DE29822704U1 - Vehicle headlights - Google Patents
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Description
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K7590GBM/1770-mü-klK7590GBM/1770-mü-kl
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer mit einem Gehäuse, einem Reflektor und einer Abdeckscheibe, wobei der Reflektor in dem Gehäuse beweglich angeordnet ist und eine Öffnung aufweist, durch die eine Glühlampe in eine zwischen Reflektor und Abdeckscheibe ausgebildete, auf einer Seite durch einen Abdeckrahmen begrenzte Leuchtenkammer ragt.The invention relates to a vehicle headlight with a housing, a reflector and a cover plate, wherein the reflector is movably arranged in the housing and has an opening through which a light bulb protrudes into a lamp chamber formed between the reflector and cover plate and delimited on one side by a cover frame.
Fahrzeugscheinwerfer dienen der Verkehrssicherheit. Mit Ihrer Hilfe wird bei Dunkelheit oder schlechter Sicht die Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug ausgeleuchtet. Darüber hinaus sind entgegenkommende Fahrzeuge durch ihre eingeschalteten Scheinwerfer bereits in großer Entfernung erkennbar.Vehicle headlights are used to ensure road safety. They help to illuminate the road ahead of the vehicle in the dark or when visibility is poor. In addition, oncoming vehicles can be seen from a great distance thanks to their switched-on headlights.
Wegen des starken Einflusses des Fahrzeug-Designs auf das Image eines Kraftfahrzeugs unterliegen Fahrzeugscheinwerfer heute stärker als bisher Einflüssen des Fahrzeug-Designs. Daher sind mittlerweile bei der Konstruktion und Gestaltung von Scheinwerfern für Fahrzeuge Randbedingungen zu berücksichtigen, die vor wenigen Jahren bei der Entwicklung und Konstruktion von Fahrzeugscheinwerfern keine oder nur eine untergeordnete Rolle gespielt haben. So wird beispielsweise mittlerweile bei Fahrzeugscheinwerfern eine brillante transparente Erscheinung der Leuchte angestrebt. Hierzu finden brillante transparente Abdeckscheiben Verwendung, die einen verspiegelten Reflektor abdecken.Because of the strong influence of vehicle design on the image of a motor vehicle, vehicle headlights are now more influenced by vehicle design than ever before. Therefore, when designing and constructing vehicle headlights, boundary conditions must now be taken into account that played no or only a minor role in the development and construction of vehicle headlights just a few years ago. For example, vehicle headlights are now aimed for a brilliant, transparent appearance of the light. Brilliant, transparent cover plates are used for this purpose, which cover a mirrored reflector.
Aufgrund der brillanten Scheiben der Fahrzeugscheinwerfer ist ein sehr guter Einblick in die Scheinwerfer von außen möglich. Durch montagebedingte Spalte im oder am Reflektor des Fahrzeugscheinwerfers ist der optische Eindruck für den Betrachter gestört. Um den optischen Eindruck solcher Fahrzeugscheinwerfer zu verbessern ist es beispielsweise bekannt, den durch die Öffnung im Reflektor und der Glühlampe gebildeten Spalt mit Hilfe eines Zusatzreflektors zu überbrücken (vgl. DE 195 11 164 A1). Dadurch entsteht beim Betrachter der Eindruck eines durchgängigen Reflektors, was den optischen Eindruck des Fahrzeugscheinwerfers erhöht.The brilliant lenses of the vehicle headlights allow a very good view of the headlights from the outside. The visual impression for the observer is disturbed by gaps in or on the reflector of the vehicle headlight caused by the installation. In order to improve the visual impression of such vehicle headlights, it is known, for example, to bridge the gap formed by the opening in the reflector and the bulb using an additional reflector (cf. DE 195 11 164 A1). This gives the observer the impression of a continuous reflector, which increases the visual impression of the vehicle headlight.
