DE29719875U1

DE29719875U1 - Unloading flap on a tilting cargo space

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Publication number: DE29719875U1
Application number: DE29719875U
Authority: DE
Original assignee: B Strautmann and Sohne GmbH and Co KG
Current assignee: B Strautmann and Sohne GmbH and Co KG
Priority date: 1997-11-10
Filing date: 1997-11-10
Publication date: 1998-03-05
Anticipated expiration: 2007-11-11

Description

• · I· I

B. Strautmann & Söhne
GmbH & Co.
49196 Bad LaerB. Strautmann & Sons
GmbH & Co.
49196 Bad Laer

Entladeklappe an einem kippbaren LaderaumUnloading flap on a tilting loading area

Die Erfindung betrifft eine Entladeklappe an einem kippbaren Laderaum in der Ausgestaltung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a discharge flap on a tiltable loading space in the design according to the preamble of claim 1.

Entladeklappen dieser Art sind an Transportfahrzeugen, deren Laderäume durch Kippen entleert werden, hinreichend bekannt, unter anderem nach dem Gbm.-Nr.: 29619661.Unloading flaps of this type are well known on transport vehicles whose loading spaces are emptied by tipping, among other things according to Gbm. No.: 29619661.

Die darin beschriebene Zuverlässigkeit der automatischen Verriegelung der Endklappe zeigt sich jedoch noch störanfällig, da über unterschiedliche Beladungsdrücke und unkontrollierbare Reibungen in der Mechanik, Fehlschaltungen der Druckventile auftreten.However, the reliability of the automatic locking of the end flap described therein is still susceptible to failure, as different loading pressures and uncontrollable friction in the mechanics can lead to incorrect switching of the pressure valves.

Um vorgenannten Mangel zu beheben, wird erfindungsgemäß vorgesehen, die ölströme zur Beaufschlagung der Hydrozylinder von Entladeklappe und Plattform zu trennen.In order to remedy the above-mentioned deficiency, the invention provides for the oil flows for supplying the hydraulic cylinders of the unloading hatch and the platform to be separated.

Nachstehend wird die Erfindung an einem Beispiel näher beschrieben und in den Zeichnungen dargestellt.The invention is described in more detail below using an example and illustrated in the drawings.

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Fig. 1 zeigt die Seitenansicht eines Transportfahrzeuges mit der verriegelten
Entladeklappe am Ende des Laderaumes.Fig. 1 shows the side view of a transport vehicle with the locked
Unloading hatch at the end of the loading area.

Fig. 2 zeigt eine teilweise Seitenansicht mit entriegelter Entladeklappe.Fig. 2 shows a partial side view with the unloading flap unlocked.

Fig. 3 zeigt die Seitenansicht eines Transportfahrzeuges mit angekipptem
Aufbau und geöffneter Entladeklappe.Fig. 3 shows the side view of a transport vehicle with tilted
Structure and open discharge flap.

Fig. 4 zeigt den Hydraulikplan in der Schaltstellung: Entladeklappe verriegelt,
Plattform waagerecht.Fig. 4 shows the hydraulic diagram in the switching position: discharge flap locked,
Platform horizontal.

Fig. 5 zeigt die Schaltstellung: Entladeklappe geöffnet, Plattform kippt an.Fig. 5 shows the switching position: unloading flap opened, platform tilts.

Auf dem Fahrgestell 30) eines selbstfahrenden oder, wie hier dargestellt, eines gezogenen Transportfahrzeuges, ist eine, über einen Kippzylinder 20) um das Lager 31) schwenkbare Plattform 19) angeordnet, welche einen Aufbau 18) mit einer heckseitigen Entladeklappe 1) trägt. Der nach oben offene Aufbau 18) wird bei abgesenkter Plattform 19) und verriegelter Entladeklappe 1) von oben befüllt.On the chassis 30) of a self-propelled or, as shown here, a towed transport vehicle, there is a platform 19) which can be pivoted about the bearing 31) via a tilting cylinder 20) and which carries a structure 18) with a rear unloading flap 1). The structure 18), which is open at the top, is filled from above when the platform 19) is lowered and the unloading flap 1) is locked.

