DE29610807U1

DE29610807U1 - Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen

Info

Publication number: DE29610807U1
Application number: DE29610807U
Authority: DE
Original assignee: HELMA KUGEL FA
Current assignee: HELMA KUGEL FA
Priority date: 1996-06-20
Filing date: 1996-06-20
Publication date: 1996-09-05
Anticipated expiration: 2006-06-21

Description

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Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Moclellfahrzeugen

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen, insbesondere Miniatureisenbahnzügen oder dergleichen, in der mehrere Abstellgleise mit Abstand voneinander angeordnet sind, wobei die Abstellgleise höhenverstellbar zum Schienenkreis einer Modelleisenbahnanlage geführt sind.

Im Stand der Technik sind die verschiedenartigsten Aufbewahrungssysteme für schienengebundene Modeilfahrzeuge, insbesondere Miniatureisenbahnzügen oder dergleichen bekannt, wobei die einfachsten Aufbewahrungsbehältnisse im wesentlichen Kartonagen sind, in denen die schienengebundenen Modelle angeordnet sind und wobei lose Hilfsmittel zur festen Halterung innerhalb der Kartons vorgesehen sind.

Aus dem GM 86 32 374.1 ist ein Zugspeicher für Modellbahnanlagen bekannt, mit einem in den Schienenkreis der jeweiligen Gesamtanlage integrierbaren, aus mehreren vertikal und mit gegenseitigem Abstand übereinander angeordneten, linear sowie horizontal verlaufenden Schienensträngen oder Gleisboxen bestehendem Register, das entweder selbst höhenbeweglich zum Schienenkreis der Gesamtanlage geführt oder über eine separate Hebebühne mit letzterer verbunden ist.

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Es sind auch solche Vorrichtungen zur Aufbewahrung von Miniatureisenbahnzügen bekannt, bei denen die Einordnung und das Einstellen von kompletten Miniatureisenbahnzügen manuell auf das entsprechend in einem Gestell angeordnete Abstellgleis erfolgt Damit die jeweils nicht benötigten Eisenbahnzüge auch ohne manuelles Anheben von der Anlage herausgefahren und platzsparend aufbewahrt werden können sowie wahlweise wieder in die Anlage einfahrbar sind, ist aus der DE 40 19 056 eine Vorrichtung zur platzsparenden Aufbewahrung von Miniatureisenbahnzügen bekannt, bei der ein Gestell mit mehreren übereinander angeordneten Abstellgleisen vorgesehen ist, wobei das Gestell ein paternosterartig umlaufendes Förderorgan mit daran hängend befestigten Haltemittein für die Abstellgleise umfaßt, wobei mindestens an einer Seite des Gestells ein Anschlußteil mit einem Anschlußgleis befestigt ist, mit welchem alternativ eines der Abstellgleise fluchtend auszurichten ist.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine platzsparende Anordnung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen, insbesondere Miniatureisenbahnzügen gattungsgemäßer Art zu schaffen, mit der die jeweils nicht benötigten Züge oder Einzelwagen ohne manuelles Anheben von einer Modelleisenbahnanlage gefahren, platzsparend auf kleinstem Raum aufbewahrt und wahlweise wieder in die Anlage eingefahren werden können.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß zur Aufbewahrung der schienengebundenen Modellfahrzeuge insbesondere Miniatureisenbahnzüge ein Schub-

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ladenschrank mit mindestens einer Schublade vorgesehen ist, wobei die Schublade verschiebbar ist und innerhalb einer Schublade in einer Ebene mindestens ein insbesondere U-förmig ausgebildetes sowie an beiden Seiten offenes Behältnis mit mindestens einem Abstellgleis angeordnet ist, wobei das auf einer Modelleisenbahnanlage zu positionierende, das Abstellgleis enthaltene Behältnis mittels Greifelementen greifbar sowie durch einen Vertikaiaufzug nach oben höhenbeweglich begrenzbar geführt wird und wobei der Stromanschluß eines Abstellgleises im Schienenkreis einer Modelleisenbahnanlage über elektrische Kontakte erfolgt.

Vorteilhaft ist es, daß in einer Schublade des Schubladenschrankes mehrere in einer Ebene hintereinander angeordnete U-förmig ausgebildete sowie an beiden Seiten offene Behältnisse vorgesehen sind, deren Anzahl abhängig ist von der Zahl der Schubladen, von den Abmessungen einzelner Schubladen und der Größe der Miniatureisenbahnmodelle. Damit können in jeder Schublade allein schon eine Vielzahl von Eisenbahnzügen oder auch einzelnen Wagen auf kleinstem Raum untergebracht werden.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß als Vertikalaufzug für die Behältnisse an jeder Seite des Schubladenschrankes Stellorgane vorgesehen sind, wobei die Steilorgane mittels eines vorzugsweise synchron und parallel laufenden sowie zwangsgekoppelten Antriebsmotors auf- und abbewegbar sind.