Der vorliegenden Erfindung liegt ein anders geartetes Problem zugrunde. Bei Kraftfahrzeugen früherer Generation kamen sogenannte Tragrahmenscheinwerfer zum Einsatz, bei denen Scheinwerfer und Reflektor als zueinander unbewegliche Bauteile ausgebildet waren. Eine Verstellung des Scheinwerfers, beispielsweise um eine Leuchtweitenregulierung in Abhängigkeit zum Beladungszustand des jeweiligen Kraftfahrzeugs zu ermöglichen, erfolgte hierbei mit Hilfe einer Schraube, bei der die gesamte Baueinheit in ihrer Neigung verändert wurde. Dagegen kommen bei Fahrzeugen neuerer Generation sogenannte Gehäusescheinwerfer zum Einsatz. Bei diesen Scheinwerfern ist in einem mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs fest verbundenen Gehäuse ein beweglicher Reflektor angeordnet. Die Einstellung, beispielsweise zur Leuchtweitenregulierung, erfolgt hierbei durch eine Neigung des Reflektors.The present invention is based on a different type of problem. In earlier generations of motor vehicles, so-called support frame headlights were used, in which the headlight and reflector were designed as components that were immovable relative to one another. Adjustment of the headlight, for example to enable headlight range adjustment depending on the load status of the respective motor vehicle, was carried out using a screw, with which the entire structural unit was changed in its inclination. In contrast, in newer generations of vehicles, so-called housing headlights are used. In these headlights, a movable reflector is arranged in a housing that is firmly connected to the body of the motor vehicle. Adjustment, for example to adjust the headlight range, is carried out by inclining the reflector.
Bei den bekannten Gehäusescheinwerfern ist es notwendig, zwischen dem Reflektor und dem Gehäuse einen Spalt vorzusehen, um die Verstellung des Reflektors zu ermöglichen. Dieser Spalt ist für einen Betrachter, unter anderem aufgrund der brillanten Scheiben der Fahrzeugscheinwerfer gut sichtbar. Der Scheinwerfer wirkt auf den Betrachter minderwertig.With the known housing headlights, it is necessary to provide a gap between the reflector and the housing to allow the reflector to be adjusted. This gap is clearly visible to an observer, partly due to the brilliant lenses of the vehicle headlights. The headlight appears inferior to the observer.
Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugscheinwerfer zu schaffen, der einen höherwertigen Eindruck beim Betrachter hinterläßt. Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß an dem Abdeckrahmen ein Einlegeteil angeordnet ist, das die Funktion einer Sichtblende hat.The invention aims to remedy this. The invention is based on the object of creating a vehicle headlight that leaves a higher-quality impression on the viewer. According to the invention, this object is achieved by arranging an insert on the cover frame that has the function of a screen.
Mit der Erfindung ist ein Fahrzeugscheinwerfer geschaffen, bei dem der Spalt zwischen Reflektor und Gehäuse optisch verkleinert ist. Durch das Einlegeteil wird der Einblick in den Spalt verhindert. Darüber hinaus wird das Licht in dem Spalt eingefangen und der Spalt wird für einen Betrachter von außen scheinbar verringert. Der Einblick in die Rückseite des Rahmens ist abgelenkt. Insgesamt wirkt der Scheinwerfer dadurch höherwertig.The invention creates a vehicle headlight in which the gap between the reflector and the housing is optically reduced. The insert prevents the view into the gap. In addition, the light is captured in the gap and the gap appears to be reduced for an observer from outside. The view into the back of the frame is diverted. Overall, the headlight therefore appears to be of higher quality.
In Ausgestaltung der Erfindung hat das Einlegeteil einen gebogenen Querschnitt. Durch diese Ausgestaltung sind die Vorteile der Erfindung verstärkt. Insbesondere wird das vom Scheinwerfer seitlich ausgestrahlte Licht besser eingefangen.In an embodiment of the invention, the insert part has a curved cross-section. This embodiment enhances the advantages of the invention. In particular, the light emitted from the side by the headlight is captured better.
In vorteilhafter Ausgestaltung ist das Einlegeteil mit dem Abdeckrahmen verschraubt. Durch die Verschraubung ist eine einfache und zugleich sichere Befestigung des Einlegeteils am mit dem Fahrzeugscheinwerfer verbundenen Abdeckrahmen ermöglicht.In an advantageous embodiment, the insert is screwed to the cover frame. The screw connection enables the insert to be attached easily and securely to the cover frame connected to the vehicle headlight.
