DE29606635U1 - Mobiler Kleinbackofen - Google Patents

Description

Öko-Backofengesellschaft mbH
Bergholz-Rehbrücke

Die Erfindung betrifft einen mobilen Kleinbackofen, der beliebig transportiert werden kann.

Soll ein Backofen transportiert werden, so wird er meist auf ein Tiefladefahrzeug gesetzt und so an seinen Bestimmungsort gebracht. Doch durch Unebenheiten der Straße kommt es während des Transports zu Verwindungen der ladefläche des Fahrzeugs, was dazu führt, daß der daraufstehende Backofen den geringen Höhenunterschieden, die dabei entstehen, folgt und es so zu einem Reißen des Ofenmauerwerks kommt. Diese Beschädigung des Ofens kann so schwerwiegend sein, daß seine Betriebsfähigkeit dadurch in Frage gestellt ist, doch zumindest ist durch entstandene Risse mit falschem Zug und damit einer Leistungsminderung des Ofens zu rechnen.

In der DE-PS 38 09 376 ist ein Backofen bekannt geworden, der transportabel ist. Er ist deshalb auf eine massive Stahlbetonplatte aufgebaut, wodurch ein Reißen des Ofens verhindert werden soll. Doch eine solche Platte fällt meist sehr schwer aus, weshalb dadurch die Transportfähigkeit des Ofens eingeschränkt ist.

Weiterhin ist in dem DE-GM 76 17 045 ein transportabler Backofen beschrieben, der nach Gebrauch wiedeer in seine Bestandteile zerlegt und abtransportiert werden kann. Der Backofen ist in seine aus Blechplatten und Wärmedämmplatten bestehende äußere Ummantelung, das Back- und das Feuerrohr und den Rauchabzug zerlegbar, nachdem eine Kiesschüttung aus dem Raum zwischen den Wärmedämmplatten und dem Backrohr entfernt worden ist. Es ist natürlich sehr arbeits- und zeitaufwendig, den Backofen vor und nach jedem Einsatz erneut aufzubauen und zu zerlegen. Außerdem zeigt die Erfahrung, daß durch vielmaliges Aufbauen und anschließendem Zerlegen eine Vielzahl von Verbindungselementen, wie Schrauben, Muttern und Paßbolzen und dgl. unbrauchbar werden oder verlorengehen. Deshalb sind hier stets entsprechende Reserveteile bereitzuhalten, da bei Fehlen dieser Teile der Aufbau nicht erfolgen kann.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung einen transportablen Backofen zu schaf-

fen, der im aufgebauten Zustand zu transportieren ist, ohne daß dadurch an diesem Schaden entstehen, wobei auf ein vertretbares Gewicht Wert zu legen ist.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Backofen auf eine Grundplatte aufgesetzt ist, die verwindungssteif ausgebildet ist, wobei diese Grundplatte gleichzeitig das Fahrgestell eines ßängers bildet, dessen Räder mit einer Einzelradfederung ausgestattet sind. Die Grundplatte besteht aus einem oberen und einem unteren Rahmen, die miteinander durch Stützen und Streben verbunden sind. Der Backofen ist an seinen Längsseiten mit durchgehenden Ankern versehen, die von der Unterseite bis in die Dachkonstruktion reichen und so die gegenüberliegenden Wände miteinander verbinden. Die Grundplatte ist mit den übrigen Teilen des Fahrwerks verbunden.

Durch die Erfindung wird erreicht, daß ein fest aufgebauter Kleinbackofen ohne Gefahr für denselben transportiert werden kann. Außer den Ankern ist der Backofen selbst mit keinerlei zusätzlichem Zubehör versehen, was ihn zwar transportfähig jedoch schwerer macht. Im Verhältnis zum Gesamtgewicht des Backofens ist das Gewicht der Anker vernachlässigbar. Der Wagen, auf dem der Backofen aufgesetzt ist, ist so ausgebildet, daß er verwindungssteif ist und Straßenunebenheiten durch die Einzelradfederung ausgeglichen werden. Hauptelement ist dabei die Grundplatte, die gleichzeitig das Fahrgestell bildet und mit den übrigen Teilen des Fahrwerks fest verbunden ist. Dadurch wird es möglich, den Backofen auch an solche Plätze zu bringen, die verhältnismäßig recht uneben sind und nicht Straßenniveau entsprechen, wie beispielsweise Festwiesen oder Campingplätze.

Die Erfindung ist an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.

In den zugehörigen Zeichnungen zeigen

Fig. 1 die Grundplatte in Draufsicht

Fig. 2 die Grundplatte in Seitenansicht

Fig. 3 ein auf die Grundplatte aufgesetzter Backofen.

Die Grundplatte stellt eine Leichtbaukonstruktion hoher Tragfähigkeit dar, die aus einem oberen Rahmen 1 und einem unteren Rahmen 2 besteht. Beide Rahmen sind aus Kastenprofilen gefertigt und sind durch die Streben 3 und Stüt-

zen 4 miteinander verbunden. Bedingt durch die schräg eingesetzten Streben 3 und die Verwendung von Kastenträgern ist die Grundplatte verwindungssteif und wird selbst beim Fahren über feldwegartige Straßen, wie beispielsweise bei Anfahrten zu Campingplätzen oder Festwiesen, nicht aus seiner Position gebracht.

Auf dieser Grundplatte ruht der Backofen 5, der nur aufgesetzt aber nicht fest mit der Grundplatte verbunden ist. Im Falle eines scharfen Bremsens während des Transports könnte der starr mit der Grundplatte -verbundene Backofen infolge der Massenträgheit Schaden nehmen, doch wenn der Backofen 5 nur aufgesetzt ist, hat er die Möglichkeit, nachzugeben. Der Backofen selbst ist mit Ankern 6 versehen, die an seinen längsseiten 7 angeordnet sind, die am Boden beginnen und bis in die Dachkonstruktion reichen, wo sie mit Balken 8 verbunden sind und den Backofen stabilisieren, indem die sich gegenüberliegenden Wände miteinander verbinden. Auf diese Weise wird der Backofen 5 noch zusätzlich für den Transport gesichert.

Die Grundplatte ist mit dem Fahrwerk an mehreren Stellen fest verbunden, so daß sie das eigentliche Fahrgestell darstellt. Sichtbar sind hier die Verbindungspunkte 9 und 10. Das Fahrwerk selbst ist nicht Gegenstand der Erfindung und als solches nicht dargestellt. Nur das Merkmal, daß jedes Rad einzeln und unabhängig voneinander gefedert ist, ist Gegenstand der Erfindung. Auch diese Anordnung dient der Aufgabe, nämlich große Bodenwellen auszugleichen und so ein ruhiges Fahren des Backofens zu gewährleisten.

Claims (4)

Schutzansprüche

1. Mobiler Kleinbackofen, dadurch gekennzeichnet, daß der Backofen auf eine

verwindungssteife Grundplatte aufgesetzt ist, die gleichzeitig das Fahrgestell eines..... Anhängers bildet, dessen Räder mit einer Einzelradfederung ausgestattet sind.

2. Mobiler Kleinbackofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte aus einem oberen und einem unteren Rahmen besteht, die miteinander durch Stützen und Streben verbunden sind.

3. Mobiler Kleinbackofen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Backofen an den Längsseiten mit durchgehenden Ankern ausgerüstet ist, die von der Unterseite bis in die Dachkonstruktion reichen, mit ihr verbunden sind und so die gegenüberliegenden Wände miteinander verbinden.

4. Mobiler Kleinbackofen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,

daß die Grundplatte mit den übrigen Teilen des Fahrwerks fest verbunden ist.