DE29708654U1 - Cover strip for motor vehicles - Google Patents
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Description
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BUSE · MENTZEL · LUDEWIG : : ·: PatentanwälteBUSE · MENTZEL · LUDEWIG : : ·: Patent Attorneys
Zugelassene Vertreter beim Europäischen Patentamt Dipl.-Phys. BuseAuthorized representative before the European Patent Office Dipl.-Phys. Buse
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D-42214 Wuppertal D-42275 Wuppertal Dipl.-Ing. LudewigD-42214 Wuppertal D-42275 Wuppertal Dipl.-Ing. Ludewig
97 Wuppertal,97 Wuppertal-Wuppertal,
Kennwort: Zweifarbige Abdeckleiste Keyword: Two-tone cover strip
Erbslöh AG, Siebeneicker Str. 235, 42553 VelbertErbslöh AG, Siebeneicker Str. 235, 42553 Velbert
Abdeckleiste für KraftfahrzeugeCover strip for motor vehicles
Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckleiste für Kraftfahrzeuge, insbesondere zur Einfassung von Fensterausschnitten, wobei die Abdeckleiste mindestens eine in Längsrichtung verlaufende, sichtbare Trennlinie für zwei unterschiedliche Oberflächengestaltungen aufweist, bestehend aus einem mit der Karosserie zusammenwirkenden ersten Abdeckleistenteil, und einem mit diesem ersten Abdeckleistenteil in Wirkverbindung bringbaren zweiten Abdeckleistenteil, wobei Mittel zur Herstellung einer gegenseitigen, formschlüssigen Verbindung des ersten und des zweiten Abdeckleistenteiles vorgesehen sind. Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Ausführungsformen von Abdeckleisten für Kraftfahrzeuge bekannt. Bekannt sind z.B. einteilige Ausführungsformen, bei denen eine an der Karosserie befindliche Halteschiene gleichzeitig auch, von außen gesehen, als Sichtoder Dekorleiste dient; nachteilig ist hierbei die aufwendige Herstellung und das unschöne Aussehen derartiger, einfarbiger Abdeckleisten. Weiterhin bekannt sind zweifarbige Ausführungsformen von Abdeckleisten, z.B. aus dem DE 41 02 302 C2. Es hat hier die Abdeckleiste eine in LängsrichtungThe invention relates to a cover strip for motor vehicles, in particular for framing window cutouts, the cover strip having at least one visible dividing line running in the longitudinal direction for two different surface designs, consisting of a first cover strip part that interacts with the body and a second cover strip part that can be brought into operative connection with this first cover strip part, means being provided for producing a mutual, positive connection between the first and second cover strip parts. Various embodiments of cover strips for motor vehicles are known from the prior art. One-piece embodiments are known, for example, in which a retaining rail located on the body also serves as a visible or decorative strip when viewed from the outside; the disadvantage here is the complex production and the unsightly appearance of such single-colored cover strips. Two-colored embodiments of cover strips are also known, e.g. from DE 41 02 302 C2. Here the cover strip has a longitudinal
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sichtbare Trennlinie, und ist in zwei Abdeckleistenteiie geteilt, wobei diese Abdeckleistenteile über Befestigungsfortsätze mittels einer Feder-Nut-Verbindung und einer die Befestigungsfortsätze umgreifenden Halteklammer miteinander verbunden sind. Es hat eine solche Ausführungsform an sich den Vorteil, dass der Eindruck einer einteiligen, jedoch in ihrer unterschiedlichen Oberflächengestaltung deutlich abgegrenzten Abdeckleisten entsteht. Nachteilig ist jedoch, dass die Mittel zur Herstellung einer Verbindung zwischen den beiden Abdeckleistenteilen konstruktiv aufwendig sind, wie bei einer Feder-Nut-Verbindung, und dass zusätzliche Befestigungselemente wie ™ z.B. Halteklammern od. dgl. verwendet werden müssen.visible dividing line, and is divided into two cover strip parts, whereby these cover strip parts are connected to one another via fastening extensions using a tongue-groove connection and a retaining clip that encompasses the fastening extensions. Such an embodiment has the advantage that the impression of a one-piece cover strip is created, but with a clearly defined different surface design. The disadvantage, however, is that the means for creating a connection between the two cover strip parts are structurally complex, as with a tongue-groove connection, and that additional fastening elements such as e.g. retaining clips or the like must be used.
