DE275479C

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Publication number: DE275479C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 275479 KLASSE 63 b. GRUPPE- M 275479 CLASS 63 b. GROUP

ALFRED JAHN in BERLIN.ALFRED JAHN in BERLIN.

Zusammenlegbarer Sportwagen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. August 1913 ab.Collapsible sports car. Patented in the German Empire on August 9, 1913.

Gegenstand der Erfindung ist ein zusammenlegbarer Kindersportwagen mit scherenartigem Untergestell und am Sitz angelenkten Rücken- und Armlehnen, dessen Schiebestange am Sitz drehbar befestigt ist und die zusammenlegbaren Teile beeinflußt.The invention relates to a collapsible stroller with scissors-like Underframe and back and armrests hinged to the seat, its push bar on the seat is rotatably mounted and affects the collapsible parts.

Wagen dieser Art sind bekannt; sie haben den Nachteil, daß sie im zusammengeklappten Zustand einen verhältnismäßig großen RaumCars of this type are known; they have the disadvantage that they are collapsed Condition a relatively large room

ίο einnehmen, weil bei allen der Oberteil des Wagens nach oben klappt. Sie haben ferner den Nachteil, daß die Schiebestangen nach unten geklappt werden müssen, so daß der Handquergrif! fast den Boden berührt und beschmutzt und verkratzt wird und unbequem aufzunehmen ist, wenn der Wagen in die Gebrauchsstellung zurückgeführt werden soll. Die bekannten Ausführungen bieten keinerlei Handhabe zum bequemen Tragen des zusammengeklappten Wagens; sie zeigen ferner im zusammengeklappten Zustand stark hervortretende Teile, wie obere Rücklehnkante, Schutzbrett, Armlehnen und abstehenden Sitz, welche leicht beschädigt werden und den Transport erschweren.ίο take, because with all the top of the The car folds up. They also have the disadvantage that the push rods after must be folded down so that the handle! almost touched the ground and soiled and becomes scratched and inconvenient to pick up when the cart is in the use position should be returned. The known versions do not offer any Handle for easy carrying of the folded trolley; they also show im When folded, parts that protrude strongly, such as the upper edge of the backrest, protective board, Armrests and protruding seat, which are easily damaged and transport make more difficult.

In diesem Sinne besteht das Wesen der Erfindung nun darin, daß die oberen Teile der hinteren Radträger kurzer als die der vorderen sind, und daß der Schieber und die Armlehnenstützen durch oberhalb bzw. unterhalb der Drehpunkte angebrachte Stangen mit den hinteren verschiebbaren Radstützen verbunden sind, so daß sich beim Umlegen des Schiebers auf den Sitz das Untergestell zusammenschiebt, worauf sich der Sitz an seiner denIn this sense, the essence of the invention is that the upper parts of the rear wheel carriers are shorter than those of the front, and that the slide and the armrest supports by means of rods attached above or below the pivot points with the rear sliding wheel supports are connected, so that when you flip the slide the underframe pushes together on the seat, whereupon the seat is at its the

Schieber tragenden Seite samt dem Obergestell nach unten legt und nur der Handquergriff des Schiebers zum bequemen Tragen des Wagens über dem Untergestell hervorragt. The side carrying the slide and the upper frame are placed downwards and only the cross handle of the slide protrudes above the underframe for easy carrying of the trolley.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Fig. ι zeigt den Wagen in der Gebrauchsstellung, Fig. 2 denselben auf etwa halbem Wege im zusammengeklappten Zustand; Fig. 3 zeigt den Wagen völlig zusammengeklappt. The subject of the invention is shown in the drawing. Fig. Ι shows the car in the position of use, Fig. 2 the same about halfway in the folded State; Fig. 3 shows the trolley fully collapsed.

