DE29610736U1 - Ruderwinkelanzeige - Google Patents

Ruderwinkelanzeige

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DE29610736U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/04—Oars; Sculls; Paddles; Poles

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Electrochromic Elements, Electrophoresis, Or Variable Reflection Or Absorption Elements (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)

Description

Beschreibung
Stand der Technik
Bekannt sind Systeme, die auf der Basis der Rollbewegung des Sportlers, der Beschleunigung des Bootes oder der Bootsgeschwindigkeit rudertechnische Parameter anzeigen. Es gibt Geräte, die auf dieser Grundlage weitere Informationen, wie Anzahl der Ruderschläge oder die Zeit, darstellea Es fehlt jedoch der eigentliche Bezug zum Ruderschlag, der gekennzeichnet ist z.B. durch Ruderwinkel oder Ruderkraft.
Problem
Der in Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Informationssystem zu entwickeln, das mehr über die individuelle Ausführung der Rudertechnik, d.h. den Bezug zum Ruderschlag kennzeichnenden Parametern, insbesondere des Einsatzwinkels und der Schlagweite, liefert.
Lösung
Dieses Problem wird mit dem im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Vorteilhafte Wirkung
Mit der Erfindung wird erreicht, daß objektive, den Ruderschlag charakterisierende Informationen bereitgestellt werden. Es werden die Einsatzwinkel für Steuerbord und Backbord und die jeweilige Differenz zwischen Aushebelwinkel und Einsatzwinkel als Schlagweite dargestellt.
Darstellung der Erfindung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Figur 1 und 2 erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 die Ruderwinkelanzeige als Blockschaltbild
Fig. 2 die Ruderwinkelanzeige im Ruderboot
Die Sensoren für Steuerbord (1) und Backbord (2), die sich am Ende der Ausleger befinden, werden mit dem jeweiligen Ruder mechanisch verbunden und liefern, bei Bewegung des Ruders, ein sich änderndes elektrisches Signal. Nach Filterung und Verstärkung werden diese Signale mit Hilfe eines RISC Prozessors (4) digitalisiert, normiert und für die Ziffernausgabe berechnet. Die Ergebnisse werden auf LCD-Display (5) dargestellt.
Figur 2 zeigt die Installation der Sensoren (1), (2) und die Elektronik (3) im Ruderboot.

Claims (4)

Schutzansprüche
1. Ruderwinkelanzeige im Ruderboot zur Erfassung und Darstellung von EinsatzwinkeL, Schlagweite und Schlagfrequenz,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren für Steuerbord (1) und Backbord (2), je ein elektrisches Signal der Elektronik (3) zuleiten, in der Baugruppe (4) digitalisiert und die Einsatzwinkel, die Schlagweiten sowie die Schlagfrequenz ermittelt werden und die Baugruppe (5) diese Größen anzeigt.
2. Sensor (1),(2) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß dieser vorzugsweise nach dem Potentiometerprinzip arbeitet.
3. Elektronik (3) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Baugruppe (4) vorzugsweise mit einem RISC Prozessor ausgestattet ist.
4. Elektronik (3) nach Anspruch 1 und Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ergebnisse in Baugruppe (5) numerisch auf LCD-Display dargestellt werden.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002040112A1 (en) * 2000-11-14 2002-05-23 David Alistair Green Method and software for determining row boat rigging settings
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