DE298854T1 - Notlaufrad. - Google Patents

Notlaufrad.

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Publication number
DE298854T1
DE298854T1 DE1988401725 DE88401725T DE298854T1 DE 298854 T1 DE298854 T1 DE 298854T1 DE 1988401725 DE1988401725 DE 1988401725 DE 88401725 T DE88401725 T DE 88401725T DE 298854 T1 DE298854 T1 DE 298854T1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flat
rolling
tire
base
heel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1988401725
Other languages
English (en)
Inventor
Didier F-95340 Persan Riquier
Jose F-95660 Champagne-Sur-Oise Risquez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hutchinson SA
Original Assignee
Hutchinson SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Hutchinson SA filed Critical Hutchinson SA
Publication of DE298854T1 publication Critical patent/DE298854T1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/02—Seating or securing beads on rims
    • B60C15/028—Spacers between beads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C17/00—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
    • B60C17/04—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency
    • B60C17/06—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency resilient
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C17/00—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
    • B60C17/04—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency
    • B60C17/06—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency resilient
    • B60C2017/068—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency resilient comprising springs, e.g. helical springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Claims (1)

  1. Patentansprüche
    1. Vorrichtung zum Platt-Rollen für Wagen-Reifen, versehen mit einem Reifen ohne Luftkammer, angeordnet auf der Felge des Rades, wobei im Inneren genannten Reifens ein toroidales Trägerelement enthalten ist, dessen äußere Oberfläche von der inneren Oberfläche de r-Seitenbande der Reifenrollfläche entfernt ist, wenn diese in ihrem normalen Funktionszustand ist, und deren innere Oberfläche versehen ist mit einer Vielzahl von kleinen Bögen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das genannte toroidale Element (11,51) konform ist folgend einem hohlen Träger aus elastomerem Material auf der gleichen rechten Sektion, auf der Gesamtzeit seiner winkelförmigen Weite, versehen mit kleinen Bögen (33,53) aus Material mit hohe m Felxionsmodul (Beugungsmodul),die untereinander verbunden sind durch das genannte elastomere Material.
    2. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß die kleinen Bögen verbunden sind durch die Spiralwindungen ( 33-, , 332 , 33^ · · ·) einer heiikoidalen (schraubenförmig; Aufrollung eines fadenförmigen Elementes aus genanntem Material mit hohem Flexionsmodul.
    32S8854
    3. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die kleinen Bögen verknüpft sind durch individuelle Stücke in Form von Gewölben (53.,, 53o> 53q···) angeordnet in regelmäßigen Abständen, und die sich stützen auf die Basis (52) des hohlen Trägers (51).
    4. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Basis (25,52) des toroidalen Trägerelementes eine Verstärkungsarmierung (44,60) umfasst, die zur notwendigen Festigkeit der genannten Basis beiträgt zum Fungieren als Fersenriegel.
    5. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die rechte konstante Sektion des hohlen Trägers zur äußeren Kontur im wesentlichen rechteckig und zur inneren Kontur im wesentlichen kreisförmig verläuft, somit anbringend gegenüber der Basis (25,52) im Kontakt mit der Felge (12) ein Kissen (28) aus elastomerem Material mit äußerer glatter und kontinuierlicher Oberfläche (29).
    - 3 - 3P0HHSs
    • lohtung zum Platt-Rollen gemäß einem der vorar,-g e h e&eegr; den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, da;-; sein äußerer Durchmesser etwa gleich ist dem mittleren Durchmesser, genommen von der Felge bei größten Durchmesser des Reifens, den sie bestimmt ist auszurüsten.
    7. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich t, daß das Material mit hohem Flexionsmodul , das die kleinen Bögen darstellt, ein metallisches Material ist, vorzugsweise ein Komposit, auf der Basis von Glasfasern und von Harz.
    8. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß einem der vorangegehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die rechte Sektion des fadenförmigen Elementes aus Material mit hohem Flektionsmodul paralellepiped (rautenflachförmig) ist, vorzugsweise rechtwinklig.
    9. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß die rechte Sektion des.fadenförmigen Elementes, aus Material mit hohem Flektionsmodul, zirkulär ist, voll oder hohl, und gegebenfalls versehen ist mit einer ergänzenden
    Armierung (35) .
    10. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß einer der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, . ■
    daß das toroidale Trägerelement (11) verbunden ist mit einem Fersenriegel in Form einer ringförmigen Bande (40) elastomeren Materials versehen mit einer Armierung (42) die Stütze nimmt bei einem ihrer frontalen Außenglieder gegen eine Ferse (19) des Reifens, und an ihrem anderen vorderen Außenstück gegen die Basis (25) des genannten toroidalen Trägerelementes (11).
    11. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Basis (25) des hohlen Trägers (11) gezackt ist, folgend einer Kehle (43) der Annahme eines äußeren Endes der genannten Bande (40) des Fersenriegels, und daß die genannte Basis (25) Stütze nimmt durch eine Rippe (50) gegen die Ferse (18) des Reifens, die nicht im Kontakt der genannten Riegelbande (40) ist.
    12. Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß Ansprüchen 1 bis 3> dadurch gekennzeichnet,
    daß zu den Füßen (57,58) Stücke in Form von Gewölben (53) verbunden sind mit analogen, Armierungen mit nicht - dehnungsfähigen Stangen (55,56)
    13- Vorrichtung zum Platt-Rollen gemäß Ansprüchen 10 und 11, dadurch gekennzeichnet, daß sie angeordnet ist im Reifen (10) in exzentrischer Art, d.h. mit iher äquatorialen Ebene (45) entfernt von der äquatorialen Ebene (46) des Reifens (10).
DE1988401725 1987-07-07 1988-07-04 Notlaufrad. Pending DE298854T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8709637A FR2617771B1 (fr) 1987-07-07 1987-07-07 Dispositif de roulage a plat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE298854T1 true DE298854T1 (de) 1989-06-01

Family

ID=9352959

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1988401725 Pending DE298854T1 (de) 1987-07-07 1988-07-04 Notlaufrad.

Country Status (4)

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EP (1) EP0298854A1 (de)
DE (1) DE298854T1 (de)
ES (1) ES2006454A4 (de)
FR (1) FR2617771B1 (de)

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Publication number Publication date
FR2617771A1 (fr) 1989-01-13
FR2617771B1 (fr) 1990-03-09
ES2006454A4 (es) 1989-05-01
EP0298854A1 (de) 1989-01-11

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