Das Gestell in seinen den Aufbau des Wagens bildenden Teilen ist bekannt. Von den scherenartig verbundenen Beinpaaren c und d ist ein Paar c am Sitz e angelenkt, während das andere Paar d mit Führung zwischen Sitz und Führungsstange f gegen das erstere geführt werden kann. Das parallelogrammartige Obergestell wird aus den Armlehnenstützen g und h, den Armlehnen k mit dem Schutzbrett I und der Rückenlehne i gebildet. Bei E ist der gerade Schieber m drehbar angelenkt. Am Ende verbindet das Schieberpaar der Handquergriff n. The frame in its parts forming the structure of the car is known. C of the scissor-like connected pairs of legs and a pair of c d is the seat e hinged, while the other pair of d with guide between the seat and guide rod f against the former can be conducted. The parallelogram-like upper frame is formed from the armrest supports g and h, the armrests k with the protective board I and the backrest i . At E the straight slide m is articulated so that it can rotate. At the end, the pair of slides connects the handle n.

Als eigentümlich für den Erfindungsgegenstand sind die Verbindungen α und b anzusehen. Die Verbindungsstange α verbindet den Schieber m mit dem oberen Teil des hinteren Radträgers d. Die Verbindungsstange b verbindet die über ihren Drehpunkt C verlängerte Armlehnstütze h ebenfalls mit dem oberen Teil des hinteren Radträgers- d bei B. Im zusammengeklappten Zustand des Wagens sind die Winkel EDB und BFC zu gestreckten oder fast gestreckten Winkeln verschoben. The compounds α and b are to be regarded as peculiar to the subject matter of the invention. The connecting rod α connects the slide m to the upper part of the rear wheel carrier d. The connecting rod b connects the armrest support h , which is lengthened over its pivot point C , to the upper part of the rear wheel carrier d at B. When the trolley is folded, the angles EDB and BFC are shifted to straight or almost straight angles.

Die oberen Teile der hinteren Radträger sind kürzer als die der vorderen.The upper parts of the rear wheel carriers are shorter than those of the front.

Wird der Schieber m nach dem Sitz zu gelegt, so wird durch den Druck der Stange a das Untergestell zusammengeschoben, mittels der Stange b aber gleichzeitig das Obergestell zusammengezogen, und zwar nach unten. Ist Punkt B bei A angekommen, so haben sich alle Teile an das Beinpaar c angelegt und nur der Handquergriff η ragt wenig über den Punkt G zum bequemen Tragen des Wagens hervor. Da der Schwerpunkt des zusammengeklappten Wagens nach unten gelegt ist, steht er auch in diesem Zustand sicher auf den Rädern. Sperrige Teile treten am zusammengeklappten Wagen nicht hervor, die Rückseite der Rückenlehne schützt das Polster und kleinere Teile des Wagens gegen Beschädigung sowie die Kleidung der den Wagen tragenden Person gegen Beschmutzen durch die Räder. Der Wagen läßt sich bequem wie eine Handtasche tragen.If the slide m is placed after the seat, the lower frame is pushed together by the pressure of the rod a, but at the same time the upper frame is pulled together by means of the rod b, namely downwards. When point B has arrived at A , all parts have touched the pair of legs c and only the handle η protrudes a little beyond point G for easy carrying of the car. Since the center of gravity of the folded car is down, it stands safely on the wheels even in this state. Bulky parts do not protrude when the trolley is folded, the back of the backrest protects the upholstery and smaller parts of the trolley against damage and the clothes of the person carrying the trolley against dirt from the wheels. The car can be carried comfortably like a handbag.

Claims

Patent claim:

Collapsible sports car with scissor-like wheel carriers rotatably attached to the seat frame and back and armrests articulated to the * seat as well as with a slide influencing the rear wheel carriers, characterized in that the upper parts of the rear wheel carriers are shorter than those of the front, and that the slide (m ) and the rear armrest supports (h) are connected to the rear movable wheel supports by rods (or 6) hinged above and below the pivot points, so that when the slider is moved onto the seat, the underframe is pushed together, the seat at its the The side carrying the slide and the upper frame are down and only the handle of the slide protrudes above the lower frame for easy carrying of the trolley.

1 sheet of drawings.