DE29809618U1 - Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Beschreibung
Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere
Zusatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge, mit einer in eine Öffnung eines Aufnahmeteils einsetzbaren optischen Einheit, welche einen schalenförmigen
Reflektor mit einer reflektierenden Oberfläche, eine lichtdurchlässige Abschlußscheibe und am äußeren Randbereich des Reflektors ein umlaufendes
Aufnahmebett für einen Klebstoff aufweist, durch welchen die Abschlußscheibe und der Reflektor miteinander verbunden sind.
Bei einem solchen aus der DE 41 28 534 C1 bekannten Scheinwerfer handelt es
sich um einen Zusatzscheinwerfer für Fern- oder Nebellicht. Der Scheinwerfer ist
außen an der Fahrzeugkarosserie mittels eines Halters festsetzbar. Der Halter trägt ein aus Kunststoff bestehendes topfförmiges Aufnahmeteil, in welches eine
optische Einheit eingesetzt ist. Die optische Einheit besteht aus einem schalenförmigen Reflektor, einer dem Reflektor zugeordneten Lichtquelle und
einer auf den Reflektor aufgesetzten lichtdurchlässigen Abschlußscheibe. Der Reflektor weist umlaufend einen radial nach außen gerichteten Randbereich auf,
in dessen Vorderseite umlaufend ein Aufnahmebett eingebracht ist. In das
Aufnahmebett des Reflektors taucht die Abschlußscheibe mit einer umlaufenden seitlichen Seitenwand ein. Durch einen in das Aufnahmebett eingebrachten
Klebstoff ist die Abschlußscheibe an dem Reflektor gehaltert. Die Abschlußscheibe ist außen von einem Halterahmen umgeben, welcher die
optische Einheit an dem topfförmigen Aufnahmeteil haltert.
Bei Zusatzscheinwerfern mit einer optikfreien Abschlußscheibe ist es nachteilig,
daß bei einem Blick durch die Abschlußscheibe hindurch das Klebebett und eine mögliche unsaubere Klebeverbindung zwischen der Abschlußscheibe und dem
Reflektor störend zu sehen ist.
Aus der EP 0 632 228 B1 ist ein Scheinwerfer für Fahrzeuge bekannt, bei dem als
lichtdurchlässige Abschlußscheibe eine Streuscheibe dient, welche im Zweifarbenspritzverfahren hergestellt ist. Der als Lichtaustrittsfläche dienende
Bereich der Streuscheibe ist aus transparentem Kunststoff hergestellt, während
die umlaufende Seitenwand, welche gegen die Lichtaustrittsrichtung weist, aus
transparentem Kunststoff mit Zusatz von lichtreflektierenden Teilchen besteht. Die Streuscheibe ist nur im Zweifarbenspntzverfahren aus Kunststoff herstellbar
und nicht aus Glas. Eine aus Glas bestehende Streuscheibe ist bei kleinbauenden Zusatzscheinwerfern wegen der hohen Wärmebelastung
vorteilhaft.
Aufgabe der Erfindung ist es, die in dem Oberbegriff des Anspruchs 1
beschriebenen Scheinwerfer für Fahrzeuge derart zu gestalten, daß der das Klebebett begrenzende äußere Randbereich des Reflektors, ohne einen
zusätzlichen Abdeckrahmen montieren zu müssen, durch einen rahmenartiges Abdeckteil abgeschirmt ist, welches aus stilistischen Gründen von der
Vorderseite her mit einer glatten Oberfläche zu sehen ist. Diese Aufgabe wird
nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Abschlußscheibe an einer glatten
Fläche eine die Lichtaustrittsfläche des Reflektors umgebende rahmenartig verlaufende Abdeckschicht aufweist, die entgegen der Lichtaustrittsrichtung
gesehen, sowohl vor dem Aufnahmebett als auch vor einem an das Aufnahmebett angrenzenden Abschnitt der reflektierenden Oberfläche des Reflektors
angeordnet ist. Die Abschlußscheibe kann aus jedem beliebigen Material, wie z. B. Kunststoff oder Glas, hergestellt sein. Bei dem Werkstoff Glas besteht der
Vorteil, daß die Abschlußscheibe hoch temperaturbeständig ist. Besonders hohe Temperaturen im Bereich der Abschlußscheibe entstehen bei kleinbauenden
Zusatzscheinwerfern. Eine Sicht auf den äußeren, an das Klebebett angrenzenden Randbereich des Reflektors ist auch dann gut abgeschirmt, wenn
die gesamte Abschlußscheibe optikfrei gestaltet ist.
