DE3726924A1 - Mounting of a window pane in a vehicle - Google Patents
Mounting of a window pane in a vehicleInfo
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Patentan spruchs 1, wie sie aus der DE-OS 34 25 987 (Int. Cl. E 06 B 3/62) bekannt ist. Die darin beschriebene Konstruktion erlaubt zwar eine einfache Montage der Fensterscheibe, ist jedoch nur für solche Scheiben geeignet, die keinen größeren Belastungen ausgesetzt sind, denen zufolge sie sich aus ihrer Halterung lösen könnten. Bei höheren Krafteinwirkungen senkrecht zur Scheibenebene, wie sie beispielsweise bei Fensterscheiben in Kraftfahrzeugen während extremer Verzögerungen, also insbesondere bei Auffahrunfällen, vorkommen, kann die Profilleiste im Bereich der der ersten Längsnut benachbarten Haltelippen, aber auch im Bereich des Flansches so weit verformt werden, daß sich entweder die Scheibe aus der Profilleiste oder die Scheibe samt Profilleiste aus dem Rahmen löst. Die auf die Befestigung wirkenden Massenkräfte sind bekannt lich um so größer, je größer das Scheibengewicht ist, und dies wiederum ist abhängig von der Scheibenfläche und der Scheibendicke. Da großflächige Fensterscheiben aber auch erheblich dicker sind als kleine Scheiben, muß auf ihre Befestigung ein besonderes Augenmerk gerichtet werden.The invention relates to an arrangement according to the preamble of the patent pronoun 1 as known from DE-OS 34 25 987 (Int. Cl. E 06 B 3/62) is. The construction described therein allows simple assembly the window pane, however, is only suitable for panes that do not exposed to greater loads, according to which they come out of their bracket could solve. With higher forces acting perpendicular to the disc plane, such as those used in window panes in motor vehicles during extreme Delays, in particular in the event of rear-end collisions, can occur Profile strip in the area of the holding lips adjacent to the first longitudinal groove, but also be deformed so far in the area of the flange that either the disc from the profile strip or the disc including the profile strip detaches the frame. The inertial forces acting on the attachment are known The larger the weight of the pane, the greater it is depends on the pane surface and the pane thickness. Because large Window panes are also considerably thicker than small panes special attention should be paid to their attachment.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die bekannte Anordnung hin sichtlich des Festsitzes der Fensterscheibe zu verbessern, ohne einen Kleber verwenden zu müssen. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kenn zeichnenden Teil des Hauptanspruchs genannte Merkmalskombination gelöst. The invention is therefore based on the object, the known arrangement visibly improve the tightness of the window pane without an adhesive to have to use. According to the invention, this object is achieved by the Drawing part of the main claim called combination of features solved.
Die Erfindung läßt sich mit Vorteil bei Doppelverglasungen anwenden, z. B. bei Isolierglasscheiben, die ja insgesamt erheblich dicker sind als Einfach glasscheiben. Den stufenartigen Abschnitt erhält man dabei einfach durch unterschiedliche Größen der beiden Einzelscheiben.The invention can be used with advantage in double glazing, for. B. with insulating glass panes, which are considerably thicker than simple glass panes. The step-like section is easy to get through different sizes of the two disks.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachstehend näher erläutert, in der die Befestigungsanordnung einer als Isolierglas scheibe ausgebildeten Fensterscheibe in einem Kraftfahrzeug im Schnitt darge stellt ist.An embodiment of the invention is based on the drawing below explained in more detail in which the mounting arrangement as an insulating glass disc-shaped window pane in a motor vehicle on average Darge represents is.
In einem eine Fensterbank 1 und einen Flansch 2 umfassenden Fensterrahmen 3 ist mittels einer zugleich der Abdichtung dienenden elastischen Profil leiste 4 eine als Isolierglasscheibe ausgebildete Fensterscheibe 5 befestigt.In a window sill 1 and a flange 2 comprising window frame 3 , a window pane 5 designed as an insulating glass pane is fastened by means of an elastic profile strip 4 which also serves for sealing.
Die Profilleiste 4 enthält drei rinnenförmige Aussparungen oder Längsnuten 6, 7, 8 zur Befestigung auf dem Flansch 2 sowie zur Aufnahme der Fenster scheibe 5 und eines Keders 9. Die Aussparung 6 ist durch ein eingearbeitetes, im Querschnitt U-förmiges Gerüstband 10 versteift. An ihren seitlichen Wan dungen 11, 12 sind widerhakenartige Fortsätze 13 angeformt, die in Abzieh richtung gegen den Flansch 2 drücken und so den Festsitz der Profilleiste 4 auf dem Flansch 2 erheblich vergrößern.The profile strip 4 contains three trough-shaped recesses or longitudinal grooves 6 , 7 , 8 for attachment to the flange 2 and for receiving the window pane 5 and a welt 9th The recess 6 is stiffened by an integrated scaffold band 10 with a U-shaped cross section. On their side walls 11 , 12 barb-like extensions 13 are formed, which press in the pulling direction against the flange 2 and thus significantly increase the tight fit of the profile 4 on the flange 2 .