Ähnliche Nachteile weisen auch bekannte Ausführungen mit Nieten auf, zusätzlich nachteilig ist hier, dass unerwünschte, von außen sichtbare Verformungen auftreten können.Known designs with rivets also have similar disadvantages; an additional disadvantage here is that undesirable deformations that are visible from the outside can occur.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Ausführungsformen von Abdeckleisten für Kraftfahrzeuge unter Beibehaltung der bisherigen Vorteile in der Weise zu verbessern, dass eine einfache und wirtschaftlich herstellbare Verbindungsmöglichkeit der Abdeckleistenteiie geschaffen wird, wobei die Abdeckleiste ein ansprechendes äußeres Erscheinungsbild aufweisen soll.The invention is based on the object of improving the known embodiments of cover strips for motor vehicles while retaining the previous advantages in such a way that a simple and economically producible connection option for the cover strip parts is created, whereby the cover strip should have an attractive external appearance.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der erste Abdeckleistenteil als an der Karosserie festgelegte Halteschiene ausgebildet ist und der zweite Abdeckleistenteil als in den ersten Abdeckleistenteil einschiebbare Sicht- und/oder Funktionsschiene, wobei die Mittel zur Herstellung einer gegenseitigen, formschlüssigen Verbindung durch eine an der Halteschiene angeordnete, an der Sicht- und/oder Funktionsschiene festlegbare Befestigungsleiste ausgebildet sind. Auf diese Weise wird erstmalig mit einfachen Mitteln die Möglichkeit geschaffen, bei einer Abdeckleiste mit erstem und zweitem Abdeckleistenteil eine konstruktivThe object is achieved according to the invention in that the first cover strip part is designed as a holding rail fixed to the body and the second cover strip part is designed as a visible and/or functional rail that can be inserted into the first cover strip part, whereby the means for producing a mutual, positive connection are designed by a fastening strip arranged on the holding rail and that can be fixed to the visible and/or functional rail. In this way, for the first time, it is possible to use simple means to achieve a structurally
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einfache und wirtschaftlich herstellbare Verbindung zwischen diesen herzustellen, und zwar ohne die Verwendung zusätzlicher Befestigungselemente. Die Halteschiene und die Sicht- und/oder Funktionsschiene lassen sich einfach zusammensetzen, und die Herstellung insbesondere der Sicht- und/oder Funktionsschiene ist kostengünstiger, da diese durch Handbiegen verformt werden kann, während bei den bekannten Lösungen, auch zur Herstellung des zweiten Abdeckleistenteiles, aufwendigere Verfahren wie Streckbiegen notwendig sind. Die erfindungsgemäße Anordnung ist auch besser recycelbar als die bisher bekannten Anordnungen. Der Verbindungsvorgang selbst kann dabei durch einfaches Einrollen, Walzen oder Andrücken erfolgen.to create a simple and cost-effective connection between them, without the use of additional fastening elements. The retaining rail and the visible and/or functional rail can be easily put together, and the production of the visible and/or functional rail in particular is more cost-effective, since it can be deformed by hand bending, whereas the known solutions, including for the production of the second cover strip part, require more complex processes such as stretch bending. The arrangement according to the invention is also easier to recycle than the previously known arrangements. The connection process itself can be carried out by simply rolling, rolling or pressing.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die an der Halteschiene angeordnete Befestigungsleiste für die Sicht- und/oder Funktionsschiene als stegförmige Leiste mit einem wulstförmigen, mit der Sicht- und/oder Funktionsschiene in Anlage bringbaren Endabschnitt ausgebildet. Es kann dabei bevorzugt die Befestigungsleiste durch Einrollen an der Sicht- und/oder Funktionsschiene festgelegt werden.In the preferred embodiment of the present invention, the fastening strip arranged on the retaining rail for the visible and/or functional rail is designed as a web-shaped strip with a bead-shaped end section that can be brought into contact with the visible and/or functional rail. The fastening strip can preferably be fixed to the visible and/or functional rail by rolling it up.