Die reflektierende Oberfläche (Reflexionsfläche) des Reflektors erscheint im
ausgeschalteten Zustand des Scheinwerfers vergrößert, wenn die umlaufende Abdeckschicht in ihrer Farbe der reflektierenden Oberfläche des Reflektors
entspricht. Bei einem eine hochglänzende, silberfarbige Oberfläche aufweisenden Reflektor kann die Abdeckschicht ebenfalls hochglänzend und silberfarbig
ausgeführt sein. Bei einer aus Glas bestehenden Abschlußscheibe kann die hochglänzende silberfarbige Deckschicht aus einer metallischen, aufgedampften
Schicht (gesputterten Schicht) bestehen. Eine solche Schicht ist ebenfalls, wie die aus Glas bestehende Abschlußscheibe, hoch wärmebeständig.
Die Abdeckschicht der Abschlußscheibe kann jede beliebige Farbe aufweisen
oder in ihrer Farbe der Farbe des Fahrzeuges angepaßt sein. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die farbige Abdeckschicht aus einer auf eine Glasscheibe
aufgebrachten emaillierten Schicht besteht. Die emaillierte Schicht ist ebenfalls
wie die aus Glas bestehende Abschlußscheibe hoch wärmebeständig.
Die Abdeckschicht ist gegen äußere Einflüsse, wie z. B. Zerkratzen, geschützt,
wenn die farbige Abdeckschicht an die Innenseite der Abschlußscheibe angebracht ist.
Um die Außenabmessung der Abschlußscheibe möglichst klein halten zu können,
ist es vorteilhaft, wenn, in Lichtaustrittsrichtung gesehen, der innere Rand der
umlaufenden Abdeckschicht zumindest abschnittsweise dem Verlauf des äußeren Randes der Lichtaustrittsfläche des Reflektors angepaßt ist. Außerdem ist dies
aus stilistischen Gründen von Vorteil. In diesem Zusammenhang ist es weiterhin
vorteilhaft, wenn der innere Rand der farbigen Abdeckschicht in seinem Verlauf einem äußeren umlaufenden Rand einer Abdeckhaube angepaßt ist, welche
zwischen einer Lichtquelle des Reflektors und der Abschlußscheibe angeordnet ist.
Aus stilistischen Gründen ist es weiterhin zweckmäßig, wenn die Farbe der
Abdeckschicht der Abschlußscheibe der äußeren Farbe der Abdeckhaube entspricht. Hierbei kann die Farbe der Abdeckhaube und der Abdeckschicht der
Abschlußscheibe der Farbe der reflektierenden Oberfläche des Reflektors entsprechen oder beliebig gewählt sein.
Der an das Aufnahmebett angrenzende äußere Randbereich des Reflektors ist
sehr gut gegen Blicke von außen abgeschirmt, wenn der Reflektor mit seinem an die Lichtaustrittsfläche angrenzenden Randbereich an einer glatten Innenfläche
der Abschlußscheibe anliegt. Hierbei ist es weiterhin zweckmäßig, wenn der Reflektor mit einem zur farbigen Abdeckschicht angrenzend verlaufenden
äußeren umlaufenden Randbereich und die Abschlußscheibe mit einer zum Reflektor hin gerichteten umlaufenden Seitenwand das Aufnahmebett begrenzt.
Dadurch ist das Aufnahmebett zur Rückseite des Scheinwerfers hin geöffnet, und die rahmenartig verlaufende farbige Abdeckschicht kann schmal ausgeführt sein.
Außerdem muß das Klebebett sich nicht nach außen über den äußeren Rand der Abschlußscheibe hinaus erstrecken.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele nach der Erfindung dargestellt,
und zwar zeigen
Figur 1 in einer Vorderansicht einen Zusatzscheinwerfer für Fahrzeuge, bei dem
die Abschlußscheibe eine die Lichtaustrittsfläche des Reflektors umgebende rahmenartig verlaufende farbige Abdeckschicht aufweist;
Figur 2 einen Schnitt nach der Linie A-A in Figur 1, wobei die rahmenartig
verlaufende Abdeckschicht an die Innenseite der lichtdurchlässigen Abschlußscheibe angebracht ist und
Figur 3 einen Schnitt nach der Linie A-A in Figur 1, wobei die rahmenartig
verlaufende farbige Abdeckschicht an die Außenseite der Abschlußscheibe angebracht ist.