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Dadurch wird es möglich, die für eine Modelleisenbahnanlage jeweils benötigten Eisenbahnzüge ohne manuelles Anheben der Züge von der Modelleisenbahnanlage in die Behältnisse hineinzufahren und dort platzsparend aufzubewahren und außerdem die Züge je nach Bedarf wieder in die Modelleisenbahnanlage einfahren zu lassen.

Vorteilhaft ist vorgesehen, daß zur Höhenbewegung eines Behältnisses mit einem Abstellgleis auf das Niveau einer Modelleisenbahnanlage mittels der Stellorgane an jeder Seite des Schubladenschrankes Greifelemente vorgesehen sind..

Vorteilhaft ist es weiterhin, daß die Stellorgane auch manuell betätigtigbar sind.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß die Höhenbewegung der Behältnisse insbesondere durch eine Anschlagfläche begrenzt ist.

Desweiteren ist bevorzugt vorgesehen, daß die Schublade stufenweise, entsprechend der Breite der Behältnisse herausziehbar ist, um die Höhenbewegung zu gewährleisten.

Eine bevorzugte Ausbildung wird darin gesehen, daß die Schublade zum Herausziehen eine Eingriffsmulde aufweist, um einen guten Zugriff zu gewährleisten.

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Eine weitere vorteilhafte Ausbildung wird darin gesehen, daß vorzugsweise zwei über eine elektrische Brücke verbundene Kontaktstifte für den Stromanschluß eines Abstellgleises an den Schienenkreis einer Modelleisenbahnanlage vorgesehen sind.

Durch die erfindungsgemäße Einrichtung in Form eines Schubladenschrankes zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen, insbesondere Modeileisenbahnen wird eine platzsparende Aufbewahrung einer Vielzahl von Modelleisenbahnzügen oder Einzelwagen unterschiedlichster Größenordnungen möglich. Gleichzeitig können ohne manuelles Anheben der Züge eine Vielzahl von Zügen wahlweise von einer Modelleisenbahnanlage in die Behältnisse eingefahren oder von dieser wieder auf die Modelleisenbahnaniage herausgefahren werden.

Dadurch, daß die Stellorgane an beiden Seiten des Schubladenschrankes mittels synchron laufenden Antriebsmotoren höhenbeweglich verstellbar sind, wird in Verbindung mit einer Anschlagfläche eine fluchtende Ausrichtung eines Abstellgleises mit dem Anschlußgleis einer Modelleisenbahnanlage erreicht.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt:

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Fig.1 Einen Schubladenschrank in Vorderansicht

Fig. 2 Einen Schubiadenschrank in Seitenansicht

Fig. 3 Eine Schublade mit Behältnissen in Seitenansicht

Fig.4 Eine perspektivische Darstellung eines Behältnisses

Fig.5 Einen Ausschnitt von einem elektrischen Kontaktanschluß

Die Einrichtung zur platzsparenden Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen, insbesondere Miniatureisenbahnzügen oder dergleichen, besteht im wesentlichen aus einem Schubladenschrank 1 mit mehreren Schubladen 2 gemäß Fig. 1 und 2, dessen Schubladen 2 in einer nicht näher dargestellten, an sich bekannten Führung verschiebbar sind, wobei in jeder Schublade 2 entsprechend Fig. 3 in einer Ebene hintereinander mehrere insbesondere U-förmig ausgebildete sowie an beiden Seiten offene Behältnisse 3 mit mindestens einem Abstellgleis 4, gemäß Fig. 4 vorgesehen sind, wobei das in einer Modelleisenbahnanlage 5 zu positionierende, Behältnis 3 mit dem Abstellgleis 4 mittels der Greifelemente 6 und 7 greifbar sowie durch die Stellorgane 8 und 9 gemäß Fig. 1 und 2 nach oben höhenbeweglich sowie begrenz-bar geführt ist und wobei entsprechend Fig. 5 der Stromanschluß in der

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Sollposition des Abstellgleises 4 an ein Anschlußgleis 10 der Modelleisenbahnanlage 5 über elektrische Kontakte, vorzugsweise zwei Kontaktstifte 11 und 12 erfolgt, indem der Kontaktstift 11 den elektrischen Kontakt zum Anschlußgleis 10 der Modelleisenbahnanlage 5 und der Kontaktstift 12 den elektrischen Kontakt zu einem heraufgefahrenen Abstellgleis 4 herstellt. Die Kontaktstifte 11 und 12 werden dabei durch eine elektrische leitende Brücke 13 verbunden.

