DE29808263U1 - Storm hooks for a guide rail profile for roller doors - Google Patents
Storm hooks for a guide rail profile for roller doorsInfo
- Publication number
- DE29808263U1 DE29808263U1 DE29808263U DE29808263U DE29808263U1 DE 29808263 U1 DE29808263 U1 DE 29808263U1 DE 29808263 U DE29808263 U DE 29808263U DE 29808263 U DE29808263 U DE 29808263U DE 29808263 U1 DE29808263 U1 DE 29808263U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- storm hook
- storm
- hook
- base body
- rail profile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims description 8
- 210000002435 tendon Anatomy 0.000 claims description 7
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 244000309464 bull Species 0.000 description 3
- 241000272534 Struthio camelus Species 0.000 description 1
- 230000006735 deficit Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/58—Guiding devices
- E06B9/581—Means to prevent or induce disengagement of shutter from side rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE · ** ·**· · · ·***!·*··;!**: D-33330 Gütersloh, VennstraßePATENT ATTORNEYS · ** ·**· · · ·***!·*··;!**: D-33330 Gütersloh, Vennstraße
·»«·*.. ·» «.· ·· ·· Telefon: (0 52 41) 130 54·»«·*.. ·» «.· ·· ·· Telephone: (0 52 41) 130 54
Telefax: (0 52 41) I 29 61Fax: (0 52 41) I 29 61
Dipl.-Ing. Gustav MeldauDipl.-Ing. Gustav Meldau
Dipl.Phys. Dr. Hans-Jochen Strauß Datum: 7.05.98Dipl.Phys. Dr. Hans-Jochen Strauß Date: 7.05.98
Dipl.-Ing. Hubert Flötotto Unser Zeichen: T 782-hFDipl.-Ing. Hubert Flötotto Our reference: T 782-hF
Firmacompany
Tekla-TechnikTekla technology
Tor + Tür GmbH & Co. KGGate + Door GmbH & Co. KG
Industriestraße 27Industriestrasse 27
33415 Verl33415 Verl
Die Erfindung betrifft einen Sturmhaken für ein Führungsschienenprofil für Rolltore mit einem etwa U-förmigen Querschnitt, wobei dessen Schenkelenden derart gebogen sind, daß sie im Führungsbereich des Paneels zunächst nach innen aufeinander zu gerichtet sind, dann parallel zueinander verlaufen, einen Führungsbereich bilden und wobei die freien Schenkelenden dann leicht aufgebogen sind, wobei Gleitleisten an den Schenkelendbereichen aufsteckbar sind, die parallel zueinanderstehende Gleitflächen zwischen den Schenkelendbereichen bilden.The invention relates to a storm hook for a guide rail profile for roller doors with an approximately U-shaped cross-section, the leg ends of which are bent in such a way that in the guide area of the panel they are initially directed inwards towards each other, then run parallel to each other, forming a guide area and the free leg ends are then slightly bent upwards, sliding strips being able to be attached to the leg end areas, which form parallel sliding surfaces between the leg end areas.
Bei Führungsschienenprofilen für Rolltore werden insbesondere an den Einzelpaneelendbereichen sogenannte Sturmhaken vorgesehen, die in Bereichen an den Führungsschienenprofilen verhakt sind. Derartige Sturmhaken haben die Aufgabe zu verhindern, daß das Rolltor aus denIn the case of guide rail profiles for roller doors, so-called storm hooks are provided, particularly at the end areas of the individual panels, which are hooked into areas on the guide rail profiles. Such storm hooks are designed to prevent the roller door from falling out of the
Führungsbereichen an den Seiten herausgerissen wird, wenn das Rolltor unter Winddruckbelastung steht und sich durchbiegt. Bei dem der Erfindung zugrundeliegenden Führungsschienenprofil für das Rolltor handelt es sich um ein Führungsschienenprofil, welches einen etwa U-förmigen Querschnitt aufweist. Die Schenkelenden des Führungsschienenprofils sind dabei derart gebogen, daß sie im Führungsbereich des Paneels zunächst nach innen aufeinander zu gerichtet sind und dann parallel zueinander verlaufend weiter gebogen sind, um einen Führungsbereich zu bilden, so daß zwischen den freien Schenkelenden der sogenannte Führungspanzer gleitend für das Öffnen und Schließen gehalten wird. Dabei können zur Aufnahme von Gleitleisten insbesondere die freien Schenkelenden leicht aufgebogen sein, um eine Gleitleiste an den Schenkelendbereichen aufzustecken, so daß sich parallel zueinanderstehende Gleitflächen zwischen den Schenkelendbereichen bilden.Guide areas on the sides are torn out when the roller door is subjected to wind pressure and bends. The guide rail profile for the roller door on which the invention is based is a guide rail profile that has an approximately U-shaped cross-section. The leg ends of the guide rail profile are bent in such a way that in the guide area of the panel they are initially directed inwards towards each other and then bent further parallel to each other to form a guide area so that the so-called guide panel is held slidingly between the free leg ends for opening and closing. In particular, the free leg ends can be slightly bent to accommodate slide strips in order to attach a slide strip to the leg end areas so that parallel sliding surfaces are formed between the leg end areas.