In anderer Ausgestaltung ist das Einlegeteil mit dem Abdeckrahmen verclipst. Durch ein Verclipsen mit dem Abdeckrahmen ist die Montagezeit verkürzt, was zu geringen Herstellkosten des erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfers führt. Gleichzeitig ist durch das Verclipsen eine ausreichende Stabilität erzielt.In another embodiment, the insert part is clipped to the cover frame. By clipping it to the cover frame, the assembly time is shortened, which leads to low manufacturing costs for the vehicle headlight according to the invention. At the same time, sufficient stability is achieved by clipping it.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend im einzelnen beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in detail below. They show:
Figur 1 die Ansicht eines Fahrzeugscheinwerfers;Figure 1 shows a view of a vehicle headlight;
Figur 2 einen Horizontalschnitt durch den Fahrzeugscheinwerfer nach Figur 1 entlang der Linie H-Il undFigure 2 shows a horizontal section through the vehicle headlight according to Figure 1 along the line H-II and
Figur 3 einen Horizontalschnitt durch den Fahrzeugscheinwerfer nach Figur 1 entlang der Linie IH-III.Figure 3 shows a horizontal section through the vehicle headlight according to Figure 1 along the line IH-III.
Bei dem im Ausführungsbeispiel nach Figur 1 dargestellten Fahrzeugscheinwerfer handelt es sich um einen Kombinationsscheinwerfer. Bei dem dargestellten Scheinwerfer sind in einem Gehäuse und hinter nur einer Abdeckscheibe Fahrtrichtungsanzeiger A, Nebelscheinwerfer B, Abblend- und Fernscheinwerfer C sowie Standlicht D zusammengefaßt.The vehicle headlight shown in the embodiment in Figure 1 is a combination headlight. The headlight shown contains the direction indicator A, fog light B, dipped and high beam headlights C and parking light D in one housing and behind just one cover.
Der Fahrzeugscheinwerfer weist ein Gehäuse 1 auf. An dem Gehäuse 1 ist eine Abdeckscheibe 2 angeordnet. Die Abdeckscheibe 2 ist im Ausführungsbeispiel brillant und transparent ausgebildet. In dem Gehäuse 1 sind mehrere Glühlampen 3 angeordnet. Die Glühlampen 3 sind jeweils in einen Reflektor 4 eingesetzt. Zwischen Reflektor 4 und der Abdeckscheibe 2 ist jeweils eine Leuchtenkammer 5 ausgebildet. Die Leuchtenkammer 5 ist auf einer Seite durch einen Abdeckrahmen 6 begrenzt. An dem Abdeckrahmen 6 ist ein Einlegeteil 7 angeordnet, das die Funktion einer Sichtblende hat.The vehicle headlight has a housing 1. A cover plate 2 is arranged on the housing 1. In the exemplary embodiment, the cover plate 2 is designed to be brilliant and transparent. Several light bulbs 3 are arranged in the housing 1. The light bulbs 3 are each inserted into a reflector 4. A lamp chamber 5 is formed between the reflector 4 and the cover plate 2. The lamp chamber 5 is delimited on one side by a cover frame 6. An insert part 7 is arranged on the cover frame 6, which has the function of a screen.
Das Gehäuse 1 ist auf seiner der Abdeckscheibe 2 abgewandten Seite mit einer Anzahl von Kappen 11 versehen. Die Kappen 11 sind gegenüber dem Gehäuse 1 mitThe housing 1 is provided with a number of caps 11 on its side facing away from the cover plate 2. The caps 11 are provided with
-A--A-
Dichtungen 12 abgedichtet. Die Kappen 11 sind vorgesehen, um den Austausch der Glühlampen 3 zu ermöglichen. Auf seiner den Kappen 11 abgewandten Seite ist das Gehäuse 1 mit einer Dichtung 13 versehen, in der die Abdeckscheibe 2 eingebettet ist. Durch die Dichtungen 12 und 13 ist gewährleistet, daß der Fahrzeugscheinwerfer gegen Eintritt von Wasser abgedichtet ist.Seals 12 are sealed. The caps 11 are provided to enable the replacement of the bulbs 3. On the side facing away from the caps 11, the housing 1 is provided with a seal 13 in which the cover plate 2 is embedded. The seals 12 and 13 ensure that the vehicle headlight is sealed against the ingress of water.