Der Entladevorgang wird über eine hydraulische Anlage gesteuert, die über einen Kupplungsstecker 32) der Zuleitung 27), an die hier nicht näher dargestellte Pumpanlage eines Zugfahrzeuges angekuppelt wird.The unloading process is controlled by a hydraulic system which is coupled to the pumping system of a towing vehicle (not shown in detail here) via a coupling plug 32) of the supply line 27).

Zunächst wird das zufließende öl über die Zuleitung 27) einem Ventilblock 23) zugeführt, der im wesentlichen zwei Wegeventile 21) u. 22) und eine Drossel 28) beinhaltet. Der Schieber 25) des Wegenventiles 21) besitzt ein nach außen durchstehendes, als Taster 24) ausgebildetes Endstück und drückt damit unter Spannung der Feder 26) gegen den Anschlag 29) der zunächst waagerechten Plattform 19).First, the incoming oil is fed via the supply line 27) to a valve block 23) which essentially contains two directional valves 21) and 22) and a throttle 28). The slide 25) of the directional valve 21) has an end piece protruding outwards, designed as a button 24) and presses against the stop 29) of the initially horizontal platform 19) under the tension of the spring 26).

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Das öl fließt durch das Wegeventil 21), durch die Drossel 28) zu den Hydrozylindem 11), wobei die Drossel 28) sicherstellt, daß die Endklappe 1) sich mit einer ungefährlichen Geschwindigkeit anhebt.The oil flows through the directional control valve 21), through the throttle 28) to the hydraulic cylinders 11), whereby the throttle 28) ensures that the end flap 1) lifts at a safe speed.

Zunächst fahren die Kolben der Hydrozylinder 11) aus, die an ihren Enden je eine Achse 13) mit darauf gelagerter Rolle 12) und eine Lagerung für den Schwenkarm 10) tragen.First, the pistons of the hydraulic cylinders 11) extend, each of which has an axle 13) with a roller 12) mounted on it and a bearing for the swivel arm 10) at its end.

Beim Hinausfahren der Kolben drehen die Schwenkarme 10) um die auf den beiden Seitenwänden des Laderaumes 2) ortsfest angeordneten Bolzen 4) und heben dabei die Entladeklappe 1) bis zum Anschlagen der Rollen 12) an die Anschläge 15) unterhalb der Arme 16). Die Anschlagbolzen 7) befinden sich nun oberhalb der Anschläge 8). Die vertikale Bewegung der Entladeklappe 1) geht nun in eine schwenkend öffnende über. Die Langlöcher 3) in den Platten 17) verändern dabei die Anlage zum Bolzen 4) vom oberen zum unteren Ende.When the pistons move out, the swivel arms 10) rotate around the bolts 4) fixed on the two side walls of the loading area 2) and in doing so lift the unloading flap 1) until the rollers 12) hit the stops 15) below the arms 16). The stop bolts 7) are now located above the stops 8). The vertical movement of the unloading flap 1) now changes to a pivoting opening. The elongated holes 3) in the plates 17) change the position of the bolt 4) from the upper to the lower end.

