DE29818914U1 - Feststellmechanismus für Türen - Google Patents

Feststellmechanismus für Türen

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DE29818914U1
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door
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placzko
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
    • E05C17/203—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Placzko Helmut
Marburgerstraße 188
35396 Gießen den, 22.&Igr;&ogr;.1998
Tel. und Fax o641-54393
Gebrauchsmusteranmeldung
KFZ Türenfeststellmechanismus
Beschreibung
Zu 1. Die in Kraftfahrzeugen aller Art eingebauten Türen
weisen einen erheblichen Mangel auf.
Die/Türen sind werksmäßig nur ganz zu öffnen bis zu
einem Anschlag der ein weiteres Öffnen verhindert.
oder
auf halben Öffnungsweg festgestellt werden können.
Bedingt durch die knapp bemessenen Parkflächen, beson=
ders in der Breite sind die Türöffnungsmöglichkeiten
bein Einstieg und Ausstieg oft eine Tortur für den Kraft= fahrer.
Die Praxis zeigt, daß der halbe Öffnungsweg je nach Tür= breite zu knapp ist und der Fahrer sich dazwischen durch= zwängen muß weil die ganze Öffnungsbreite durch andere
geparkte Kraftfahrzeuge nicht zur Verfügung steht.
Die Praxis zeigt, daß bei unzureichendem Öffnungswinkel
der Fahrer mit einer Hand die Tür beim Ein-Aussteigen
festhält, um den Öffnungswinkel zu verbreitern.
Festhalten deßhalb, um zu verhindern daß die Tür Nachbar= fahrzeuge beschädigen kann.
Meine Erfindung kann den für Kraftfahrer unzumutbaren
Zustand nicht ganz beseitigen, doch erheblich verbessern,
Vor dem mittigen Anhaltepunkt sollen eine oder mehrere Arretie= rungen eingerichtet werden. So besteht die Möglichkeit auch
für andere Zwecke die Tür festzustellen.
Nach dem mittigen Anhaltepunkt sollen eine oder mehrere Arretie= rungen eingerichtet werden. Damit wird erreicht, die Tür so
weit wie möglich zu öffnen, zu arretieren ohne diese festhalten zu müssen. Damit wird erreicht, daß die Tür durch nicht vorher= sehbare Umstände Nachbarfahrzeuge oder Anderes beschädigen kann, Aber auch, daß eine der eigenen Türen beschädigt wird.
1.1 Bei der Vielzahl der KFZ Hersteller eine leichte Aufgabe.
1.2 Könnte auch in stufenloser Ausführung möglich sein.
1.3 Könnte auch in stufenloser Ausführung möglich sein.
2. Hier kann auf Türstopper, Keile usw. verzichtet werden.

Claims (1)

  1. Helmut Placzko
    35396 Gießen
    Marburger Straße 188 Telefon und Fax 0641/54393
    Helmut Placzko · Marburoer Straße 188· 35396 Gießen
    Deutsches Patentamt Gebrauchsmuster Regierungsammnn Winter
    8o297 München
    den, 27.öl.1999 298 18 914.3 .Ihr Schreiben vom 2o.öl.1999
    Feststellmechanismus für Türen!
    Die Änderung soll wie folgt eingetragen werden.
    " Feststellmechanismus für Türen, dadurch gekennzeichnet, daß
    vor und.nach dem mittigen Anhaltepunkt eine oder mehrere
    Arretierungen vorgesehen sind. Die Arretierung kann mittels
    Mechafnyk, Elektronik oder Funk erfolgen.
    Pladz
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