Der Scheinwerfer für Fahrzeuge ist ein Zusatzscheinwerfer für Nebellicht. Ein
topfförmiges Aufnahmeteil (1) ist durch einen Halter (16) getragen und durch den
Halter (16) außen an einem Fahrzeug festsetzbar. Das aus Kunststoff
bestehende topfförmige Aufnahmeteil (1) verläuft mit seinem vorderen Rand
ellipsoidförmig. Die große Achse der Ellipse verläuft in Anbaulage des Scheinwerfers horizontal. In die Öffnung des topfförmigen Aufnahmeteils (1) ist
ein optischer Einsatz (2) eingesetzt, welcher, entgegen seiner Lichtaustrittsrichtung (9) gesehen, ebenfalls durch seinen ellipsoidförmig
verlaufenden äußeren Rand begrenzt ist. Die optische Einheit (2) weist einen aus
Blech hergestellten schalenförmigen Reflektor (3) auf, welcher in einer Öffnung
seines Scheitelbereiches eine Lichtquelle (14) aufnimmt. Als Lichtquelle (14) dient eine Glühlampe, welche in einer an der Rückseite des Reflektors (3)
angebrachten Fassung (17) am Reflektor (3) gehaltert ist. Der Reflektor (3) weist
eine ellipsoidförmige Lichtaustrittsfläche auf und liegt mit seinem vorderen umlaufenden Randbereich (5), welcher radial nach außen gestellt ist, an der
entgegen der Lichtaustrittsrichtung (9) gerichteten Innenseite einer lichtdurchlässigen Abschlußscheibe (4) an. Die Abschlußscheibe (4) ist optikfrei
ausgeführt und weist somit eine glatte Innen- und Außenseite auf. Die
Abschlußscheibe (4) ist von einer umlaufenden Seitenwand (15) umgeben, die
zusammen mit dem vorderen umlaufenden Rand des Reflektors ein Aufnahmebett (6) für einen Klebstoff (7) bildet. Das Aufnahmebett (6) ist entgegen der
Lichtaustrittsrichtung (9) geöffnet. Durch den in das Aufnahmebett (6)
eingebrachten Klebstoff ist außerdem ein separates rahmenartiges Halteteil (18),
welches die Abschlußscheibe (4) außen umgibt, fest mit der Abschlußscheibe (4) und dem Reflektor (3) verbunden. Das Halteteil (18) ist mittels einer oberen und
unteren Rastverbindung (19) an dem topfförmigen Aufnahmeteil (1) gehaltert. Zwischen der Lichtquelle (14) und der lichtdurchlässigen Abschlußscheibe (4) ist
eine die Lichtquelle (14) aufnehmende Abdeckhaube (12) angeordnet. Der
Reflektor (3) weist innen eine hochglänzende, silberfarbige Oberfläche (10) auf.
In Figur 2 ist zu sehen, daß die optikfreie Abschlußscheibe (4) an ihrer entgegen
der Lichtaustrittsrichtung (9) gerichteten Innenfläche am äußeren Rand eine rahmenartig verlaufende Abdeckschicht (8) aufweist. An der farbigen
Abdeckschicht liegt der Reflektor (3) mit seinem äußeren Randbereich an. Die rahmenartig verlaufende Abdeckschicht (8) erstreckt sich nach innen über einen
Abschnitt des Reflektors (3), welcher mit der silberfarbigen Oberfläche (10)
versehen ist und in einem Abstand zur Abdeckschicht (8) verläuft. Die silberfarbige Abdeckschicht (8) ist eine durch Aufdampfen (Sputtern)
aufgebrachte metallische Schicht. Die Abdeckschicht (8) und die Außenseite der Abdeckhaube (13) sind wie die Reflexionsfläche des Reflektors hochglänzend
und silberfarbig ausgeführt. Die gesputterte Abdeckschicht (8) ist im Inneren des
Scheinwerfers geschützt gegen äußere Einwirkungen. Eine gesputterte Abdeckschicht (8) hält ebenso wie eine aus Glas bestehende Abschlußscheibe
(4) einer großen Wärmebelastung stand.
Bei dem in Figur 3 dargestellten Scheinwerfer ist die rahmenartig verlaufende
Abdeckschicht an die Außenseite der Abschlußscheibe (4) angebracht. Die rahmenartig verlaufende Abdeckschicht erstreckt sich dabei nach außen bis zum
rahmenartigen Halteteil (18) hin und besteht aus einer emaillierten farbigen
Schicht. Hierbei ist die Abschlußscheibe (4) aus Glas hergestellt.
