DE29821025U1

DE29821025U1 - Warnsignalerzeugungsvorrichtung

Info

Publication number: DE29821025U1
Application number: DE29821025U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-11-24
Filing date: 1998-11-24
Publication date: 1999-01-28
Anticipated expiration: 2008-11-25

Description

BERENDT, LEYH ^H

Patentanwälte · European Patent and Trademark Attorneys

• ·

Dr. rer. nat. Dipl.-Chem. Thomas Berendt Dr.-Ing. Hans Leyh
Dipl.-Ing. Hartmut Hering

Innere Wiener Straße 20 D-81667 München

Telefon: (089) 4 48 43 49 Facsimile / Fax: (089) 4 48 43 E-mail: H.Hering@IDpat.DE

LW-14-GM

Dr. med. Bernhard Low

Poststr. 19-21 D-66333 Völklingen

Warnsignalerzeugungsvorrichtung

Beschreibung

Die Erfindung befaßt sich allgemein mit einer Signalerzeugungsvorrichtung und insbesondere einer Warnsignalerzeugungsvorrichtung, welche vorzugsweise, jedoch nicht ausschließlich, als Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung bei Zweiradfahrern, insbesondere Radfahrern, eingesetzt werden kann.

Üblicherweise umfaßt eine Warnsignalerzeugungsvorrichtung eine Signalerzeugungseinrichtung und eine Warnsignalanzeigeeinrichtung.

Bekanntlich sind Zweiradfahrer, insbesondere Radfahrer, von anderen Verkehrsteilnehmern schlecht wahrnehmbar, wenn diese beabsichtigen, ihre Fahrtrichtung zu ändern. Verantwortungsvolle Zweiradfahrer, insbesondere Radfahrer, versuchen daher bei einem Fahrtrichtungswechsel die Hand vom Lenker zu nehmen und den Arm mit ausgestreckter Hand in die gewünschte Richtung für die Fahrtrichtungsänderung zu bringen. In der Dunkelheit und bei schlechtem Wetter ist eine solche Fahrtrichtungsanzeige durch einen Zweiradfahrer nach wie vor für andere Verkehrsteilnehmer nur schwer wahrnehmbar. Viele Unfälle mit Beteiligung von Radfahrern haben ihre Ursache in der Nichterkennung von Fahrtrichtungsänderungen eines Zweiradfahrzeugs, wie eines Fahrrads.

Die Erfindung zielt daher darauf ab, eine Warnsignalerzeugungsvorrichtung, insbesondere Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung für Zweiradfahrer bereitzustellen, welche autark arbeiten kann und auch bei schlechter Witterung und Dunkelheit eine eindeutig wahrnehmbare Fahrtrichtungsanzeige zur Erhöhung der Verkehrssicherheit gestattet.

Nach der Erfindung wird hierzu eine Warnsignalerzeugungsvorrichtung, insbesondere eine Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung für Zweiradfahrer, mit einer Signalerzeugungseinrichtung und einer Warnsignalanzeigeeinrichtung bereitgestellt, welche sich dadurch auszeichnet, daß die Signalerzeugungseinrichtung und die Warnsignalanzeigeeinrichtung in einem Kleingehäuse aufgenommen sind, welches lösbar mit einem Träger verbindbar ist, und daß der Signalerzeugungseinrichtung ein Schalterteil derart zugeordnet ist, daß das Schalterteil bewegungsabhängig von dem Träger betätigbar ist.

Bei der erfindungsgemnäßen Warnsignalerzeugungsvorrichtung werden somit die Signalerzeugungseinrichtung und die Warnsignalanzeigeeinrichtung in einem autark versorgbaren Kleingehäuse zusammengefaßt, welches dann lösbar an einem Träger befestigt werden kann. Hierdurch eignet sich die erfindungsgemäße Warnsignalerzeugungsvorrichtung auch für den Einsatz bei Radfahrern, da die Warnsignalerzeugungsvorrichtung an irgendeiner geeigneten Stelle des Trägers, wie des Radfahrers, angeordnet werden kann.

Insbesondere bei einer Ausgestaltungsform der Warnsignalerzeugungsvorrichtung als eine Fahrrichtungsanzeigevorrichtung ist der Signalerzeugungseinrichtung ein Schalterteil derart zugeordnet, daß bewegungsabhängig von dem Träger, an welchem das Kleingehäuse lösbar befestigt ist, zum Ein- und Ausschalten der Warnsignalerzeugungsvorrichtung betätigbar ist. Hierdurch kann die Warnsignalerzeugungsvorrichtung durch eine einfache gezielte Bewegung des Trägers selbsttätig beispielsweise beim Ausstrecken der Hand zur Fahrtrichtungsanzeige aktiviert werden.

