DE19827537B4 - Scheinwerfersystem - Google Patents

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Ralf Seiger
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Hella GmbH and Co KGaA
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Hella KGaA Huek and Co
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0017—Devices integrating an element dedicated to another function
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/39—Attachment thereof
    • F21S41/395—Attachment thereof specially adapted to extension reflectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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Abstract

Scheinwerfersystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Informationsbeschriftung auf einer ein Gehäuse in Abstrahlrichtung eines Reflektors abdeckenden Lichtscheibe, wobei die Lichtscheibe an ihrem Randbereich eine Informationstafel mit der Informationsbeschriftung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationstafel (7) an einem in vertikaler Richtung oberen Randbereich (6) der Lichtscheibe (5) mit einem ersten Ende (9) so angeformt ist, dass ein dem ersten Ende (9) abgewandtes freies Ende (10) etwa entgegengesetzt zur Abstrahlrichtung (15) gerichtet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Scheinwerfersystem nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Von der Gesetzgebung wird die Anordnung bestimmter Informationen, wie zum Beispiel Typ-Prüfzeichen, direkt und unverlierbar an der Lichtscheibe eines Kraftfahrzeugscheinwerfers gefordert. Größe sowie die inhaltliche Zusammenstellung sind dabei ebenfalls reguliert. Diese Beschriftung muss im eingebauten Zustand, jedoch ohne das Entfernen jedweder Teile, sichtbar sein.
  • Bei zahlreichen bekannten Scheinwerfersystemen mit Optik wird die Informationsbeschriftung häufig im Lichtaustrittsbereich der Lichtscheibe angeordnet.
  • Bei optiklosen Scheinwerfersystemen ist die Anordnung von integrierter Informationsbeschriftung im Lichtaustritt aus stilistischer Sicht häufig unerwünscht und oft aus technischer Sicht unmöglich, da z. B. bei Platzierung im Lichtaustritt des Abblendlichtes häufig unerlaubte Blendungen auftreten. In diesem Fall ist häufig bei modernen flachen Scheinwerfersystemen eine Anordnung der Beschriftung im verbleibenden natürlichen Randbereich nicht möglich, weil kein hinreichender Platz zur Verfügung steht und die Anforderung an eine Sichtbarkeit im eingebauten Zustand nicht eingehalten werden kann. Insbesondere ist es bei lösbar mit dem Scheinwerfer verbundenen Lichtscheiben nicht zulässig, die Informationsbeschriftung auf dem Gehäuse oder dem Reflektor anzubringen, da die Informationsbeschriftung unlösbar mit der Lichtscheibe verbunden sein muss.
  • Aus der DE 43 41 825 A1 ist ein Leuchtsystem für Kraftfahrzeuge mit einer Informationsbeschriftung bekannt, die an einem Randbereich einer Lichtscheibe des Leuchtsystems angeordnet ist.
    •
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die Informationsbeschriftung bei Scheinwerfersystemen so anzubringen, dass sie einerseits den stilistischen und technischen Anforderungen und andererseits den gesetzlichen Anforderungen genügt.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Patenanspruchs 1 gelöst.
  • Durch die erfindungsgemäße Anordnung einer eigens für die Informationsbeschriftung geschaffenen Informationstafel kann an geeigneter Stelle ausreichender Platz für die Informationsbeschriftung zur Verfügung gestellt werden. Nach der Erfindung ist die Informationstafel an einem in vertikaler Richtung oberen Randbereich der Lichtscheibe mit einem ersten Ende so angeformt, dass ein dem ersten Ende abgewandtes freies Ende etwa entgegengesetzt zur Abstrahlrichtung zeigt. Dadurch wird die Vorderansicht des Scheinwerfersystems nicht von der Informationsbeschriftung gestört.
  • Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Informationstafel auf ihrer dem Gehäuse zugewandten flachen Unterseite von einer benachbarten am Gehäuse angeordneten Schutzfläche gestützt.
  • Durch die Anordnung der Schutzfläche wird die Informationstafel gegen Beschädigung oder gar Verlust, beispielsweise durch Abbrechen, gesichert. Ein unabsichtliches Beschädigen der an der Lichtscheibe integrierten Informationstafel ist damit nahezu ausgeschlossen. Die vorgeschriebene Information am Scheinwerfer kann damit auch nicht verloren gehen.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Informationstafel bei geöffneter Motorhaube sichtbar.
  • Die Informationstafel wird bei geschlossener Motorhaube von der Motorhaube abgedeckt und zugleich geschützt. Nach dem Öffnen der Motorhaube kann die Informationsbeschriftung leicht gelesen werden.
    •
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen, in denen bevorzugte Ausführungformen der Erfindung beispielsweise veranschaulicht sind.
  • In den Zeichnungen zeigen:
  • 1: Eine Vorderansicht einer Lichtscheibe mit Informationstafel,
  • 2: eine Seitenansicht der Lichtscheibe von 1 entlang der Linie II-II geschnitten,
  • 3: eine Draufsicht auf die Informationsbeschriftung aus Richtung III von 2,
  • 4: eine räumliche Darstellung der Lichtscheibe und
  • 5: eine Seitenansicht eines eingebauten Scheinwerfersystems im Schnitt und Aufriß.
  • Ein Scheinwerfersystem (1) eines Kraftfahrzeuges (2) besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse (3), einem Reflektor (4) und einer Lichtscheibe (5).
  • Der Reflektor (4) ist mit dem ihn umgebenden Gehäuse (3) verbunden. Das Gehäuse (3) wird in Abstrahlrichtung des Reflektors (4) von der Lichtscheibe (5) abgedeckt. Das Gehäuse (3) ist mit der Karosserie des Kraftfahrzeuges (2) verbunden.
  • Die Lichtscheibe (5) weist an ihrem in vertikaler Richtung oberen Randbereich (6) eine angeformte Informationstafel (7) mit einer Informationsbeschriftung (8) auf. Die Informationsbeschriftung (8) ist in die Informationstafel (7) integriert, d. h. eingeformt. Die Informationstafel (7) ist als flache ebene Tafel ausgebildet, die mit einem ersten Ende (9) am oberen Randbereich (6) angeformt ist. Weist aus stylistischen Gründen der obere Randbereich (6) quer zur Längsrichtung einen Radius auf, kann die Informationstafel (7) ebenfalls einen entsprechenden Radius aufweisen. Ein dem ersten Ende (9) abgewandtes freies Ende (10) der Informationstafel (7) ist in einer der Abstrahlrichtung des Reflektors (4) abgewandten Richtung in einem Abstand zum ersten Ende (9) angeordnet. Von den beiden Enden (9, 10) wird die Informationstafel aufgespannt und trägt auf ihrer dem Gehäuse (3) abgewandten flachen Außenseite (11) die Informationsbeschriftung (8). Auf ihrer der flachen Außenseite (11) abgewandten flachen Unterseite (12) ist der Informationstafel (7) eine am Gehäuse (3) angeordnete Schutzfläche (13) benachbart. Die Schutzfläche (13) dient der Informationstafel (7) als Stützfläche.
  • Die Informationstafel (7) bzw. deren flache Außenseite (11) wird in vertikaler Richtung nach oben hin von der Motorhaube (14) abgedeckt. Dadurch ist die Informationstafel (7) bei geschlossener Motorhaube (14) geschützt und bei geöffneter Motorhaube leicht lesbar. Die Lichtscheibe (5) ist als optiklose Klarsichtscheibe ausgebildet und wird im Spritzgußverfahren aus Kunststoff, beispielsweise einem Polycarbonat, hergestellt.