Bei einer anderen Ausführungsform wird die Befestigungsleiste durch Walzen an der Sicht- und/oder Funktionsschiene festgelegt.In another embodiment, the fastening strip is fixed to the visible and/or functional rail by rollers.
Bei einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird die Befestigungsschiene durch Andrücken an der Sicht- und/oder Funktionsschiene festgelegt.In a further embodiment of the present invention, the fastening rail is fixed by pressing it onto the visual and/or functional rail.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die Sicht- und/oder Funktionsschiene als Funktionsleiste ausgebildet. Dabei weist zweckmäßig die Funktionsleiste eine Stegleiste mit einer Nut mit Schräge zum Hintergreifen des wulstförmigen Endabschnittes der Befestigungsleiste der Halteschiene auf. Auf diese Weise wird eine in Stegrichtung verlaufendeIn the preferred embodiment of the present invention, the visible and/or functional rail is designed as a functional strip. The functional strip expediently has a web strip with a groove with a bevel for engaging behind the bead-shaped end section of the fastening strip of the holding rail. In this way, a
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Kraftkomponente erzeugt, wodurch in Stegrichtung gesehen der Andruck verstärkt wird, und so eine feste Anlage der Funktionsleiste erzielt wird.A force component is generated, which increases the pressure in the direction of the web, thus ensuring that the function bar is firmly attached.
Es empfiehlt sich, dass die Funktionsleiste eine Aufnahme zur Festlegung eines Keders aufweist. Diese Aufnahme wird dabei auf der einen Seite durch das wulstförmige Ende der Befestigungsleiste begrenzt. Zweckmäßig weist dabei die Funktionsleiste eine einseitig hinterschnittene Aufnahmenut zur Aufnahme einer an dem Keder befindlichen Clipsleiste auf.It is recommended that the function strip has a holder for securing a piping. This holder is limited on one side by the bead-shaped end of the fastening strip. It is practical if the function strip has an undercut groove on one side for accommodating a clip strip on the piping.
Bei einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die Sicht- und/oder Funktionsschiene als Sichtleiste ausgebildet. Es dient diese Sichtleiste als Dekor der Abdeckleiste. Dabei ist es zweckmäßig, dass die Sichtleiste eine Stegleiste mit einer Nut mit Schräge zum Hintergreifen des wulstförmigen Endabschnittes der Befestigungsleiste der Halteschiene aufweist. Auf diese Weise wird auch bei dieser Ausführungsform eine in Stegrichtung verlaufende Kraftkomponente erzeugt, wodurch in Stegrichtung gesehen der Andruck verstärkt wird, und so eine feste Anlage der Sichtleiste erzielt wird.In another embodiment of the present invention, the visible and/or functional rail is designed as a visible strip. This visible strip serves as a decoration for the cover strip. It is expedient for the visible strip to have a web strip with a groove with a bevel for engaging behind the bead-shaped end section of the fastening strip of the holding rail. In this way, a force component running in the web direction is also generated in this embodiment, whereby the pressure is increased in the web direction, thus ensuring that the visible strip is firmly attached.
Nach einem weiteren Vorschlag der vorliegenden Erfindung weisen die Halteschiene und die Sicht- und/oder Funktionsschiene unterschiedliche Oberflächen auf, beispielsweise naturfarbene und hämatitgefärbte Oberflächen bei Aluminiumleisten.According to a further proposal of the present invention, the holding rail and the visible and/or functional rail have different surfaces, for example natural-colored and hematite-colored surfaces in the case of aluminum strips.
Nach einem letzten Vorschlag der vorliegenden Erfindung bestehen die Halteschiene und die Sicht- und/oder Funktionsschiene aus unterschiedlichen Materialien.According to a final proposal of the present invention, the holding rail and the visible and/or functional rail are made of different materials.
