DE29624314U1 - Führungsschienenanordnung - Google Patents

Führungsschienenanordnung

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DE29624314U1
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rails
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04—Ball or roller bearings
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Description

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Claims (10)

1. Führungsschienenanordnung für der Verbindung zweier gegenseitig ver­ schiebbarer Bauteile, mit einer unteren Schiene (1) und einer daran über Wälz­ körper abgestützten oberen Schiene (2), die als geradlinige Blechprofilteile ausgebildet sind und von denen eine Schiene die andere teilweise umgreift, wobei Hohlräume für die Aufnahme der Wälzkörper und weiterer, zwischen den Schienen (1, 2) angeordneter Gleitkörper (4) gebildet sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die beiden Schienen (1, 2) im mittleren Längenbereich der Anordnung einen Aufnahmeraum (5) für ein Feder- und/oder Dämpfungselement begrenzen, wobei sich an dem Aufnahmeraum (5) Bereiche mit den Wälzkörpern und den Gleitkörpern (4) anschließen, die sich jeweils in den Endbereichen der Schienen (1, 2) erstrecken.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzkörper eines Bereichs Rollen (3) sind.
3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzkörper eines Bereichs Kugeln sind.
4. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Gleitkörper (4) in einem Bereich jeweils zwei parallele Stäbe angeordnet sind.
5. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Gleitkörper (4) in einem Bereich jeweils zwei parallele Reihen von Kugeln angeordnet sind.
6. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Gleitkörper (4) in einem Bereich jeweils zwei parallel sich erstreckende Schichten aus einem Gleitwerkstoff, z. B. einem polymeren Werkstoff angeordnet sind.
7. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Schienen (1, 2) als Begrenzungsanschläge für die Wälzkörper Schrauben (9) angeordnet sind, mit welchen die jeweilige Schiene (1, 2) an einem benachbarten Bauteil lösbar befestigt ist.
8. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der oberen Schiene (2) als Begrenzungsanschläge für die Wälzkörper abgebogene Blechla­ schen (8) ausgebildet sind.
9. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der unteren Schiene (1) ein in den Aufnahmeraum (5) hineinragendes Befestigungsteil (7) (abgebogene Blechlasche oder Bolzen) für das einzusetzende Feder- und/oder Dämpfungselement angeordnet ist.
10. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Schiene und die obere Schiene den gleichen Querschnitt aufweisen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10334952A1 (de) * 2003-07-31 2005-03-10 Accuride Int Gmbh Teleskopschiene
DE10324084B4 (de) * 2002-05-27 2006-03-16 Hörmann Kg Dissen Rollabschluss

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