DE295772C

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Publication number: DE295772C
Application number: DENDAT295772D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportkarre, welche gestattet, beliebige Gegenstände, z. B. Kasten mit Massenartikeln, unmittelbar vom Erdboden durch Aufschieben 5 oder Wälzen aufzunehmen und nach dem Transport durch Abgleiten wieder niederzusetzen.The invention relates to a trolley which allows any objects, z. B. Box with mass-produced items, to be picked up directly from the ground by pushing 5 or rolling and after transport sit down again by sliding.

Auf der Zeichnung eines Ausführungsbeispieles zeigt:The drawing of an exemplary embodiment shows:

Fig. ι den Längsschnitt durch die Transportkarre in Aufnahmestellung für die Last, Fig. 2 den Längsschnitt, und
Fig. 3 die Vorderansicht in Fahrstellung,
Fig. 4 den Längsschnitt in Entladestellung beim Abgleiten der Last.Fig. Ι the longitudinal section through the trolley in the receiving position for the load, Fig. 2 the longitudinal section, and
3 shows the front view in the driving position,
4 shows the longitudinal section in the unloading position when the load slides off.

Die Karre besteht aus einem Fahrgestell a und zwei Rädern, die an Zapfen g laufen. An dem Fahrgestell ist mittels der Zapfen b der Schlitten c an seinem vorderen Ende drehbar gelagert. Der Schlittenboden hat gitterförmig angeordnete Stäbe k mit lose aufgeschobenen Rohren, welche leichtes Auf- und Abrollen der Last gestatten. Der Schlittenboden kann jedoch auch als glatte Platte o. dgl., je nach zu fördernder Last, ausgebildet werden. Die Seitenkufen des Schlittens sind hinten hochgeführt und durch die Tragstange d verbunden. Das Blech e dient beim Fahren als Widerlager für die zu befördernde Last.The cart consists of a chassis a and two wheels that run on pin g. The carriage c is rotatably mounted at its front end on the chassis by means of the pin b. The sled base has bars k arranged in a grid-like manner with loosely slid-on tubes which allow the load to be rolled up and down easily. The slide base can, however, also be designed as a smooth plate or the like, depending on the load to be conveyed. The side runners of the slide are raised at the rear and connected by the support rod d. The plate e serves as an abutment for the load to be transported when driving.

Beim Niederdrücken des Fahrgestells a an den beiden Handgriffen f wird am Drehpunkt g eine Hebelwirkung erzielt, so daß der Schlitten c mit der vorher aufgerollten Last an den beiden Zapfen b hochgehoben wird, während der hintere Teil des Schlittens zunächst noch in Ruhelage bleibt. Gleichzeitig greift die mit zwei seitlichen Federn i versehene Klinke h in die Tragstange d des Schlittens ein. Durch Zurückheben des Fahrgestells in bequeme Handhöhe der Griffe f wird nun auch der hintere Teil des Schlittens mitgehoben, so daß derselbe mit der Last in den Punkten b und d freihängend ruht. In dieser Stellung (Fig. 2) kann die Karre an einen beliebigen Ort geschoben werden. -45When the chassis a is pressed down on the two handles f , leverage is achieved at the pivot point g , so that the carriage c with the previously rolled-up load is lifted up on the two pins b , while the rear part of the carriage initially remains at rest. At the same time, the pawl h , which is provided with two lateral springs i , engages in the support rod d of the carriage. By lifting the chassis back to comfortable hand height of the handles f , the rear part of the slide is now also lifted so that it rests freely with the load in points b and d. In this position (Fig. 2) the cart can be pushed to any location. -45

Soll die Last abgesetzt werden, so wird das Fahrgestell an den Griffen f etwas gehoben, wodurch die ■ Last langsam zum Abgleiten gebracht wird (Fig. 4).If the load is to be set down, the chassis is lifted a little by the handles f , whereby the load is slowly brought to slide (Fig. 4).

Durch Aushaken der Klinke h wird der Schlitten wieder in die erste Stellung' (Fig. 1) gebracht und die Karre vor die neu aufzurollende Last geschoben.By unhooking the pawl h , the carriage is brought back into the first position '(Fig. 1) and the cart is pushed in front of the load to be rolled up again.

Claims

Patent claim:

Trolley for transporting any objects, characterized by a carriage (c ) rotatably connected to the chassis (a) in its front part and a latch (A) attached to the rear part of the chassis, which after lifting the front carriage part by pressing the chassis down into a Carrying rod (d) engages automatically on the rear part of the carriage resting on the floor, so that the carriage is first raised in its front part by pressing down on the chassis rotatably connected to it in points (δ), whereupon it is raised by lifting the chassis by means of the latch device at its rear end also from. Floor is lifted and can then be driven away free-floating.

1 sheet of drawings.