Die Erfindung ist in den Figuren der Zeichnung in mehreren Ausführungsformen dargestellt. Es zeigen:The invention is shown in several embodiments in the figures of the drawing. They show:
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Fig. 1 die erfindungsgemäße Abdeckleiste in einer ersten AusFig. 1 shows the cover strip according to the invention in a first embodiment
führungsform mit als Funktionsleiste ausgebildeter Sicht-
und/oder Funktionsschiene in einem Querschnitt, vor dem
Verbindungsvorgang,guide form with visual display designed as a function bar
and/or functional rail in a cross-section, before
connection process,
Fig. 2 die erfmdungsgemäße Abdeckleiste in einer zweiten AusFig. 2 the cover strip according to the invention in a second version
führungsform mit als Sichtleiste ausgebildeter Sicht- und/
oder Funktionsschiene, in einem Querschnitt, teilweise
weggebrochen, vor dem Verbindungsvorgang,guide form with a visible strip designed as a visible and/
or functional rail, in a cross section, partially
broken away, before the connection process,
Fig. 3 die erste Ausführungsform der erfmdungsgemäßen AbdeckFig. 3 shows the first embodiment of the cover according to the invention
leiste gemäß Fig. 1 in einem Ausschnitt nach dem Verbindungsvorgang. strip according to Fig. 1 in a section after the connection process.
Die erfindungsgemäße Abdeckleiste ist generell mit 10 bezeichnet. Sie dient zur Einfassung von Fensterausschnitten z.B. von rahmenlosen Kraftfahrzeug-Fenstern. Die Abdeckleiste 10 weist mindestens eine in Längsrichtung verlaufende, sichtbare Trennlinie 11 für zwei unterschiedliche Oberflächengestaltungen auf, und besteht aus einem mit der Karosserie, in diesem Falle Dachträger 31, zusammenwirkenden ersten Abdeckleistenteil 12, und einem mit diesem ersten Abdeckleistenteil 12 in Wirkverbindung bringbaren zweiten Abdeckleistenteil 13. Es sind dabei Mittel 14 zur Herstellung einer gegenseitigen, formschlüssigen Verbindung des ersten Abdeckleistenteiles 12 und des zweiten Abdeckleistenteiles 13 vorgesehen. Das erste Abdeckleistenteil 12 ist, siehe die Fig. 1 der Zeichnung, als an der Karosserie festgelegte Halteschiene 15 ausgebildet, in diesem Falle ist die Halteschiene 15 über eine Nietverbindung 33 an dem Dachträger 31 befestigt. Das zweite Abdeckleistenteil 13 ist als in das erste Abdeckleistenteil 12 einschiebbare Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 ausgebildet. Die Mittel 14 zur Herstellung einer gegenseitigen, formschlüssigen Verbindung sind durchThe cover strip according to the invention is generally designated 10. It is used to frame window cutouts, e.g. of frameless motor vehicle windows. The cover strip 10 has at least one visible dividing line 11 running in the longitudinal direction for two different surface designs, and consists of a first cover strip part 12 that interacts with the body, in this case roof rack 31, and a second cover strip part 13 that can be brought into operative connection with this first cover strip part 12. Means 14 are provided for producing a mutual, positive connection of the first cover strip part 12 and the second cover strip part 13. The first cover strip part 12 is designed as a holding rail 15 fixed to the body, see Fig. 1 of the drawing, in this case the holding rail 15 is attached to the roof rack 31 via a rivet connection 33. The second cover strip part 13 is designed as a visible and/or functional rail 16 that can be inserted into the first cover strip part 12. The means 14 for producing a mutual, positive connection are
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eine an der Halteschiene 15 angeordnete, an der Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 festlegbare Befestigungsleiste 17 gebildet.a fastening strip 17 arranged on the holding rail 15 and fixable to the visible and/or functional rail 16 is formed.