Bei den nach dem Stand der Technik bekannten Sturmhaken ergibt sich das Problem, daß die Sturmhaken zwar ein Herausgleiten der Einzelpaneele des Roll tores aus den Führungsschienen verhindern, jedoch aufgrund von starker Winddruckbelastung das Führungsschienenprofil in seiner Formgebung beeinträchtigen können.The problem with the storm hooks known from the state of the art is that although the storm hooks prevent the individual panels of the roller shutter from sliding out of the guide rails, they can impair the shape of the guide rail profile due to strong wind pressure.
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung vor dem aufgezeigten Stand der Technik, hier einen Sturmhaken derart weiterzubilden, der in einem Führungsschienenprofil einerseits führungsstabil geführt ist, wobei er andererseits keine Beeinträchtigung für das Führungsschienenprofil darstellt.It is therefore the object of the invention in view of the prior art shown to further develop a storm hook in such a way that, on the one hand, it is guided in a guide rail profile in a stable manner, while on the other hand it does not represent any impairment for the guide rail profile.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schenkel enden jeweils im hinteren Führungsbereich Bögen aufweisen, an die ein T-förmiger Sturmhaken anliegt und die zurückspringenden Bögen in dem führungsfreien Raum des Schienenprofils hintergreift. Die korrespondierende Gestaltung von Sturmhaken einerseits und Führungsschienenprofil andererseits gewährleistet neben der Führungsstabilität auch, daß insbesondere bei sich einstellendem Winddruck auf die Torfläche, so daß der Sturmhaken auf Zug beansprucht wird, der Sturmhaken die beiden hinterschneidenden Bögen im Führungsbereich hintergreift undThis object is achieved according to the invention in that the ends of the legs each have arches in the rear guide area, against which a T-shaped storm hook rests and engages behind the recessed arches in the guide-free space of the rail profile. The corresponding design of the storm hook on the one hand and the guide rail profile on the other hand ensures not only guide stability, but also that, in particular when wind pressure is exerted on the door surface, so that the storm hook is subjected to tension, the storm hook engages behind the two undercut arches in the guide area and
auf diese Weise den Führungsbereich, der aus freien Schenkelenden besteht, quasi klammernd zusammenhalt. Die Ausbildung des Sturmhakens ermöglicht somit ein Hintergreifen, welches einen günstigen Einfluß auf die Führungsschiene im Belastungsfall hat. Ein Auseinanderdrücken der Führungsschiene durch Durchbiegung der Paneele bei auftretendem Winddruck wird somit unterbunden, weil der Sturmhaken ein Aufbiegen der Schenkel enden unterbindet.in this way, the guide area, which consists of free leg ends, is held together in a clamping manner. The design of the storm hook thus enables a grip behind it, which has a positive effect on the guide rail when it is under load. The guide rail is prevented from being pushed apart by the panels bending when wind pressure occurs, because the storm hook prevents the leg ends from bending open.
In Weiterbildung der Erfindung ist der Sturmhaken an einem Grundkörper schwenkbar gelagert, wobei der Grundkörper in die offene Stirnseite des Paneels greift und dort festgelegt ist. Den Sturmhaken an dem Grundkörper schwenkbar anzuordnen bringt den Vorteil, daß selbst unter Druckbelastung eine sichere Führung des Rolltores in den seitlichen Führungen gegeben ist. Denn infolge der Schwenkbarkeit des Sturmhakens ist ein Verkanten des Sturmhakens bei auftretenden Biegebeanspruchungen des Paneels ausgeschlossen, weil der Sturmhaken nicht starr im System eingebunden ist, sondern ein gewisses Maß der Durchbiegung kompensiert.In a further development of the invention, the storm hook is pivotably mounted on a base body, whereby the base body engages the open front side of the panel and is fixed there. Arranging the storm hook pivotably on the base body has the advantage that even under pressure, the roller door is guided safely in the side guides. Because the storm hook can pivot, it is impossible for the storm hook to become jammed when the panel is subjected to bending stress, because the storm hook is not rigidly integrated into the system, but rather compensates for a certain amount of deflection.
