäuse (5) und der Kapsel (20) ein Haltering (37) einstückig mit dem. Steuergehäuse aus Metallguß gefertigt ist, der den Einsatz (13) aufnimmt.
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