Die Glühlampen 3 weisen jeweils einen Glaskolben 31 auf. Der Glaskolben 31 ist mit Gas gefüllt. Der Glaskolben 31 ist auf einem Lampensockel 32 angeordnet. Der Lampensockel 32 ist in eine Lampenfassung 33 eingesetzt. Auf der der Abdeckscheibe 2 abgewandten Seite weist die Lampenfassung 33 eine Kontaktfeder 34 auf, über die der Kontakt hergestellt ist. Im Ausführungsbeispiel nach Figur 3 ist an der Fassung 33 eine Haltefeder 35 vorgesehen.The light bulbs 3 each have a glass bulb 31. The glass bulb 31 is filled with gas. The glass bulb 31 is arranged on a lamp base 32. The lamp base 32 is inserted into a lamp holder 33. On the side facing away from the cover plate 2, the lamp holder 33 has a contact spring 34, via which the contact is made. In the embodiment according to Figure 3, a retaining spring 35 is provided on the holder 33.
An der Lampenfassung 33 ist der Reflektor 4 angeordnet. In dem Reflektor 4 ist eine runde Öffnung 41 vorgesehen, durch die die Glühlampe 3 mit ihrem Sockel 32 hindurchtritt. Der Reflektor 4 ist auf seiner der Abdeckscheibe 2 zugewandten Seite reflektierend beschichtet. Um eine hohe Lichtausbeute zu erreichen, kann diese Seite des Reflektors 4 verspiegelt sein, was besonders günstig durch Aufdampfen einer Metallschicht erreichbar ist.The reflector 4 is arranged on the lamp holder 33. A round opening 41 is provided in the reflector 4, through which the light bulb 3 passes with its base 32. The reflector 4 has a reflective coating on its side facing the cover plate 2. In order to achieve a high light output, this side of the reflector 4 can be mirrored, which can be achieved particularly favorably by vapor-depositing a metal layer.
Im Ausführungsbeispiel nach Figur 2 ist vor dem Reflektor 4 eine Lichtscheibe 42 vorgesehen. Auf der der Abdeckscheibe 2 abgewandten Seite des Reflektors 4 ist in die Lampenfassung 33 ein O-Ring 43 eingesetzt, gegen den sich der Reflektor 4 abstützt. Im Ausführungsbeispiel nach Figur 3 ist eine Linse 44 mit Hilfe eines ünsenhaiters 45 an dem Reflektor vor der Abdeckscheibe 2 angeordnet. Die Linse 44 ist an dem Linsenhalter 45 mit Hilfe eines Sprengrings 46 gehalten.In the embodiment according to Figure 2, a light disk 42 is provided in front of the reflector 4. On the side of the reflector 4 facing away from the cover disk 2, an O-ring 43 is inserted into the lamp socket 33, against which the reflector 4 rests. In the embodiment according to Figure 3, a lens 44 is arranged on the reflector in front of the cover disk 2 with the aid of a lens holder 45. The lens 44 is held on the lens holder 45 with the aid of a snap ring 46.
Die Leuchtenkammer 5 ist seitlich jeweils begrenzt durch den Abdeckrahmen 6. Der Abdeckrahmen 6 ist mit dem Gehäuse 1 verbunden. Im Ausführungsbeispiel hat der Abdeckrahmen 6 eine im wesentlichen spitzwinklige Form, die aus zwei Schenkeln 61 und 62 gebildet ist. Der Schenkel 62 ist von seiner Form her an die Kontur der Abdeckscheibe 2 angepaßt. Auf der der Abdeckscheibe 2 abgewandten Seite des Schenkels 62 ist ein Konus 63 vorgesehen - Figur 3 -. Der Konus 63 ist mit einem Innengewinde versehen. In das Innengewinde des Konus 63 ist eine Schraube 64 eingeschraubt.The light chamber 5 is delimited on each side by the cover frame 6. The cover frame 6 is connected to the housing 1. In the exemplary embodiment, the cover frame 6 has a substantially acute-angled shape, which is formed from two legs 61 and 62. The shape of the leg 62 is adapted to the contour of the cover plate 2. A cone 63 is provided on the side of the leg 62 facing away from the cover plate 2 - Figure 3 -. The cone 63 is provided with an internal thread. A screw 64 is screwed into the internal thread of the cone 63.