Der Sturmhaken selbst weist in seiner Ausbildung etwa einen viertel kreisförmigen Querschnitt auf, wobei dessen Sehnen eingeformt und an die hinterschneidenden Bögen des Schienenprofils angepaßt sind. Der quasi flügelartig ausgebildete Sturmhaken weist somit eine beidseitige satte Anlage an die in den führungsfreien Raum weisenden Bögen auf, so daß aufgrund des Hintergreifungseffektes insbesondere die beiden Schenkelendbereiche parallel gehalten werden, und aufgrund der gebogenen Einformung im Bereich der Sehnen des Sturmhakens die Schenkelendbereiche zur Symmetrieachse des Führungsschienenprofils gedrückt werden.The storm hook itself has a roughly quarter-circular cross-section, with its tendons molded in and adapted to the undercutting curves of the rail profile. The storm hook, which is designed as a kind of wing, thus has a tight fit on both sides against the curves pointing into the guide-free space, so that due to the undercutting effect, the two leg end areas in particular are held parallel, and due to the curved molding in the area of the tendons of the storm hook, the leg end areas are pressed towards the axis of symmetry of the guide rail profile.
Um insbesondere den Sturmhaken schwenkbar zu gestalten, weist dieser im Zentrum seines viertel kreisförmigen Querschnittes eine Bohrung auf, die als Schwenkachse dient. In vorteilhafter Weiterbildung sind im Schnittpunkt der Sehnen in Verlängerung der Symmetrieachse des Sturmhakens Zungen angeformt, die in den Grundkörper zur federnden NuIlage des Sturmhakens ragen. Zur Lagerung des Sturmhakens am Grund-In order to make the storm hook pivotable, it has a hole in the center of its quarter-circular cross-section, which serves as a pivot axis. In an advantageous further development, tongues are formed at the intersection point of the tendons in extension of the symmetry axis of the storm hook, which protrude into the base body to the springy zero position of the storm hook. To mount the storm hook on the base
• a «O &bgr;&bgr; 9999 • a «O &bgr;&bgr; 9999 9» ·« 9» ·«
»ta« 999 »ta« 999 aaaaaaaa
• &bgr; ·&ogr; 9 9 99* • β ·γ 9 9 99* aaaaaaaa
• &igr; »« »a a»· »a a· ' ' uc •&igr; »« »aa»· »aa· '' uc
körper weist dieser zwei übereinander^legende Ösen auf, zwischen denen der Sturmhaken mittels eines Bolzens schwenkbar gelagert ist. Es versteht sich von selbst, daß, wenn der Sturmhaken keiner Belastung unterliegt, er entsprechend selbst in die NuIlage infolge der angeformten federnden Zungen verschwenkt. Somit wird erreicht, daß der Sturmhaken immer in eine Grundstellung zurückgedrückt wird. Um insbesondere die federnde Lagerung des Sturmhakens am Grundkörper zu verwirklichen, weist dieser zwei übereinander!iegende Ösen auf. zwischen denen der Sturmhaken mittels eines Bolzens schwenkbar gelagert ist. Zum Zweck der besseren Lastaufteilung ist die Verbindung zwischen dem Grundkörper, dem Sturmhaken und dem Bolzen mehrschnittig ausgebildet. Die Ösen selbst sind an einem Formstück angeformt, welches in dem stirnseitigen Hohl querschnitt des Paneels festlegbar ist. Das Formstück selbst weist im Bereich seiner Symmetrieachse einen Schlitz auf, in den der federnde Zungenbereich des Sturmhakens hineingreift. Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist sowohl der Sturmhaken als auch der Grundkörper sowie der Bolzen aus Kunststoff-Formteilen hergestellt.body, it has two eyelets one above the other, between which the storm hook is pivotably mounted by means of a bolt. It goes without saying that when the storm hook is not subjected to any load, it will pivot itself into the neutral position due to the molded-on spring tongues. This ensures that the storm hook is always pushed back into a basic position. In order to achieve the springy mounting of the storm hook on the base body, the latter has two eyelets one above the other, between which the storm hook is pivotably mounted by means of a bolt. For the purpose of better load distribution, the connection between the base body, the storm hook and the bolt is designed with multiple cuts. The eyelets themselves are molded onto a molded piece which can be fixed in the front hollow cross-section of the panel. The molded piece itself has a slot in the area of its axis of symmetry, into which the springy tongue area of the storm hook engages. According to an advantageous development of the invention, both the storm hook and the base body as well as the bolt are made of plastic molded parts.