DE296651C - - Google Patents
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- DE296651C DE296651C DENDAT296651D DE296651DA DE296651C DE 296651 C DE296651 C DE 296651C DE NDAT296651 D DENDAT296651 D DE NDAT296651D DE 296651D A DE296651D A DE 296651DA DE 296651 C DE296651 C DE 296651C
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- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims description 5
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J19/00—Character- or line-spacing mechanisms
- B41J19/18—Character-spacing or back-spacing mechanisms; Carriage return or release devices therefor
Landscapes
- Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)
- Handling Of Continuous Sheets Of Paper (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Durch das Zusatzpatent 289776 ist eine Vorrichtung zum Bewegen des Papierwagens von Schreibmaschinen geschützt, bei welcher eine die Papierwalze k tragende, von der Hemmvorrichtung e gesperrt gehaltene, als Wagen dienende Schiene m bei der Bewegung der Hemm vorrichtung gegenüber dem Wagen δ und mit diesem bewegt wird. Der Wagen wird hierbei durch eine starke Hauptfeder g' in der üblichen Weise in der Schreibrichtung bewegt und außerdem durch eine am Wagen angebrachte schwächere Nebenfeder i dem aus einer Schiene bestehenden Wagen, welcher die Papierwalze trägt, eine Zusatzbewegung erteilt. Bei der Hemmung wird die am Wagen angebrachte schwächere Nebenfeder i durch die stärkere Hauptfeder g' gespannt. Durch das Gewicht der Papierwalze, dessen Wirkung noch durch die Hebelwirkung der Tragarme I verstärkt wird, wird die als Wagen dienende Schiene m gegen die Tragfläche des Wagens b gepreßt, wodurch bei der Bewegung der Schiene zum Wagen b eine erhebliche Reibung entsteht. Infolgedessen muß die Nebenfeder i, welche auf die Schiene wirkt, ziemlich stark sein. Da bei der Hemmung die Nebenfeder i durch die Hauptfeder g' gespannt wird, so muß letztere noch kräftiger sein.By the additional patent 289776 a device for moving the paper carriage of typewriters is protected, in which a paper roller k carrying, held locked by the inhibitor e , serving as carriage rail m during the movement of the inhibitor relative to the carriage δ and is moved with this . The carriage is moved in the usual way in the direction of writing by a strong main spring g ' and, in addition, a weaker secondary spring i attached to the carriage gives the carriage consisting of a rail which carries the paper roller an additional movement. In the escapement, the weaker secondary spring i attached to the carriage is tensioned by the stronger main spring g '. Due to the weight of the paper roll, the effect of which is reinforced by the leverage of the support arms I , the rail m serving as a carriage is pressed against the support surface of the carriage b , which results in considerable friction when the rail moves towards the carriage b. As a result, the sub-spring i acting on the rail must be quite strong. Since the secondary spring i is tensioned by the main spring g 'during the escapement, the latter must be even stronger.
Durch die große Federkraft der Hauptfeder g' wird der Wagen b mit solcher Wucht gegen die Hemmvorrichtung geworfen und der Anprall bei der Hemmung wird so stark, daß darunter die Maschine leidet. Bei Schreibmaschinen mit langem Wagen für doppelbreites Papierformat ist der Anprall noch kräftiger.Due to the great spring force of the main spring g ' , the carriage b is thrown against the arresting device with such force and the impact of the arrest becomes so strong that the machine suffers as a result. Typewriters with long trolleys for double-width paper formats have an even stronger impact.
Gemäß der Patentschrift des Hauptpatents 289045 bedingt die große Gewichtsmasse der übereinander angeordneten Wagen ebenfalls eine besonders starke Nebenfeder zur Erteilung der Zusatzbewegung und somit auch eine sehr kräftige, die Nebenfeder spannende Hauptfeder. Der Übelstand ist derselbe wie bei der durch das Zusatzpatent 289776 geschützten Vorrichtung. Diesem Übelstande wird dadurch abgeholfen, daß die Papierwalze auf ihrem Träger um etwa eine Typenbreite in der Schreibrichtung verschiebbar angeordnet und die Zusatzbewegung nicht dem Träger der Papierwalze, sondern der letzteren direkt erteilt wird.According to the patent specification of the main patent 289045, the large weight of the One above the other also has a particularly strong secondary spring for issuing the additional movement and thus also a very powerful main spring that tensions the secondary spring. The drawback is the same as that protected by the additional patent 289776 Contraption. This disadvantage is remedied that the paper roller on its Carrier arranged and displaceable by about a type width in the writing direction the additional movement is not given directly to the carrier of the paper roller, but to the latter will.
Die Nebenfeder, welche die Zusatzbewegung erteilt, braucht dann nur das Gewicht der Papierwalze, nicht aber auch das des Walzenträgers zu überwinden. Sie kann also schwächer sein als bei der durch die genannten Patente geschützten Vorrichtung. Damit ist es auch möglich, die Stärke der Hauptfeder so zu begrenzen, daß der Wagen nicht mit übermäßiger Wucht gegen die Hemmvorrichtung anprallt und dieselbe beschädigt. Auch kann außer der an dem Wagen angebrachten Nebenfeder noch eine zweite Hilfsfeder auf die Papier-The secondary spring, which gives the additional movement, then only needs the weight of the Paper roller, but not also that of the roller carrier to be overcome. So it can be weaker than the device protected by the patents mentioned. So it is possible to limit the strength of the main spring so that the carriage does not come with excessive Impact strikes against the braking device and damages the same. Also can except the secondary spring attached to the carriage a second auxiliary spring on the paper
walze wirken, welche an dem Maschinengestell angebracht ist und ähnlich wie die übliche Hauptfeder durch die Rückführung des Wagens gespannt wird. Hierdurch wird die Wirkung der die Zusatzbewegung erteilenden Nebenfeder erhöht. .act roller, which is attached to the machine frame and similar to the usual Main spring is tensioned by the return of the carriage. This will make the effect the secondary spring imparting the additional movement is increased. .
