DE29710416U1 - Rückleuchte an Fahrzeugen - Google Patents
Rückleuchte an FahrzeugenInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V15/00—Protecting lighting devices from damage
- F21V15/01—Housings, e.g. material or assembling of housing parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S43/51—Attachment thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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- F21S45/10—Protection of lighting devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Traffic Control Systems (AREA)
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Description
European Patent Attorney Dipl-lng. NORBERT \A£SE£!sHÄfM :' Patentbüro:
Patent- und Zivilingenieur Brehmstraße
Mandataire en brevets Europeens d-73033 Göppingen
Tel. 07161-71166 Fax 07161-683529 Anmelder:
Telegramme:
Hofele-Design GmbH „ x iU
6 „Seepatent"
Herrengartenstraße 5
73072 Donzdorf
73072 Donzdorf
G 9714 Ho Mü 13. Juni 1997
Die Erfindung betrifft eine Rückleuchte an Fahrzeugen nach dem Oberbegriff des
Anspruches 1.
Rückleuchten an Fahrzeugen, insbesondere die Rückleuchten an Automobilen,
bestehen aus Glühlampen für Rücklicht, Nebelschlußleuchte, Blink- und Bremslicht
und einem die Glühlampen vor Belastungen und Witterungseinflüssen schützenden Rückleuchtengehäuse. Das Rückleuchtengehäuse besteht aus farbigem,
lichtdurchlässigen Kunststoff, der aber nur in sehr begrenztem Umfang mechanische
Belastungen ohne Bruch aufnehmen kann. Im Falle eines Bruches muß das Rückleuchtengehäuse unverzüglich ersetzt werden; andernfalls besteht die Gefahr, daß
die Glühlampen funktionsunfähig werden und das Fahrzeug die vorgeschriebenen Zulassungs- und Sicherheitsbestimmungen nicht mehr erfüllt. Man ist daher bestrebt,
die Bruchsicherheit durch Verwendung eines höher zu belastenden Kunststoffes zu steigern. Größere Wandstärken zu verwenden ist wegen des Lichtverlustes und der
höheren Kosten jedoch nur in sehr begrenztem Maße möglich.
Kreissparkasse Göppingen (BLZ 61050000) Konto 474595 Postscheckkonto Stuttgart (BLZ 60010070) Nr. 189103-702
Weiterhin ist nachteilig, daß insbesondere bei Dunkelheit die einzelnen Funktionen
der Rückleuchte, beispielsweise Rücklicht und Bremslicht, nur unzureichend von den
Verkehrsteilnehmern unterschieden werden können. Die Verwechslungsgefahr und damit auch das Unfallrisiko ist dadurch erhöht.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, die Funktions- und Betriebssicherheit von
Rückleuchten zu erhöhen.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Der Aufsatz trägt zur Stabilität des Rückleuchtengehäuses bei und erhöht die
Bruchsicherheit. Äußere Kräfte, die auf das Rückleuchtengehäuse wirken, werden zumindest teilweise von dem Aufsatz aufgenommen und direkt auf das Fahrzeug
übertragen. Das Rückleuchtengehäuse ist von Kräften entlastet und die Gefahr von
Bruch ist reduziert.
Zugleich wird die Funktion der Rückleuchte durch die optische Hervorhebung
unterstützt. Dies kann einerseits erreicht werden durch farbliche Gestaltungsunterschiede zwischen Rückleuchtengehäuse und dem Rahmen des
Aufsatzes und andererseits durch die bessere Abgrenzung einzelner Abschnitte des
Gehäuses.
Zweckmäßig weist der Aufsatz mehrere Ausnehmungen auf, die hinsichtlich ihrer
Form an die entsprechenden Abschnitte des Rückleuchtengehäuses angepaßt sind. Die
unterschiedlichen Funktionen der einzelnen Rückleuchtenabschnitte sind dadurch besser getrennt wahrnehmbar und die Verwechslungsgefahr ist weiter reduziert.
Der Aufsatz, der vorteilhaft aus Kunststoff gefertigt und in farblichem Kontrast zum
Rückleuchtengehäuses gestaltet ist, ist vorzugsweise formschlüssig am Fahrzeug bzw.
am Gehäuse der Rückleuchte gehalten.
Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungsformen sind den weiteren
Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und der Zeichnung zu entnehmen.
In der Figur ist in perspektivischer Darstellung ein Aufsatz 3 gezeigt, der auf ein
Gehäuse 2 einer Rückleuchte 1 in Richtung der Pfeile 10 aufsetzbar ist. Die Rückleuchte 1, vorzugsweise die Rückleuchte eines Automobils, enthält unter dem
Gehäuse 2 in der Zeichnung nicht dargestellte Glühlampen, die verschiedene Funktionen wie Rücklicht, Bremslicht, Blinklicht etc. übernehmen. Jeder Glühlampe
ist auf dem Rückleuchtengehäuse 2 ein bestimmter Abschnitt 6a bis 6e zugeordnet.
Das Gehäuse 2 ist formschlüssig mittels Einhängen oder kombiniert form- und kraftschlüssig mittels Verschrauben, Verkleben oder ähnlichem am Fahrzeug gehalten.
Der Aufsatz 3 besteht aus einem Rahmen 4, in den Ausnehmungen 5a bis 5e
eingebracht sind. Die Anzahl der Ausnehmungen kann variieren, sie hängt in der
Regel von der Anzahl der Funktionen der Rückleuchte ab. Der Rahmen 4 ist bezüglich
seiner Größe und Kontur an das Rückleuchtengehäuse 2 angepaßt. Der Rahmen 4 kann
ohne Spiel auf das Gehäuse 2 aufgesetzt werden. Der Rahmen verleiht dem Gehäuse zusätzliche Stabilität.
Die Ausnehmungen 5a bis 5e sind ebenfalls bezüglich Größe und Kontur an die
einzelnen Abschnitte 6a bis 6e des Gehäuses angepaßt. Die Form der Ausnehmungen liegt zwischen beinahe kreisförmig und stark langgezogen mit etwa halbkreisförmigen
Stirnseiten. Die Ausnehmungen 5a bis 5e ermöglichen es, daß das von den Glühlampen der Rückleuchte 1 erzeugte Licht ungehindert nach außen dringt;
zugleich können die Verkehrsteilnehmer die einzelnen Funktionen der Rückleuchte besser und einfacher unterscheiden. Weiterhin besteht die Möglichkeit, daß im Falle
eines Bruches am Rückleuchtengehäuse die Ausnehmung über dem beschädigten
Abschnitt mit durchsichtiger Folie oder Klebeband abgedichtet wird, um die Glühlampen bis zur Reparatur des Gehäuses vorläufig vor Funktionsausfall zu
schützen.
Gemäß einer weiteren Ausführung können die Ausnehmungen 5a bis 5e des Aufsatzes
3 bereits vor dem Befestigen auf der Rückleuchte mit durchsichtiger Folie überspannt
sein.
Im Randbereich 7 des Rahmens 4 ist ein Vorsprung 8 gebildet, beispielsweise ein
Falz, der sich entlang des gesamten Randbereiches durchgehend am Aufsatz 3 erstreckt. In aufgesetztem Zustand greift der Vorsprung 8 in einen komplementär
geformten Eingriff 9 am Gehäuse 2 der Rückleuchte 1 formschlüssig ein, so daß der
Rahmen 4 lösbar aber unverlierbar am Gehäuse 2 gehalten ist.
Gegebenenfalls kann es ausreichend sein, den Vorsprung auch nur teilweise im
Randbereich umlaufend auszubilden.
Der Vorsprung kann auch bzw. ausschließlich zur Fixierung der Position des
Aufsatzes an der Rückleuchte dienen. In diesem Fall wird der Kraftschluß zwischen
Aufsatz und Rückleuchte zweckmäßig durch Verkleben erreicht; ein Eingriff am Rückleuchtengehäuse wird dabei nicht benötigt.
In anderen Ausführungen kann der Rahmen 4 auch kraftschlüssig oder stoffschlüssig
oder kombiniert kraft-/stoff-/formschlüssig am Gehäuse 2 gehalten sein.