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Figuren 1 - 4 näher erläutert, dabei zeigen:An embodiment of the invention is explained in more detail with reference to Figures 1 - 4, showing:
Figur 1: Eine teilweise geschnittene Draufsicht auf einen an einem Paneel angeordneten Sturmhaken, der in das erfindungsgemäße Profil eingreift;Figure 1: A partially sectioned plan view of a storm hook arranged on a panel, which engages in the profile according to the invention;
Figur 2: Eine weitere isolierte Darstellung des Sturmhakens gemäß der Figur 1, wobei der Sturmhaken in unterschiedlichen federnden Positionen dargestellt ist;Figure 2: Another isolated representation of the storm hook according to Figure 1, wherein the storm hook is shown in different springy positions;
Figur 3: Sturmhaken gemäß der Figur 2, in der Seitenansicht gemäß Figur: 3a, in der Draufsicht gemäß Figur: 3b, und in der Stirnansicht gemäß der Figur: 3c; undFigure 3: Storm hook according to Figure 2, in side view according to Figure: 3a, in plan view according to Figure: 3b, and in front view according to Figure: 3c; and
Figur 4: zeigt den Sturmhaken, insbesondere in der isolierten Darstellung und zwar in der Seitenansicht inFigure 4: shows the storm hook, especially in the isolated representation, namely in the side view in
der Figur: 4a. In der Draufsicht In der Figur: 4b
und In der Stirnansicht in der Figur: 4c.the figure: 4a. In the top view In the figure: 4b
and in the front view in figure: 4c.
Die Figur 1 zeigt einen Sturmhaken 1 für ein Führungsschienenprofil 2 eines Rolltores, wobei insbesondere das Führungsschienenprofil 2 einen etwa U-förmigen Querschnitt aufweist. Dabei sind die Schenkel enden 3.1 und 3.2 des Führungsschienenprofils 2 derart gebogen, daß sie im Führungsbereich 4 des Paneels 5 zunächst nach innen aufeinander gebogen sind und dann parallel zueinander verlaufend den Führungsbereich 4 bilden. Dabei sind die freien Schenkelenden 3.1 und 3.2 dann leicht aufgebogen, so daß Gleitleisten 6.1 und 6.2 an den Schenkelendbereichen 3.1 und 3.2 aufsteckbar sind. Somit bilden sich parallel zueinanderstehende Gleitflächen 7.1 und 7.2 zwischen denen das Paneel 5 geführt wird.Figure 1 shows a storm hook 1 for a guide rail profile 2 of a roller door, whereby the guide rail profile 2 in particular has an approximately U-shaped cross-section. The leg ends 3.1 and 3.2 of the guide rail profile 2 are bent in such a way that they are initially bent inwards towards one another in the guide area 4 of the panel 5 and then run parallel to one another to form the guide area 4. The free leg ends 3.1 and 3.2 are then slightly bent so that sliding strips 6.1 and 6.2 can be attached to the leg end areas 3.1 and 3.2. This creates sliding surfaces 7.1 and 7.2 that are parallel to one another and between which the panel 5 is guided.
Wie aus der Draufsicht der Figur 1 zu erkennen ist, weisen die Schenkelenden 3.1 und 3.2 jeweils im hinteren Führungsbereich 4 hinterschneidende Bögen 8.1 und 8.2 auf, an die ein T-förmiger Sturmhaken 9 anliegt und der die zurückspringenden Bögen 8.1 und 8.2 in dem führungsfreien Raum 10.1 und 10.2 des Schienenprofils 1 hintergreift.As can be seen from the top view of Figure 1, the leg ends 3.1 and 3.2 each have undercutting arches 8.1 and 8.2 in the rear guide area 4, against which a T-shaped storm hook 9 rests and which engages behind the recessed arches 8.1 and 8.2 in the guide-free space 10.1 and 10.2 of the rail profile 1.
Wie insbesondere aus der Figur 2 zu erkennen ist, ist der Sturmhaken 9 an einem Grundkörper 11 schwenkbar gelagert, wobei der Grundkörper 11 in die offene Stirnseite des Paneels 5 greift und dort festgelegt ist - dargestellt in der Figur 1. Der Sturmhaken 9 weist einen viertelkreisförmigen Querschnitt auf, wobei dessen Sehnen 12.1 und 12.2 eingeformt sind, so daß sie an die hinterschneidenden Bögen 8.1 und 8.2 des Schienenprofils 1 angepaßt sind. Im Zentrum des viertelkreisförmigen Querschnittes des Sturmhakens 9 ist eine Bohrung 13 für die Schwenkachse angeordnet. Im Schnittpunkt der Sehnen 12.1 und 12.2, dargestellt insbesondere in der Figur 4, in Verlängerung der Symmetrieachse des Sturmhakens 9 sind Zungen 14, Figur 4a bzw. Figur 4b, angeformt, die in den Grundkörper 11 zur federnden NuIlage des Sturmhakens 9 ragen - zu erkennen insbesondere in der Figur 2, wo die einzelnen Schwenklagen des Sturmhakens 9 gestrichelt dargestellt sind.As can be seen in particular from Figure 2, the storm hook 9 is pivotably mounted on a base body 11, whereby the base body 11 engages in the open front side of the panel 5 and is fixed there - shown in Figure 1. The storm hook 9 has a quarter-circular cross-section, whereby its tendons 12.1 and 12.2 are molded in so that they are adapted to the undercut arches 8.1 and 8.2 of the rail profile 1. In the center of the quarter-circular cross-section of the storm hook 9 there is a hole 13 for the pivot axis. At the intersection of the tendons 12.1 and 12.2, shown in particular in Figure 4, in extension of the axis of symmetry of the storm hook 9, tongues 14, Figure 4a and Figure 4b, are formed, which protrude into the base body 11 to the springy zero position of the storm hook 9 - to be seen in particular in Figure 2, where the individual pivot positions of the storm hook 9 are shown in dashed lines.
Aus der Figur 3 ist zu erkennen, wie der Sturmhaken 9 als solches mit dem Grundkörper 11 zusammenwirkt. Dabei weist der Grundkörper 11 zwei übereinander!iegende Ösen 15.1 und 15.2 auf, zwischen denen der Sturmhaken 9 mittels eines Bolzens 16 schwenkbar gelagert ist. Die Ösen 15.1 und 15.2 sind an einem Formstück 17 angeformt, daß in dem Hohl querschnitt des Paneels 5 festgelegt ist. Hierzu sind ebenfalls am Rücken des Formstückes 17 Bohrungen 18 vorgesehen, durch die mittels einer Schraub- oder einer Nietverbindung das Formstück 17 im Stirnseitenende des Paneels 5 entsprechende Befestigungen vorgenommen werden können. Weiter weist das Formstück 17 im Bereich seiner Symmetrieachse einen Schlitz 19 auf, der dazu bestimmt ist, die angeformten federnden Zungen 14 des Sturmhakens 9 aufzunehmen, wobei die federnden Zungen 14 in diesem Schlitz 19 unter einem Spiel gelagert sind und sich entsprechend der Verschwenkung des Sturmhakens 9, wie in der Figur 2 zu erkennen, an den Wänden des Schlitzes 19 abstützen. Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind sowohl der Sturmhaken 9 als auch der Grundkörper 11 aus Kunststoffteilen hergestellt.Figure 3 shows how the storm hook 9 as such interacts with the base body 11. The base body 11 has two eyelets 15.1 and 15.2 lying one above the other, between which the storm hook 9 is pivotably mounted by means of a bolt 16. The eyelets 15.1 and 15.2 are formed on a shaped piece 17 that is fixed in the hollow cross section of the panel 5. For this purpose, holes 18 are also provided on the back of the shaped piece 17, through which the shaped piece 17 can be attached to the front end of the panel 5 using a screw or rivet connection. Furthermore, the molded part 17 has a slot 19 in the area of its axis of symmetry, which is intended to accommodate the molded-on spring tongues 14 of the storm hook 9, whereby the spring tongues 14 are mounted in this slot 19 with a certain amount of play and are supported on the walls of the slot 19 in accordance with the pivoting of the storm hook 9, as can be seen in Figure 2. According to an advantageous development of the invention, both the storm hook 9 and the base body 11 are made of plastic parts.