Insbesondere ist die Warnsignalerzeugungsvorrichtung derart ausgestaltet, daß die Warnsignalanzeigeeinrichtung von einer vorzugsweise ein Blinksignal abgebenden Leuchtdiodenanordnung gebildet ist. Hierdurch kann durch die Blinklichterzeugung der Leuchtdiodenanordnung die Aufmerksamkeit der anderen Verkehrsteilnehmern angesprochen werden.

Vorzugsweise ist die Warnsignalanzeigeeinrichtung auf der dem Träger abgewandten Seite des Gehäuses angeordnet, so daß die von der Warnsignalanzeigeeinrichtung abgegebenen Warnsignale, wie Blinksignale einer Leuchtdiodenanordnung, deutlich erkennbar sind.

Zur eigenständigen Stromversorgung der Warnsignalerzeugungsvorrichtung ist im Gehäuse eine Batterie, vorzugsweise eine Knopfzellen-Batterie, untergebracht. Natürlich kommen auch andere Batterieeinrichtungen zur autarken Stromversorgung der Warnsignalerzeugungsvorrichtung in Betracht. Eine solche Knopfzellen-Batterie gestattet jedoch, daß das Kleingehäuse miniaturisiert werden kann, und somit die Warnsignalerzeugungsvorrichtung platzsparend am Träger angeordnet werden kann.

Vorzugsweise ist das Gehäuse mittels eines Klettbandes lösbar mit dem Träger verbindbar. Eine solche lösbare Verbindung läßt sich auf einfache Weise verwirklichen und gestattet insbesondere auch eine Abnahme der Warnsignalerzeugungsvorrichtung, wenn diese beispielsweise nicht gebraucht wird, oder wenn die Warnsignalerzeugungsvorrichtung an einem anderen Träger angebracht werden soll.

Vorzugsweise ist das Schalterteil der Warnsignalerzeugungsvorrichtung vermittels einer Verformung des Trägers zur Aktivierung und Desaktivierung der Signalerzeugungseinrichtung betätigbar. So kann der Träger beispielsweise durch Beugen oder Strecken der Hand verformbar sein und unmittelbar hierdurch wird dann das Schalterteil in die entsprechenden Schaltpositionen

gebracht, so daß die Signalerzeugungseinrichtung ein- oder ausgeschaltet wird.

Insbesondere wenn der Träger ein Handschuh eines Zweiradfahrers, insbesondere eines Radfahrers ist, kann somit die Betätigung des Schalterteils unmittelbar durch Handbewegung ausgelöst werden. So kann der Schalterteil beispielsweise derart ausgelegt sein, daß bei einem Handschuh als Träger in gebeugter Handstellung, wenn ein Radfahrer beispielsweise den Lenker umgreift und sich in einer üblichen Fahrtposition befindet, die Signalerzeugungseinrichtung ausgeschaltet ist, und daß beim Ausstrecken des Arms und der Hand zur Fahrtrichtungsanzeige der als Träger dienende Handschuh durch die Handbewegung den Schalterteil derart betätigt, daß die Signalerzeugungseinrichtung aktiviert wird und beispielsweise eine Blinkfahrtrichtungsanzeige von der Warnsignalerzeugungsvorrichtung abgegeben werden kann. Allein durch die Ausstreckbewegung zur Fahrtrichtungsanzeige ohne zusätzliche Zwischenschaltungen kann dann die Aktivierung der Warnsignalerzeugungsvorrichtung ausgelöst werden.

Vorzugsweise ist das Gehäuse auf der der Handoberfläche zugeordneten Außenseite des Trägers lösbar angebracht, und die Warnsignalerzeugungsvorrichtung ist eine Blinkgebereinrichtung zur Fahrtrichtungsanzeige. Wenn ein Radfahrer beispielsweise mit dem Arm der ausgestreckten Hand eine Fahrtrichtungsänderung anzeigt, so wird hierbei selbsttätig durch die Verformung des Trägers, wie des Handschuhs, die Signalerzeugungseinrichtung aktiviert und mittels der Blinkgebereinrichtung erfolgt eine Warnsignalanzeige für die anderen Verkehrsteilnehmer, so daß diese deutlich erkennen können, daß der Radfahrer beispielsweise beabsichtigt, eine vorbestimmte Fahrtrichtungsänderung vorzunehmen. Hierdurch läßt sich die Sicherheit im Straßenverkehr beträchtlich erhöhen.

Insbesondere ist die Warnsignalerzeugungsvorrichtung derart ausgelegt, daß das Schalterteil dem Bereich des Trägers, wie des Handschuhs, zugeordnet ist, welcher die dorsale Seite der Fingergrundglieder umgibt. Lediglich durch Strecken der Finger wird somit der Schalterteil zuverlässig ohne zusätzliche gesonderte Betätigung beispielsweise zur Blinksignalabgabe ausgelöst.