Der Rahmen 4 ist vorteilhaft aus Kunststoff gefertigt; durch seine Eigenstabilität wird
die Stabilität der Gesamtvorrichtung, bestehend aus Aufsatz und Rückleuchte, erhöht.
Der Rahmen kann in farblichem Kontrast oder auch farblich in gleicher oder ähnlicher
Weise wie das Gehäuse gestaltet sein. Der Farbgestaltung kommt neben der besseren
Unterscheidbarkeit einzelner Abschnitte der Rückleuchte auch ein ästhetischer Gehalt
zu.
Der Rahmen kann in einer anderen Ausführung auch aus Metall gefertigt sein.
1 | Rückleuchte |
2 | Gehäuse |
3 | Aufsatz |
4 | Rahmen |
5a... e | Ausnehmungen |
6a... e | Abschnitte |
7 | Randbereich |
8 | Vorsprung |
9 | Eingriff |
10 | Pfeile |
Bezugszeichenliste G 9714 Ho Mü
Claims (7)
1. Rückleuchte an Fahrzeugen,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Aufsatz (3) vorgesehen ist, der als auf das Gehäuse (2) der Rückleuchte
(1) aufsetzbarer und an deren Kontur angepaßter Rahmen (4) mit mindestens einer Ausnehmung (5a bis 5e) ausgebildet ist.
2. Rückleuchte nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Aufsatz (3) mehrere, den verschiedenen Abschnitten (6a bis 6e) des
Rückleuchtengehäuses (2) entsprechende Ausnehmungen (5 a bis 5e) aufweist.
3. Rückleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Aufsatz (3) formschlüssig am Fahrzeug gehalten ist.
4. Rückleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß im Randbereich (7) des Aufsatzes (3) ein Vorsprung (8) ausgebildet ist, der
am Rückleuchtengehäuse (2) gehalten ist, insbesondere in einen Eingriff (9) am Rückleuchtengehäuse (2) ragt.
5. Rückleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Vorsprung (8) durchgehend im gesamten Randbereich (7) des Aufsatzes
(3) ausgebildet ist.
6. Rückleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß der Aufsatz (3) aus Kunststoff besteht.
•■•j·- ··· ·· ·
7. Rückleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß der Rahmen (4) des Aufsatzes (3) farblich kontrastierend zum Rückleuchtengehäuse (2) gestaltet ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29710416U DE29710416U1 (de) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | Rückleuchte an Fahrzeugen |
CZ19987820U CZ7967U1 (cs) | 1997-06-13 | 1998-03-25 | Ochranná maska sdruženého koncového světla vozidel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29710416U DE29710416U1 (de) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | Rückleuchte an Fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29710416U1 true DE29710416U1 (de) | 1997-08-14 |
Family
ID=8041653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29710416U Expired - Lifetime DE29710416U1 (de) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | Rückleuchte an Fahrzeugen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ7967U1 (de) |
DE (1) | DE29710416U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29807774U1 (de) | 1998-04-30 | 1998-07-16 | Hella Kg Hueck & Co, 59557 Lippstadt | Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Heckleuchte für Fahrzeuge |
DE19941524A1 (de) * | 1999-09-01 | 2001-03-08 | Hella Kg Hueck & Co | Leuchte für Fahrzeuge |
DE202015100150U1 (de) | 2015-01-14 | 2016-04-17 | Remo Pleuser | Fahrzeugleuchte |
-
1997
- 1997-06-13 DE DE29710416U patent/DE29710416U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-03-25 CZ CZ19987820U patent/CZ7967U1/cs not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29807774U1 (de) | 1998-04-30 | 1998-07-16 | Hella Kg Hueck & Co, 59557 Lippstadt | Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Heckleuchte für Fahrzeuge |
DE19941524A1 (de) * | 1999-09-01 | 2001-03-08 | Hella Kg Hueck & Co | Leuchte für Fahrzeuge |
DE202015100150U1 (de) | 2015-01-14 | 2016-04-17 | Remo Pleuser | Fahrzeugleuchte |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ7967U1 (cs) | 1998-10-29 |
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Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 19970925 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21Q0001000000 Ipc: F21S0008100000 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20031231 |