Bei den in den Fig. 1 und 2 der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen ist die an der Halteschiene 15 angeordnete Befestigungsleiste 17 für die Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 als stegförmige Leiste 18 mit einem wulstförmigen, mit der Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 in Anlage bringbaren Endabschnitt 19 ausgebildet. Es kann die Befestigungsleiste 17 bzw. insbesondere deren wulstförmiger Endabschnitt 19 z.B. durch Einrollen, durch Walzen oder durch Andrücken an der Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 festgelegt werden. Der Zustand der Befestigungsleiste 17 bzw. deren wulstförmigen Endabschnittes 19 nach dem Verbindungsvorgang ist in der Fig. 3 der Zeichnung für die erste Ausführungsform der Abdeckleiste 10 gemäß der Fig. 1 der Zeichnung dargestellt.In the embodiments shown in Fig. 1 and 2 of the drawing, the fastening strip 17 arranged on the holding rail 15 for the visible and/or functional rail 16 is designed as a web-shaped strip 18 with a bead-shaped end section 19 that can be brought into contact with the visible and/or functional rail 16. The fastening strip 17 or in particular its bead-shaped end section 19 can be fixed to the visible and/or functional rail 16, for example, by rolling it in, by rolling it or by pressing it. The state of the fastening strip 17 or its bead-shaped end section 19 after the connection process is shown in Fig. 3 of the drawing for the first embodiment of the cover strip 10 according to Fig. 1 of the drawing.
Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 als Funktionsleiste 20 ausgebildet. Es weist dabei diese Funktionsleiste 20 eine Stegleiste 21 mit einer Nut 22 mit Schräge 23 zum Hintergreifen des wulstförmigen Endabschnittes 19 der Befestigungsleiste 17 der Halteschiene 15 auf. Es wird dadurch eine in Stegrichtung verlaufende Kraftkomponente erzeugt, wodurch in Stegrichtung gesehen der Andruck der Funktionsleiste 20 verstärkt wird, und so eine feste Anlage der Funktionsleiste 20 erzielt wird. Die Funktionsleiste 20 weist außerdem eine Aufnahme 24 zur Festlegung eines in den Fig. der Zeichnungen mit 36 bezeichneten Keders auf. Es wird diese Aufnahme 24 auf der einen Seite durch den wulstförmigen Endabschnitt 19 der Befestigungsleiste 17 begrenzt. Die Funktionsleiste 20 weist außerdem eine einseitig hinterschnittene Aufnahmenut 25 zur Aufnahme einer an dem Keder 36 befindlichen Clipsleiste auf.In the embodiment shown in Fig. 1, the visible and/or functional rail 16 is designed as a functional strip 20. This functional strip 20 has a web strip 21 with a groove 22 with a bevel 23 for engaging behind the bead-shaped end section 19 of the fastening strip 17 of the holding rail 15. This generates a force component running in the web direction, whereby the pressure of the functional strip 20 is increased in the web direction, thus ensuring that the functional strip 20 is firmly in place. The functional strip 20 also has a receptacle 24 for securing a piping, designated 36 in the figures of the drawings. This receptacle 24 is limited on one side by the bead-shaped end section 19 of the fastening strip 17. The functional strip 20 also has a receiving groove 25 undercut on one side for receiving a clip strip located on the piping 36.
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Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel weist außerdem die Halteschiene 15 an der dem Dachträger 31 zugewandten Seite einen Dichtkeder 32 auf, im Weiteren ist dargestellt eine Fensterscheibe 30 für Kraftfahrzeuge, die über ein Dichtelement 34 mit der Abdeckleiste 10 bzw. der Halteschiene 15 zusammenwirkt, wobei dieses Dichtelement 34 mit seinen oberseitigen Endabschnitten in nicht bezeichneten Aufnahmen der Halteschiene 15 festgelegt ist. Die Nietverbindung 33 für die Halteschiene 15 kann in an sich bekannter Weise ausgebildet sein.In the embodiment shown in Fig. 1, the retaining rail 15 also has a sealing bead 32 on the side facing the roof rack 31. A window pane 30 for motor vehicles is also shown, which interacts with the cover strip 10 or the retaining rail 15 via a sealing element 34, this sealing element 34 being fixed with its upper end sections in undesignated receptacles of the retaining rail 15. The rivet connection 33 for the retaining rail 15 can be designed in a manner known per se.