Zusammenfassend wird nach der Erfindung eine Warnsignalerzeugungsvorrichtung angegeben, die insbesondere als Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung beim Radfahren eingesetzt werden kann und beispielsweise unmittelbar auf die Außenfläche eines Handschuhs als Träger lösbar angebracht ist, und die autark betreibbar ist. Durch die durch die Bewegung der Finger und der Hand verursachte Verformung des Trägers, welcher beispielsweise von einem Handschuh gebildet wird, erfolgt dann ohne zusätzliche weitere Betätigung eine entsprechende Aktivierung der Warnsignalerzeugungsvorrichtung. Die lösbare Verbindung ist ferner noch dahingehend von Vorteil, daß sie auch in Verbindung mit einem anderen Trägermaterial eingesetzt werden kann, da sie lösbar mit dem Träger verbunden ist. Dies ist insbesondere beispielsweise bei Radfahrerhandschuhen sehr zweckmäßig, die aus hygienischen Gründen auch gewaschen werden sollten. Zum Waschen kann die Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach der Erfindung ohne Schwierigkeiten und schnell von dem als Träger dienenden Handschuh abgenommen werden.

Wesentlich bei der erfindungsgemäßen Auslegung ist insbesondere die Tatsache, daß die Warnsignalerzeugungsvorrichtung unmittelbar durch eine entsprechende Verformung des Trägers ein- und ausschaltbar ist.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert.

In der einzigen Figur der Zeichnung ist in einer schematischen Seitenansicht eine Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach der Erfindung in Verbindung mit einem Handschuh als Träger gezeigt.

In der einzigen Figur ist eine Warnsignalerzeugungsvorrichtung verdeutlicht, welche insgesamt mit 10 bezeichnet ist. Diese Warnsignalerzeugungsvorrichtung dient beim dargestellten Anwendungsbeispiel als Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung für Radfahrer. In einem Kleingehäuse 1 ist eine Signalerzeugungseinrichtung 11, eine Warnsignalanzeigeeinrichtung 12 und eine beispielsweise von Knopfzellen 4 gebildete Batterie zur autarken Stromversorgung untergebracht. Das Gehäuse 1 ist mit einem beispielsweise als Handschuh 6 dargestellten Träger mittels eines Klettbandes 2 lösbar verbindbar. Die Signalerzeugungseinrichtung 11 ist mit einem beweglichen Schalterteil 5 versehen, etwa derart, daß das Schalterteil 5 bewegungsabhängig von dem beispielsweise als Träger dienenden Handschuh 6 betätigbar ist. Die Warnsignalanzeigeeinrichtung 12 wird zweckmäßigerweise von einer ein Blinksignal abgebenden Leuchtdiodenanordnung 3 gebildet. Diese Warnsignalanzeigeeinrichtung 12 ist auf der Seite des Trägers (Handschuh 6) des Gehäuses 1 angeordnet, die nach außen weist, d.h. die Wamsignalanzeigeeinrichtung 12 ist auf der dem Träger 6 abgewandten Seite des Gehäuses 1 angeordnet.

Mit 13 ist in der einzigen Figur in einer Schnittansicht beispielsweise ein Lenker 13 eines Fahrrads verdeutlicht, welcher von der Hand eines Radfahrers unter Zwischenschaltung des Handschuhs 6 umgriffen wird. Der als Träger für das Gehäuse 1 dienende Handschuh 6 paßt sich der Hand und den Fingern in dieser Umgreifungsstellung an. Das Schalterteil 5 liegt auf der Außenfläche des Handschuhs 6 in dem Bereich an, welcher der dorsalen Seite der Fingergrundglieder zugeordnet ist. In der in der Figur gezeigten Stellung des Schalterteils ist die Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10 ausgeschaltet. Nimmt nun beispielsweise der Radfahrer zur Fahrtrichtungs-

anzeige die mit dem Handschuh 6 umgebene Hand vom Lenker 13, und streckt hierbei automatisch zur Fahrtrichtungsanzeige die Hand aus, so verformt sich der als Träger dienende Handschuh 6 durch die dorsale Seite der Fingergrundglieder der Hand 14 derart, daß das Schalterteil 5 aus der in der Figur dargestellten Position beispielsweise in Richtung nach oben bewegt wird, und hierdurch wird die Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10 eingeschaltet, so daß die Signalerzeugungseinrichtung 11 aktiviert ist und die Leuchtdiodenanordnung 3 der Warnsignalanzeigeeinrichtung 12 beispielsweise Blinksignale zur Fahrtrichtungsanzeige abgibt. Somit können die anderen Verkehrsteilnehmer deutlich auch bei schlechten Witterungsverhältnissen und bei Dunkelheit erkennen, daß der Radfahrer eine Fahrtrichtungsänderung beabsichtigt und in welcher Richtung. Hierdurch leistet die Erfindung einen beträchtlichen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit, insbesondere für Radfahrer. Wenn der Radfahrer nach der Fahrtrichtungsanzeige dann mit seiner Hand 14 unter Zwischenlage des Handschuhs 6 den Lenker 13 des Fahrrads wiederum umgreift, wie dies in der einzigen Figur der Zeichnung dargestellt ist, so kehrt das Schalterteil 5 wieder in die dargestellte Position zurück und die Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10 wird desaktiviert. Vorzugsweise ist das Schalterteil 5 in Richtung der Ausschaltposition beispielsweise mit einer Feder vorbelastet, oder gegebenenfalls durch das Eigenfederungsvermögen des Schalterteils 5 selbst.