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι eine Draufsicht, Fig. 2 einen Längsschnitt, Fig. 3 einen Querschnitt der die vorliegende Erfindung bildenden Vorrichtung. In the drawing, an embodiment of the invention is shown schematically, and Although FIG. 1 shows a plan view, FIG. 2 shows a longitudinal section, FIG. 3 shows a cross section of the Apparatus constituting the present invention.
Auf dem Oberteil a des Schreibmaschinen gesteiles ist in bekannter Weise der Wagen b angeordnet, der durch die Trommelfeder g' und das Band g nach links gezogen wird. Der Wagen b trägt mittels der in Scharnieren ft angeordneten Tragarme I die Papierwalze k. Letztere ist auf den Trägerarmen in der Schreibrichtung um eine Typenbreite verschiebbar angeordnet.On the upper part a of the typewriter steep the carriage b is arranged in a known manner, which is pulled by the drum spring g 'and the band g to the left. The carriage b carries the paper roller k by means of the support arms I arranged in hinges ft. The latter is arranged on the support arms so that it can be displaced by a type width in the writing direction.
Die in das Hemmrad e eingreifende und in der Schreibrichtung verschiebbare Zahnstange m hat zwei Arme n, welche die Papierwalze in ihrer Drehachsenrichtung führen. Am rechten Arm η ist gemäß Fig. 2 ein Stift s angeordnet. The rack m engaging in the ratchet wheel e and displaceable in the writing direction has two arms n which guide the paper roller in its direction of the axis of rotation. According to FIG. 2, a pin s is arranged on the right arm η.
Schiebt man zu Beginn einer neuen ZeileIf you slide at the beginning of a new line
den Wagen nach rechts, so nimmt dieser auch die Papierwalze k, deren Bewegung auf dem Wagen b durch die Trägerarme I begrenzt wird, und mittels der Führerarme η auch die Zahnstange m mit. In der Ruhelage ist durch die in das Hemmrad e eingreifende Zahnstange m mittels der Führerarme η die Papierwalze k und dadurch wieder der Wagen b gehemmt, wobei die Nebenfeder i gespannt ist. Sobald die Hemmung des Hemmrades β ausgelöst wird, zieht die Hauptfeder g' durch das bei h eingreifende Band g den Wagen b mit der darauf befindlichen Papierwalze nach links. Letztere nimmt mittels der Führungsarme η die Zahnstange m mit. Gleichzeitig erhält die Papierwalze k eine Zusatzbewegung durch die am Wagen befestigte Nebenfeder i und die Hilfsfeder r', welche mittels des Bandes r den Führungsarm η beim Stift s angreift und damit auf die Papierwalze wirkt. Die Hilfsfeder r' könnte auch an der Papierwalze direkt angreifen. Diese erhält eine Zusatzbewegung und eilt dem Wagen b voraus. Die Hilfsfeder r' wird ebenso wie die Hauptfeder g' in bekannter Weise durch Zurückführen des Wagens gespannt.the carriage to the right, this also takes the paper roller k, the movement of which on the carriage b is limited by the carrier arms I , and by means of the guide arms η also the rack m . In the rest position, the rack m engaging in the ratchet wheel e by means of the guide arms η inhibits the paper roller k and thereby again the carriage b , the secondary spring i being tensioned. As soon as the inhibition of the ratchet wheel β is triggered, the main spring g ' pulls the carriage b with the paper roller on it to the left through the band g engaging at h. The latter takes the rack m with it by means of the guide arms η. At the same time, the paper roller k receives an additional movement by the secondary spring i attached to the carriage and the auxiliary spring r ', which by means of the band r engages the guide arm η at the pen s and thus acts on the paper roller. The auxiliary spring r ' could also act directly on the paper roller. This receives an additional movement and runs ahead of the carriage b. The auxiliary spring r ' , like the main spring g', is tensioned in a known manner by returning the carriage.
Die Vorrichtung kann an jeder Schreibmaschine ohne wesentliche bauliche Änderungen angebracht werden, was bei der durch das Zusatzpatent 289776 und auch der durch das Hauptpatent 289045 geschützten Vorrichtung nicht der Fall ist. Man braucht nur die in das Hemmrad eingreifende Zahnstange verschiebbar zu machen und mit Führungsarmen zu versehen, sowie die Papierwalze verschiebbar in ihren Lagern anzuordnen.The device can be used on any typewriter without significant structural changes be attached, which is the case with the device protected by the additional patent 289776 and also the device protected by the main patent 289045 is not the case. One only needs to make the rack engaging in the ratchet wheel displaceable and with guide arms to provide, as well as to arrange the paper roller displaceably in their bearings.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE296651C true DE296651C (en) |
Family
ID=551021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT296651D Active DE296651C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE296651C (en) |
-
0
- DE DENDAT296651D patent/DE296651C/de active Active
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