Claims (5)

  1. Scheinwerfersystem, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Informationsbeschriftung auf einer ein Gehäuse in Abstrahlrichtung eines Reflektors abdeckenden Lichtscheibe, wobei die Lichtscheibe an ihrem Randbereich eine Informationstafel mit der Informationsbeschriftung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationstafel (7) an einem in vertikaler Richtung oberen Randbereich (6) der Lichtscheibe (5) mit einem ersten Ende (9) so angeformt ist, dass ein dem ersten Ende (9) abgewandtes freies Ende (10) etwa entgegengesetzt zur Abstrahlrichtung (15) gerichtet ist.
  2. Scheinwerfersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationstafel (7) mit ihrer dem Gehäuse (3) zugewandten flachen Unterseite (12) benachbart zu einer am Gehäuse (3) angeordneten Schutzfläche (13) verläuft.
  3. Scheinwerfersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationstafel (7) bei geöffneter Motorhaube (14) sichtbar ist.
  4. Scheinwerfersystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe (5) aus Kunststoff ausgebildet ist.
  5. Scheinwerfersystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe (5) als optiklose Klarsichtscheibe ausgebildet ist.
DE19827537A 1998-06-20 1998-06-20 Scheinwerfersystem Expired - Lifetime DE19827537B4 (de)

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IT1999TO000109U IT247201Y1 (it) 1998-06-20 1999-06-09 Gruppo proiettore
ES009901587U ES1043315Y (es) 1998-06-20 1999-06-17 Dispositivo de faro.
FR9907663A FR2780006B3 (fr) 1998-06-20 1999-06-17 Systeme de phare, en particulier pour vehicules automobiles

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ES1043315Y (es) 2000-05-01
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ITTO990109U1 (it) 1999-12-20
IT247201Y1 (it) 2002-05-13
FR2780006B3 (fr) 2000-06-02

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