Das insbesondere U-förmig ausgebildete Behältnis 3 ist dabei an beiden Seiten offen, wobei mehrere Behältnisse 3 in einer Schublade 2 vorgesehen sind, sowie mehrere Schubladen 2 in einem Schubladenschrank 1. Dadurch können eine Vielzahl von Modelleisenbahnzügen oder Einzelwagen aufbewahrt und wahlweise benutzt werden. Die offenen Seiten der Behältnisse 3 ermöglichen ein leichtes Herausfahren der aufbewahrten Züge an eine entsprechende Stelle der Modelleisenbahnanlage 5, ohne daß die herausgefahrenen Züge entgleisen können.

Als Vertikalaufzug sind an jeder Seiten des Schubladenschrankes 1 Stellorgane 8 und 9 in Verbindung mit Greifelementen 6 und 7 vorgesehen, damit ein guter Zugriff zu den einzelnen Behältnissen 3 gegeben ist. Die Stellorgane 8 und 9 sind dabei mittels eines vorzugsweise synchron und parallel laufenden, nicht näher dargestellten und an sich bekannten Antriebsmotors höhenbeweglich bis zu einer Anschlagsfläche 14 gemäß Fig. 5 geführt. Die Stellorgane 8 und 9 können auch manuell betätigt werden.

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Vorteilhaft weisen die einzelnen Schubladen 2 eine nicht näher dargestellte Eingriffsmulde zum Herausziehen der Schubladen 2 auf, wobei die Schubladen 2 stufenweise, entsprechend der Breite der Behältnisse 3 herausziehbar sind.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.

Claims

Kugel 12159/96 .. .. Schutzansprüche:

1. Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen, insbesondere Miniatureisenbahnzügen oder dergleichen, in der mehrere Abstellgleise mit Abstand voneinander angeordnet sind, wobei die Abstellgleise höhenverstellbar zum Schienenkreis einer Modelleisenbahnanlage geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung aus einem Schubladenschrank (1) mit mindestens einer Schublade (2) besteht, wobei die Schublade (2) verschiebbar ist und innerhalb einer Schublade (2) in einer Ebene mindestens ein insbesondere U-förmig ausgebildetes sowie an beiden Seiten offenes Behältnis (3) mit mindestens einem Abstellgleis (4) angeordnet ist, wobei das auf einer Modelleisenbahnanlage zu positionierende, das Abstellgleis (4) enthaltene Behältnis (3) mittels Greifelementen (6) und (7) greifbar sowie durch einen Vertikalaufzug (8) und (9) nach oben höhenbeweglich begrenzbar geführt wird und wobei der Stromanschluß eines Abstellgleises (4) im Schienenkreis einer Modelleisenbahnanlage über elektrische Kontakte (11) und (12) erfolgt.

2. Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Schublade (2) des

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Schubladenschrankes (1) mehrere in einer Ebene hintereinander angeordnete U-förmig ausgebildete sowie an beiden Seiten offene Behältnisse (3) vorgesehen sind, deren Anzahl abhängig ist von der Zahl der Schubladen, von den Abmessungen einzelner Schubladen (2) und der Größe der Miniatureisenbahnmodelle.

3. Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Vertikalaufzug für die Behältnisse (3) an jeder Seite des Schubladenschrankes (1) Stellorgane (8) und (9) vorgesehen sind, wobei die Stellorgane (8) und (9) mittels eines vorzugsweise synchron sowie parallel laufenden, zwangsgekoppelten Antriebsmotors auf- und abbewegbar sind.

4. Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundenen Modellfahrzeugen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Höhenbewegung eines Behältnisses (3) mit einem Abstellgleis (4) auf das Niveau einer Modelleisenbahnanlage mitteis der Stellorgane (8) und (9) an jeder Seite des Schubladenschrankes (1) Greifelemente (6) und (7) vorgesehen sind.

5. Einrichtung zur Aufbewahrung von schienengebundener Modellfahrzeugen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellorgane (8) und (9) manuell betätigbar sind.

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6. Einrichtung zur Aufbewahrung schienengebundener Modellfahrzeuge nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenbewegung eines Behältnisses (3) insbesondere durch eine Anschlagfläche (14) begrenzt ist.

7. Einrichtung zur Aufbewahrung schienengebundener Modellfahrzeuge nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schublade (2) stufenweise, entsprechend der Breite der Behältnisse (3) herausziehbar ist.

8. Einrichtung zur Aufbewahrung schienengebundener Modellfahrzeuge, nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schublade (2) zum Herausziehen eine Eingriffsmulde aufweist.

9. Einrichtung zur Aufbewahrung schienengebundener Modellfahrzeuge nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß vorzugsweise zwei über einen elektrische Brücke verbundene Kontaktstifte (11) und (12) für den Stromanschiuß eines Abstellgleises (4) an den Schienenkreis einer Modelleisenbahnanlage vorgesehen sind.