Bei der Ausführungsform gemäß der Fig. 2 der Zeichnung ist die Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 als Sichtleiste 26 ausgebildet. Sie dient zum Dekor der Abdeckleiste 10. Die Sichtleiste 20 weist eine Stegleiste 27 mit einer Nut 28 mit Schräge 29 zum Hintergreifen des wulstförmigen Endabschnittes 19 der Befestigungsleiste 17 der Halteschiene 15 auf. Dadurch wird eine in Stegrichtung verlaufende Kraftkomponente erzeugt, wodurch in Stegrichtung gesehen der Andruck verstärkt wird, und so eine feste Anlage der Sichtleiste 26 erzielt wird.In the embodiment according to Fig. 2 of the drawing, the visible and/or functional rail 16 is designed as a visible strip 26. It serves to decorate the cover strip 10. The visible strip 20 has a web strip 27 with a groove 28 with a bevel 29 for engaging behind the bead-shaped end section 19 of the fastening strip 17 of the holding rail 15. This generates a force component running in the web direction, whereby the pressure is increased in the web direction, thus achieving a firm attachment of the visible strip 26.
Die in den Fig. der Zeichnung dargestellte Abdeckleiste 10 kann eineThe cover strip 10 shown in the figures of the drawing can be a
Halteschiene 15 und eine Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 mitHolding rail 15 and a visual and/or functional rail 16 with
unterschiedlicher Oberflächenlackierung aufweisen. Möglich ist es auch, dassdifferent surface finishes. It is also possible that
die Halteschiene 15 und die Sicht- und/oder Funktionsschiene 16 aus unterschiedlichen Materialien bestehen.the retaining rail 15 and the visible and/or functional rail 16 are made of different materials.
Bei der erfindungsgemäßen Abdeckleiste 10 mit einem ersten Abdeckleistenteil 12 und einem zweiten Abdeckleistenteil 13 wird eine konstruktiv einfache und wirtschaftlich herstellbare Verbindung zwischen diesen Teilen hergestellt und zwar ohne die Verwendung zusätzlicher Befestigungselemente. Dazu wird die Funktionsleiste 20, die zum Halten des Keders 36 dient (Fig. 1), oder die Sichtleiste 26, die nur zum Dekor für die Abdeckleiste 10 dient (Fig. 2), in die Halteschiene 15 bzw. unterhalb derIn the cover strip 10 according to the invention with a first cover strip part 12 and a second cover strip part 13, a structurally simple and economically producible connection is made between these parts without the use of additional fastening elements. For this purpose, the functional strip 20, which serves to hold the piping 36 (Fig. 1), or the visible strip 26, which only serves as decoration for the cover strip 10 (Fig. 2), is inserted into the holding rail 15 or below the
Buse · MentzelBuse · Mentzel
Befestigungsleiste 17 entlang von deren Innenseite 3 5 hineingeschoben, anschließend wird die Befestigungsleiste 17 bzw. deren wulstförmiger Endabschnitt 19 durch einfaches Einrollen, Walzen oder Andrücken an der Funktionsleiste 20 oder der Sichtleiste 26 in Anlage gebracht, und zwar bei Hintergreifen des wulstförmigen Endabschnittes 19 über die entsprechende Nut 22, 28 mit Schräge 23, 29. In Fig. 3 der Zeichnung ist der Zustand der ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Abdeckleiste 10 mit Funktionsleiste 20 nach dem Verbindungsvorgang dargestellt.Fastening strip 17 is pushed in along its inner side 35, then the fastening strip 17 or its bead-shaped end section 19 is brought into contact with the functional strip 20 or the visible strip 26 by simply rolling, rolling or pressing it, namely by engaging behind the bead-shaped end section 19 via the corresponding groove 22, 28 with bevel 23, 29. In Fig. 3 of the drawing, the state of the first embodiment of the cover strip 10 according to the invention with functional strip 20 is shown after the connection process.
Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten Ausführungsformen nur beispielsweise Verwirklichungen der Erfindung, diese ist nicht darauf beschränkt, es sind vielmehr noch mancherlei Abänderungen und Ausbildungen möglich. So können z.B. die Halteschiene und die Sicht- und/oder Funktionsschiene eine andere Ausgestaltung haben, als in den Fig. der Zeichnung dargestellt, weiterhin möglich ist eine abweichende Ausbildung der Befestigungsleiste der Halteschiene. Denkbar ist auch eine abweichende Zuordnung von Halteschiene und Sicht- und/oder Funktionsschiene.As already mentioned, the embodiments shown are only examples of implementations of the invention, which is not limited to them, but rather many other modifications and designs are possible. For example, the retaining rail and the visible and/or functional rail can have a different design than that shown in the figures in the drawing, and a different design of the fastening strip of the retaining rail is also possible. A different assignment of retaining rail and visible and/or functional rail is also conceivable.
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BUSE · MENTZEL · LUDEWIGBUSE · MENTZEL · LUDEWIG
Zugelassene Vertreter beim Europäischen Patentamt Dipl.-Phys. BuseAuthorized representative before the European Patent Office Dipl.-Phys. Buse
Postfach 201462 Kleiner Werth 34 Dipl.-Phys. MentzelPO Box 201462 Kleiner Werth 34 Dipl.-Phys. Mentzel
D-42214 Wuppertal D-42275 Wuppertal Dipl.-Ing. LudewigD-42214 Wuppertal D-42275 Wuppertal Dipl.-Ing. Ludewig
y ' Wuppertal, y ' Wuppertal,
Kennwort: Zweifarbige AbdeckleisteKeyword: Two-tone cover strip
Erbslöh AG, Siebeneicker Str. 235, 42553 VelbertErbslöh AG, Siebeneicker Str. 235, 42553 Velbert
BezugszeichenlisteList of reference symbols
10 Abdeckleiste 33 Nietverbindung10 Cover strip 33 Rivet connection
11 Trennlinie (von 10) 34 Dichtelement11 Separation line (of 10) 34 Sealing element
12 Abdeckleistenteil 3 5 Innenseite (von 17)12 Cover strip part 3 5 Inside (of 17)
13 Abdeckleistenteil 36 Keder13 Cover strip part 36 Piping
14 Mittel zur Herstellung einer Verbindung zwischen 12 und14 Means of establishing a connection between 12 and
15 Halteschiene15 Holding rail
16 Sicht- und/oder Funktionsschiene16 Visible and/or functional rail
17 Befestigungsleiste (von 15)17 Mounting strip (of 15)
18 stegförmige Leiste (von 17)18 bar-shaped strip (of 17)
19 wulstförmiger Endabschnitt (von 18)19 bead-shaped end section (of 18)
20 Funktionsleiste20 Function bar
21 Stegleiste (von 20)21 Bridge strip (of 20)
22 Nut (von 20)22 groove (of 20)
23 Schräge (von 22)23 slopes (of 22)
24 Aufnahme (von 20 für 3 6)24 recording (of 20 for 3 6)
25 Aufnahmenut (von 20)25 mounting slots (of 20)
26 Sichtleiste26 Visibility strip
27 Stegleiste (von 26)27 Bridge strip (of 26)
28 Nut (von 26)28 groove (of 26)
29 Schräge (von 28)29 slopes (of 28)
30 Fensterscheibe
3 1 Dachträger30 window pane
3 1 roof rack
32 Dichtkeder32 sealing piping
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29708654U DE29708654U1 (en) | 1997-05-15 | 1997-05-15 | Cover strip for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29708654U DE29708654U1 (en) | 1997-05-15 | 1997-05-15 | Cover strip for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29708654U1 true DE29708654U1 (en) | 1997-07-31 |
Family
ID=8040392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29708654U Expired - Lifetime DE29708654U1 (en) | 1997-05-15 | 1997-05-15 | Cover strip for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29708654U1 (en) |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19970911 |
|
| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19971029 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20000725 |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20030709 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20050617 |
|
| R071 | Expiry of right |