Claims (1)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29808263U DE29808263U1 (en) | 1998-05-07 | 1998-05-07 | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors |
| DE19914554A DE19914554C2 (en) | 1998-05-07 | 1999-03-31 | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29808263U DE29808263U1 (en) | 1998-05-07 | 1998-05-07 | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29808263U1 true DE29808263U1 (en) | 1999-06-10 |
Family
ID=8056834
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29808263U Expired - Lifetime DE29808263U1 (en) | 1998-05-07 | 1998-05-07 | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors |
| DE19914554A Expired - Fee Related DE19914554C2 (en) | 1998-05-07 | 1999-03-31 | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19914554A Expired - Fee Related DE19914554C2 (en) | 1998-05-07 | 1999-03-31 | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE29808263U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1120538A3 (en) * | 2000-01-28 | 2003-08-13 | Reiner Detenhoff | Burglar-proof guide rail for a roller shutter |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2093897B (en) * | 1981-03-03 | 1984-05-10 | Byrne & Davidson Doors | Door assembly |
| DE4101139C1 (en) * | 1991-01-16 | 1992-04-16 | Hoermann Kg Bielefeld, 4800 Bielefeld, De | |
| FR2696498B1 (en) * | 1992-10-02 | 1994-11-25 | Nergeco Sa | Windproof flexible curtain handling door. |
| FR2728011B1 (en) * | 1994-12-12 | 1997-01-24 | Mavil | IMPROVEMENTS IN HANDLING DOOR APRON |
-
1998
- 1998-05-07 DE DE29808263U patent/DE29808263U1/en not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-03-31 DE DE19914554A patent/DE19914554C2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1120538A3 (en) * | 2000-01-28 | 2003-08-13 | Reiner Detenhoff | Burglar-proof guide rail for a roller shutter |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19914554A1 (en) | 1999-11-25 |
| DE19914554C2 (en) | 2003-03-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO1999040284A1 (en) | Housing, especially for automatic door drive mechanisms | |
| DE2157832A1 (en) | SEAL ON A SLIDING DOOR, SLIDING WINDOW OR THE LIKE | |
| DE202010012567U1 (en) | Rope diverter for a cable window lifter | |
| DE19717184B4 (en) | drawer | |
| DE202010000119U1 (en) | Retaining element with sliders for curtain rails | |
| DE3529043C2 (en) | ||
| DE69706805T2 (en) | Vehicle window regulator with compensation for parallelism errors between the guide rails | |
| WO2017072106A1 (en) | Guide assembly for sliding doors and cupboard unit | |
| DE29808263U1 (en) | Storm hooks for a guide rail profile for roller doors | |
| DE29613220U1 (en) | Gatherable slatted blind | |
| DE102008034613A1 (en) | Roller shutter | |
| DE202004004703U1 (en) | Door or window frame, has sill or threshold holder comprising body connected to vertical frame beam and adapter resting on top of arm protecting sill or threshold body against weather | |
| DE19610488B4 (en) | Assembly frame for doors, windows or the like | |
| CH698346A2 (en) | Loop gliders with threading slot. | |
| DE4411147C2 (en) | Seal for a roller door, in particular for its lintel area, and sealing element for such a seal | |
| DE8806310U1 (en) | Device for the distance-adjustable fastening of a support, in particular for suspended ceilings or the like, to a suspended supporting cable or the like. | |
| EP0918132A2 (en) | Automatic floor seal for a door | |
| EP0071874A1 (en) | Wing of a window or a door with detachably fitted false bars | |
| DE2501030C2 (en) | Plastic hangers for curtains | |
| DE2015723C3 (en) | Attachment of a corner drive for connecting rods of espagnolette locks, in particular of tilt and swivel sash fittings, for windows, doors or the like | |
| DE3340644A1 (en) | Hinge, especially for setting-out rods of espagnolette fittings for windows or the like | |
| DE19962076C2 (en) | Swivel connection | |
| DE3222769A1 (en) | Roller shutter with lateral inlet tulips for the armour on the roller shutter box | |
| DE102015110054B4 (en) | Band pocket reinforcement and strap pocket therewith and method therefor | |
| DE8616133U1 (en) | Adjustable threshold seal for door leaves or the like. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19990722 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010611 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: H & K TECKENTRUP KG, DE Free format text: FORMER OWNER: TEKLA-TECHNIK, TOR + TUER GMBH & CO. KG, 33415 VERL, DE Effective date: 20011025 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040528 |
|
| R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20061201 |