Der Schwenkvorgang der Entladeklappe 1) endet mit dem Erreichen des maximalen Hubes der Kolben der Hydrozylinder 11). Der Druck in der Hydraulikanlage steigt bis zum öffnungsdruck des Wegevengtiles 22), welches von der Stellung 0 in die Stellung 1 wechselt. Hiernach fließt zunächst ein durch die Drossel 28) begrenzter ölstrom zum Kippzylinder 20) Nach einem kurzen Kippvorgang löst sich der Anschlag 29) vom Taster 24) ab, durch die Spannung der Feder 26) verschiebt sich der Schieber 25) von der in Fig. 4) dargestellten Lage in die Lage nach Fig. 5). Das öl fließt nun zügig in den Kippzylinder 20), fährt diesen aus und kippt dabei die Plattform 19), in Lagern 31) schwenkend, mit geöffneter Endklappe 1) an. Der Kippvorgang endet bei ausgefahrenem Kippzylinder 20) oder durch Betätigung eines nicht dargestellten Absperrventil.The swiveling process of the unloading flap 1) ends when the pistons of the hydraulic cylinders 11) reach their maximum stroke. The pressure in the hydraulic system rises to the opening pressure of the directional valve 22), which changes from position 0 to position 1. After this, an oil flow limited by the throttle 28) initially flows to the tipping cylinder 20). After a short tipping process, the stop 29) detaches from the button 24), and the tension of the spring 26 causes the slide 25) to move from the position shown in Fig. 4) to the position shown in Fig. 5). The oil now flows quickly into the tipping cylinder 20), extends it and tilts the platform 19), pivoting in bearings 31), with the end flap 1) open. The tipping process ends when the tipping cylinder 20) is extended or by activating a shut-off valve (not shown).

Zum Absenken der Plattform 20), durch ihr Eigengewicht, wird die ölzufuhr am Zugfahrzeug auf Rücklaufstellung umgestellt. Das öl des Kippzylinders 20) fließt direkt zurück, wobei die Entladeklappe 1) in geöffneter Stellung verharrt.To lower the platform 20) under its own weight, the oil supply on the towing vehicle is switched to the reverse position. The oil from the tipping cylinder 20) flows directly back, while the unloading flap 1) remains in the open position.

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Erreicht die Plattform 19) wieder ihre waagerechte Lage, drückt der Anschlag 29) den Schieber 25) in das Wegeventil 21) bis zur Erreichung der Schaltstellung nach Fig. 4) ein. Das Öl der Hydrozylinder 11) fließt ab, die Entladeklappe 1) schwenkt bis zur Anlage an die Laderäumbegrenzung 9) zurück, um dann vertikal, mit den Anschlagbolzen 7), in die Anschläge 8) zur Verriegelung einzutauchen.When the platform 19) reaches its horizontal position again, the stop 29) presses the slide 25) into the directional control valve 21) until the switching position shown in Fig. 4) is reached. The oil from the hydraulic cylinders 11) flows out, the unloading flap 1) swings back until it rests against the loading space limit 9) and then plunges vertically, with the stop bolts 7) into the stops 8) for locking.

Das Wegeventil 22) geht nach völliger Absenkung der Plattform 19) in die Nullstellung zurück.The directional control valve 22) returns to the zero position after the platform 19) has been completely lowered.

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Claims

&ldquor;, <Jt B. Strautmann & Söhne GmbH & Co. 49196 Bad Laer Protection claims

1. Unloading flap on a tiltable loading space, which is preferably used as the rear wall of transport vehicles with a box-shaped structure for receiving bulk goods and is hydraulically driven, opens and closes during the tipping process, characterized in that the oil flows for actuating the unloading flap 1) and platform 19) flow separately from one another and one after the other, with a valve block 23) automatically controlling the switching via a button 24).

2. Unloading flap according to claim 1), characterized in that in the initial position of the tipping process or when the platform 19) is lowered, the button 24) of the valve block 23) is under tension of a spring 26) and presses against a stop 29) attached to the platform 19).

3. Discharge flap according to claims 1 and 2, characterized in that the valve block 23) consists of two combined directional valves 21) and 22).

4. Discharge flap according to claims 1-3, characterized in that the valve block 23) can be replaced by individual valves.

5. Unloading flap according to claims 1-4, characterized in that a throttle 28) is arranged between the directional control valve 21) on the one hand and the directional control valve 22) with control line 33) and the hydraulic cylinder 11) on the other hand.

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