Bei den in den Figuren dargestellten Scheinwerfern weisen, entgegen der
Lichtaustrittsrichtung (9) gesehen, der äußere Rand der Abdeckhaube (12), der
äußere Rand der Lichtaustrittsfläche des Reflektors (3), der innere und äußere Rand der Abdeckschicht (8) und der äußere Rand der Abschlußscheibe (4) einen
zueinander angepaßten elliptischen Verlauf auf.
Bezugszeichenliste Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge
1 Aufnahmeteil
2 optische Einheit
3 Reflektor
4 | Abschlußscheibe |
5 | Randbereich |
6 | Aufnahmebett |
7 | Klebstoff |
8 | Abdeckschicht |
9 | Lichtaustrittsricht |
10 | reflektierende Ot |
11 | innerer Rand |
12 | Abdeckhaube |
13 | äußerer Rand |
14 | Lichtquelle |
15 | Seitenwand |
16 | Halter |
17 | Fassung |
18 Halteteil
19 Rastverbindung
Claims (12)
1. Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für
Kraftfahrzeuge mit einer in eine Öffnung eines Aufnahmeteils (1) einsetzbaren optischen Einheit (2), welche einen schalenförmigen Reflektor
(3) mit einer reflektierenden Oberfläche (10), eine lichtdurchlässige
Abschlußscheibe (4) und am äußeren Randbereich (5) des Reflektors (3) ein umlaufendes Aufnahmebett (6) für einen Klebstoff (7) aufweist, durch
welchen die Abschlußscheibe (4) und der Reflektor (3) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Abschlußscheibe (4) an
einer glatten Fläche eine die Lichtaustrittsfläche des Reflektors (3)
umgebende rahmenartig verlaufende farbige Abdeckschicht (8) aufweist, die entgegen der Lichtaustrittsrichtung (9) gesehen sowohl vor dem
Aufnahmebett (6) als auch vor einem an das Aufnahmebett (6) angrenzenden Abschnitt der reflektierenden Oberfläche (10) des Reflektors (3) angeordnet
ist.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die umlaufende Abdeckschicht (8) in ihrer Farbe der reflektierenden Oberfläche
(10) des Reflektors (3) entspricht.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die farbige
Abdeckschicht (8) aus einer metallischen aufgedampften Schicht (gesputterten Schicht) besteht.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
umlaufende Abdeckschicht (8) der Abschlußscheibe (4) eine beliebige Farbe aufweist.
5. Scheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die farbige
Abdeckschicht (8) aus einer emaillierten Schicht besteht.
6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß in Lichtaustrittsrichtung (9) gesehen der innere Rand (11) der
umlaufenden Abdeckschicht (8) zumindest abschnittsweise dem Verlauf des
äußeren Randes der Lichtaustrittsfläche des Reflektors (3) angepaßt ist.
7. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß der innere Rand (11) der farbigen Abdeckschicht (8) in seinem Verlauf
einem äußeren umlaufenden Rand (13) einer Abdeckhaube (12) angepaßt ist, welche zwischen einer Lichtquelle (14) des Reflektors (3) und der
Abschlußscheibe (4) angeordnet ist.
8. Scheinwerfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe der
Abdeckschicht (8) einer äußeren Farbe der Abdeckhaube (12) entspricht.
9. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der Reflektor (3) mit seinem an die Lichtaustrittsfläche angrenzenden Randbereich (5) an einer glatten Innenfläche der Abschlußscheibe (4)
anliegt.
10. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
daß der Reflektor (3) mit einem zur farbigen Abdeckschicht (8) benachbart verlaufenden umlaufenden Randbereich (5) und die Abschlußscheibe (4) mit
einer zum Reflektor (3) hin gerichteten umlaufenden Seitenwand (15) das
Aufnahmebett (6) begrenzt.
11. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die Abschlußscheibe (4) an der Innenseite mit der farbigen Abdeckschicht (8) versehen ist.
12. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet,
daß der von der rahmenartigen Abdeckschicht (8) umgebende Bereich auf der Innen- und Außenseite eine glatte Fläche aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29809618U DE29809618U1 (de) | 1998-05-28 | 1998-05-28 | Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
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---|---|---|---|
DE29809618U DE29809618U1 (de) | 1998-05-28 | 1998-05-28 | Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Zusatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=8057808
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Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE29809618U1 (de) |
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