Wenn nun beispielsweise der als Träger dienende Handschuh 6 gewaschen werden soll, so wird die Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10 einfach von dem Klettband 2 auf dem Handrückenbereich des Handschuhs 6 abgenommen. Das die Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10 enthaltende Gehäuse 1 kann dann anschließend wieder mit der entsprechenden Handrückenfläche des Handschuhs 6 ohne Schwierigkeiten verbunden werden. Üblicherweise ist beispielsweise ein Klettband 2 ebenfalls waschbar und wird durch einen Waschvorgang nicht beschädigt.

Obgleich voranstehend die Erfindung im Zusammenhang mit einer Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10, welche lösbar angebracht an einem Handschuh 6 ist, erläutert worden ist, kann natürlich die erfindungsgemäße Warnsignalerzeugungsvorrichtung 10 auch an einem anderen Bekleidungsteil in ähnlicher Weise lösbar angebracht werden. Gegebenenfalls ist dann das Schalterteil 5 in entsprechender Weise anzupassen.

Die Erfindung ist natürlich nicht auf die voranstehend beschriebenen Einzelheiten der bevorzugten Ausführungsform beschränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich, die der Fachmann im Bedarfsfall treffen wird, ohne den Erfindungsgedanken zu verlassen.

Bezugszeichen

1	Gehäuse
2	Klettband
3	Leuchtdiodenanordnung
4	Knopfzellen
5	Beweglicher Schalterteil
6	Handschuh
10	Warnsignalerzeugungsvorrichtung insgesamt
11	Signalerzeugungseinrichtung
12	Warnsignalanzeigeeinrichtung
13	Lenker
14	Hand

Claims

Warnsignalerzeugungsvorrichtung Ansprüche

1. Warnsignalerzeugungsvorrichtung, insbesondere Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung für Zweiradfahrer, wie Radfahrer und dergleichen, mit einer Signalerzeugungseinrichtung (11) und einer Warnsignalanzeigeeinrichtung (12), dadurch gekennzeichnet, daß die Signalerzeugungseinrichtung (11) und die Warnsignalanzeigeeinrichtung (12) in einem Kleingehäuse (1) aufgenommen sind, welches lösbar mit einem Träger (6) verbindbar ist, und daß der Signalerzeugungseinrichtung (11) ein Schalterteil (5) derart zugeordnet ist, daß das Schalterteil (5) bewegungsabhängig von dem Träger (6) betätigbar ist.

2. Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Warnsignalanzeigeeinrichtung (12) von einer vorzugsweise ein Blinksignal abgebenden Leuchtdiodenanordnung (3) gebildet ist.

-2-

3. Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Warnsignalanzeigeeinrichtung (12) auf der dem Träger (6) abgewandten Seite des Gehäuses (1) angeordnet ist.

4. Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur eigenständigen Stromversorgung der Warnsignalerzeugungsvorrichtung (10) im Gehäuse (1) eine Batterie (4), vorzugsweise eine Knopfzellen-Batterie, untergebracht ist.

5. Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) mittels eines Klettbands lösbar mit dem Träger (6) verbindbar ist.

6. Wamsignalerzeugungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schalterteil (5) vermittels einer Verformung des Trägers (6) zur Aktivierung und Desaktivierung der Signalerzeugungseinrichtung (11) betätigbar ist.

7. Wamsignalerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6) durch Beugen oder Strecken einer Hand (14) verformbar ist.

8. Wamsignalerzeugungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6) ein Handschuh eines Zweiradfahrers, insbesondere eines Radfahrers, ist.

9. Wamsignalerzeugungsvorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) auf der der Handoberfläche zugeordneten Außenseite des Trägers (6) lösbar angebracht ist, und

-3-

die Warnsignalanzeigeeinrichtung (12) eine Blinkgebereinrichtung zur Fahrtrichtungsanzeige ist.

10. Warnsignalerzeugungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Schalterteil (5) dem Bereich des Trägers (6) zugeordnet ist, welcher die dorsale Seite der Fingergrundglieder umgibt.