Durch ein Mittelstück 14 von der Aussparung 6 getrennt verläuft parallel dazu, aber mit entgegengesetzt gerichteter Öffnung, die Aussparung 7, die in ihrem Öffnungsbereich zwei Klemmlippen 15, 16 aufweist.Separated from the cutout 6 by a central piece 14 , the cutout 7 , which has two clamping lips 15 , 16 in its opening area, runs parallel to it, but with an opposite opening.
Die Fensterscheibe 5 besteht aus zwei Einzelscheiben 17, 18, die zwischen sich einen Abstand 19 einschließen und über eine Distanzleiste 20 miteinander zu einer Einheit verbunden sind. Die mit 17 bezeichnete, außenliegende Einzel scheibe ist größer als die Einzelscheibe 18, sie weist somit einen überstehen den Abschnitt 21 auf, der tiefer in die Aussparung 7 eintaucht als der Flansch hoch ist, während die Einzelscheibe 18 sich oberhalb des Flansches 2 auf der Profilleiste 4 abstützt. Den Festsitz der Fensterscheibe 5 in der Profil leiste 4 erreicht man durch Einpressen des Keders 9 in die Aufnahmenut 8. Dabei wird der bewegliche Schenkel 22 der Profilleiste 4 mit seiner Klemmlippe 15 fest gegen den Abschnitt 21 gedrückt, der sich auf der Gegenseite über die Klemmlippe 16 und das Mittelstück 14 an dem Flansch 2 abstützt.The window pane 5 consists of two individual panes 17 , 18 , which enclose a distance 19 between them and are connected to one another via a spacer bar 20 . The designated 17 external single disc is larger than the single disc 18 , it thus has a protruding portion 21 which dips deeper into the recess 7 than the flange, while the single disc 18 is above the flange 2 on the profile bar 4 supports. The tight fit of the window pane 5 in the profile bar 4 is achieved by pressing the welt 9 into the receiving groove 8 . Here, the movable leg 22 of the profile strip 4 is pressed firmly with its clamping lip 15 against the section 21 , which is supported on the opposite side via the clamping lip 16 and the center piece 14 on the flange 2 .
Bei einer in Richtung des Pfeiles 23 auf die Fensterscheibe 5 wirkenden Kraft, wie sie beispielsweise bei einem Auffahrunfall auftritt, ist gewähr leistet, daß die Scheibe 5 in der Profilleiste 4 und diese in dem Rahmen 3 gehalten wird.With a force acting in the direction of arrow 23 on the window pane 5 , as occurs, for example, in a rear-end collision, it is ensured that the pane 5 is held in the profiled strip 4 and this in the frame 3 .
Die Erfindung hat darüber hinaus den Vorteil, daß bei gleichem Fensterrahmen 3 - also ohne Änderung an der Karosserie - und allenfalls geringfügig ver anderter Profilleiste statt der Isolierscheibe eine wesentlich dünnere, also eine Einfachglasscheibe, in den Rahmen 3 eingebaut werden kann.The invention also has the advantage that with the same window frame 3 - that is, without changing the body - and possibly slightly different profile bar instead of the insulating washer, a much thinner, that is, a single glass pane, can be installed in the frame 3 .
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873726924 DE3726924A1 (en) | 1986-08-21 | 1987-08-13 | Mounting of a window pane in a vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3628390 | 1986-08-21 | ||
DE19873726924 DE3726924A1 (en) | 1986-08-21 | 1987-08-13 | Mounting of a window pane in a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3726924A1 true DE3726924A1 (en) | 1988-03-03 |
Family
ID=25846742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873726924 Withdrawn DE3726924A1 (en) | 1986-08-21 | 1987-08-13 | Mounting of a window pane in a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3726924A1 (en) |
Cited By (4)
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CN104648090A (en) * | 2013-11-19 | 2015-05-27 | 铃木株式会社 | Installation construction of molding |
-
1987
- 1987-08-13 DE DE19873726924 patent/DE3726924A1/en not_active Withdrawn
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CN104648090A (en) * | 2013-11-19 | 2015-05-27 | 铃木株式会社 | Installation construction of molding |
CN104648090B (en) * | 2013-11-19 | 2017-04-12 | 铃木株式会社 | Installation construction of molding |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |