DE29718462U1

DE29718462U1 - Halterung für Krankentragen in Löschfahrzeugen

Info

Publication number: DE29718462U1
Application number: DE29718462U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-10-17
Filing date: 1997-10-17
Publication date: 1998-06-04
Anticipated expiration: 2007-10-18

Description

Anlage 1 zum Antrag der &ldquor;Arbeitsgemeinschaft Feuerwehrtechnik" Beschreibung

Halterung für Krankentragen in Löschfahrzeugen

Löschfahrzeuge der Feuerwehr bieten üblicherweise die Möglichkeit, liegbedürftige Patienten, die auf Krankentragen gelagert sind, durch einfaches Einschieben in den Fußraum des Mannschaftsraumes aufzunehmen, um sie vor Witterungseinflüssen oder Blicken Schaulustiger zu schützen. Diese Maßnahme erfolgt ohne Zuhilfenahme einer Vorrichtung. Dadurch ist der Mannschaftsraum aber nicht mehr begehbar. Die aus medizinischen Gründen fast immer notwendige Betreuung der Patienten oder die Durchführung medizinischer Maßnahmen kann nur durch die geöffnete Tür des Mannschaftsraums und nur vom Kopf- oder Fußende des Patienten erfolgen. Die oben genannten Schutzwirkungen werden dadurch erheblich vermindert.

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, ohne dauerhafte Einschränkung der normalen Nutzung (Beförderung der Löschmannschaften) in Feuerwehrfahrzeugen eine Möglichkeit zu schaffen, Patienten im Mannschaftsraum vorübergehend so zu lagern, daß der Mannschaftsraum begehbar bleibt und dadurch die Betreuung und Durchführung medizinischer Maßnahmen am Patienten bei geschlossenen Fahrzeugtüren möglich sind.

Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen durch eine Halterung für Krankentragen in Löschfahrzeugen gelöst, welches einfach und schnell zu montieren und zu demontierten ist. Durch die Auslegung der Halterung für genormte Krankenträgen nach DIN 13024 ist sichergestellt, daß alle in Hilfsorganisationen und Feuerwehren zur Verwendung kommenden genormten Tragen im Löschfahrzeug gelagert und sicher fixiert werden können. Ein den Patienten belastendes Umlagern entfällt. Durch die Zugänglichkeit des gesamten Körpers des Patienten und die daraus resultierende Möglichkeit der Betreuung und Durchführung medizinischer Maßnahmen wird der Transport von Patienten im Löschfahrzeug möglich. Zum Beispiel können mit geländegängigen Löschfahrzeugen Verletzte aus unwegsamem Gelände herausgefahren oder bei ungünstigen Witterungsverhältnissen auch weiter transportiert werden. Die Lagerung von Patienten quer zur Fahrtrichtung hat nach geltender Auffassung der Medizin günstige Auswirkungen auf das Wohlbefinden des Patienten, da der Patient verhältnismäßig geringen Beschleunigungen in der Längsachse ausgesetzt ist.

Eine Vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist in Schutzanspruch 2 angegeben.

Angehörige der Feuerwehr haben im Einsatz die vorgeschriebene Schutzkleidung zu tragen. Die Befestigungselemente der Halterung für Krankentragen in Löschfahrzeugen ist so ausgelegt, daß sie auch mit Schutzhandschuhen bedient werden können. Das lästige und zeitraubende Ablegen von Ausrüstungsgegenständen zur Montage und Demontage der Halterung entfällt dadurch.

Ein Ausführungsbeispiel wird Anhand der Abbildungen Nr. 1 - 3 gezeigt. Abbildung 1 zeigt die Aufsicht der Halterung mit eingelegter Trage. Abbildung 2 zeigt die Vorderansicht der Halterung.

Abbildung 3 zeigt die Seitenansicht der Halterung.

Es handelt sich dabei um die Anordnung der Halterung für Krankentragen in Löschguppenfah'rzeugen (LF 8, LF 16). Die Halterung ist über der hinteren Sitzreihe (D montiert. Die Trage ® ruht auf der linken und rechten Aufnahmeschiene &phgr; und ist mit Laschen ® und mit einem Schnellverschluß ® fixiert. Die Schienen sind hinter der Sitzreihe in je einer Befestigung ® eingehängt und mit Schnellverschlüssen ® gesichert. Vor der Sitzbank werden die Schienen von einem klappbaren Bügel ® abgestützt. Bei abgebauter Halterung wird der Bügel gegen den Sitz geklappt und fixiert. Die linke und die rechte Schiene Φ verfugen jeweils über eine federnde Abstützung ® über den Sitzen. Diese Abstützung dient als Montagehilfe beim Aufbau der Halterung.

Die Beladung erfolgt durch die Fahrzeugtür des Mannschaftsraums mit 4 -5 Helfern. Ein Helfer davon befindet sich im Fahrzeug. Die Vorschriften gemäß Ausbildungsleitfaden Sanitätsdienst, Rettung und Transport, finden beim Beladen der Halterung im Löschgruppenfahrzeug sinngemäß Anwendung.

Claims

Anlage 2 zum Antrag der &ldquor;Arbeitsgemeinschaft Feuerwehrtechnik" Schutzansprüche

1. Halterung für Krankentragen in Löschfahrzeugen,
dadurch gekennzeichnet,

daß die Halterung von einem Feuerwehr-Angehörigen über der Sitzbank ©aufgebaut werden kann, indem die Aufnahmeschiene © in die hintere Befestigung ® eingehängt und an der Abstützung ® befestigt werden. Die Halterung ist für die Aufnahme und Fixierung einer Trage nach DIN 13024 ® quer im Fahrzeug geeignet. Der auf der Trage liegende Patient ist am gesamten Körper für die Betreuung und die Durchführung medizinischer Maßnahmen zugänglich. Wird die Halterung nicht mehr benötigt, dann werden die Aufnahmeschienen im Fahrzeug verstaut und die Abstützung wird zurückgeklappt. Alle im Löschfahrzeug verfügbaren Sitzplätze sind wieder frei zugänglich.

2. Halterung für Krankentragen in Löschfahrzeugen nach Schutzanspuch 1 dadurch gekennzeichnet,

daß alle Befestigungselemente so ausgelegt sind, daß sie von einem Feuerwehr-Angehörigen in Schutzkleidung, insbesondere ohne daß ein Ablegen der Schutzhandschuhe notwendig wird, bedient werden können.