Das Einlegeteil 7 ist in der Einbausituation des Scheinwerfers nach Figur 1 im Fahrzeug auf der linken Seite des Scheinwerfers leicht schräg angeordnet. Es erstreckt sich vom unteren zum oberen Ende des Scheinwerfers. Mit Hilfe der Schraube 64 in dem Konus 63 ist das Einlegeteil 7 an dem Abdeckrahmen 6 befestigt - Figur 3 -. Hierzu weist das Einlegeteil 7 einen Arm 71 auf, der an seinem dem Konus 63 zugewandten Ende abgewinkelt ausgeführt ist. In dem abgewinkelten Teil 72 ist eine Bohrung vorgesehen, durch die die Schraube 64 hindurchgeführt ist. An dem dem abgewinkelten Teil 72 abgewandten Ende des Arms 71 ist ein Abschnitt 73 vorgesehen. Der Abschnitt 73 hat einen gebogenen Querschnitt. Er ist so angeordnet, daß er die vom Reflektor 4 jeweils seitlich ausgesandten Strahlen abfängt. Man kann jeweils von einer Umfassung des Reflektors 4 durch den gebogenen Abschnitt 73 sprechen, wenn der Reflektor 4 jeweils gedanklich verlängert wird. Anders als im Ausführungsbeispiel dargestellt ist es auch möglich, das Einlegeteil 7 mit dem Abdeckrahmen zu verclipsen. Auch durch diese Ausgestaltung sind die erfindungsgemäßen Vorteile erzielt, und zusätzlich ist die Montagezeit verkürzt.When the headlight is installed in the vehicle according to Figure 1, the insert part 7 is arranged slightly diagonally on the left side of the headlight. It extends from the lower to the upper end of the headlight. The insert part 7 is attached to the cover frame 6 using the screw 64 in the cone 63 - Figure 3 -. For this purpose, the insert part 7 has an arm 71 which is angled at its end facing the cone 63. A hole is provided in the angled part 72 through which the screw 64 is passed. A section 73 is provided at the end of the arm 71 facing away from the angled part 72. The section 73 has a curved cross-section. It is arranged in such a way that it intercepts the rays emitted laterally by the reflector 4. One can speak of the reflector 4 being surrounded by the curved section 73 if the reflector 4 is theoretically extended. Unlike in the exemplary embodiment, it is also possible to clip the insert part 7 to the cover frame. This design also achieves the advantages according to the invention and, in addition, the assembly time is shortened.
K7590GBM/1770-mü-klK7590GBM/1770-mü-kl
A Fahrtrichtungsanzeiger B NebelscheinwerferA Direction indicators B Fog lights
C Abblend- und FernscheinwerferC Dipped and main beam headlights
D StandlichtD Parking light
1 Gehäuse1 housing
2 Abdeckscheibe2 Cover plate
3 Glühlampen3 light bulbs
4 Reflektor4 Reflector
5 Leuchtenkammer5 Luminaire chamber
6 Abdeckrahmen6 cover frames
7 Einlegeteil7 Insert
11 Kappe11 Cap
12 Dichtung12 Seal
13 Dichtung13 Seal
31 Glaskolben31 glass bulbs
32 Lampensockel32 Lamp base
33 Lampenfassung33 Lamp holder
34 Kontaktfeder34 Contact spring
35 Haltefeder35 Retaining spring
41 Öffnung41 Opening
42 Lichtscheibe42 Lens
43 O-Ring43 O-ring
44 Linse44 Lens
45 Linsenhalter45 lens holder
46 Sprengring46 Snap ring
-7--7-
61 Schenkel61 legs
62 Schenkel62 legs
63 Konus63 Cone
64 Schraube64 Screw
71 Arm71 Arm
72 Teil - abgewinkelt72 part - angled
73 Abschnitt73 Section
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19990401 |
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| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19990818 |
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| R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21M0003000000 Ipc: F21S0008100000 |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20020308 |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20050203 |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20070111 |
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| R071 | Expiry of right |